Transit vuotaa

[boxer2000]

Mitä konemiehet arvelee? Transit 2,4 tdi vm. 2001 jättää alleen läikät öljyä ja jäähdytysnestettä. Ajettu, 185tkm.

Öljy ei hupene noin seitsemäntonnin öljynvaihtovälillä. Mutta jättää kuitenkin mustan läikän alleen. Koneen alta on vaikea katsoa, mistä öljy vuotaa. Onko joku vakiojuttu, eli stefa, joka vuotaa?

Entä jäähdytysneste, kun sitä myös kuluu. Paikka-ainetta olen laittanut pari kertaa varovasti nesteen joukkoon ennen ajolle lähtöä, mutta vuotaa kuitenkin. Kannattaako vaihtaa seuraavaksi jäähdytyspumppu? Vuotopaikkaa ei myös näy. Koko alakerta on tasaisen kostea.

[Kuuskakkone]

Edestä katsoen moottorin oikealla puolella egr venttiilin alla on remmikäyttöinen wabcon alipainepumppu. Se kuulemma noissa alkaa vuotamaan vanhemmiten, kuin myös vuoti omassani. Laitoin uuden pumpun ja tiivisteen ni lakkas tiputtamasta.

[boxer2000]

Edestä katsoen moottorin oikealla puolella egr venttiilin alla on remmikäyttöinen wabcon alipainepumppu. Se kuulemma noissa alkaa vuotamaan vanhemmiten, kuin myös vuoti omassani. Laitoin uuden pumpun ja tiivisteen ni lakkas tiputtamasta.

Kiitos vinkistä! Johtuisiko öljyn ja jäähdytysnesteen vuoto, eli kumpikin tuosta samasta pumpusta. Suunnilleen samaan kohtaan tiputtaa kyllä kummatkin nesteet. Ja edestä katsoen hieman oikealle puolelle.

[tane II]

Entä jäähdytysneste, kun sitä myös kuluu. Paikka-ainetta olen laittanut pari kertaa varovasti nesteen joukkoon ennen ajolle lähtöä, mutta vuotaa kuitenkin. Kannattaako vaihtaa seuraavaksi jäähdytyspumppu? Vuotopaikkaa ei myös näy. Koko alakerta on tasaisen kostea.

Laita sinne painetta, niin eiköhän vuotopaikka löydy! Tuommoisia http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/T ... 000020967/ saa valmiina, mutta helpollahan vastaavan saa tehtyä itse. Ei missään tapauksessa liikaa painetta, ei enempää kuin painekorkin avautumispaine, jäähdytin hajoo! Mieluusti järkkää mittauksen niin, että painekorkki saa olla paikallaan.

[Kuuskakkone]

Kiitos vinkistä! Johtuisiko öljyn ja jäähdytysnesteen vuoto, eli kumpikin tuosta samasta pumpusta. Suunnilleen samaan kohtaan tiputtaa kyllä kummatkin nesteet. Ja edestä katsoen hieman oikealle puolelle.

En usko, alipainepumppu ei ole jäähdytinnesteen kanssa tekemisissä. Pumppu vuotaa öljyn siihen siivapyörälle, ja sotkee siten koko kuskin puoleisen moottoritilan.

[boxer2000]

Nyt on vaihdettu kampiakselin etupään stefa, joka oli kuulemma ihan helppo homma ammattimiehelle. Vanhassa oli alkuperäinen, mutta jäljistä päätellen vähän hosumalla heitetty paikalleen. Vuotanut ilmeisesti vähän jo uudesta asti.

Sitten, kun jäähdytysnestevuodolle ei ollut selvää syytä, niin vaihdatin vesipumpun. Siinä piti myös irroittaa jarrujen alipainepumppu, eli se wabcon. Vesipumpun läpi kulkee myös öljykanava, ja näiden pumppujen laippojen välissä oli ilmeisesti vuotoja. Vanhakin vesipumppu olisi ollut varmaan ehjä, kun vaan olisi vaihtanut nuo tiivisteet. Mutta kun työn teettää, niin samalla uutta osaa motonetista. Jarrun alipainepumppu pitääkin sitten tilata merkkiliikkeestä, jos se vielä vuotaa. Sitä seuraan nyt. Mutta sen vaihaakin jo helpommin.

[boxer2000]

ÖLJYVUODOT JATKUU...

Moottorista tiputtaa vieläkin öljyä, jostain öljynsuodattimen yläpuolelta? Katsastuksessa tuli hylky sen takia. Se pitäisi viedä ihmeteltäväksi taas korjaamolle.

Toisen takapyörän jarrut oli hukassa. Avasin tänään, ja siellä vuotaa peräöljyt kengille.

Kysymys: Onko takapyörien laakereille jotain stefoja? Ainakaan Motonet ei niitä tunne. Vai pitäisikö vaihtaa laakerit samalla? Tähän malliin ei Motonetista saa edes laakerisarjoja.

[Jokisalo]

Vaikka Motonet ei tunnekaan suoraan sitä niin pystyvät tilamaan, voi olla että kääntyy suoraan hyllyssä olevaankin jos tuuria.
Kahalta he pystyvät sitä tilamaan, valmistajan tuotenumero:90-19036492B
Pyydä kuitenkin tarkistaa tuotteen sopivuus rekkarilla, että tulisi varmasti oikea.

Tässä vähän mittoja tosta stefasta:
Sisäläpimitta 1: 73 mm
Ulkoläpimitta 1: 99 mm
Ulkoläpimitta 2: 105,3 mm
Korkeus 1: 10 mm
Korkeus 2: 15,3 mm

Huomasin tuon tekstin vasta myöhemmin ettei saisi laakeria, mikäs niin erikoinen malli sulla on?
Itse ainakin löysin heti pyöränlaakereita, tosin vaihtoehtoja on.

Jos haluat niin voit lähettää rekkarin mulle yv:nä, jolla saan rajattua paremmin osien sopivuuksia.

[boxer2000]

Vaikka Motonet ei tunnekaan suoraan sitä niin pystyvät tilamaan, voi olla että kääntyy suoraan hyllyssä olevaankin jos tuuria.
Kahalta he pystyvät sitä tilamaan, valmistajan tuotenumero:90-19036492B
Pyydä kuitenkin tarkistaa tuotteen sopivuus rekkarilla, että tulisi varmasti oikea.

Tässä vähän mittoja tosta stefasta:
Sisäläpimitta 1: 73 mm
Ulkoläpimitta 1: 99 mm
Ulkoläpimitta 2: 105,3 mm
Korkeus 1: 10 mm
Korkeus 2: 15,3 mm

Huomasin tuon tekstin vasta myöhemmin ettei saisi laakeria, mikäs niin erikoinen malli sulla on?
Itse ainakin löysin heti pyöränlaakereita, tosin vaihtoehtoja on.

Jos haluat niin voit lähettää rekkarin mulle yv:nä, jolla saan rajattua paremmin osien sopivuuksia.

Nyt jo osat löytyi ja on tilauksessa! Paljon kiitoskia Jokisalolle asian selvittelyssä!!

Vähän erikoinen taka-akseli taitaa olla? Merkkiliikkeelläkin meni aikaa selvittäessä asiaa. Kevytkuormuri, yhdet takapyörät, takaveto, ABS jarrut, rumpujarrut. Niitä kyseltiin vielä.
Mutta nyt menee myös jarrujen alipainepumppu vaihtoon. Omasta mielestäni tuo ei näyttäisi vuotavan, mutta ainakin sen vaihtamalla voi vikaa haarukoida. Eli alipainepumpun vaihto johtuu moottorin öljyvuodosta.

[boxer2000]

Tähän väliin kommentti:

Merkkiliikkeestä löytyi kerralla sopivat osat, eli takapyörien laakerit stefoineen. Tuossa aikaisemmin kirjoiteltiin, että varaosaliikkeistä niiden hankkiminen ilman vanhaa mallia olisi ollut hankalaa.

Huomenna katsastuksen jälkinäyttöön. Nyt myös jarrujen alipainepumppu on vaihdettu. Joko loppuu moottorin öljyvuodot???

Jatkan tämän ketjun kommentointia, kun saan asiata lisää kokemusta.

[Ajomies]

Onko se "öljykello" siinä suodattimen luona, ja voisiko se vuotaa?

[boxer2000]

Onko se "öljykello" siinä suodattimen luona, ja voisiko se vuotaa?

Öljykellolla tarkoittanet öljynpainevalon anturia? Kyllä se siinä vieressä on, hyvin näkyvillä, eikä näytä vuotavan.

Tänään katsastusinssi vain kysyi, että löytyikö vikaa vuodolle. Luettelin, mitä sille tehtiin, eikä hän enempää konetta tutkinut. Antoi vain vuoden ajoaikaa. Mutta nyt näyttäisi öljyvuodot rauhoittuneen...?

[boxer2000]

Transit on jatkanut vuotamista! Parkkiruutu on kuin pakanamaan kartta!

Öljyvuodot ja jäähdytinnestevuodot on varmaankin saatu korjattua. Kampiakselin etupään stefa, vesipumppu ja jarrujen alipainepumppu on vaihdettu.
Nyt näyttäisi, että se on dieseliä, mikä sieltä tiputtaa. Ei sitä vuotoa nyt kukaan ole kovin ahkerasti tutkinut, mutta öljynvaihtoväli lähenee taas ja vien auton pajalle huoltoon. Öljyä ei vaihtovälillä kulu.

Moottorin takaa, jostain hankalasta paikasta ilmeisesti vuotaa. Mikä juttu siellä voisi polttoainetta vuotaa?

[Tuusari]

Mulla jäähdytinnestevuoto löyty eberille meneviltä alumiiniputkilta, vuoti vain kuumana käydessä.

Ja rekkarin perusteella taka-akselin stefoja oli turha tilailla. Mallikappaletta esitellen marmoritiskiltä löyty osat. Spicerin 47507 tiivistettä ei tunnu Suomessa olevan ei sitten missään.

38e alv 0 on kympin osasta vähän liikaa. ....Kele

[boxer2000]

Mulla jäähdytinnestevuoto löyty eberille meneviltä alumiiniputkilta, vuoti vain kuumana käydessä.

Ja rekkarin perusteella taka-akselin stefoja oli turha tilailla. Mallikappaletta esitellen marmoritiskiltä löyty osat. Spicerin 47507 tiivistettä ei tunnu Suomessa olevan ei sitten missään.

38e alv 0 on kympin osasta vähän liikaa. ....Kele

Minulla jäähdytinneste- ja öljyvuodot taitaa olla korjattu. Mutta se mitä vielä koneesta tiputtaa, on ohuempaa ja tummaa nestettä, jonka ajattelen olevan polttoainetta. Mitään nesteitä ei nyt kuluta. Öljynvaihtovälillä ei öljykään vajene.

[IH man]

Ei varmaan pakettiautojen parhaita tää Transit?

[Ajomies]

Ei varmaan pakettiautojen parhaita tää Transit?

No taitaa ne hyvät pakut olla olemattomissa. Liikaa ylimääräisiä "hienouksi" (huonouksia) näihin pakuihin on laitettu. Työkaluiksi tarkoitetuissa kapistuksissa ei kaikkia herkkuja tarvita.

[Tuusari]

Joo transit on surkea paku, mut ei niin surkea kuin volkkarin tahi Mersun tekeleet,.

Valikoima vaan on kapea jos haluaa takavetoisen pakun.

[boxer2000]

Joo transit on surkea paku, mut ei niin surkea kuin volkkarin tahi Mersun tekeleet,.

Valikoima vaan on kapea jos haluaa takavetoisen pakun.

No minulle kelpaisi yhtälailla etu- kuin takavetoinen paku. Toinen kevytkuormuri menossa, kun siinä pieni ajoneuvovero houkuttaa. Nimimerkistäkin näkee, että Boxerin kanssa tuli jo puljattua, eli niihin BSA vehkeisiin en enää koske. Tekniikka toimii, kun osia vaihtelee, mutta sekin alleen laski. Siinä vaan oli pohjalevy koneen alla, eli ei ihan katsurin silmille lorotellut. Transitissa ei pohjalevyä. Boxerissa ja niissä vehkeissä kori on paperia. Transitissa kuitenkin jotain peltiä, mihin paikkalappua hitsata. Vanhemmalla -80 -luvun Transitilla ajelin aika huolettomasti yli 100tkm. Vain jotain öljynvaihtoa ja jarruremonttia. Sillä luulinkin, että tälläkin ajelisi aika huolettomasti, kun vielä alle 200tkm mittarissa.

[Tuusari]

sitten pitää tehdä "Pohja panssari" edellisessä ranussa mulla oli semmoinen, 20 millinen superloni sen päällä, mut nyt tuo 05 on pitäny öljyt sisällään toistaiseksi.

Ne perän stefat taitaa olla vaihtovälillä 250tkm kun itsellä 280 ja molemmat meni vuoden välein.