Masinistit keskustelupalsta

Tähän ketjuun postailen tuohon halliprojektiin liittyvät jutut ja pressuhalli siis Ranch 9,2 m x 12 m..

Ensimmäisenä pakkauslaatikoiden avaus ja sisällön tarkastelua.

http://www.youtube.com/watch?v=E9bByG3X37o

Joulu tuli sitten etuajassa Yhtä jännittävää kuin joululahjojen avaus lapsena

tessu kirjoitti:Joulu tuli sitten etuajassa Yhtä jännittävää kuin joululahjojen avaus lapsena

Tosin nyt rupesi jännittämään vasta avattua... aika putkikasa sieltä tuli..

On melkoinen "rakennussarja" ja koko asettaa omat haasteet. Mielenkiinnolla jään seuraamaan projektia

tessu kirjoitti:On melkoinen "rakennussarja" ja koko asettaa omat haasteet. Mielenkiinnolla jään seuraamaan projektia

Kaikki osat irtonaisia... tästä tulee hauskaa.. ainakin muiden katella..

Metsämanin telttaretki . Odotamme jatkoa mielenkiinnolla!

Tulleeko siitä A-62 uusi koti.

Eepee kirjoitti:Metsämanin telttaretki . Odotamme jatkoa mielenkiinnolla!

Niin minäkin... pelon sekaisin tuntein...

timoraimo kirjoitti:Tulleeko siitä A-62 uusi koti.

A-64, Massey fergusonin ja Kellfrin koti,,,

Ota maltillisesti, kasasimme parivuotta sitten rautatiemuseon hallin konepajan alueelle. Alustan suhteen kannattaa olla tarkkana korojen ja linjauksen suhteen, säästää hikipisaroita. Miehityksenä meillä oli talkooväkeä noin 10 miestä ja nostimena noin 20m henkilönostin. runko nousi päivässä ja loput myöhemmin. Ota talkooväeksi hätäilemätöntä sakkia, jää turha tuhertaminen pois.
Kai siellä on kasausohje mukana, oli hyvin saman näköistä tavaraa.

Mielestäni puomillinen nostin koska päätykehän noston jälkeen osat kasattava ylhäällä joten sivusiirto tarpeen. en kiellä muitakaan tapoja. Muista ankkuroida kunnolla maahan ja pidä oviaukko suljettuna ettei tuuli vie sitä naapurille.

truman kirjoitti:Ota maltillisesti, kasasimme parivuotta sitten rautatiemuseon hallin konepajan alueelle. Alustan suhteen kannattaa olla tarkkana korojen ja linjauksen suhteen, säästää hikipisaroita. Miehityksenä meillä oli talkooväkeä noin 10 miestä ja nostimena noin 20m henkilönostin. runko nousi päivässä ja loput myöhemmin. Ota talkooväeksi hätäilemätöntä sakkia, jää turha tuhertaminen pois.
Kai siellä on kasausohje mukana, oli hyvin saman näköistä tavaraa.

Ei tuota kovin kiireellä saa kyllä kasaan.. on sen verran osia että väkeräessä menee aikaa... kasausohje löytyi netistä mutta ainakin alkuun näyttää aika suurpiirteiseltä... mutta jospa homman idean tajuaa paremmin kun rupeaa tekemään..

truman kirjoitti:Mielestäni puomillinen nostin koska päätykehän noston jälkeen osat kasattava ylhäällä joten sivusiirto tarpeen. en kiellä muitakaan tapoja. Muista ankkuroida kunnolla maahan ja pidä oviaukko suljettuna ettei tuuli vie sitä naapurille.

Voiko noita kehä kasata maassa ja sitten nostaa pystyyn trukkipiikeillä.. osia on paljon..

Joo, muistin ton 10 min sitten, Lähde perältä ja etenet siitä oviaukolle. Se ankkurointi, me kasattiin kuivalle kankaalle ilman tasaamisia ja ongelmat sen mukaiset, teräs puikot työtiin lekalla maahan kun runko pystyssä, ovat varmaan laatikossa. Pressun vedossa monta miestä ja pitkiä köysiä sekä avustus nostimesta.

Varaa köysiä myös kaarien tukemiseen alkuosassa.
Miettikää porukalla aluksi sotasuunnitelma rauhassa. Kaaria tuskin pystyy kuljettamaan kauempaa joten kasaus paikalla janoston jälkeen välitangot heti kiinni.
Halli näkyy Hyvinkään konepajan takapihalla "Siperiassa" lähellä lentokentän poikki kiitorataa ilmakuvissa.

Luin äkkiä otsikon että metsämänin pressuhalli romahti
Toivottavasti ei kuitenkaan...

Kaaret näyttävät olevan aika pienissä paloissa joten jatkoja on paljon ja mahdollisesti sitä kautta rakenne on aika makaroni ennen kuin sen saa tuettua. Näin ainakin tapaa olla kevytrunkoisissa rakenteissa ja esim. kattotuoleissa ennen tuentaa.

Näissä varmaan nämä normaalit kaarien alalappujen korot, ristimitat ja vaaterit tärkeitä ja kaarien pystyttämiseen kuluu aikaa mutta sanonpa että pidän tosi tympeänä tuon raskaspeitteen tai pressun käsittelyä ja päälle vetämistä. En tiedä miten 500-1000g neliölle voi olla niin kova liikuteltava kun sitä joutuu vetämään edes maassa saati sitten rakennelman päälle. Hyvä tarttumaan kulmiin ja särmiin eikä painon vuoksi voi heilauttaa yli.

Eli talkooväkeä varmaan kannattaa haalia kun vetää pressua päälle niin että voi maasta päin avittaa ja nostaa sekä kiinnittää heti kun saa kaarien päälle ja tosiaan kovin tuulisella ilmalla ei kannata tehdä kun tuuli saa raskaankin pressun liikkeelle jos vain pääsee alle tai on purjeena.

Pystytyspaikaksi kannattaa myös katsoa mahdollisimman suojainen ettei tarvitse stressin kanssa elää kun niitä myrskyjä väkisinkin tulee.

Mites muuten nämä isommat pressuhallit suhtautuu lumeen eli puolikaaren mallisesta tulee aika mukavasti alas mutta kerääntyy sitten pikkuhiljaa lattian ja seinän rajaa pitkin ylöspäin. Eli painaako kaarta kasaan ja onko vielä pahempi jos kerääntyy toiselle seinälle?

Hyvä siitä tulee,Jää hyvät säilytyslaatikot vielä.Metsamani on taitava mies tekeen sekä kuvaileen toimintaa, minä en saa aikaan mitään kuvia.

Kyllä siitä hyvä tulee kun ammattilainen kävi oikean rakennuspaikan hakemassa