MF-135 voa-ulosotto rutisee kytkettäessä.

[MF135-72]

Eli voa-ulosotto rutisee kytkettäessä. Menee kyllä lopulta päälle, tosin voa-natsa pyörii (ei kuormattuna), vaikka kytkin pohjassa. Varsinainen kytkin on säädetty oikein. Onko voa-kytkimen säädöissä vikaa ja onko ohjeita miten se säädetään? Kiitos.

[HL-Zetor]

Toisiokytkin säädettävä.
Tuossa ohjetta:
http://www.shydensivut.net/Kytkin.htm

[MF135-72]

Juu kiitos. Pitää etsiä luukku ja katsoa sisään.

[kalvaana]

Voi olla myös liimautunut se VOA-kytkimen levy astelmaansa. Sen saa herkisteltyä, jos on jokin nivelaksleilla pyöritettävä laite, jonka laittaa perään. Sammutat moottorin, pistät voimanoton päälle ja painat kytkimen pohjaan ja starttaat moottorin käyntiin. Sitten kuormitusta nivelakselille. Jos pyörii edelleen kytkin pohjassa, niin kohta irtoaa. Sitten vaan hetki raakaa luistatusta ja se on siinä.

[MF135-72]

Ei ole liimautunut. Tumppi pyörii "tyhjänä" jos kytkin pohjassa voiman ulosotto kytkettynä, mutta jos tumpilla vähänkin vastusta, ei pyöri.

[MF 135 vm-67]

Säätöjuttu

[Osmo_]

En tiedä tarkalleen Fergun rakennetta, mutta Nuhvissa tumppi pyörii kylmillä öljyillä ja pyssää kun maiharinpohjalla painattaa. Kytkiessä tarttee antaa kierroksia, painaa kytkin pohjaan ja vetää suht nopeeta vivusta, ettei akseli pyssää ennenkun kytkentäholkki on liikkunut paikalleen.

[karitsa]

Ketjua lainatakseni,kuinkas varsinainen kytkin saadaan 135:ssa irroittamaan?
VOA kytkin toimii hyvin mutta varsinainen ei tahdo irroittaa. Laitoin poikki ja hioin booreihin tulleet pykälät pois ja katsoin muutenkin kytkimen kunnon. Ei vain meinaa irroittaa.
Kaasu pohjaan,jarrut kiinni,6.pykälä silmään, kytkin ylös. Tälläin kun polttaa n.10 sekunttia,alkaa kytkin irroittamaan. Kun katkaisin traktorin,ei öljyvuotoa ollut,joten mikä levyn liimaa?
On tää vika jo yli kymmenen vuotta ollut,aiheuttaa vain hankaluuksia tarkoissa paikoissa kun polkaisee kytkimen pohjaan ja veto ei lopukkaan. Pikkualueen ykkösellä se vetää vaikka jarrut ja kytkin on pohjasssa.

[MOP]

Onko polkimen säätö oikein siinä akselilla. Siitä voi hiukan lisätä sitä irroitusta. Eikös se polkimen asento siinä akselilla ole säädettävä?
Pari milliä jo voisi tehdä ihmeitä.

[MF135-72]

Juu ei irroita voa kytkin vieläkään kunnolla. Kytkinpolkimen vapaaliike säädetty ja alaluukun kolme pulttia säädetty(välys 1mm.) Onko vielä jotain mitä voisi kokeilla, että kaksoiskytkimen saisi irrottamaan paremmin.

[Osmo_]

Levyn vaihto. Poljinvivuston vipusuhteet ovat muuttuneet niin, että sillä ei saa enää levyä irrottamaan.

[kalvaana]

Sääditkö asetelman välistä vai käpälän päästä? Jos nuo säätämiset ei auta, niin kokeile sitä kytkimen "polttoa" ?

[HL-Zetor]

Ei astinlauta ole pahasti vääntynyt, että poljinliike olis vajaa?

[MF135-72]

Kytkinpolkimen ja asetelman päästä säädetty välykset minimiin ja astinlauta säilynyt kolhuitta. Tuurilla voi saada siististi päälle, kun kytkin pohjassa antaa kierroksia ja sitten hellittää ja melko nopeasti nykäsee voa vivusta niin, kun täällä mainittiin. Täytyy vielä tota kytkimen polttoa harrastaa.

[kalvaana]

Teitkö myös tuon säädön > http://www.shydensivut.net/Kytkin.htm

[MF135-72]

Eikö tuo ole jus se asetelman säätö. Tuohon tuli millin välys, kun 1,8mm ei irroittanut senkään vertaa. Polkimessa noin puolen sentin vapaa liike.

[kalvaana]

Joo, tuolla säädetään asetelmasta toisiopuolen välys ja käpälien päästä sitten painelaakerin suhde asetelmaan. Poljinvälys säädetään poljinakselilta. Säätämistä siis kolmesta kohtaa.

[karitsa]

Kuinka se ensiöpuoli säädetään?

[jouto]

Vähän anteeksi heti, mutta voisiko levy olla hassusti päin?

t. Kauko Ollila

[Osmo_]

Onko poljin kankee vai köykänen? Ja onko tietoo onko massa- vai keraaminen levy? Se kertoo osviittaa kytkimen kunnosta