Mistä hyvä starttibuusteri?

[Volovo]

Hyvä starttibuusteri hakusessa, mistä ja minkälainen? Kokemuksiin perustuvia ehdotuksia? Verkkovirtaa saatavilla, mut pakkohan sitä ei ole käyttää, siis ladattava malli.
Käyttöä raskaalla- ja henkilöauto puolella.

[PuuhaPate]

Osta kaks (MAINOS!!!) Vartan 12V 95 Ah ja akkulaturi. Tuolla yhristelmällä voi pikkuauton ajaa kotio pelekällä tartilla!!!

Siis Vartan akkuja!

[MOP]

No minä olen 2 ostanut IKHlta. Ei kun 3. Se yks oli ladattava akkumalli.
Siitä on jo aika jättänyt. Nuo kaks vieltä toimii. Minusta uuden veroisesti.
On ollut monesti tarpeen. Hintoja en muista, mutta kalliita ne ei ollet, kun minullakin oli varaa ne ostaa. Ja ei kai ne ole minkään merkkisiäkään.

[romuipe]

joo, niin se on, että laatu akku (tarpeeksi tehokas) ja kunnon kaapelit, eikä mitään Buustereita jos meinaat , että homma toimii ja vielä vanerista finnfoamilla eristetty loota akulle, niin pysyy startti tehot tallessa

[Ajomies]

Tulin hommanneeksi "halpakaupan" boosterin, hyvä peli muuten mutta se digitaali näyttö kesti juuri takuu ajan. 12 V ja 24 V ja 300A.malli, pykälää suurempikin ainakin olisi ollut mutta kun ei ole traktoreita jälympiä, niin tuolla pärjää kyllä. Jos nyt olisin hommaamassa niin sellainen viisarinäyttöinen olisi .

[Vittan svärje]

Vartan akut kestäneet kauimmin.. laturina&boosterina on Telwin Leader 400. Kovin kauaa ei ole ollut meillä mutta hyvin pelannut, halvat pikkulaturit lähinnä autoille ovat olleet vaarallisia kärähtäviä leluja.

Appiukon tallissa joku keltainen, litteä n. 30 cm leveä 20-30 v. vanha laturi, jossa myös starttiboosteri, kaapelit raiskattu ja toinen hauenleuka puoliksi kiinni, on legendaarinen tapaus. Sitä lainailtu monet kerrat ja saatu kaikki käyntiin. Olisi todella kova peli jos käyttöturvallisuutta olisi parannettu. Merkkiä en muista...

Ehkä ennemmin satsaisin laturiin, kun koneita on piha täynnä ja akut ovat yleensä edellisen omistajan mitä sattuu biltemoita eikä jokaista ole varaa uusia. Hyväkin akku voi näillä keleillä jäätää, niin väkisellä tulee laturin tarve jossain.

Hirveä perheriita meillä vaan siitä laitetaanko jäätynyt akku käyntiin kertarykäisyllä starttiboosterilla, vai herätelläänkö varovasti ensin nopealla latauksella ja tutkaillaan, ottaako edes virtaa vastaan. Itse olen herättelyn kannalla..

[MOP]

Starttiboosterin ohjeissakin sanotaan, että anna ensin latautua vaikka varttitunti ja laita sitten käynnistysasentoon ja starttaa. Noin olen lähes aina tehnyt, jos on ollut aikaa, joskus pakko olla, ja hyvin on toiminut.

[Eläkeläismetsuri]

Muistan joskus 40-luvun lopulla kun naapurikylän sahuupaikalla sahattiin viikkokaupalla. Normaali virtaa 220/380v éi lähimaillakaan. Akku pidettiin yöt sisällä moottorin alle tulet lämmityksen takia niin saatiin rattori käyntiin.
Mikä temppu olisi nykyautoissa viedä akku sisälle lataukseen , välaikaisena konstina tuskin nämä tulipalo pakkaset loputtomiin riitä.

[rastuhannu]

Hyvä starttibuusteri hakusessa, mistä ja minkälainen? Kokemuksiin perustuvia ehdotuksia? Verkkovirtaa saatavilla, mut pakkohan sitä ei ole käyttää, siis ladattava malli.
Käyttöä raskaalla- ja henkilöauto puolella.

No. Masinistihan rustaa sellaisen itse, ja siitähän tulee sellainen kun sattuu tulemaan.
Omasta mielestä tietenkin maailman paras ja naapurin mielestä täys p@ska.

Omassa käytössä nimittäin tuollainen itse rustattu ja vuosikymmenet pelannut.
12/24 v tai oikeemmin pitäisi sanoa 15/30 v systeemi. Valovirralla pelaava. 16 A sulake kestää syöttöpuolla ja hyvällä tuurilla etana kymppi. Ja mitään turhia mittareita vailla.
Yleensä hetken latauksen jälkeen käynnistetään sillä suoraan ilman apuakkua kun sitä ei viitsi mukana raahata.
Vekottimen huonona puolena voi mainita kohtalaisen painon, kyllähän sen mies kuitenkin kahvasta kantaa kun pitää kulkupeli käyntiin saada.
Toinen huono puoli on että silloin kun sitä itse tarvitseisi niin ei se taatusti ole kotona. Nytkin on kylillä kuljeskelemassa, kuten paraskin kollikissa keväällä.

[JURO]

Muutama vuosi sitten ostin semmoisen keltaisen muovilaatikon missä on akku sisällä hokkarista myyjä kehu että tollasilla on laitettu isojakin raktoreita käyntiin, vähän ihmettelin kun puristimet on ohutta peltiä ja vielä sahalaitaiset, kyllä sillä muutamia autoja on saatukkin käyntiin. Mutta se käyttö ohje ihmetytti, siis kyseessä on apukäynnistin, ohja alkoi " SAMMUTA ENSIN MOOTTORI".

[8400]

Kyllä kun buusteri on sitä lajia niin ei siinä tavalliset akut pärjää, ainakaan jos mielii että ne vois yhdellä kädellä kantaa vaikka keskelle metsää. Kai niissä on vähän tavallista akkua korkeampi jännite ja ne kykenee antamaan virtaa todella paljon.

[PuuhaPate]

Ymmärsin alotuksesta ettei tarkotus kantaa mettään; "verkkovirtaakin käytössä", pihapiirissä pariakkuu rattailla, ja vaikka siellä tyroxi lootasa, tai voihan ne olla pulukanki kyytisä näin talavella.

[Volovo]

Kahella kuorma-auton akullakin pärjää jos on ilmakumipyörillä varustetussa telineessä.
Mutta ne akut on kuitenkin syystä tai toisesta tyhjät kun lisävirtaa tarttis.
Onko markkinoilla 8400:n mainitsemia hyviä tarjolla, jotka antaa hyvin käynnistys virtaa?
Saattaa sylettää jos tonnilla ostaa jonkun hengettömän leikkikalun.
Yks hyvä konsti olis ostaa uuvet akut koneisiin niin ei tarttis apuvirtaa läheskään niin usein, mut sit ei saa mitään leluja nurkkiin

[nixu]

http://www.tooloutlet.fi/fi/Tuotteet/Ak ... +220A/1033
Tuommonen class booster ollu käytössä n. 25 vuotta. Muutaman kerran piuhoja lyhennetty, ku liitokset rispaantunu käytössä ja mittari lopettanut toiminnan aikoja sitten. Työntää kuitenkin virtaa täyttä päätä.

Nyt joulupukki toi samanlaisen kotikäyttöön ja lähes identtinen tuon 25 vuotta vanhan kanssa.

[8400]

Onko markkinoilla 8400:n mainitsemia hyviä tarjolla, jotka antaa hyvin käynnistys virtaa?
Saattaa sylettää jos tonnilla ostaa jonkun hengettömän leikkikalun.
Yks hyvä konsti olis ostaa uuvet akut koneisiin niin ei tarttis apuvirtaa läheskään niin usein, mut sit ei saa mitään leluja nurkkiin

On. Merkkiä en muista kun se on joku ihme merkki, sellainen musta noin puoli metriä korkea. Painaa ehkä 25kg, ja sillä hyrähtää kuorma-autokin käyntiin ihan kuin kesällä. Epk-markkinointi seinäjoella esim myy noita.

[Savaloja]

Niitähän on semmosia joissa on radio ja tupakinsytytin. Voi ainakin kuunnella rokkia ja vejellä kessua kun ei lähe käyntiin.

[Alfons]

Mitäs ihmellistä noiden kuorien sisällä oikein on? Tuskin sisällä oleva akku on normaalia kummempi... Millä se ylivoimaisuus muovikuorien sisälle saadaan? Onko siellä joku kondensaattori vai mikä?

Keltakantinen 75 ah optima painaa juuri tuon verran....

[Ukkomestari]

Tämmönen starttiboosteri niin lähtee käyntiin.
http://www.nettivaraosat.fi/starttiboos ... -1018.html
kaverilla tollanen 12/24v niin hyvin lähtee mehtäkoneetkin käyntiin eikä
tarvi raahata akkukärryjä.

[audiq]

http://www.tooloutlet.fi/fi/Tuotteet/Ak ... +220A/1033
Tuommonen class booster ollu käytössä n. 25 vuotta. Muutaman kerran piuhoja lyhennetty, ku liitokset rispaantunu käytössä ja mittari lopettanut toiminnan aikoja sitten. Työntää kuitenkin virtaa täyttä päätä.

Nyt joulupukki toi samanlaisen kotikäyttöön ja lähes identtinen tuon 25 vuotta vanhan kanssa.

Meillä on sen 25 vuotta ollut venäläinen versio tuollaisesta. Valkoisilla kaapeleilla ja sisällä on vanerista tehty piirilevy. Tehoa siinä on holtittomasti. Sillä on lähtenyt traktorikin sököillä akuilla talvella. Vanhemmiten tainnut alkaa nostaa jännitettä vähän turhan korkeaksi herkimpiin laitteisiin. Joskus kauan sitten mittasin, että 14V antoi ulos, mutta viimeksi tuli jo 18V. Vieläköhän samanlaista löytyy mistään uutena? Punainen on väriltään. Pieni musta kantokahva kannessa. Ampeerimittari saattaa olla oikealla puolella.

EDIT: Tämä on jo aika lähelle http://akb-s.i58.ru/ann/5090909/
Aurora START 50R. Mitähän tuollainen maksaa euroissa? Onko se tuo 87e?

[TunturiPappa]

Valovirta Kemppi toimii hyvin ainakin vanhemmassa kalustossa. Sillä saa mukavasti tuota jännitepotkuakin aikaan.
Kevyt on ja kätevä. Käynnistyy isommatkin vehkeet.
En suosittele kenellekkeeään kun palstan linja on mitä on.