yksityistien tiehoitomaksu

[velimatti]

Todella vanhanaikaista ja ihanan kallista/työllistävää lähetellä tiemaksuja kirjepostina...

[zukka]

Kirjeenä meillekin tulee. Tosin tuo sen postilaatikkoon. +400€/vuosi.
Kaikki muut laskut muutenkin kirjeenä paitsi dna:n otin sähköpostiin kokeiluksi.
Joudun kuitenkin puolet laskuista tulostamaan kirjanpitoon joten saavat lähetellä kirjeenä nuo ketkä sen maksuttomasti tekevät.

[havi]

Todella vanhanaikaista ja ihanan kallista/työllistävää lähetellä tiemaksuja kirjepostina...

Joo, mutta ei ole vaihtoehtoja käytettävissä. Tällä tiellä 88 osakasta ja 12 on antanut s-posti osoitteen johon lähettää. Sihteeri tiputtaa laatikoihin laskut. ( ainoa hankaluus kun porukat ei saa nimiä laatikoihin).

[361]

Kirjeenä tulee tännekkin, hyvä niin.

[olliki]

Meillä on 10 osakasta ja yhtä lukuunottamatta toimii kirjeenvaihto sähköpostitse.

[velimatti]

No joo, eihän kaikilla tietysti ole s-postia, mutta miksi käyttää tiehoitokunnan "omia varoja" omien osakkaiden laskujen posti-, yms. maksuihin, jos ei pakko? Luonnollisesti laskuttaja perii laskutettavalta postituskulut muissa laskuissa.
Ei ainakaan noissa yksityisteissä, missä itse olen osakkaana, ole koskaan yhtään ylimääräistä rahaa käytettävissä hoitotöihin.

[voortit]

Lukekaa siittä mikä on oikein ja mikä väärin! https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/201 ... p446691568

[eerikki123]

Yksityistietä hoitava Timo sai pankilta kirjeen, jonka mukaan hänen pitäisi siirtää nyt tiekunnan rahat omiin nimiinsä
Pankit ovat lähestyneet yksityisiä tiekuntia laajalti, kertoo isoja ongelmia pelkäävä Suomen Tieyhdistys

Ongelmia saattaa tulla.
Ulosottomies iskee rahastonhoitajaan ja tyhjentää kaikki tilit.
Yhteiskunnan tukien kanssa pitää joskus olla tiliote, selitä siinä sitten.
Pankin korkotodistus menee verottajalle suoraan.

[Woodsman]

No joo, eihän kaikilla tietysti ole s-postia, mutta miksi käyttää tiehoitokunnan "omia varoja" omien osakkaiden laskujen posti-, yms. maksuihin, jos ei pakko? Luonnollisesti laskuttaja perii laskutettavalta postituskulut muissa laskuissa.
Ei ainakaan noissa yksityisteissä, missä itse olen osakkaana, ole koskaan yhtään ylimääräistä rahaa käytettävissä hoitotöihin.

Perusmaksua kerätään juuri noiden(kin) kulujen kattamiseen.
Tiekokous päättää mitä tielle tehdään ja paljonko yksikkömaksuja kerätään.

[ookkonen]

Millaisia yksikköhintoja teillä on tiekunnissanne? Eräässä tiekunnassa menee hieman kädestäsuuhun menttaliteetilla tulot ja menot,kovinkaan ylimääräiseen esim rummun vaihtoon ei liiemmin rahaa jää ja tästä tulikin mieleen jos ehdottaisi yksikköhinnan nostoa hieman. Kuinka helppoa lienee..Onko siihen olemassa jotakin ohjetta tai summaa mitä se on vai onko se aina kokouksessa päätettävä vai hatusta vedettävä summa?

Miten teillä on otettu vuokrapellot huomioon,maksaako omistaja vaiko vuokraaja tienkäytöstä?

[voortit]

Riippuu siitä kuinka monta tonnikilometriä omistat, ja saat muita mukaan päätökseen. Sillä joka maksaa on äänivaltaa! jollei rahaa tilillä ja akuutti tarve nii vekseliä tekemään vaan! tänävuonna kun ei voi kokousta pitää kerätään viime vuonna hyväksytty maksuunpanoluettelo! Yksikköhinta 0.1000 €/kpl

[cimo]

Ehdota rummun vaihtoa tai ainakin siihen valmistautumista.
Jos se saa kannatusta, laitetaan se budjettiin ja kas, yksikköhinta nousee.

Ei meillä ainakaan vuokralaisia laskuteta. Maanomistajlle lähtee lasku ja hän perinee sen vuokrassa pellon vuokranneelta.

[Jalmari Kolu]

Pari tiehoitokunnan kokousta pidetty nyt kuukauden välein. Jostain ihmeen syystä yhteisymmärrys on ollut jokaisella osakkaalla sen suhteen että tien kuntoa pitää parantaa ja hoidon tasoa pitää yllä.
Muutama jolla laskin kestää muita paremmin kädessä visualisoi maksuliikenteen ja rahan tarpeen isolle näytölle ja yksimielisellä päätöksellä tien hoitomaksu nostetaan 2,5-kertaiseksi nykyisestä.
Jos jostain hyvillään niin tästä.

[zukka]

Onko tuo 2,5 kertainen maksu jo nelinumeroinen summa joillakin?

[Mutteriuuno]

Onko tuo 2,5 kertainen maksu jo nelinumeroinen summa joillakin?

Maatilalle tulee helpostikin. Meidän 2 km:n tiellä on kahdella tilalla nelinumeroinen summa. Maksavat kahdestaan reilusti yli puolet koko potista, osakkaita on yhteensä 15. Tie on hyvässä kunnossa.

[Jalmari Kolu]

Onko tuo 2,5 kertainen maksu jo nelinumeroinen summa joillakin?

No ei. Tämän tien varresssa vain asutusta ja kesäasuntoja, sekä metsätiloja. Laskettiin että pelkkä kulutuskerroksen lisäys vuosittain nykyhinnoilla liki 3000 euroa joten vaihtoehdot vähisssä.

[fiat-agri]

Niin, inflaatio jyllää, kaikki hinnan nousee, kiitos hallituksen.

Kannattaisi nostaa hirmu metakka yksityistiestä, tiedä vaikka saisi marinilta ja lintilältä tukipaketin siihen hommaan. Suomessa homma mennyt kuten 80-luvun neuvostoliitossa, valtio ottaa kaikki ja sitten jaetaan kansalle hieman takaisin.

[Talumees]

Niin, inflaatio jyllää, kaikki hinnan nousee, kiitos hallituksen.

Kannattaisi nostaa hirmu metakka yksityistiestä, tiedä vaikka saisi marinilta ja lintilältä tukipaketin siihen hommaan. Suomessa homma mennyt kuten 80-luvun neuvostoliitossa, valtio ottaa kaikki ja sitten jaetaan kansalle hieman takaisin.

Suomen hallitusko aloitti Ukrainan sodan?
Yksityisteihin saa kyllä kunnilta tukea ja perusremontteihin valtiolta.

[Jalmari Kolu]

Yksityistien perusparantamiseen voi saada vielä tänä vuonna 50% toteutuneista kustannuksista. Myöntäjänä ELY-keskus. Vaatii suunnitelman ja tiekunnan virallisen kokouspäätöksen asiasta. Ja hakeminen oman hommansa. Mutta ei vaikeaa.

Omassa kotikunnassani kunnan myöntämä avustus on n. 450 euroa kahden kilometrin pätkälle. Eli ei paljoa meinaa.

Tuokin tie josta mainitsin perusparannettiin 14 vuotta sitten. Ja sen jälkeen tiekunta eli uskossa että mitään ei tarvitse tienhoidon eteen tehdä. Eikä tehnytkään. Tiekunnan kirstussa aina viimeinen satanen "jos jotain tarvitaan".. No viimeinen kaksi vuotta on väistelty runkokiviä ja puun pätkiä jotka nousevat tien pinnalle. Lanata ei voi, koska palteet ovat yli 10 senttiä korkeat ja parhaimmillaan saman syvyiset urat kulutuskerroksessa.

Tiemaksusta on aina valitettu. Olipa se 50 Mk tai 50 Euroa. No silti halutaan että tie on viimeisen päälle hoidettu ympäri vuoden.

Kaksi viimeistä kokousta olivat harvinaisen yksimielisiä. Eli vuosimaksut nousivat isoimmilla yksikönhaltijoilla yli 250euroa ja siihen vielä perusparannuksen osuus yli 350 euroa vuodessa seuraavan kymmenen vuoden aikana.

Mutta pääasia se että 99% osakkaista tajusi nyt sen että ilman vuosittaista hoitoa tie ei kestä kunnossa.

[Jäärä]

Ei omakaan tie ihan ilmainen ole. Itselläni on puolikilometrinen tien pätkä, joka on perusparannettu (tarvittavat ojat, kantava kerros ja pintasora) puolikymmentä vuotta sitten, ja silloin se maksoi 3500 euroa. Kantavaa kerrosta tarvittiin vain noin 150 metrin osalta, muu oli routimatonta maaperää, jolle pintasoratus riitti. Tien aukipito viime talvelta oli 300 euroa, mitä pidän kohtuullisena summana.

Viime talvena tie routi pahasti 50 metrin savikko-osuudelta, ja se oli pari viikkoa lähes autolla ajamattomassa kunnossa. Siksi kesän aikana on tarkoitus pohjustaa tie tältä osuudelta kunnolla (salaojitus, suodatinkankaat, mursketta riittävästi kantavaan kerrokseen jne), jotta routasilmäkkeitä ei enää muodostuisi. Saa nähdä, mitä työ nykyisillä polttoaineiden hinnoilla sitten tulee maksamaan, tuskin kuitenkaan aivan ilmaista.

Yleensä rutina tiekuntien korkeista tiemaksuista perustuu käsittääkseni suurelta osin nuukuuteen ja tietämättömyyteen. Jos tiekuntaa on vielä siunattu ikuisella vastarannan kiiskellä, on tilanne vieläkin hankalampi.