ongelma natikassa

[harrastelia]

kertokaa viisaat mitä pitäis tehdä
mulla on 844 78vm natikka nostolaite temppuilee mikä on kun auraa niin yrittää nostaa ilmaan niin ei tapahdu mitään pitää kauan nostokeppiä heilutella ja välillä nostolaite on vaan ylhäällä ettei laske.... välillä menee viikko ettei oo vikaa sit samana päivänä voi takuta kauan!!!

onko siel joku venttiili joka voi takuta

[reiska]

Venttiilit jumittaa tai sitten yhdellä kaverilla keppin lukitus oli löystynyt suhteessa venttiilin karaan eli keppi liikkui mutta kara pysyi paikoillaan. Korjaamo kasikirjassa oli nostolaite ongelmista aika hyvä vian etsimis kaavio kannattaa hankkia.

[harrastelia]

just just pitää ruveta etsiin korjauskirjaa
onko ne venttiilit vaikea vaihtaa??

[supermajor]

samanlaista vikaa,case ih 685 sessa.
yks korjaamomies sanoi että on montakertaa todistettu että ainoat oikeat öljyt natikkojen perään on internationaalin omat öljyt.

[Make]

685 ja 844 ovat täysin erilaisia hydrauliikaltaan.

[harrastelia]

mitä tarkalleen öljyä sinne laitetaan?

[Make]

IH Hydrania hydrauliikkaan pitäisi laittaa. Ei noi Saksalaiset siitä niin kovin kranttuja oo.

[harrastelia]

just just onko sielä jossain suodatinta??

[harrastelia]

mitä öljyä sinne kannattais hakea?? ja pitääkö putsata jotain ennen kuin laittaa uudet öljyt?

[eqioo]

Roskaa venttiilissä,valmetissa joskus pikavaihteen pakka hajonnut (ed om)teki kiusaa kauan,vika löyty lopulta ku roska jäi jumiin.

[harrastelia]

ok homma onko vaikea toimenpide putsata ne?

[eqioo]

venttiilit auki vaan(tai miksi niitä kutsutaan),puhdistus,öljynvaihto.
Tosi kiusallinen vika.
Vika selvis vasta kun roska jumitti venttiilin.
kauan kiusas ennen kun löydettiin syy

[Ukko-BB]

Laske öljyt pois. Uusi suodatin. Polttoöljyä tilalle. Käytä konetta noin 30min. Liikuta kaikkia hyd.vempaimia eestaas.

Laske polttoöljy pois. Uusi suodatin.

Vanhat öljyt voi laittaa takas 2/3 kun jättää moskat pöntön pohjalle.

IH:t kukkuu ja toimiin normaaleilla öljyillä. Puhtaus on tärkeitä!

Laadukkaat jarrulevyt. Tarvikelevyt saattaa ulvoa.

12000h IH ja aina tavallisilla yleisöljyillä ajaneena.

[reiska]

Ei yleis öljyä missään nimessä. Farmoil kovetti kaikki tiivisteet koviksi vuotaviksi trasuiks ja alkuperäiset jarrulevyt ulvoivat. Joku yleis öljy voi jopa toimia mutta ei kannata ottaa riskiä kun alkuperäistä Ih-hydrania on saatavilla eikä sitä niin useasti tarvi vaihtaa että sen hinta tulisi kalliimmaksi kuin jarru remontti.

[arre]

Ukko-BB: Oliko tuo 12000 tuntia yhdellä vai useammalla natikalla ajettuna?

[Ukko-BB]

IH 474 ja 574. Tunnit tulivat noin 15v aikana näihin koneisiin. Naapureiden kanssa oli yhteisiä koneita joten öljyjäkin sekoittui vielä jonkin verran.

Tärkeitä on puhtaus ja suodattimen vaihto.

[KL]

Nimimerkki UKKO-BB. Kerroppas minkälaisia remontteja ko. Natikoihin tehtiin 15 vuoden aikana, eli mitkä on IH 474 ja 574:n löyihimmät kohdat.
Muutenkin minkälainen käsitys noista malleista tuli?(hyviä ja huonoja puolia)

[harrastelia]

kiitos paljon teille vastanneille(:
viikonloppuna rupean laittaan

[harrastelia]

jäi vaivaamaan toi polttoöljy homma..
jos nostolaite takkuaa niin hydrauli öljy vaihdetaan n.20litraa eikä laatikko öljyä jossa on n.45litraa
ja voiko polttoöljyä laittaa sinne hydrauli tilaan hetkeksi??

[Ukko-BB]

Polttoöljyhuuhtelu oli valtuutetun IH huollon neuvo. Sitä käytetään kun jarrulevyt kuluu loppuun ja alumiinihiutalaeita on hyd. öljyn seassa.

Tuota polttoöljyhuuhtelua olen käyttänyt dieselhenkilöautojen moottoreissakin ennen kansiremonttia. On puhtaapaikat.

Öljynpainemittari on hyvä olla kaäytössä.

Traktori/moottori ei saa olla kuuma jotta painetta riittää ohuellapolttoöljyllä.