Ihmettelyn aihetta taas

[Superdexta-64]

Voi olla mielenkiintoista tarjottavaa

[Aakku]

Kannoin julmetun paksua sanomalehteä postilaatikolta.
Ihmettelin kovasti, miksi tuollaista kertakäyttöpaperia saa vielä nykyisin valmistaa. Suunnaton määrä paperia tuhlaantuu sanomalehtiin, joka kerran vilkaistuna menee paperinkeräykseen.
Sanoin mielipiteeni kotona asiasta ja sieltä tuli painava vastalause. "Niin kauan, kuin elän, niin luen vain paperilehteä". Niinpä. Montako sukupolvea vielä tarvitaan.
EU siunailee kaikenlaista luonnonvarojen tuhlausta, laatien mitä kummallisempia säädöksiä, mutta sanomalehtien painatuksesta ei puhuta sanaakaan. Kerralla kieltoon. Joku perustelee, ettei ole varaa tietokoneeseen ja nettilehti versioon. Itse maksan 450€ vuodessa sanomalehden kotiinkuljetuksesta, kun "hallitus" meillä on niin päättänyt. Silti huushollissa on tietokone nettiyhteydellä.

[Sirkkeli ja 8 sormea]

Kannoin julmetun paksua sanomalehteä postilaatikolta.
Ihmettelin kovasti, miksi tuollaista kertakäyttöpaperia saa vielä nykyisin valmistaa. Suunnaton määrä paperia tuhlaantuu sanomalehtiin, joka kerran vilkaistuna menee paperinkeräykseen.
Sanoin mielipiteeni kotona asiasta ja sieltä tuli painava vastalause. "Niin kauan, kuin elän, niin luen vain paperilehteä". Niinpä. Montako sukupolvea vielä tarvitaan.
EU siunailee kaikenlaista luonnonvarojen tuhlausta, laatien mitä kummallisempia säädöksiä, mutta sanomalehtien painatuksesta ei puhuta sanaakaan. Kerralla kieltoon. Joku perustelee, ettei ole varaa tietokoneeseen ja nettilehti versioon. Itse maksan 450€ vuodessa sanomalehden kotiinkuljetuksesta, kun "hallitus" meillä on niin päättänyt. Silti huushollissa on tietokone nettiyhteydellä.

Se oliskin jotain,jos olis 100% päätätäntä valta,toisaalta joskus voi vedota siihen,ettei asia ole minun vallassani.....

[Jumunen]

Kannoin julmetun paksua sanomalehteä postilaatikolta.
Ihmettelin kovasti, miksi tuollaista kertakäyttöpaperia saa vielä nykyisin valmistaa. Suunnaton määrä paperia tuhlaantuu sanomalehtiin, joka kerran vilkaistuna menee paperinkeräykseen.
Sanoin mielipiteeni kotona asiasta ja sieltä tuli painava vastalause. "Niin kauan, kuin elän, niin luen vain paperilehteä". Niinpä. Montako sukupolvea vielä tarvitaan.
EU siunailee kaikenlaista luonnonvarojen tuhlausta, laatien mitä kummallisempia säädöksiä, mutta sanomalehtien painatuksesta ei puhuta sanaakaan. Kerralla kieltoon. Joku perustelee, ettei ole varaa tietokoneeseen ja nettilehti versioon. Itse maksan 450€ vuodessa sanomalehden kotiinkuljetuksesta, kun "hallitus" meillä on niin päättänyt. Silti huushollissa on tietokone nettiyhteydellä.

Sanomalehti on monin verroin nettilehteä mukavampi lukea ja paljon monikäyttöisempi. En ole vielä havainnut, että kahviloissa olisi tarjolla tabletteja tai läppäreitä asiakkaiden käyttöön kahvin ryystämisen ajaksi. Moni käyttää sanomalehteä avuksi tulen virittämiseen. Nuohooja kyselee aina tultuaan vanhoja sanomalehtiä. Ennen vanhaan sanomalehteä loppukäytettiin huussissa, ehkäpä jossain vieläkin. Biojätteelle on pusseja taiteltu sanomalehdestä vuosikymmeniä ja käytetäänpä sitä puutarhassa rikkaruohojen torjuntaan. Ikkunapokien ja karmien välisiä rakoja on sanomalehdellä tiivistetty, olenpa nähnyt sanomalehdellä tapetoituja huoneitakin.

[rattori]

Jatketaan vielä että- paha on kukkapuketteja kääriä tablettiin, lisäksi sanomalehti hyvä laittaa auton alle jos jotain vuotaa,näkee mistä tulee. Syttynäkin tulee mainoksia käytettyä. Autossa olen maton alla pitänyt imeytyspaperia kun alusmatto välillä aika märkä.
Onneksi lehtikeräyslaaatikosta voi aina nipun ottaa.
Edes nuohoojalle.

[Aakku]

^
Huomaa vastauksista, että ainakin yksi sukupolvi vielä menee, ennen kuin paperisesta lehdestä päästään eroon.

[EKo]

^
Huomaa vastauksista, että ainakin yksi sukupolvi vielä menee, ennen kuin paperisesta lehdestä päästään eroon.

Näin on. Paperilehden vuosikerran hinnalla saa melkoisen määrän käärepaperia kaupasta.
Ne ketkä sitä tarvitsevat.

[rautakasa]

Huomaa vastauksista, että ainakin yksi sukupolvi vielä menee, ennen kuin paperisesta lehdestä päästään eroon.

Minä lopetin sanomalehden tilaamisen, kun kyllästyin kantamaan sitä paperiroskaa pois. Aku Ankasta pääsi eroon, kun sisällön laatu laski laskemistaan. Pitäisi vielä TM vaihtaa pelkkään sähköiseen versioon, niin ei kertyisi niitäkään nurkkiin. Tai lopettaa kokonaan, kun ei tuota tule luettua.

[Kuuskakkone]

Koneviestit on tullut paperilla muistaakseni 90 luvulta asti paperilla, ja saapi tulla vastakin. Konearvostelut alkaa olemaan ajankohtasia lehtien kypsyttyä noin 10-20 vuotta

[rattori]

Ei toki tilata sanomalehtiä, mutta käyttöä löytyy.
Eihän lehmääkään tarvitse ostaa, jos maitoa juo.

[MF165SMP]

On tuo MT sentää kunnon lehti, sen ku leväyttää pöyälle nii jääpi hesarit alle

Mut muute, kyl paperilehen kans tunti vierähtää aamulla kahvia ryystäissä, eikä siitä luovuta nii kaua ko viittivät tänne kantaa

[Aakku]

On tuo MT sentää kunnon lehti, sen ku leväyttää pöyälle nii jääpi hesarit alle

Mut muute, kyl paperilehen kans tunti vierähtää aamulla kahvia ryystäissä, eikä siitä luovuta nii kaua ko viittivät tänne kantaa

Minä ryystään kahviani samalla kun luen Turun Sanomia nettiversiona. Emännälle vain pitää hakea postilaatikolta se paperiversio.

[kokastelija]

Sundomissa kaatui erkoiskuljetus . 100 tonnia painava tuulimyllyn osa kellahti ojaan lavetteineen päivineen. Lehtikuvassa näkyy että ulkokurviin on paketti kaatunut. Tulee heti mieleen kuskin töppäys. Ilmeisesti ajanut liian lujaa kurviin ja keskipakovoima kellisti yhdistelmän ojaan. Voi tietysti olla tekninen vika vetoauton ja lavetin kiinnityksessä . Luulis kuitenkin nuita vehkeitä huollettavan huolellisesti ko on isoista rahoista kyse.

[grani]

Sundomissa kaatui erkoiskuljetus . 100 tonnia painava tuulimyllyn osa kellahti ojaan lavetteineen päivineen. Lehtikuvassa näkyy että ulkokurviin on paketti kaatunut. Tulee heti mieleen kuskin töppäys. Ilmeisesti ajanut liian lujaa kurviin ja keskipakovoima kellisti yhdistelmän ojaan. Voi tietysti olla tekninen vika vetoauton ja lavetin kiinnityksessä . Luulis kuitenkin nuita vehkeitä huollettavan huolellisesti ko on isoista rahoista kyse.

Luin jostakin että oli irronnut vetoautosta ensin.

[transit]

Eilen oli venetrailerista lähtenyt rengas kehä3:lla.
Oli nosturiauto nostamassa traileria ja moottorivenettä , luultavasti sivuun kaistalta.
Taitaa olla huollon puute tuossakin syynä, antaa palaa niin kauan kun laulua riittää.

[Pataässä]

Sundomissa kaatui erkoiskuljetus . 100 tonnia painava tuulimyllyn osa kellahti ojaan lavetteineen päivineen. Lehtikuvassa näkyy että ulkokurviin on paketti kaatunut. Tulee heti mieleen kuskin töppäys. Ilmeisesti ajanut liian lujaa kurviin ja keskipakovoima kellisti yhdistelmän ojaan. Voi tietysti olla tekninen vika vetoauton ja lavetin kiinnityksessä . Luulis kuitenkin nuita vehkeitä huollettavan huolellisesti ko on isoista rahoista kyse.

Perävaunun "Häntä ohjaus" riistäytynyt hallinnasta ja ohjannut omatoimisisesti itsensä ojaan.

[kokastelija]

Asia selvis.Kiitos. Ei ollu kuskin eikä huollon vika. Hyvä niin. Nuo lehtitiedot ovat niin ylimalkaisia että herättää kiinnostuksen. Onneksi on tää Masinisti-palsta mistä voi kysyä mitä vaan mikä mieltä askarruttaa.

[S-13]

Noita samoja Vestaksen osia viedään tuosta kolmensadan metrin päästä. https://mutkalampi.fi/ Vaimo oli yhtenä iltana auton kanssa linja-autopysäkillä odottamassa kun päätieltä kääntynyt runko-osan kuljetus oli kääntymässä. Lavetti oli mennyt liian lähelle ojaa ja joutunut vekslailemaan edestakaisin että oli päässyt keskemmälle tietä.

[Sirkkeli ja 8 sormea]

Vaan mitenkä,se tuulimyllyn osa saadaan takaisin tielle ja uudestaan pyörien päälle?

[Jumunen]

Sundomissa kaatui erkoiskuljetus . 100 tonnia painava tuulimyllyn osa kellahti ojaan lavetteineen päivineen. Lehtikuvassa näkyy että ulkokurviin on paketti kaatunut. Tulee heti mieleen kuskin töppäys. Ilmeisesti ajanut liian lujaa kurviin ja keskipakovoima kellisti yhdistelmän ojaan. Voi tietysti olla tekninen vika vetoauton ja lavetin kiinnityksessä . Luulis kuitenkin nuita vehkeitä huollettavan huolellisesti ko on isoista rahoista kyse.

Helsingissä kerran kaatui risteyksessä auto, joka kuljetti kolmea alumiini raaka-aine rullaa. Kuski oli ajanut risteykseen liian kovaa ja risteys oli vielä kallellaankin 'ulkokurvin' puolelle. Alumiinihan on tunnetusti kevyttä tavaraa. Mutta noissa rullissa oli painoa 10 t / kpl. Lisäksi painopiste tuli melko ylös. Aika läjässä nuo rullat olivat, kun niitä lopulta pääsimme tehtaalla tutkimaan. Eipä niille muuta voinut enää tehdä kuin sulattaa harkoiksi. Sekään ei ihan helppoa ollut, kun kokonsa vuoksi ne piti paloitella paljon pienempiin osiin, jotta mahtuivat sulatuspyttyyn. Vakuutus tietenkin kaiken korvasi.