Lumilingon teko

[Erno]

Rupes hiukomaan lumilinkoa noiden viime pyryjen aikaan. Alko penkat kasvamaan alueauralla hitailla tieosuuksilla joten linkoa tarvis.
Seuraavia ominaisuuksia tarvis olla: Pystyy vetään lunta pihasta, jonkinlainen teho, kestävä, pystyy ohjaan lunta lähellekin tietä ja mielellään molemmin puolin, halpa ja yksinkertainen
Olen suunnitellut jotain tällästä: 3,5x1 metrin levystä taivutetaan kolmannes kummastakin päästä noin 45 asteen kulmaan. Keskimmäiseen kolmannekseen leikataan 80 cm pyöreä aukko jonka taakse tulee sopivasti mankeloitu n.40cm pitkä ympyrä. Siihen tulee normaalit heittoaukot molemmin puolin johon tulee hydrauliluukut jota raottamalla suihku jää lyhyelle. Akseli tulis n.70 millin raudasta ja heittopotkurin lavat saranoitais akseliin, ettei menis paskaks kivissäkään. Syöttö hoituis parilla keskipakoisesti oikenevalla vinolla lavalla, eli ei kovin pitkältä ime lunta. Ja rakenne luonnollisesti vahvistettaisiin julmetulla määrällä putkipalkkia, kulmarautaa ja lattaa.

Että toimisko joku tollannen konstruktio. Tarviiko esim. alennusvaihteen kun käytössä n.120 hevoa ja 6 tonnia painoa. Että kaikki vaan heitteleen mielipiteitä asian suhteen ja asian vierestäkin. Tai sitten haen vaan kaupasta jonkun hienon ja toimivan vehkeen

[forssu]

hakisin kyllä itte kaupasta uuden lingon tai sitten jostakin halvalla vanha ja sitä sitte rakentamaan mieleiseksi

[sampo10]

Aika iso töinen kyllä tehdä , kannattaa ottaa mallia tehdas tekosesta.

[Konimus]

Yhtä linkoa sepittäneenä sanon että hae kaupasta. Monelta ärräpäältä olisin välttyny kun olisi suoraan kävelly linkokauppaan eikä yrittäny vanhasta rakentaa. Materiaaleihinkin menee yllättävän paljon rahaa.

[Erno]

Jaa. Ollaampas täällä nyt vastaan.

[Admin]

Mää kauppaan, tulloo halvemmaksi, jos itselleen teko ajalleen palkan miettii... Ja onhan näitä kotikutosia nähty. Kaiken maailman romukasoja, joita ei kukaan huoli pihamaalleen. Sori vain oma mielipiteeni. Itsellä on niin komea vanha runni (70 luvun loppupuolen malleja) maalattuna, jotta vaikka etupihalla kesän pitäs. Tosin "Makuasia -Sano musti kun muniaan nuoli"

[484]

Taitaa tuo lingon itse tekeminen kuulua samaan kategoriaan itsetehtyjen "traktoreiden" kanssa. Eli miksi keksiä pyörä uudelleen.

[Valmettimies]

En pidä yhtään mahdottomana ajatuksena, ei lingon rakenne niin monimutaknen oo. Oon nähny ihan siistejä omavalmiste linkoja. Särmäittään joutuu joitain osia ja kierukan ja siivikon teko voi olla hankalampaa että saa tasapaiosen. Tuskin alennusvaihdetta tarvitaan onhan ensimmäiset "suurteholingotki" ollu suoralla akselilla.

[R.A]

Ei se lingon tekeminen mikään mahdoton juttu ole. eniten päänvaivaa aiheuttaa itse suunnittelutyö, mikä kannattaakin tehdä huolella että tulee hyvä.
itte rakentelin noin 3 v sitten n: 2.3 metrin v-lingon.
Eihän tuo ole tietysti niin virtaviivainen kun tehdastekoiset, mutta ainakin rungoltaan järeämpi. Nämä pienemmät tehdasversiot kun tahtoo olla vähän sellaisia peltiheikkejä

[HRD]

Ihminenhän ne lingotkin on tehnyt. Ei se loppujen lopuksi ole edes kova savotta, kun saa osat suht sopivina kerralla teetettyä tai tehtyä, jos on käytössä tarvittavat koneet. Saapahan (ehkä) ainakin sellasen mitä haluaa. Keräilee jokusen merkin hyvät puolet ja suunnittelee fiksusti, ni sehän on puoliks tehty Monesti on nopeempi tehdä uusi, kun parsia vanhaa...

[teräsmies]

Hyvät suhteet terästukkuriin,metallipajaan joka osat tekee (tai itsellä särmäyskoneet hitsausvehkeet sorvit ym.)aikaa, taitoa, paikka ym. niin siitä vaan kokeilemaan. Itse olen töissä pajassa missä laserleikkaus,vesisuihkuleikkaus,särmäys mahdollisuus ja siltikin itsetehdyt hommat on jäänyt yhteen perälevyyn. Tottahan se on että jos on suhteet kohillaan joka suuntaa niin halvemmallahan sen saa kuin kaupasta. Jää ne välikädet pois,mutta ei noissa niin paljon hintaa taida nykyisin olla.

[Erno]

Polttoleikkuu vehkeet löytyy ja migit ja taitoakin jonninverran. Särmäyskoneena toimii polvi ja kädet.

[valmet]

Ei muutakun tekemään linko. Itse kans tein parivuotta sitte erittäin hyvin on pelannu. Mun linko tuli maksaa 100e ku löyty melkein kaikki osat ilmasiks. Minä tein sillee et hommasin peräpöntön ja siihen hitsasin molemmat siivet. Siivet on suorat ei oo taivutettu.

[Erno]

Niin tähän ei tulis ollenkaan sitä ruuvia. Pari syöttöpotkuria vaan

[HRD]

Kyllä se lumi sinne tiensä löytää ilman ruuviakin. Paremmin kyllä lumi lentää kun on ruuvi...

[R.A]

Laitoin muutaman kuvan tuosta omavalmisteesta, jos jotain kiinnostaa: http://kuvablogi.com/blog/3115

[305]

Laitoin muutaman kuvan tuosta omavalmisteesta, jos jotain kiinnostaa: http://kuvablogi.com/blog/3115

komee

[Erno]

Laitoin muutaman kuvan tuosta omavalmisteesta, jos jotain kiinnostaa: http://kuvablogi.com/blog/3115

Hiano! miten menee lumi sisään kun ei ole ruuvia? Kuinka paksu akseli on ja onko booritappi hitsillä vaan kiinni akselissa?

[zape]

Onhan nuita lumilinkoja tullut pari kipaletta alusta-asti tehtyä ja muutamia tehdastekosia paraneltua. Viimeksi tein vuosi sitten tosi järeän v-linkon 1100mm sisuskaluilla, 6-syöttösiipeä ja 7-heittosiipeä (keskipakosiipiä materiaali oli 12mm 700weldoxsia) . Työleveyttä noin 2600mm painoa noin 1000-1500kg, peurantekemä suunnanvaihtaja ,hydraulinen takajalas,puhalluslunkkujen toimintahydraulinen,ym. Raudassa ei säästelty 6mm pellistä kuoret ja runkopalkit 12/16mm levystä, vetotapitkin tuli 38mm. Kaksin kertaiset verkkoterät kiinnitysrunkon takapuoleelle (pulteilla) kuulema lehtee polanteet tositehokkaasti. Suunnittelin 170-250hv traktoreille, eipähän tarte ainakorjailla linkoja ja kestää vaikka lingota ojamaita,kivijä jauhaa murskeeksi. Viime talvena oli tehnä, jonkun rappurallista silppua Olisi mulla kuviakin ,mutta en tiedä miten saan näytille

Ekalinko tuli samantapanen ,kuin Huki, mutta sekin on paljon järeämpi rakenteelta ja on toistakymmentävoutta lingottu metsäyhtiölle metsäautoteitä. On tullut kokeiltua kantojenmurskausta, päänkokoset kivet sujahtavat läpi, tiepohjienlanausta,ym ja on vieläkin aktiivikäytössä.

Viimeksi korjailin ESKO BOOSTER linkoa, 3kuukautta ja oli joka paikka paskana, kävi tehtaalla takuukorjauksessa. Vaihtovat uuden heittosiivikon ja olevinaan vahvemmat syöttölavat. Toinen siipi oli mutkalla,eivät voineet oikasta sitäkään, maalit tippuu peltien pinnasta ropisemalla. Oikasin siiven ja laitoin vetorunkoon pikkasen rautaa ja vahvistin heittosiivikon,ym. Ihmetyttää kun painaa 980kg TAI nyt pikkasen enemmän ,mutta on tehty ohkasesta tinapellistä koko masina. Siitäkin löytyy päivitys kuvia, suosittelin CITY-kohteisiin eskoa ja silläkin varovasti ajella.

Kuulema BOOSTER vie vähemmän tehoa ja samalla tehokas luntamättämään, kun olisi vain paremmintehty

Vanhoista lingoista saa pienellä vaivalla tehtyä hyviä koneita, uudet sisukset ,ulkokuoret viksailee ja hiekkapuhallus ja maalaus. On pitkäksi aikaa hyvä työkapine, monesti parempi kuin "uusi"

[305]

lähetä kuukunalle kuvia osoite on kuukuna@kuukuna.net