Suursäkkien siirtely pienellä koneella

[yesman]

Kiitollisena ottaisin vastaan kommentteja seuraavaan ongelmaan:

Pari kertaa olen tilannut venäjän pellettiä. Suursäkit olen nostellut Rekasta (tai puoliperävaunusta) vanhalla traktorikaivurilla. Hirveän hidas homma ja kun tilaa on vähän ja ulottuvuuttakin saisi olla enemmän. Ekalla kerralla suurimmat säkit painoivat 1200kg ja nostotehokin loppui kesken.

Seuraava kuorma tulee talvella ja ennen sitä pitäisi kehittää toimivampi ratkaisu kuorman purkamiseen ja säkkien siirtelyyn.

Kysymys niille, joilla on kokemusta takakuormaajasta (esim Renki 300) tavalliseen traktoriin kytkettynä. Saisiko sillä purettua suursäkit (700kg) rekasta?
Fiat 550 -traktorissani (painaa n. 2000kg) on myös etukuormaaja (James), mutta siinä rajoituksena nostoteho ja kauhan hydrauliikan puute.

Eli siis: Fiatin perään Renki ja siihen suursäkkinostin ja kuormaa purkamaan... Mahtaako onnistua? Arveluttaa ainakin takanostolaitteen nostokyky (jotain1700kg), sekä se kuinka huojuva koneesta tulee kun 4m korkeudella riippuu 700 kg:n säkki.

[Fiat640]

Voi solla aika huojuva. Keulaan ainaki saa varmasti laittaa painoa.

[savinen]

Mikä kaivuri sinulla on ? Teet siihen kauhan tilalle jonkun koukun, on paljon vakaampi tukijaloilla nostella niitä säkkejä kun ajamalla jollain pienellä traktorilla.

[yesman]

Kiitos nopeista kommenteista.

Kaivuri on James 51C. Ajattelin kuitenkin myydä sen pois kun kaivuuhommat on saatu tehtyä. Ei kannata pitää konetta pelkästään säkkien siirtelyn takia. Koukku siinä onkin valmiina ja ilman takakauhaa olen homman tehnyt.

Ongelma on myös siinä että säkit pitäisi saada nosteltua myös varastoon. Eli pitää myös ajaa koneella (varasto 10m pitkä).

[Admin]

Mahtaa loppua rengistä ulottuvuus, voima ja muutkin ominaisuudet kesken ppv:sta nostellessa.

[VesQ]

Koneviestissä oli mielenkiintoinen "Vaunukurottaja" (18.10.2012 Nro14 sivu 160). Juttu on jostain vanhemmasta lehdestä (31.3.2010 Nro 5 sivu 35)

Yksinkertainen perävaunu (aisa ja akseli) jonka aisalla tolppa josta puomi hydraulisylinterillä kurottaja tyyliin taaksepäin. Kuvan jutussa vielä puomissa jatke. Kahta suursäkkiä 1300kg jutussa sanoo nostelevansa jatke sisässä

Tosin peräkärry tyylinen ratkaisu ei ole kovin mielekäs jos oikeen ahtaassa joutuu pyörittämään

Aisalle saisi ennen traktoria vielä kasattua riittävästi vastapainoa niin ei keveämmän koneen peräkään nouse liian herkästi

Tuossapa löytyi koneviestin juttu
täytyy vaan olla tilaaja tai ostaa artikkeli että pääsee lukemaan, pikkukuvasta saa kuitenkin suuntaa
http://sahti.mtk.fi/elibrary/search.php ... &qtype=sim

[MF265]

Renki 500:lla ja 265 Massikalla on nostettu 650 kilon lannotesäkkiä. Säkki on ripustettu kauhan kiinnikkeen ylärautaan, nostaa n. 1,5m korkeuteen säkin pohjan. Nokka on kevyt, mutta pystyy siirtämään säkkiä. Suursäkkinostimella sais ulottuvuutta ja korkeutta, mutta sitten ei ehkä riitä nostovoima ja painokaan Fiatissa, etupainoilla ehkä vois onnistua. Voima varmaan riittää kuormaimessa, onhan siihen suursäkkinostin olemassa.

[yesman]

Kiitos linkistä. Tosi mielenkiintoinen idea. Kurottajakärryllä olisi paljon tekemistä. Kuorman purussa tila loppuisi kyllä kesken.

Mutta jos tekisi Tuppisovitteilla perään lavan, jonka alla olisi kaksi vapaasti kääntyilevää pyörää niinkuin ostoskärryssä ja sit lavan päälle kurottajasysteemin niin silloinhan kääntyilisi pienessä tilassa... Täytyy suunnitella...

[Jägermeister]

Trukkinostin traktorin perään ja siihen säkinnostopuomi kiinni. Itse nostelen pellettisäkkejä Ford 3000:lla ja Varmon trukkinostimella, jossa omatekoinen säkinnostin. Taakka tulee lähelle traktoria, eikä ole liian hoijakka ajella.
Olen käsitellyt yhdistelmällä 700 kilon säkkejäkin, nykyisin tulee lähinnä 500-550 kiloisia. 500 kilon säkillä pysyy keula maassa ilman painojakin, isommilla pitää olla jonkinlainen puntti nokalla. Säkin ollessa nostimessa ajan perä edellä, säilyy ohjattavuus paremmin.

[Valtra]

Itse olen nostellut 800kg siemensäkkiä 50:llä Jameksen etukuormaimella.

http://www.aijaa.com/RSUk3E

[yesman]

MF 265 tämä oli hyvä tieto. Periaatteessa voisi siis onnistua takakuormaimella. Puoliperävaunun lattia oli 1.3m korkeudella (mittasin). Oli kyllä lastattu kaksi säkkiä päällekkäin. Suunnilleen 1m korkea 700kg:n pellettisäkki. > ylempi säkki n. 3.3 korkeudella...

...Ei taida ongelmaan olla helppoa ratkaisua. Täytynee yrittää vaimolle perustella vähän isomman etukuormaaja -traktorin ostoa (ei kyllä mene läpi ennenkuin jompi kumpi koneista on myyty).

[W_Cub Sr.]

Senverran pellettisäkkien kanssa touhunnut, että sanoisin että takakuormaajasovelletukset saat unohtaa.
Säkki venyy nostettaessa niin että nostokorkeutta pitää olla reilusti.
Jos säkki tosiaan painaa 1200 kiloa on se melko haasteellinen nosteltava rekasta pikkulaitteilla.
Jokin kappaletavaranosturillinen peräkärry, johon omaan kyytiin saisi säkit purettua ja siitä omaan tahtiin varastoon.

[yesman]

Trukkimasto saattasi tosiaan olla parempi tähän hommaan.

Fiatissa on samanlainen James! Natisee joka paikasta kun yrittää nostaa 500kg:n säkkiä, nousee Fiatin vakiopumpulla nipin napin. Missä traktorissa kiinni James? Pelottaa vähän etuakselin kestävyyskin Fiatissa...

Ekalla kerralla oli 1200 kg:n säkkejä. Seuraavalla kerralla kun tilasin papanaa muistuttelin moneen kertaan, että säkkien pitää olla alle 1000kg. Kaikki säkit painoiva n.700Kg.

[Valtra]

Trukkimasto saattasi tosiaan olla parempi tähän hommaan.

Fiatissa on samanlainen James! Natisee joka paikasta kun yrittää nostaa 500kg:n säkkiä, nousee Fiatin vakiopumpulla nipin napin. Missä traktorissa kiinni James? Pelottaa vähän etuakselin kestävyyskin Fiatissa...

Ekalla kerralla oli 1200 kg:n säkkejä. Seuraavalla kerralla kun tilasin papanaa muistuttelin moneen kertaan, että säkkien pitää olla alle 1000kg. Kaikki säkit painoiva n.700Kg.

Tuollainen fergu:
http://www.aijaa.com/AU1dv2

Nousee klapisäkit:
http://www.aijaa.com/S6g9Uw

Nousee 800kg vehnäsäkki:
http://www.aijaa.com/RSUk3E

Letkunrikkoventtiilit laitoin samalla kun asensin lisähydrauliikkaa.

Letkunrikkoventtiili:
http://www.aijaa.com/2Wo3mp

Lisähydrauliikkaa:
http://www.aijaa.com/qQDyd3
http://www.aijaa.com/wJPePF

Kyllä kuormaaja kestää. Varot vaan ettet kaada traktoria. Itse käytän paripyöriä ympärivuoden juur siksi.

[yesman]

Tosi hyvät kuvat! Ja hienossa kunnossa Massikka! Tämähän olisi edullisin vaihtoehto, saisi käytettyä pitkälti jo olemassa olevia kamppeita.

Ostoslistalle tulisi kuitenkin ainakin seuraavat:
-hydrauliventtiili (vanha ei enää toimi kunnolla, ei saa liikettä oikein pysäytettyä)
-muutama letku
-ohjaustehostin (saisiko väsättyä auton tehostimesta??)
-mahdollisesti hydr.pumppu (Varastoituna on yksi, joka saattaisi käydä..)
-Letkurikkoventtiili olisi varmaan aika hyvä olla olemassa

Kerran oli jo kaatuminenkin lähellä, tai ainakin kuskista tuntui siltä: Nostin n. 500kg:n säkin ilmaan ilman takapainoa. Perä kävi kevyeksi ja Fiat kallistui etuakselin varassa, onneksi kuitenkin sen verran hitaasti, että säkki tavoitti maahan ennen kaatumista...

[juhani008]

Tuollainen fergu:
http://www.aijaa.com/AU1dv2
Kyllä kuormaaja kestää. Varot vaan ettet kaada traktoria. Itse käytän paripyöriä ympärivuoden juur siksi.

Komia yhdistelmä !
Turvakaari ei kyllä olisi yhtään liioittelua, vaikka kaatoon et varmaan ole ryhtymässäkään ?
Paksusta putkesta -> ois näyttäväkin.
Onko kuormaajan merkistä/valmistajasta tietoa ?

[Valtra]

Tosi hyvät kuvat! Ja hienossa kunnossa Massikka! Tämähän olisi edullisin vaihtoehto, saisi käytettyä pitkälti jo olemassa olevia kamppeita.

Ostoslistalle tulisi kuitenkin ainakin seuraavat:
-hydrauliventtiili (vanha ei enää toimi kunnolla, ei saa liikettä oikein pysäytettyä)
-muutama letku
-ohjaustehostin (saisiko väsättyä auton tehostimesta??)
-mahdollisesti hydr.pumppu (Varastoituna on yksi, joka saattaisi käydä..)
-Letkurikkoventtiili olisi varmaan aika hyvä olla olemassa

Kerran oli jo kaatuminenkin lähellä, tai ainakin kuskista tuntui siltä: Nostin n. 500kg:n säkin ilmaan ilman takapainoa. Perä kävi kevyeksi ja Fiat kallistui etuakselin varassa, onneksi kuitenkin sen verran hitaasti, että säkki tavoitti maahan ennen kaatumista...

Eipä tuossa minunkaan traktorissa ole tehostinta. Tehostimena toimii vanhan mersu-kuormauton ratti jossa kehää riittää. Onhan se aika tiukka käännellä kun nokassa killuu 800kg säkki. Takana olen käyttänyt omatekoista vastapainoa. Painaa n.800kg.

[Valtra]

Sen verran vielä noista säkkien nostelusta...

Olis kaivurikin käytössä:
http://www.aijaa.com/gQ0WKK

Mutta pidän tuota vanhaa masseria huomattavasti kätevämpänä säkkien nostossa. Helpompaa juosta nokkapeltiä ja aisoja pitkin kärryille laittamaan koukkua kiinni säkkiin, kun kivuta ovesta ulos ja kiivetä kärryille.

Kaivuri on muutenkin iso ja kankea.

[Valtra]

Tuollainen fergu:
http://www.aijaa.com/AU1dv2
Kyllä kuormaaja kestää. Varot vaan ettet kaada traktoria. Itse käytän paripyöriä ympärivuoden juur siksi.

Komia yhdistelmä !
Turvakaari ei kyllä olisi yhtään liioittelua, vaikka kaatoon et varmaan ole ryhtymässäkään ?
Paksusta putkesta -> ois näyttäväkin.
Onko kuormaajan merkistä/valmistajasta tietoa ?

Kuormaaja on James 50. Sihen on lisätty astinraput.

[sja]

Itellä nyt toista vuotta toimitettu pelletti 1000 kilon säkeissä, lähinnä siksi että vähenee toi säkkirumba ja vähemmän säkkijätettä hävitettäväksi.

Nostelen isommalla koneella etukuormaajalla säkit kuorma-autosta kentälle lavojen päälle, josta sitten kelkon pienemmällä koneella suursäkkinostimella säkit varastoon (varastotilana 70-luvun rakennus monen mutkan ja oviaukon takana, eli ei riitä isomman koneen ketteryys ja mataluus viemään säkit suoraan jemmaan).

Pientä puljaamistahan tuo on, mutta eipä tällä rakennuskannalla oikein parempaankaan pysty.