Honda G300 moottorin kärjetön sytytys

[Vääpeli]

Päivää masinistit. Itselläni on työnalla otsikon mukainen moottori, josta kipinä on hukassa. Ko. moottorissa on kärjetön sytkä ja olen mielestäni haarukoinut vian siihen CDI-boksiin. Yrittäessäni tilata siihen uutta boksia, minulle ilmotetaan maahantuojalta, ettei sellaista ole enää saatavilla. Ko. moottori on työvalolla varustettu. Hankin sitten työvalottoman moottorin kelan ja CDI-boksin, jotka vaatisivat toisenlaisen vauhtipyörän. Nyt kysyisinkin arvon masinisteilta, onko joku mahdollisesti joskus korjannut ko. tyypin moottoria ja mahtaisiko jollain olla käytössä moottori, jossa ei tuota valoa ole mutta sytytys olisi CDI. Jos tästä olisi vielä mahdollisuus saada kuva, niin voisin modata oman vauhtipyörän vastaamaan tätä valotonta mallia. Valollisen ja valottoman ero on magnettien lukumäärässä v-pyörän sisällä.

[Luolamies]

Empä oo ihan varma, mutta saattas olla tommonen kone yhdessä hydr.koneikossa tuolla varaston kulmalla.
Tukitaan asiaa ja laitetaan kuva jos mainittu malli.

Päivää masinistit. Itselläni on työnalla otsikon mukainen moottori, josta kipinä on hukassa. Ko. moottorissa on kärjetön sytkä ja olen mielestäni haarukoinut vian siihen CDI-boksiin. Yrittäessäni tilata siihen uutta boksia, minulle ilmotetaan maahantuojalta, ettei sellaista ole enää saatavilla. Ko. moottori on työvalolla varustettu. Hankin sitten työvalottoman moottorin kelan ja CDI-boksin, jotka vaatisivat toisenlaisen vauhtipyörän. Nyt kysyisinkin arvon masinisteilta, onko joku mahdollisesti joskus korjannut ko. tyypin moottoria ja mahtaisiko jollain olla käytössä moottori, jossa ei tuota valoa ole mutta sytytys olisi CDI. Jos tästä olisi vielä mahdollisuus saada kuva, niin voisin modata oman vauhtipyörän vastaamaan tätä valotonta mallia. Valollisen ja valottoman ero on magnettien lukumäärässä v-pyörän sisällä.

[JP]

Hip hop

http://www.ebay.co.uk/itm/IGNITION-COIL ... 3f192d9ce8

[Pyttylä]

Mulla on F400 jyrsimessä G200 Moottori CDI sytkällä, kun satun kohdalle, niin vakoilen vähän, että minkälaiset systeemit siellä on...

[Vääpeli]

Kyseinen kela on kärjellisestä sytytyksestä. Helpointahan olisi, kun moottorin voisi muuttaa kärjelliseksi mutta kampiakselilla ei ole nokkaa kärkiä varten. Näitä koneita on valmistettu ainakin viidellä - kuudella eri sytytysversiolla. Tämä moottori on F800 - jyrsimessä.

Hip hop

http://www.ebay.co.uk/itm/IGNITION-COIL ... 3f192d9ce8

[JP]

http://www.huuto.net/kohteet/honda-g300 ... /226597734

[Vääpeli]

Kiito JP tiedosta.

[Vääpeli]

Eipä sopinut se JP:n ehdottama moottori, oli kiinnityksiltään erillainen. Koneeseen olisi valottoman moottorin kela ja CDI-boksi, nyt täytyisi vielä saada kuva vaihtipyörän magneeteista, jotta osaa ottaa oikeat pois. Nyt on vielä liian paljon magneetteja ja kipinä edelleen hukassa

[JP]

http://www.huuto.net/kohteet/honda-g300 ... /232270386

[JP]

http://www.huuto.net/kohteet/honda-g300/235564330

[ipexi]

On hinnat kohallaan, vanhasta p.sta

[-Antsa-]

Jaa.. Noi Hondan G-sarjan koneet ovat kyllä todella kestäviä ja luotettavia. Todennäköisesti noi huuto.netin koneetkin ovat tekniikaltaan erittäin hyväkuntoisia jos niitä on vähääkään huollettu.

[Joordis]

Tuolta löytyy ihan uutta osaa - omaan 70-luvulta peräisin olevaan Hondaan löytyi kaikki tarvittava...

http://www.boats.net/parts/search/Honda ... parts.html

Vuosimalli kun on tiedossa - oletan että vanhempi kuin -97 malli, niin jo löytyy G300 mallejakin
Äkkiä kun itse selasin, niin tietysti jotain coil assya ei enää saa, mutta noitakin varmaaan on monta erilaista. Räjäytyskuvat on hyviä, niillä helposti löytyy tarvittava osa.

[Vääpeli]

Kiitos JP:lle taas vinkistä. Viestiketjun alussa olleeseen koneeseen ei enää löydy CDI-boksia suoraan mistään. Ko. koneessa lampullinen boksi ja vauhtipyörä. Lamputtomaan saa kyllä ja hint pyörii 200€ paremmalla puolella. Hollannissa on iso varasto muttei sieltäkään löytynyt. En sitten tiedä, onko hinta kallis vai ei, jos sähkölaitteet on kunnossa.

[Vääpeli]

Saatetaampa tämäkin ketju päätökseen. Koneeseen ei tosiaankaan löytynyt enää oikeanlaista coil assya tai CDI-boksia mutta tilaamani valottoman moottorin sytytysosat sain toimimaan, kun poistin vauhtipyörästä ylimääräiset magneetit ja jätin vain sytyksen vaatiman magneetin paikoilleen. Nyt täytyy vain laittaa vastapaino irrotetun magneetin tilalle, ettei ole turhia heittoja.