Valmet 702 nelikon lukko

[RJ86]

No jopas 602-4 kirjassa taas on tuo että ketjuja saa käyttää edessä jos takanakin on ketjut.

[1337]

toivottavasti saadaan lisää tietoa miksi etusissa ei saa käyttä ketjuja

[rattorimies]

Välityksethän siinä muuttuu kun renkaan kehä suurenee ketjujen laitosta. Yleensä niitä on käytetty jos takasissa on ketjut.

[ch]

Vähän vanhempi juttu, mutta kun remontti täsmää tähän ja hyviä kuviakin aiheesta on laitettu, niin ajattelin jatkaa samaan.

Mulla on tuossa taka-akselin poisto meneillään 812M peräpuolesta ja siinä on samat kalut vaihteiston jatkeena kuin näissä isommissa 02 malleissa. Tuo napa-akseliputki mulla jo roikkuukin moottorinostimen varassa vähän irrallaan, mutta tuo tasauspyörästön lukko hieman arveluttaa. Vetoakseli haluaisi tulla kepeästi napa-akselikotelon mukana pihalle, mutta tippuuko tuolta nyt jotain tasauspyörästön lukon kytkentäosia laatikon pohjalle, vai tuleeko kaikki siististi mukana ulos? Tuo lukon kytkentämekanismin holkit kun ovat tuossa vetoakselin päällä. Alennuksen hammaspyörä kun on niin iso, ettei sen taakse näe ennen kuin mahdollinen vahinko ehtii ulosvetäessä tapahtua, niin sillä kyselen. Tuossa napa-akselin kotelossa on myös vetoakselin laakerointi joka vetää akselia nyt mukana.

Ja varsinainen remontin syyhän on alennusvaihteen kotelossa oleva pieni alkava murtuma, josta tiputtelee öljyä.

Edit.

Joo ajattelin, että ei kai siinä muuta kuin rohkeasti kokeilemaan ja ei sieltä sitten mitään mukana tullut. Tuo tasauspyörästön kytkentäholkki menee tasauspyörästön kotelon sisään ja on sitä kautta tuettuna. Katselin, että öljytilojen välissä on vain o-rengas vai löytyykö sieltä vielä parempaa akselitiivistettä?

[SSe]

ps. keväällä avataan sitten jarrut

no samalla sitte rakentaa jarrut uusiksi
http://www.pottupellossa.fi/gallery/dis ... ?pid=16302
tuossa isäukon näkemys valmetin jarruiksi

No kyllä niistä alkuperäisistäkin saa ihan riittävän hyvät normikäyttöön uusilla kitkapinnoilla ja sylintereillä tai tiivisteillä osien kunnosta riippuen.