500:seeen loikkari?

[Admin]

onkos kukkaan aatellu laittaa valamettiin 500/565:sseen loikkaria. siihen vaihteiston kannen alapuoliseen akseliin, jossa on boori holkilla yhdistetty voimalinja (moottorilta vaihteistoon menevä aksila) sais meleko heleposi ns. kylmäkoskelaisen loikkarin tyylisen rattaiston... Tämähän on katkaistu tämä akseli sitä ryömijän rattaistoa varten.

Onko kukkaan tutkinu asiaa tarkemmin?

Ps. kannattaa kiristää tuo holkki juttu -tuppaa löystymään ja syömään boorin päät, ja sitten ei naurata, koska uusia ei saa!

[Pellervo]

Mekaanisia ja hydraulisia ryömntävaihteita on ollut siinä vaihteiston etupuolella, sopisi siihen varmaan nopeutta lisääväkin.
Kytkinholkista on sanottava että on kahdenlaista periaatetta. Tiukasti kiristettävää ja löysää ns. uivaa mallia. Tässä uivassa on nastantapaiset ruuvit, jotka vain pitävät holkkia oikealla kohdalla, mutta eivät yritä puristaa sitä akseleihin. Sanotaan että voideltu uiva holkki ei rasita urituksia yhtä lailla kuin tiukaksi kiristetty.

[TK]

Tiukasti kiristettävänkin momentti on muistaakseni parin kilon luokkaa. Akselihan elää vähän päittäin. Itse tein 500:een holkin hitsaamalla kahdesta ulosoton kytkentä holkista, siinä on sama booritus mutta on paljon halvempi. Suunnittelin vielä holkin etupuolelle laakeria niin ei pääsis akseli kampeemaan sivuttain mutta en jaksanut värkätä.

[Admin]

juu en tiiä kumpi tuossa minun valmetissa on, mutta siinä on normi pultit (jotka ei kiristyny oikeastaan olllenkaan, ja vaihteistopuolella on liikkumavara, liekö normaalia?