https://www.masinistit.com/keskustelupalsta/
https://www.masinistit.com/keskustelupalsta/viewtopic.php?t=3766
On 6610 Fordiakin tuotu ilman ohjaamoa, ja saanut rekisteriin.SPS1975 kirjoitti: ↑Ma Marras 21, 2022 9:20 pmHytittömän Dextan, Nuffin tai Majorin saa rekisteröityä ja vakuutettua, kun ovat sen verran vanhoja, että ovat ajalta ennen "hyttipakkoa", mutta tuollaisen tuoreemman suoratuonti koneen rekisteröinti ei onnistu ilman turva-ohjaamoa. Joten siinä suhteessa tuo on huonompi.
Onko rekisteröity moottorityökoneeksi tai joksikin muuksi erikoisuudeksi, kun tietääkseni traktoreissa turvaohjaamo on ollut pakollinen vuoden -69 jälkeen?TunturiPappa kirjoitti: ↑Pe Joulu 02, 2022 8:56 pmOn 6610 Fordiakin tuotu ilman ohjaamoa, ja saanut rekisteriin.SPS1975 kirjoitti: ↑Ma Marras 21, 2022 9:20 pmHytittömän Dextan, Nuffin tai Majorin saa rekisteröityä ja vakuutettua, kun ovat sen verran vanhoja, että ovat ajalta ennen "hyttipakkoa", mutta tuollaisen tuoreemman suoratuonti koneen rekisteröinti ei onnistu ilman turva-ohjaamoa. Joten siinä suhteessa tuo on huonompi.
Ja 15500€ oli romuvalmetin vasarahinta. Aivan käsittämätöntä että joku maksoi noin paljon tuosta raiskiosta.Varvikello kirjoitti: ↑Pe Marras 25, 2022 2:27 am Toi nyt tarjottu 7000vois olla ton markkinahinta.
Paskaksi hakatusta koneesta
Aivan hirvee hinta.VD5 kirjoitti: ↑Pe Joulu 02, 2022 10:05 pmJa 15500€ oli romuvalmetin vasarahinta. Aivan käsittämätöntä että joku maksoi noin paljon tuosta raiskiosta.Varvikello kirjoitti: ↑Pe Marras 25, 2022 2:27 am Toi nyt tarjottu 7000vois olla ton markkinahinta.
Paskaksi hakatusta koneesta
Yllättävän suorassa, myös etupyörät, kun kattoo kuormainta ja muuta hapitusta!? Yleensä tuollasissa kuormainkoneissa etupyörät lenkallaa mikä mihinkin suuntaa.Nyt kun kattoin kuvaa niin jotenkin toinen takapyöräkin näyttäis olevan vähän kallellaan.
Pikku fiksiä laittaa niin tuostahan saa tekijämies soivan pelin, onhan tuo kotimainen laatupeli, jälleenmyyntiarvo jotain muuta kuin muissa.. mieluummin tuon ottaisin kun yhdenkään Perkins koneiden vehkeen, yksi riitti sitä lajia.VD5 kirjoitti: ↑Pe Joulu 02, 2022 10:05 pmJa 15500€ oli romuvalmetin vasarahinta. Aivan käsittämätöntä että joku maksoi noin paljon tuosta raiskiosta.Varvikello kirjoitti: ↑Pe Marras 25, 2022 2:27 am Toi nyt tarjottu 7000vois olla ton markkinahinta.
Paskaksi hakatusta koneesta
ei nyt noin valmetti kiimanen voi ollakkaan 
Ei ohjaamo sinänsä ole pakollinen, turvakehikko käy myös. Pitää tietysti olla täyttänyt kaatumistilanteessa suojaavan rakenteen normit. Onhan noita esim. Kubotoita yms. turvakaarella ollut iät ajat ja traktoriksi rekisteröityinä.SPS1975 kirjoitti: ↑Pe Joulu 02, 2022 9:35 pmOnko rekisteröity moottorityökoneeksi tai joksikin muuksi erikoisuudeksi, kun tietääkseni traktoreissa turvaohjaamo on ollut pakollinen vuoden -69 jälkeen?TunturiPappa kirjoitti: ↑Pe Joulu 02, 2022 8:56 pmOn 6610 Fordiakin tuotu ilman ohjaamoa, ja saanut rekisteriin.SPS1975 kirjoitti: ↑Ma Marras 21, 2022 9:20 pmHytittömän Dextan, Nuffin tai Majorin saa rekisteröityä ja vakuutettua, kun ovat sen verran vanhoja, että ovat ajalta ennen "hyttipakkoa", mutta tuollaisen tuoreemman suoratuonti koneen rekisteröinti ei onnistu ilman turva-ohjaamoa. Joten siinä suhteessa tuo on huonompi.
No niin, mä ennustin 3 sivua takaperin, että yli kymppi maksetaan. Mutta en kyllä uskonu että sentäs noin paljon.VD5 kirjoitti: ↑Pe Joulu 02, 2022 10:05 pmJa 15500€ oli romuvalmetin vasarahinta. Aivan käsittämätöntä että joku maksoi noin paljon tuosta raiskiosta.Varvikello kirjoitti: ↑Pe Marras 25, 2022 2:27 am Toi nyt tarjottu 7000vois olla ton markkinahinta.
Paskaksi hakatusta koneesta
Nyt vasta huomasin nuo roikkuvat letkut tuolla alla. Noh, pikkujuttu mutta kertoo osaltaan käytöstä/kunnossapidosta.Mutta kun meillä on ollu omia Valmetteja ja täytyy ihmelellä kuinka joku viittii vieläkin niistä noin paljon maksaa.Ford77 kirjoitti: ↑La Joulu 03, 2022 8:46 pm En kyllä ymmärrä tuota vinkumista valmettien hinnoista. Eikö nuo varsinki huutokaupoissa mene markkinahintojen mukaan? Jos on nii perseauki että ei ole varaa valmettia hommata ni ostaa jonkun muun merkin sitten halvemmalla ja jättää sen hinnasta vinkumisen karkkikauppaan. Itellä ei valmettia ole eikä tule, mutta kai niilläkin hommat hoituu siinä missä muillakin merkeillä.
Tosi näppärän oloinen tuommonen sata-sarjan Valmetti on, Itsekkin ostaisin 602.sen tilalle jos raha ei olisi ongelma tai pikemminkin sen puute. Hyvä helppokulkuinen ohjaamo, korkea maavara ja yksinkertainen rakenne, tohtisi murehtimatta seurata moton jälkeä. Kyllähän joku pieni nyykkäri on varmasti oiva piha kone myöskin mutta metsässä pitää olla tosi varovainen.Matsikka kirjoitti: ↑La Joulu 03, 2022 10:13 pmMutta kun meillä on ollu omia Valmetteja ja täytyy ihmelellä kuinka joku viittii vieläkin niistä noin paljon maksaa.Ford77 kirjoitti: ↑La Joulu 03, 2022 8:46 pm En kyllä ymmärrä tuota vinkumista valmettien hinnoista. Eikö nuo varsinki huutokaupoissa mene markkinahintojen mukaan? Jos on nii perseauki että ei ole varaa valmettia hommata ni ostaa jonkun muun merkin sitten halvemmalla ja jättää sen hinnasta vinkumisen karkkikauppaan. Itellä ei valmettia ole eikä tule, mutta kai niilläkin hommat hoituu siinä missä muillakin merkeillä.
Kyllä tämä yksilö on tullut ilman minkään näköistä suojaa. Tuosta en ole varma, voiko olla työkonerekisterissä, osan aikaa ollut salaojakoneen edessä.nuc-64 kirjoitti: ↑La Joulu 03, 2022 10:35 amEi ohjaamo sinänsä ole pakollinen, turvakehikko käy myös. Pitää tietysti olla täyttänyt kaatumistilanteessa suojaavan rakenteen normit. Onhan noita esim. Kubotoita yms. turvakaarella ollut iät ajat ja traktoriksi rekisteröityinä.SPS1975 kirjoitti: ↑Pe Joulu 02, 2022 9:35 pmOnko rekisteröity moottorityökoneeksi tai joksikin muuksi erikoisuudeksi, kun tietääkseni traktoreissa turvaohjaamo on ollut pakollinen vuoden -69 jälkeen?TunturiPappa kirjoitti: ↑Pe Joulu 02, 2022 8:56 pmOn 6610 Fordiakin tuotu ilman ohjaamoa, ja saanut rekisteriin.SPS1975 kirjoitti: ↑Ma Marras 21, 2022 9:20 pmHytittömän Dextan, Nuffin tai Majorin saa rekisteröityä ja vakuutettua, kun ovat sen verran vanhoja, että ovat ajalta ennen "hyttipakkoa", mutta tuollaisen tuoreemman suoratuonti koneen rekisteröinti ei onnistu ilman turva-ohjaamoa. Joten siinä suhteessa tuo on huonompi.
Saattanut olla jokin urakkakone etukuormain poistettu etupainoteline jäänyt matkalle. TRI renkaat viittaisivat ammattiurakointiin. Penkki on ihan ruodoksi kulunut. Vaihteisto on powershift, voi olla, että pakat luistaa kuluneisuuttaan, jos vaikka otettu TW-fordin tehoja moottorista. Nostolaite sähkönostolaite, voi tulla kaikkea ronklaamista.nuc-64 kirjoitti: ↑Su Joulu 04, 2022 6:09 pm Aika edullinen iso Fordi 8240, 13850 € pyynti ja alle 4000 tuntia ajettu. Miksihän on noin edullinen, vai pyörähtääkö tuntimittari ympäri 10 000 jälkeen tms? https://m.nettikone.com/ford/8240/2223406?vifAdCount=0
Laatu ja ominaisuudet maksaa, tämän totesi tuttu jolla on 3060 massikka, josta laatikko ollut auki ja metsässä onneton peli.Matsikka kirjoitti: ↑La Joulu 03, 2022 10:13 pmMutta kun meillä on ollu omia Valmetteja ja täytyy ihmelellä kuinka joku viittii vieläkin niistä noin paljon maksaa.Ford77 kirjoitti: ↑La Joulu 03, 2022 8:46 pm En kyllä ymmärrä tuota vinkumista valmettien hinnoista. Eikö nuo varsinki huutokaupoissa mene markkinahintojen mukaan? Jos on nii perseauki että ei ole varaa valmettia hommata ni ostaa jonkun muun merkin sitten halvemmalla ja jättää sen hinnasta vinkumisen karkkikauppaan. Itellä ei valmettia ole eikä tule, mutta kai niilläkin hommat hoituu siinä missä muillakin merkeillä.
Pellolle ja etukuormaajakäyttöön oonkin traktorit ostanut. Maataloustraktoreita tarvitten, mettään menkööt sitten kunnon koneilla eikä millään onnettomilla virityksillä.LasseE kirjoitti: ↑Ma Joulu 05, 2022 9:08 pmLaatu ja ominaisuudet maksaa, tämän totesi tuttu jolla on 3060 massikka, josta laatikko ollut auki ja metsässä onneton peli.Matsikka kirjoitti: ↑La Joulu 03, 2022 10:13 pmMutta kun meillä on ollu omia Valmetteja ja täytyy ihmelellä kuinka joku viittii vieläkin niistä noin paljon maksaa.Ford77 kirjoitti: ↑La Joulu 03, 2022 8:46 pm En kyllä ymmärrä tuota vinkumista valmettien hinnoista. Eikö nuo varsinki huutokaupoissa mene markkinahintojen mukaan? Jos on nii perseauki että ei ole varaa valmettia hommata ni ostaa jonkun muun merkin sitten halvemmalla ja jättää sen hinnasta vinkumisen karkkikauppaan. Itellä ei valmettia ole eikä tule, mutta kai niilläkin hommat hoituu siinä missä muillakin merkeillä.
Totesi vain kun saisi tuollaisen 605;n.
Itse ihmettelen, että joku noita massikoita ostaa, ei niissä oikein mitään hyvää oo vielä löytynyt muualla kuin helteisellä pellolla..
On ne ihan mukavia köröttimiä, tuollaisen 600- valtran omistin 6kk. Todella järeän oloine tuo runko ym etuakseli. Vahvemman näköinen verrattuna 665, jonka omistanut muutaman vuoden joskus.Valmetilla... kirjoitti: ↑La Joulu 03, 2022 10:50 pmTosi näppärän oloinen tuommonen sata-sarjan Valmetti on, Itsekkin ostaisin 602.sen tilalle jos raha ei olisi ongelma tai pikemminkin sen puute. Hyvä helppokulkuinen ohjaamo, korkea maavara ja yksinkertainen rakenne, tohtisi murehtimatta seurata moton jälkeä. Kyllähän joku pieni nyykkäri on varmasti oiva piha kone myöskin mutta metsässä pitää olla tosi varovainen.Matsikka kirjoitti: ↑La Joulu 03, 2022 10:13 pmMutta kun meillä on ollu omia Valmetteja ja täytyy ihmelellä kuinka joku viittii vieläkin niistä noin paljon maksaa.Ford77 kirjoitti: ↑La Joulu 03, 2022 8:46 pm En kyllä ymmärrä tuota vinkumista valmettien hinnoista. Eikö nuo varsinki huutokaupoissa mene markkinahintojen mukaan? Jos on nii perseauki että ei ole varaa valmettia hommata ni ostaa jonkun muun merkin sitten halvemmalla ja jättää sen hinnasta vinkumisen karkkikauppaan. Itellä ei valmettia ole eikä tule, mutta kai niilläkin hommat hoituu siinä missä muillakin merkeillä.