nettikoneesta bongattua (ei huijausilmoituksia!)

[dextsoni]

https://m.tori.fi/vi/93239786.htm
Oisko pahan hintainen?

[jake55]

Siisti takalana. Ja kohtuu hintainen näihin uusiin halpis tarmoihin verrattuna.
https://www.tori.fi/vi/92175986.htm

Kovia hintoja pyydetään kyllä perälevyistä.

[TunturiPappa]

https://www.nettikone.com/ford/county-7 ... eo/2120081

Kuinka näyttää että takaset harottais melkosesti...?

[Matsikka]

https://www.nettikone.com/ford/county-7 ... eo/2120081

Kuinka näyttää että takaset harottais melkosesti...?

Laajakulmaobjektiivi vääristää/liian läheltä otettu kuva.

[Superdextaaja]

Siisti takalana. Ja kohtuu hintainen näihin uusiin halpis tarmoihin verrattuna.
https://www.tori.fi/vi/92175986.htm

Kovia hintoja pyydetään kyllä perälevyistä.

Jäykkäaisaisella perälevyllä ei ole montaa käyttötarvetta. Maa- ja hiekkakasan levityksessä hyvä mutta esim. tien auraamisessa kelvoton.

[-SS-]

Siisti takalana. Ja kohtuu hintainen näihin uusiin halpis tarmoihin verrattuna.
https://www.tori.fi/vi/92175986.htm

Kovia hintoja pyydetään kyllä perälevyistä.

Jäykkäaisaisella perälevyllä ei ole montaa käyttötarvetta. Maa- ja hiekkakasan levityksessä hyvä mutta esim. tien auraamisessa kelvoton.

No monessa lumiurakoitsijan Hesessä ei ole rpitkää runkoakaan jota käännettäisiin; levy on lähes kiinni nostolaitekolmiossa ja levyä vaan käännellään.

-SS-

[paspe]

Siisti takalana. Ja kohtuu hintainen näihin uusiin halpis tarmoihin verrattuna.
https://www.tori.fi/vi/92175986.htm

Kovia hintoja pyydetään kyllä perälevyistä.

Kyllä tosta puolet vois tarjota...

[Matsikka]

Siisti takalana. Ja kohtuu hintainen näihin uusiin halpis tarmoihin verrattuna.
https://www.tori.fi/vi/92175986.htm

Kovia hintoja pyydetään kyllä perälevyistä.

Jäykkäaisaisella perälevyllä ei ole montaa käyttötarvetta. Maa- ja hiekkakasan levityksessä hyvä mutta esim. tien auraamisessa kelvoton.

Itte oon pärjännyt tien lanaamisessa vanhalla jäykkärunkoisella omatekoosella lanalla ihan hyvin.
Nykyiseen Heppoiseen VM 250 JHin pitäis sivukääntösylinteri hommata.

[Juice]

https://www.tori.fi/kymenlaakso/Valmet_ ... ?ca=18&w=3

Suhteellisen siisti ensimmäisen vuosikerran 8400, mutta tunnit vähän epäilyttää...


https://www.tori.fi/uusimaa/Ursus_trakt ... ?ca=18&w=1

Urkkien ohjekirjoja

[Naxxu]

Miksi nuo tunnit olis niin epäilyttävät, voihan tuo olla vaikka jonkun lopettaneen viljatilan kone joka on jätetty lopettamisen jälkeen itselle. Meidänkin naapurilla on 96 vuosimallin 8100 valmetti jossa on alle 4500 tuntia

[nakki]

Kyllä noitten uusien lanojen hinnat pomsahtivat jo muutamia vuosia sitten aika rajusti. Oman köykäsen vaman ostin 1000€ silloin aikanaan uusi makso n..2200€. Parin vuoden päästä oli jo likemmäs 3000€. Joten kyllä noi vanhojen hinnat väkisin nousee.

[Superdextaaja]

Siisti takalana. Ja kohtuu hintainen näihin uusiin halpis tarmoihin verrattuna.
https://www.tori.fi/vi/92175986.htm

Kovia hintoja pyydetään kyllä perälevyistä.

Jäykkäaisaisella perälevyllä ei ole montaa käyttötarvetta. Maa- ja hiekkakasan levityksessä hyvä mutta esim. tien auraamisessa kelvoton.

Itte oon pärjännyt tien lanaamisessa vanhalla jäykkärunkoisella omatekoosella lanalla ihan hyvin.
Nykyiseen Heppoiseen VM 250 JHin pitäis sivukääntösylinteri hommata.

Ilmoituksen mukaan lanan leveys on vain 220 cm, jolloin hiemankin linkkuun kääntäminen aiheuttaa aika kapean aurausjäljen. Jos meinaa lumet saada puristettua tien viereen, pitää ajaa pyörät aika lähellä ojaa. Mutta sepelikasan ja hiekkojen sun muiden raskaampien maamassojen levitykseen työnnellen tai perässään vedellen kapeateräinen jäykkävarsinen takalana sopii oikein hyvin.

[Matsikka]

Siisti takalana. Ja kohtuu hintainen näihin uusiin halpis tarmoihin verrattuna.
https://www.tori.fi/vi/92175986.htm

Kovia hintoja pyydetään kyllä perälevyistä.

Jäykkäaisaisella perälevyllä ei ole montaa käyttötarvetta. Maa- ja hiekkakasan levityksessä hyvä mutta esim. tien auraamisessa kelvoton.

Itte oon pärjännyt tien lanaamisessa vanhalla jäykkärunkoisella omatekoosella lanalla ihan hyvin.
Nykyiseen Heppoiseen VM 250 JHin pitäis sivukääntösylinteri hommata.

Ilmoituksen mukaan lanan leveys on vain 220 cm, jolloin hiemankin linkkuun kääntäminen aiheuttaa aika kapean aurausjäljen. Jos meinaa lumet saada puristettua tien viereen, pitää ajaa pyörät aika lähellä ojaa. Mutta sepelikasan ja hiekkojen sun muiden raskaampien maamassojen levitykseen työnnellen tai perässään vedellen kapeateräinen jäykkävarsinen takalana sopii oikein hyvin.

Mainitsit vain että jäykkärunkoisella lanalla ei onnistu, leveydestä et puhunut mitään.

[SPS1975]

Siisti takalana. Ja kohtuu hintainen näihin uusiin halpis tarmoihin verrattuna.
https://www.tori.fi/vi/92175986.htm

Kovia hintoja pyydetään kyllä perälevyistä.

Jäykkäaisaisella perälevyllä ei ole montaa käyttötarvetta. Maa- ja hiekkakasan levityksessä hyvä mutta esim. tien auraamisessa kelvoton.

Itte oon pärjännyt tien lanaamisessa vanhalla jäykkärunkoisella omatekoosella lanalla ihan hyvin.
Nykyiseen Heppoiseen VM 250 JHin pitäis sivukääntösylinteri hommata.

Ilmoituksen mukaan lanan leveys on vain 220 cm, jolloin hiemankin linkkuun kääntäminen aiheuttaa aika kapean aurausjäljen. Jos meinaa lumet saada puristettua tien viereen, pitää ajaa pyörät aika lähellä ojaa. Mutta sepelikasan ja hiekkojen sun muiden raskaampien maamassojen levitykseen työnnellen tai perässään vedellen kapeateräinen jäykkävarsinen takalana sopii oikein hyvin.

Mainitsit vain että jäykkärunkoisella lanalla ei onnistu, leveydestä et puhunut mitään.

Asiaan vaikuttaa huomattavasti myös käytettävän traktorin leveys.Ison nelivedon perässä tuo 220cm leveä on todella pieni rimpula,mutta MF 35:n tai Dextan perässä se onkin jo melko miehekäs laite.

[Valmetilla...]

Eipä siitä mitään tuu takavetoisella traktorilla vaikka levyä saa sivulle vietyäkin kun nokka ei pidä.

Tuon kokoista levyä pidän justiinsa sopivana noin 602 Valmetin kokoluokkaa olevalle koneelle.

[Superdextaaja]

Ihan hyvin tulee, kun on sopivan kokoisessa takatuupparitraktorissa keulalla painoa ja oikeanlaiset renkaat. Liian leveät ja esim. vanhat auton renkaat edessä eikä keulapainoa, niin ei ihmekään, ettei pysty takalanalla sivulta auraamaan. Itsellä on 5600:sessa etukuormaaja pari metriä leveällä lumikauhalla ja tavalliset kapeat keskiharjannekumit edessä, niin kaksi ja puolimetristäkin levyä pystyy käsittelemään hyvin aisaa sivulle käännettynä ilman, että alkaa keulaa vääntämään liikoja pois tieltä. Toisella vain 185 cm kapealla perälevyllä saa vieläkin tehokkaammin leviteltyä esim. jäiset tiiviit penkat, kun se ei haukkaa liian paljon lastia. Sillä tuli aurailtua ennen lingon hankkimista paljonkin aisa vinkkeliin käännettynä.

[Smirkelimies]

https://m.tori.fi/vi/93356885.htm

Enpä o ennen nähny moista linkkuohjattua moottorikelkan tapasta. Myydään metsäkoneena, mut ehkä kaikki metässä olevat koneet ei o metsäkoneita.

[mike]

Jo 80- luvun alussa, tuli Suomeen näitä Lenko "skotare"ita.
Ainakin Porvoon kupeessa oli esittelynäytöksiä. Esittely lehtinenkin tällaisesta oli jonkun aikaa tallessa. Ruotsalaisvalmisteinen kone, varsin mielenkiintoinen laite.

[Smirkelimies]

Jo 80- luvun alussa, tuli Suomeen näitä Lenko "skotare"ita.
Ainakin Porvoon kupeessa oli esittelynäytöksiä. Esittely lehtinenkin tällaisesta oli jonkun aikaa tallessa. Ruotsalaisvalmisteinen kone, varsin mielenkiintoinen laite.

Kattelin huvikseni tuubista ajovideoita, ruottalaiset näkyy käyttävän noita kesälläkin. Jos saa hyvä evullisesti, voishan tommonen olla ihan hupivehkeenä. Ykstelasena kyl kallistelee aika pahasti. Jäinen mäki vois olla hankala kuorman kanssa. Ehkä kuiten moottorikelkka jos tulis tarvis...

[7710Alert]

https://m.tori.fi/vi/93356885.htm

Enpä o ennen nähny moista linkkuohjattua moottorikelkan tapasta. Myydään metsäkoneena, mut ehkä kaikki metässä olevat koneet ei o metsäkoneita.

Näkyy tämä myyjä olevan kelkkajoppari, kun Ruotsista hakee kelkkoja ja rekisteröi suoraan Suomalaisen ostajan nimiin, niin ei jää itsestä mitään jälkeä rekisteriin, kun nuita muita myynti ilmotuskia katsoi...