Muistatteko aikaa vielä, kun ....

[Aulispoika]

Ja jos olisi ottanut vielä kumpaankin käteen ämpärin, olisi tullut 5 ämpärillistä.

Siis mitä V?

[rattori]

Ja jos olisi ottanut vielä kumpaankin käteen ämpärin, olisi tullut 5 ämpärillistä.

Siis mitä V?

Aika kultaa muistot

[TunturiPappa]

Ja jos olisi ottanut vielä kumpaankin käteen ämpärin, olisi tullut 5 ämpärillistä.

Siis mitä V?

Aika kultaa muistot

Sitä se on.

[Ambasador]

Samahan se oli kun maito tonkia heittelivät lavalle ennen tilatankkia.
Sekin oli kuulemma pitkälle tekniikkalaji, tiedä sitten kun ei ole kokemusta?

[Aulispoika]

Samahan se oli kun maito tonkia heittelivät lavalle ennen tilatankkia.
Sekin oli kuulemma pitkälle tekniikkalaji, tiedä sitten kun ei ole kokemusta?

Kyllä ne heittelivät 200 l:n bensatynnyreitäkin lavalle.

[rattori]

Samahan se oli kun maito tonkia heittelivät lavalle ennen tilatankkia.
Sekin oli kuulemma pitkälle tekniikkalaji, tiedä sitten kun ei ole kokemusta?

Kyllä ne heittelivät 200 l:n bensatynnyreitäkin lavalle.

Samalla tekniikalla kuin pyöröpaaleja ny.

[Aulispoika]

Samahan se oli kun maito tonkia heittelivät lavalle ennen tilatankkia.
Sekin oli kuulemma pitkälle tekniikkalaji, tiedä sitten kun ei ole kokemusta?

Kyllä ne heittelivät 200 l:n bensatynnyreitäkin lavalle.

Samalla tekniikalla kuin pyöröpaaleja ny.

Luultavasti ei. Kuulemma nesteen liikettä käytettiin apuenergiana.

[savinen]

[quote=rattori post_id=<a href="tel:1396726">1396726</a> time=<a href="tel:1655576948">1655576948</a> user_id=213]
[quote=Aulispoika post_id=<a href="tel:1396723">1396723</a> time=<a href="tel:1655576720">1655576720</a> user_id=55284]
[quote=Ambasador post_id=<a href="tel:1396717">1396717</a> time=<a href="tel:1655574799">1655574799</a> user_id=1781]
Samahan se oli kun maito tonkia heittelivät lavalle ennen tilatankkia.
Sekin oli kuulemma pitkälle tekniikkalaji, tiedä sitten kun ei ole kokemusta?

Kyllä ne heittelivät 200 l:n bensatynnyreitäkin lavalle.
[/quote]

Samalla tekniikalla kuin pyöröpaaleja ny.
[/quote]

Luultavasti ei. Kuulemma nesteen liikettä käytettiin apuenergiana.
[/quote]eipä siitä täydestä tynnyristä paljon apuenergiaa tule. Eli mahtaa olla legendaa..

[TunturiPappa]

Samahan se oli kun maito tonkia heittelivät lavalle ennen tilatankkia.
Sekin oli kuulemma pitkälle tekniikkalaji, tiedä sitten kun ei ole kokemusta?

Kyllä ne heittelivät 200 l:n bensatynnyreitäkin lavalle.

Samalla tekniikalla kuin pyöröpaaleja ny.

Luultavasti ei. Kuulemma nesteen liikettä käytettiin apuenergiana.

eipä siitä täydestä tynnyristä paljon apuenergiaa tule. Eli mahtaa olla legendaa..

Jos olikin vain vesitilkka pohjalla.

[rokkimatti]

Aika paljon saa olla paukkua 200l tynnöriä viskellessä vaikka olis puolillaan...
Kunhan ei vaan pyöritelty lastauslaiturilta kyytiin.

[Aulispoika]

Aika paljon saa olla paukkua 200l tynnöriä viskellessä vaikka olis puolillaan...
Kunhan ei vaan pyöritelty lastauslaiturilta kyytiin.

Kyllä minä niin monelta sen ajan ukolta olen tuon jutun kuullut, että en heti pitäisi legendana.

Voima ei niinkään ollut ratkaiseva, vaan tekniikka. Bensa piti heiluttaa liikkeelle ja sen liikkeen energiaa sitten käytettiin hyväksi. Onhan aaltoenergiaa olemassa.

[EKo]

Onhan aaltoenergiaa olemassa.

Ja aaltoliikettä

[Ajomies]

200 l tynnyreitä joutui aikanaan käsittelemään paljonkin, ja kun oppi tekniikat joilla se erilaisissa tilanteissa pitää liikuttaa niin että ei mene pelkästään ähkimiseksi, niin kyllä sen pikkuhiljaa oppi. Öljytynnyreitä piti nostella sellaiselle reilu ½ m korkealle pukille, josta sitten hanasta laskettiin 10 l kannuun. Ensi alkuun siinäkin oli parhaimmillaan kolme ukkoa riehumassa, ja pienellä korjauksella pukkiin, siitä selvisi yksi hintelä huoltoukko. Samoin kun piti viedä tupaöljyä tai polttoaineita koneille, niin kyllä nekin oppi perille viemään ilman apulaisia. Pakkasnestettäkin piti tynnyreillä viedä korjaamon säiliöihin, ne painoi hivenen öljypyttyjä enemmän ja ahtaista oviaukoista piti saada menemään, niin sekin oli aluksi hankalan tuntuista puuhaa, mutta lopulta siitäkin selvisi ilman tuskan hikeä.

[Yrjö]

Täytyy huomioida että 60-70 luvulla oli paljon kipittömiä k-auton etuakselista tehtyjä "heinäkärryjä". Renkaiden kohdalla oli reilun korkuiset lokasuojat, jotka toimi myös istuimena tarvittaessa.
Näissä oli lava matalalla. 200 litran tynnyri meni tällaiseen melkein kaatamalla. Varsinkin jos laski vetokoukun alas ja lastas etupäästä.
Ja omakohtaista kokemusta on kun trukkilavalla ollut täysi öljytynnyri siirtyi avolava Datsuniin kauppiaan toimesta käsipelillä.
Vajaa puoli metriä oli korkeuseroa Datsunin lavan ja trukkilavan välillä.

[Aulispoika]

Kyllä ne ukot puhuivat ihan kuorma-autoista ja niiden lavoista. Aikakausi oli 60-lukua. Olin pikkupoika ja kuuntelin korva tarkkana ihaillen. Eikä tosiaan palstalla ole aikalaista, joka olisi nähnyt lavalle nakkaamisen?

[Aulispoika]

Tynnereistä on keskusteltu täällä ennenkin.



viewtopic.php?t=6334

Jospa joku tynnyrispecialisti huomaisi vastata, kun nostin keskustelun framille.

[Pataässä]

Kyllä ne ukot puhuivat ihan kuorma-autoista ja niiden lavoista. Aikakausi oli 60-lukua. Olin pikkupoika ja kuuntelin korva tarkkana ihaillen. Eikä tosiaan palstalla ole aikalaista, joka olisi nähnyt lavalle nakkaamisen?

Väärin, olen nähnyt. Alta kouluikäisenä olin ohjaamassa kuorma autoa isän sylistä, niin samalla työmaalla oli Asseri autollaan ajossa, nosteli kyläkaupalla tankatessa tynnyrit kyytiin. Tynnyrien täyttöasteesta ei ole tietoa kun isäkin edesmennyt. Olen syntynyt -64

[Ferkku]

Enne nuo tynnyrit oli tosi paksua peltiä ja ympärillä tukeva vanne vai kaksi. Nykyisen tynnyrin kun kaataa jotain lavan reunaa vasten, niin lytys on.

[Sirkkeli ja 8 sormea]

Enne nuo tynnyrit oli tosi paksua peltiä ja ympärillä tukeva vanne vai kaksi. Nykyisen tynnyrin kun kaataa jotain lavan reunaa vasten, niin lytys on.

Juu,herkästi tulee lommo,tuuppasin lanalla juuri tuodun uuden tynnyrin nurin ja lommo tuli.
Pahus,kun olin vielä itse ratissa,ei voinut kenenkään muun syyksikään laittaa....

[Ajomies]

Nykyisin on paljon käytössä muovi tynnyreitä, jotka ei minusta ole ihan yhtä helppoja käsiteltäviä kuin nuo peltipytyt.