Ajokorttiin 5-15 vuoden voimassaoloaika

[JP]

Olin sivukorvalla kuulevinani ratiosta jotain höpötystä että ajokorttiin suunniteltaisiin radikaaleja voimassaoloaika muutoksia

Mitäs kummaa nyt suunnitellaan

[Jarkko]

Rahastahan aina on kyse.

No, joillakin valokuvakin ehtii vanhenemaan 15 vuodessa.

[ka veli]

Mitäs kummaa nyt suunnitellaan

Rahastusta veikkaisin. Minunkin kortti on ollut rahastajien ulottumattomissa yli neljäkymmentä vuotta.

[Leyland 262 mies]

Kuorma-autokorttiin tullee 5-vuotta. Vielä kun se muutetaan sellaiseksi
että sillä ei edes saa ajaa ammattiajoa, niin se on suomeksi käännettynä lähes sitä että kortti otetaan pois.

Uusinnasta kuulemma vielä veloitetaan 40€, työstä, joka voidaan hoitaa nykyaikana netin kautta täysin automaattisesti. Jos ajokorttiuudistuksessa olisi hiventäkään tätä päivää, systeemi olisi sellainen ettei mitään mukana kuljetettavaa ajokorttia tarvittaisi. Mikä tahansa virallinen henkilökortti riittäisi ainakin EU alueella. Poliisit voivat lähetellä kuvia ja muita tietoja nykyään mielinmäärin liikkuviin kohteisiin.

Taitaa jotkut tietotekniikasta pihalla olevat seniilit höppänät olla idean takana.

[aniemi]

Eli toisinsanoen virkamiehet...

[RSH]

En kyllä itsekään tunnistaisi omaa pärstääni nykyisestä kortista, kai se pitäisi uusia välillä kun naama muuttuu.

Onhan se taas yksi hyvä raha-automaatti jos kaikki maan kortit uusitaan 40 eur hintaan 15 vuoden välein, tuloa kertyisi 2 eur 67 senttiä per vuosi per kortti joita taitaa olla reilut 3 miljoonaa tässä maassa.

[Arska72]

Täyttä pa§kaa koko ehdotus, kukahan papereiden alta kaivautunut byrokraatti tollasenkin saanut aikaiseksi

[ripa luisu]

ja ajokortin hinta noussee noin 250e, koska ajotunnit lisääntyy.
täytyy ilmeisesti omalla kohdalla hankkia opetuslupa että saa ajokortit sitten joskus noille jälkeläisille.
siihenkin sen verran aikaa että varmasti tuo opetuslupakin poistetaan

[Arska72]

Opetuslupaankin tule muutama satanen lisää, koska itseopettajan pitää käydä opettelemassa ammattiopettajan kera opettamisen alkeet

[Värkkäri]

Keksivät koko ajan tuollaisia rahastusautomaatteja.. Ajokorteista ja henkilöllisyystodistuksista tehdään määräaikaisia, rahastetaan aina kortin hinta 5-10 vuoden välein. Aseluvistakin tehdään todennäköisesti nyt uudessa aselaissa kaikille määräaikaisia, rahastetaan niistäkin se lähes 60e aina 5-10 vuoden välein per ase. Nyt kun ilmakivääreistä/-pistooleistakin tulee luvanvaraisia, niistäkin yritetään rahastaa tuo..

Pakko keksiä tuommoisia lisäveroja, joilla katetaan kaikenlaisten turhien papereiden kääntely kaikkialla byrokratiassa.. Kaikkialla alkaa yli puolet työajasta mennä paperihommiin - lastentarhoissa, kouluissa, yliopistoissa, ..

[imppu]

ja hesarin weppisivulla oli , että direktiivi "vaatii".

eikö ne ymmärrä että tirektiivit piti oleman suosituksia?

niinkuin kaikki muutkin ritektiivit.

suomimeppi ottaa heti määräyksen kannalta.

tää on kuin keskiajalta. Ikkunavero pitää , ja uuniluukku/hormivero vielä.

pitää ihan oikeasti mennä niitä kansanedustaja(-kusettaja)ehdokkaita jututtamaan , kun ne enskerralla tekevät jossain itteään tykö ja tivata niiltä , mitä asiaa ajat ja jos evuskuntaan pääset , kuka pääsee hallitukseen ja mitä asiaa se hemmo ajaa..

[Ajomies]

Eipä tämä mikään uusi idea ole, vielä 70- luvun alussa annettiin kortti joka oli uusittava viiden vuoden välein.

[masina]

Mitenkäs se Soini joskus sanoi? "Vähemmän EU:ta, parempaa EU:ta" tai jotakin sinne päin.

Ihan periaatteen vuoksi kepulaiset saa nuolla ainakin minun ääneni osalta näppejään vaan se kyllä menee perussuomalaisille.
Tällä menolla auton tankkauskin vaatii ympäristöluvan ja vuosittain uusittavan pätevyystodistuksen muutaman vuoden päästä.

[Valumöltti]

Meillä suomessa on kuulemma sen verta virkamiehiä, että niillä pystyttäisiin hoitamaan (enää tarkkaan muista, mutta..) kymmenien miljoonien kansalaisten asiat.

[ripa luisu]

Mitenkäs se Soini joskus sanoi? "Vähemmän EU:ta, parempaa EU:ta" tai jotakin sinne päin.

Ihan periaatteen vuoksi kepulaiset saa nuolla ainakin minun ääneni osalta näppejään vaan se kyllä menee perussuomalaisille.
Tällä menolla auton tankkauskin vaatii ympäristöluvan ja vuosittain uusittavan pätevyystodistuksen muutaman vuoden päästä.

samat ajatukset

[sytty]

Kuorma-autokorttiin tullee 5-vuotta. Vielä kun se muutetaan sellaiseksi
että sillä ei edes saa ajaa ammattiajoa, niin se on suomeksi käännettynä lähes sitä että kortti otetaan pois.

tuo muutos on jo periaatteessa voimassa, ilman että suoritat koulun ei saa enää ajaa työkseen jos hankkii kuorma-auto kortin
ja vanhoilta autoilijoiltakin jo vaaditaan 5vuoden välein uusittava oppimäärä

[Aakku]

Kuorma-autokorttiin tullee 5-vuotta. Vielä kun se muutetaan sellaiseksi
että sillä ei edes saa ajaa ammattiajoa, niin se on suomeksi käännettynä lähes sitä että kortti otetaan pois.

tuo muutos on jo periaatteessa voimassa, ilman että suoritat koulun ei saa enää ajaa työkseen jos hankkii kuorma-auto kortin
ja vanhoilta autoilijoiltakin jo vaaditaan 5vuoden välein uusittava oppimäärä

Saa kuljettajan ammattikin arvon.
Tähän asti ammattikuljettajaksi onkin voinut tituleerata itseään muutaman tunnin ajoharjoituksella ja ajokokeella.

[tono]

Kuorma-autokorttiin tullee 5-vuotta. Vielä kun se muutetaan sellaiseksi
että sillä ei edes saa ajaa ammattiajoa, niin se on suomeksi käännettynä lähes sitä että kortti otetaan pois.

tuo muutos on jo periaatteessa voimassa, ilman että suoritat koulun ei saa enää ajaa työkseen jos hankkii kuorma-auto kortin
ja vanhoilta autoilijoiltakin jo vaaditaan 5vuoden välein uusittava oppimäärä

Saa kuljettajan ammattikin arvon.
Tähän asti ammattikuljettajaksi onkin voinut tituleerata itseään muutaman tunnin ajoharjoituksella ja ajokokeella.

Joo mutta, mitä intissä tuon ammattipätevyyden kävin niin en usko että vanhat jäärät siitä paljoakaan kostuu. Samaa asiaa kun autokoulussa ja sitte lastauksesta jotain. Mutta aika vähissä oli ne uudet asiat mitä siellä tuli. Enemmän hyötyä oli kun itse intin autokoulussa käytiin liukkaan radalla kokeilemassa miten lähtee Kuorma-autoista liukkaalla perä alta. (lähtee yllättävän hätäseen). Ja käsittääkseni ei kuulunut mihinkään siviilissä pakolliseen opetukseen?

[Leyland 262 mies]

Tietääkös kukaan missä edullisemmin voi suorittaa tuon kuorma-auton 5vuoden välein uusittavan oppimäärän ja mikä on viimeinen ajankohta milloin se pitää olla suoritettuna, jotta kuorma-autokortti säilyy ammattikorttina?

Eikös se ole niin että jos sen kerran päästää vanhaksi niin ammattikortti lähtee eikä suorituset auta sen jälkeen?

Jatkoin tähän kun löysin netistä tietoa.
5 päivää jatkokoulutusta suoritetuna 10.9.2007 - 10.9.2014

http://www.skal.fi/skal_kouluttaa/ammat ... skoulutus/

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2007/20070640

Mutta tuosta hintapuolesta en löytänyt mitään tietoa. Kelpaako jos viikon itse lukee asiaan liittyviä dokumenttejä vai pitääkö mennä johonkin istuskelemmaan ja kuuntelemaan kun joku toinen lukee niitä ääneen ja maksaa hälle siitä palkka? Voikohan tuon suorittaa jossain muussa maassa kuin Suomessa?

SKAL Suomen kuljetus ja logistiikka ainakin vatii nettisivullaan
että ensin pitää liittyä jäseneksi kyseiseen puljuun, jotta päsee vertailemaan kurssien hintoja.
Voisihan sitä tietysti liittyä viideksi minutiksi jotta pääsisi katsomaan hinnat.

Ainakin ennakoivan ajon kussisa pitää olla päivä ja tässä on siitä esimerkki. Jäsenille 97,50 € + alv 23 % kai tuosta jäsenksi liittymisestä jotain kuluja tulee? Jos tuosta vetää suoraan niin se olisi sitten 500 €.

Yliopistossa tuolla rahalla kyllä opiskele monta vuotta, haiskahtaa joltain mafian touhulta!

ENNAKOIVAN AJOTAVAN KOULUTUS (LITRA PÄIVÄSSÄ) Kouluttajana Hannu Kangas

* lauantaina 23.10.2010 klo 08:00, Ulvila, Kaasmarkun paloasema
o Ilmoittautuminen viimeistään 2 paikkaa jäljellä

* lauantaina 13.11.2010 klo 09:00, Turku, Kuntoutuskeskus Petrea
o Ilmoittautuminen viimeistään TÄYNNÄ

Ilmoittautumiset kurssille: sähköpostilla satu.nukki [at] skal.fi tai soittamalla puh. 040 8600 900, Kurssi täytetään ilmoittautumisjärjestyksessä. Mikäli kurssille ei tule vähimmäismäärää osallistujia, kurssi peruutetaan. Ilmoittaudu ajoissa!

Kurssin hinta: jäsenille 97,50 € + alv 23 % (sis.kahvit, ruokailun, materiaalin)
ei jäsenille 150 € + alv 23 %
+ rekisteröintimaksu 12,50 € alv 0 % (TraFi)

[Aakku]

Tietääkös kukaan missä edullisemmin voi suorittaa tuon kuorma-auton 5vuoden välein uusittavan oppimäärän ja mikä on viimeinen ajankohta milloin se pitää olla suoritettuna, jotta kuorma-autokortti säilyy ammattikorttina?

Eikös se ole niin että jos sen kerran päästää vanhaksi niin ammattikortti lähtee eikä suorituset auta sen jälkeen?

Ensiksi tuohon jälkimmäiseen kysymykseen.
Ammattipätevyyttä ei menetä pysyvästi, vaikka jatkokoulutus 35 tuntia olisi suorittamatta 10.9.2014 mennessä, tai linja-autopuolella 10.9.2013 mennessä.
Ammattipätevyyden saa takaisin heti vaaditut tunnit käytyään.

Ketä nyt suorittaa jo näitä 7 tunnin sessioita, niin on syytä muistaa, että ne kirjataan vasta puoli vuotta ennen 10.9.2014. Siten saa täyden 5 vuoden jatkon. Jos nyt käy kirjaamassa kaikki ja anoo uutta ammattipätevyyttä, niin se raukeaa jo 2015.

Sitten se eka kysymys jatkokoulutuspaikoista. Jatkokoulutusta saa antaa vain Trafin hyväksymät koulutuskeskukset. Yleensä kuljetusliikkeet ovat velvollisia kouluttamaan kuljettajansa pientä sitoutumista vastaan.
Jos koulutusta haluaa yksityisenä, niin laitan linkin kouluttajien listaan alle.
Kannattaa kysellä suoraan kouluttajilta aikatauluja, hintoja ja kurssitarjontaa.

Linkki kouluttajiin:
http://www.ake.fi/AKE/Ammattiliikenne/A ... kukset.htm