Tein tänään verstaalla...

[jarikos]

Saisko kuvia. Sama haaveissa itellä.

Voin laitella kuviakin. Orbitroli on M+S Hydraulicsin HKUS 63/4, pitkittäisen raidetangon tilalle tuli 40x300mm kaksitoiminen hydraulisylinteri. Orbitrolille tulee öljykierto nokkapumpulta prioriteettiventtiilin kautta. Prioriteettiventtiili on Oleodinamica Marchesinin VPR3-G1/2". Orbitrolille säädetty tilavuusvirta on noin 5-6l/min ja loppu jää 19 kierroskuution pumpulta etukuormaajalle ja takakaivurille. Sylinteriä varten pitää tehdä runkopalkkiin kiinnityskorvake ja olka-akselin ohjausvarteen sorvata kartiokas tappi, johon sylinterin silmukka tulee kiinni. Kokonaisuudessaan varsin mekaanista suorittamista tuon asennus on ja pääasiassa teräksen käsittelyä. Simpukan kun riisuu pois, vaihdelaatikon päälle pitää tehdä peitelevy, johon sitten orbitrolin ja tankin kiinnitysraudan tuki tulee. Tein siihen 15mm levystä luukun/kannen ja siihen sitten muut kappaleet kiinnityksiä varten hitsaten. Orbin oikean kiinnityskohdan, sopivan kulman löytäminen ja mallailu on hitain vaihe tuossa.

[Juho M-P]

Mulla on jo alkuperäinen ohjaustehostin eli korvake löytyy. Hyllyllä on myös joku M+S orbi, en muista mallia mutta sama kai se.

Ajattelin omassa käyttää tuota alkuperäistä tehostimenpumppua.
Kävi muuten mielessä laittaa trukin tms ohjaussylkku etuakselin taakse, mutta se vastii liikaa työtä

[jarikos]

Mulla on jo alkuperäinen ohjaustehostin eli korvake löytyy. Hyllyllä on myös joku M+S orbi, en muista mallia mutta sama kai se.

Ajattelin omassa käyttää tuota alkuperäistä tehostimenpumppua.
Kävi muuten mielessä laittaa trukin tms ohjaussylkku etuakselin taakse, mutta se vastii liikaa työtä

Tuossa on pari kuvaa, ohjaussylinteri ja orbitrolin kiinnitys näkyy vähän tuossa. Tosiaan tavallinen tehostajan pumppu on varsin riittävä tuohon. Meinasin toiseen projektiin laittaa Peugeot 206 pumpun orbitrolille kun siinä on oma säiliökin. Pitää vaan luultavasti sorvailla itse siihen hihnapyörä kun alkuperäinen on moniurahihnalla.

https://1drv.ms/u/s!AFYUtm8hvCVwg7Uc

https://1drv.ms/u/s!AFYUtm8hvCVwg7Ub

[jarikos]

Mulla on jo alkuperäinen ohjaustehostin eli korvake löytyy. Hyllyllä on myös joku M+S orbi, en muista mallia mutta sama kai se.

Ajattelin omassa käyttää tuota alkuperäistä tehostimenpumppua.
Kävi muuten mielessä laittaa trukin tms ohjaussylkku etuakselin taakse, mutta se vastii liikaa työtä

Joo itselläkin oli mietinnässä jos olisi soveltanut etuakselin taakse mutta melkoinen puuhastelu siinä olisi. Niiden vaakapalkin raidevälin asetuksen pulttien alle saisi kyllä kiinnityksiä mutta tulisi ehkä helposti vähän räpellys.

[zukka]

Kukkuu kuka se siellä on
https://photos.app.goo.gl/HmS21Q8RHjPoyfta7

[TunturiPappa]

Kukkuu kuka se siellä on
https://photos.app.goo.gl/HmS21Q8RHjPoyfta7

Tikan poikako siellä on alkanut kuoriutua?

[ylioyja]

Arvuuttelin toisessa viestiketjussa, kuka/mikä on ottanut kantaa.
Ruoste oli ottanut. En saanut pakoptken kannattimen kiinnityspultteja auki. Yritin hioa kulmikkaammaksi, vaan ei auennut sittenkään. Otin kantaa ihan kunnolla...
Hioin kahdeksanmillisten kannat pois, porasin niihin viismilliset reiät ja kiersin kuusmillisen kierteen.
Sitten pultit pinnapulteiksi, jotta kierteen ote on koko mitalta käytössä, ja muttereilla kannatinrauta kiinni.
Mikääs kuusmilliselle kierteelle olis oikea reiän koko?

https://lh3.googleusercontent.com/d1yR8 ... authuser=0

[zukka]

Kukkuu kuka se siellä on
https://photos.app.goo.gl/HmS21Q8RHjPoyfta7

Tikan poikako siellä on alkanut kuoriutua?

Joku sellainen se on oltava,koska on noin ujo reikä.
Yleensä on tottunut näkemään molemmilla puolilla isommat

Eikös 6mm kierteelle alkureikä ole 5mm?
Vai oliko 4.8...

[jarikos]

M6x1,0 kierteelle reikä on 5,0mm. Metrisissä kierteissä helppo muistisääntö on laskea kierrekoko miinus nousu. Esim. M27x3,0 = 27-3=24mm, M18x1,0 = 18-1=17mm. Poikkeuksen tekee M8x1,25, siihen teränä käytetään 6,8mm ja M9x1,25 on 7,8mm. Noissa tehdään pyöristys lähimpään yleiseen porakokoon.

[Ajomies]

Tänään piti perehtyä tuollaiseen auton "sähköantenniin" . No "käyttönaru" sieltä oli mennyt poikki. Sitten penkomaan noita pihalla olevia romuja, ja olihan sellainen parissa Saabin raadossa, vaan eihän ne sitten ollutkaan yhteensopivia tämän särkyneen vempeleen kanssa. No netin ihmeellisestä maailmasta tilaukseen se piiska "ruotoineen". Kun ei hennonut kokonaan uutta antennia ostaa.

[romuipe]

motonetissä ei Jyväskylässä ollut hyllyssä, mutta se että löytyy Joensuusta, mutta Motonetin verkkokaupasta ei voinut tilata sitä sinne Jyväskylään, vaikka se tiskiltä tehtynä onnistuu?



olisit soittanut sinne , että pistää sen jyväskylään

[Ajomies]

motonetissä ei Jyväskylässä ollut hyllyssä, mutta se että löytyy Joensuusta, mutta Motonetin verkkokaupasta ei voinut tilata sitä sinne Jyväskylään, vaikka se tiskiltä tehtynä onnistuu?



olisit soittanut sinne , että pistää sen jyväskylään

No asia hoitui kun hankittiin osat muualta. Nyt on auto jo leimattu ja ajossa.

[Ajomies]

motonetissä ei Jyväskylässä ollut hyllyssä, mutta se että löytyy Joensuusta, mutta Motonetin verkkokaupasta ei voinut tilata sitä sinne Jyväskylään, vaikka se tiskiltä tehtynä onnistuu?



olisit soittanut sinne , että pistää sen jyväskylään

No asia hoitui kun hankittiin osat muualta. Nyt on auto jo leimattu ja ajossa.

Enkä kyllä Motonetin "asiantuntijoihin" kyllä luota, että kerralla tulisi oikea osa, jos nyt auton osa yleensäkään.

[transit]

Kukkuu kuka se siellä on
https://photos.app.goo.gl/HmS21Q8RHjPoyfta7

Mikäs moottori tuo on?

[zukka]

Kukkuu kuka se siellä on
https://photos.app.goo.gl/HmS21Q8RHjPoyfta7

Mikäs moottori tuo on?

Mazdan bensa.
Olisiko 2.0 ja ehkä 10-15 vuotta vanha

[Rh-]

Zetka sai uudet työvalot taakse. Mualima kirkastuu

[TunturiPappa]

Kukkuu kuka se siellä on
https://photos.app.goo.gl/HmS21Q8RHjPoyfta7

Tikan poikako siellä on alkanut kuoriutua?

Joku sellainen se on oltava,koska on noin ujo reikä.
Yleensä on tottunut näkemään molemmilla puolilla isommat

Eikös 6mm kierteelle alkureikä ole 5mm?
Vai oliko 4.8...

https://www.slideshare.net/camcut/camcut-kierretaulukko

Tuossa passeli taulukko, mikä kannattaan laminoida verstaalle konekortin pariksi (niin kun jonkulla nyt olisi vielä konekortteja käytössä).
Voi olla että tuossa on jo vähän liikaakin tietoa, mutta tuo alkureikä selvinnee.

Itsellä on verstaalla vanh kunnon Filetta. Sellainen pellinen mistä näkee sen aikaiset kierteet, nykyään tuon nimi on Filetor, semmonen rullattava.

Harvoin tuota Filettaa tulee kaivettua esille, lähinnä kun miettii sisäänsyöttö syvyttä sorvilla. Kierteiden alkureijät kun on sen verran iskostunut mieleen, mutta hyvä apu niille jotka ei jatkuvasti tee.

http://www.rekeninstrumenten.nl/pages%2 ... /23361.jpg

Tuommonen, mutta puhuu suomea.

[Ajomies]

"Mauserin" takaosassa ainakin minulla löytyy nuo mitat.

[Juho M-P]

"Mauserin" takaosassa ainakin minulla löytyy nuo mitat.

Ja nyrkkisääntö: ”alkureikä on kierteen halkaisija miinus kierteen nousu”

[USSR]

No minähän päätin että nyt vaihdetaan ne moottoriöljyt kiinalaiseen minikaivuriini. Pelonsekaisin tuntein lähdin hommaan, joutuuko purkamaan koko roskan että pääsee käsiksi? No ei nyt ihan koko konetta, mutta hiukan joutu vaivaa näkemään..

Kuvasin projektin ja latasin videon youtubeen, olkaa hyvät!

https://youtu.be/U8yxKqeVcFg