Tein tänään verstaalla...

[jiipee]

Pari ajopeliä kävi talvirenkaiden vaihdossa. Kesätossut pestiin ja jäivät kuivumaan. Toiset jää meille talvisäilytykseen, mutta toiset haetaan pois kun ovat kuivat.

[porhaltaja]

Kuntöauraan vaihdettiin uudet terät ensi kevättä varten.

[S-13]

Africa Twinillä parinkymmenen km lenkki aamusta, tankkiin jääneitä bensoja vähemmäksi. Ei tullut kylmäkään, alkoi tehdä mieli pienempää piikkirenkaista prätkää talveksi. Pyörän pesu ja kuivaus, säilytysainetta tankkiin, ketjun rasvaus, akunkenkä irti ja talliin. 1129 km tuli tänä vuonna ajeltua huhtikuun alusta asti.

[jussi77]

Naapurin 60 HP evinruden vetoakseli oli jumissa kampiakselin päässä ja joku korjaamo jo oli sen sahannut katki, samalla tietty piäni haava rikiputkessa. 2kpl 12 mm ja 2kpl 10mm pulttia ulosvetäjänä ja lämpöä asetilla niin lopulta nöyrtyi. Siis pelkkä boori noin tuuman mitalta oli ruostunut ja piteli aika piukasti.
Perästä myös sisuskalut ulos, myös se vetoakselin alapää. Anodin pultit oli ollu löysällä ja toinen oli poikittain kun osa tuli ulos kun otti kuoreen kiinni. Jotakin muutakin oli rikki. Rattaat sentään ehjät.
Purkuosia lupasin tuoda tattarinsuolta kun pitää alkaa kulkea pari päivää viikosta työpaikalle pääkaupunkiseudulle.
Tää on kai sitä hyvän mielen tuovaa tekemistä. Ei oikein osaa alottaa mitään omaakaan hommaa, muille on helpompi tehdä.
Isukin miggiin uusi 4 metrin poltikaapeli ja samalla koneeseen pistettiin euroliitin. Joku varmaan 90-luvun wallius. Ja omaan puikkohitsiin tuli uudet pidemmät kaapelit samassa paketissa.

[rattori]

Leylandin tuulilasi tuli vaihdettua, ei mennyt niinkuin strömsöössä, eikä narulla. Kaveri apuna ja kolmisen tuntia. Ei silti tarvinnut kerakkeita kummasti eikä ohimosuonien pullistelua.

[Suomela]

Africa Twinillä parinkymmenen km lenkki aamusta, tankkiin jääneitä bensoja vähemmäksi. Ei tullut kylmäkään, alkoi tehdä mieli pienempää piikkirenkaista prätkää talveksi. Pyörän pesu ja kuivaus, säilytysainetta tankkiin, ketjun rasvaus, akunkenkä irti ja talliin. 1129 km tuli tänä vuonna ajeltua huhtikuun alusta asti.

Eikös tuo säilytysaine olisi pitänyt pistää ennen lenkkiä tankkiin?

[S-13]

Africa Twinillä parinkymmenen km lenkki aamusta, tankkiin jääneitä bensoja vähemmäksi. Ei tullut kylmäkään, alkoi tehdä mieli pienempää piikkirenkaista prätkää talveksi. Pyörän pesu ja kuivaus, säilytysainetta tankkiin, ketjun rasvaus, akunkenkä irti ja talliin. 1129 km tuli tänä vuonna ajeltua huhtikuun alusta asti.

Eikös tuo säilytysaine olisi pitänyt pistää ennen lenkkiä tankkiin?

Käytin pihalla paikallaan kierroksilla muutaman minuutin aineen kaadon jälkeen, eiköhän se asiansa aja silläkin lailla.

[konty]

Hitsasin 2 metriä uutta helmapeltiä volkkariin, vaihoin Transittiin kampiakselinhihnapyörän + apurullat+ kiristimen+ apulaitehihnat, 2 sarjaa renkaita vanteille + tasapainotus + alle laitot ja kesävanteiden pesut, toyotaan uusi takapyöränlaakeri, pösöön uusi pakoputki, saappin lasinnostin etuoveen ja toiseen transettiin abs anturi.
Huomenna oiskin jarruremonttia ja lisää rengashommia tiedossa

[TunturiPappa]

Siulla se on ollu todellinen tehopäivä.
Perhana kun olis itelläkin päivät niin suoraviivasia että sais yhtäpaljon aikaan.
Voisi päästä siihen tilaan että yhtä paljon tulee kun valmistuu...

[konty]

Tämä on nykyään aika normaalia, ei kyllä ehdi päivällä kahvitaukoja pitämään ja puhelinta räpläämään.
7 päivästä työviikkoa tullut tehtyä jo monta vuotta, eipä kyllä viitti sohvallakaan makailla, sama kai tuo sitten pajassa olla kun menee aika mukavasti ja on mielekästä tekemistä.

[korjailija]

Hitsasin 2 metriä uutta helmapeltiä volkkariin, vaihoin Transittiin kampiakselinhihnapyörän + apurullat+ kiristimen+ apulaitehihnat, 2 sarjaa renkaita vanteille + tasapainotus + alle laitot ja kesävanteiden pesut, toyotaan uusi takapyöränlaakeri, pösöön uusi pakoputki, saappin lasinnostin etuoveen ja toiseen transettiin abs anturi.
Huomenna oiskin jarruremonttia ja lisää rengashommia tiedossa

Selvästikin olet ammattimies.
Joku amatööri olisi vastaaviin hommiin kysellyt ainakin viideltä eri nettipalstalta neuvoja ja siltikään ei välttämättä olisi uskaltanut/osannut tehdä mitään
Todellista käytännön masinismia, iso rasvainen peukku tälle.

[jarikos]

Majorin konetta piti laittaa kasaan ja sylinteriputket jo sain koneeseen. Tulee hyvä kone kun kampura on hiottu ja kansi täysin uusilla osilla hionnan jälkeen kasattu. Olipa sitten yllätys kun keskeneräisen projektin mukana olikin tullut väärän kokoisilla männäntapeilla kolme sylinterisarjaa. Hyytyi sitten homma siihen ja pahaksi onneksi pyhäpäivänä ei IKH tai muukaan putiikki ollut auki. Maanantaina sitten soittokierros mistä löytyy heti hyllystä kolme mäntäsarjaa. Myyntipalstalle laitoin nuo kolme mäntäsarjaa tarjolle. No loppupäivän sai kulumaan keittiön sähkötöissä.

[Juho M-P]

Siivosin autotallia.
Ajoin Majurin sisään. Laskin naftat tankista sekä jäähdytysnesteet moottorista.

Vaihdoin työauton raidetangonpään.

Lisäsin peräkärryn pohjaan sidontalenkkejä sekä vaihdoin valopistokkeen.

Pumppasin käsipumpulla 500L jäteöljyä tynnyreistä IBC konttiin.

[TunturiPappa]

Tämä on nykyään aika normaalia, ei kyllä ehdi päivällä kahvitaukoja pitämään ja puhelinta räpläämään.
7 päivästä työviikkoa tullut tehtyä jo monta vuotta, eipä kyllä viitti sohvallakaan makailla, sama kai tuo sitten pajassa olla kun menee aika mukavasti ja on mielekästä tekemistä.

Itsellä yleensä on se yksi päivä viikossa kun ehtii pajalle. Jos se on arkipäivä, niin puhelin kyllä soi taajaan ja nuo leipätyöt on hoidettava, että seuraavan viikon hommat taas toimii. Handsfreetä käytän, että saa tehtyä muuta samalla. Kaikki hommat ei tietysti käy niin ja oman keskittymisensä vaatii taas ne hommat mitä puhelimitse hoitaa. Moneen hommaan tarvii tehdä jotain työkaluja, niin ne ottaa joskus yllättävän kauan aikaa. Tai sitten se tyypillinen että väärät osat. Joskus myös ku
huomaa että joku muu usa kannattaisi uusia samalla. Sitten vielä joku kiikuttaa jonkun pikkuhomma, tai "ehditkö tulla vilkasee" ja taas se alkuperänen homma keskeytyy. Jos on todella joku ihan pikkunen ja tilaa pajassa, niin kyllä se tulee tehtyä pois.

Mutta siinä se ero, kun oma paja ei tuota markkaakaan, eikä ole tarkoituskaan. Koko homma toimii sellaisella yhteistoiminnalla, missä ei tarvitse juurikaan rahaa vaihtaa.
Viikot kun kiertää palkkatöissä ja saa niistä ihan riittävän ressin aikaan, ei omissa hommissa tule niin pingotettua.

[jarikos]

Turhauttava päivä ollut ja ainoa aikaansaannos oli Majorin suutinkärkien uusiminen ja säätäminen avautumispaineet oikeaksi. Purin suuttimet osiin ja puhdistin huolella, jonka jälkeen kasaus uusilla suutinkärjillä. 180bar laitoin avautumispaineeksi.

Turhauttavaa oli kun etukuormaajan tukiputki nurjahti murskekuorman alla. Tosin siinä oli jo lievä lommo aiemmin. Oma vika oikeastaan kun en ollut sitä korjannut ja toinen syy, että takasiltaan menevät tuet jäi kesällä asentamatta. Tyhmää vaan kun nyt joutuu sitten enemmän askartelemaan mitä alunperin olisi tarvinnut. Tunnin säästö tuhoaa nyt yhden kokonaisen päivän.

[jarikos]

Turhauttava päivä ollut ja ainoa aikaansaannos oli Majorin suutinkärkien uusiminen ja säätäminen avautumispaineet oikeaksi. Purin suuttimet osiin ja puhdistin huolella, jonka jälkeen kasaus uusilla suutinkärjillä. 180bar laitoin avautumispaineeksi.

Todella turhauttavaa oli kun etukuormaajan tukiputki nurjahti murskekuorman alla. Tosin siinä oli jo lievä lommo aiemmin. Oma vika oikeastaan kun en ollut sitä korjannut ja toinen syy, että takasiltaan menevät tuet jäi kesällä asentamatta. Tyhmää vaan kun nyt joutuu sitten enemmän askartelemaan mitä alunperin olisi tarvinnut. Tunnin säästö tuhoaa nyt yhden kokonaisen päivän.

[Ajomies]

Pakko tunnustaa että kyllä minulle päivän työ tulee täyteen jo 2 m pellin hitsuussa, ja vielä jos joutuu muutakin paikkausta suorittamaan, menee vielä ainakin toinen päivä. Mutta kun leivän eteen tekee ja vielä osaakin, niin silloin sitä tulosta syntyy.

[valaut]

Väliseiniä ja kipsilevytystä verstaan tukitoimintona.

Meni niin hyvin, että pitää sanoa: "Itse tekee, niin saa sellaisen, kun sattuu tulemaan.".

[Ajomies]

Jonssin syttypuolan vaihto, eikä sekään kerralla mennyt "putkeen". Kaikki kun sain kasaan ja pihalle, niin eka nykäsy ja naru jäi ulos. No uudestaan ....... ja alkoi toimimaan kuten sahan pitääkin. Kokeilin vanhasta puolasta saada sen tulpanjohdon irti, mutta ei se onnistunut. Sain kyllä sen lopulta kaivettua sieltä kolostaan, mutta pitäisi joku ruuvi sinne laittaa, kunhan sellainen pikkunen jostain vaan osuu kintaaseen. Eipä se ota jos ei annakaan.

[TunturiPappa]

Kierroslukumittarin kulmavaihde tuli postissa, mittarihuolto Palannolta. Suolasen hintanen, 180e, mutta ei tuommosta joutanu alkaa väkertää. Varmasti jostain muusta missä välitys 1:1 niin olisi saanut tehtyä.

Nyt mittari toimii, hiukan vipottaen mutta kuitenkin.
Uuden polttimon laitoin myös niin näkee mitä näyttää.