Rasvauksen tuskaa?

[Make]

Prässien mäntien kumi on yleensä patruunalla taaksepäin ja ilman patruunaa eteenpäin. Eli jos vaseliinia menee paljon männän taakse kannattaa tarkastaa tiivisteen asento. Uusissa taitaa useimmiten olla patruuna-asennossa.
Lincoln ja Mato taitavat olla parhaasta päästä perusprässejä. Mato pumppaa enemmän puristuksella ja Lincolnilla saa enemmän painetta. Hlvoilla ilmaprässeillä tulee puristuksella tosi vähän rasvaa ja liipasinta joutuu litkuttamaan eestaas.

[8400]

Tuo rasvaaminen on taitolaji

[Ajomies]

Prässien mäntien kumi on yleensä patruunalla taaksepäin ja ilman patruunaa eteenpäin. Eli jos vaseliinia menee paljon männän taakse kannattaa tarkastaa tiivisteen asento. Uusissa taitaa useimmiten olla patruuna-asennossa.
Lincoln ja Mato taitavat olla parhaasta päästä perusprässejä. Mato pumppaa enemmän puristuksella ja Lincolnilla saa enemmän painetta. Hlvoilla ilmaprässeillä tulee puristuksella tosi vähän rasvaa ja liipasinta joutuu litkuttamaan eestaas.

Eikai siihen kasaa tarvii viereen tullakkaan, riittää kun purskahtaa näkyville.

[Make]

Jos Mato:lla pumppa 2 kertaa, Lincolnilla 3 ja ilmaprässillä 20 että turskahtaa.
Ilmaprässejäkin on varmaankin olemassa myös kunnollisia. Ilmarasvarilla, joka ottaa isosta astiasta tulee rasvaa turhankin nopeasti.

[Aki]

Kahdella MATO:n prässillä rasvaillaan. toisessa ns.tappirasva ja toisessa notkeampaa laakereihin.

Oon tykänny käyttää letkua enkä putkea. harvemmin sitä suutinta tarvii painaa..kai ne nippa ja suulake on sillon "ei yhteenkäypiä" tai vioittunut nippa.
Kunnon suulake tarttuu nippaan painasulla ja letkun kun ohjaa nipan suuntasesti niin yleensä ei vuoda.

[mike]

Uusi tuttavuus Tecalemitin Alemite 500 prässi, vaikuttaa laadukkaalta. Maatalousnäyttelyssä tarjouksessa syksyllä , normaalihinta muuten jotain 70 e.

http://www.autokanta.com/urakointi_uuti ... 13=2675026

Tuossa tuo ruuvisäätöinen Sima-lube patruuna jota tarkoitin aiemmin, toivottavasti hinta on kruunuissa 20 tuubille......
http://www.maritim.no/sima-lube-fettdoserer

[olliki]

Nyt pitää lainata vanhaa ketjua ja kysyä taas kerran neuvoja kokeneemmilta. Eilen nimittäin kuormailin vanhalla terapia-kronoksellani tuulenkaatoja polttopuiksi ja kiinnitin huomioni pääpuomin saranasta kuuluvaan natinaan. Holkissa on nippa, joten yritin prässätä siitä vaseliinia väliin. Ei tahtonut kuitenkaan upota, joten vaihdoin uuden nipan, jonka toimen vaikutus nolla. Sain kuitenkin muutaman painalluksen puoli väkisin aikaiseksi, mutten tiedä paljonko rasvaa meni oikeaan osoitteeseen, kun joka raosta prässissä tihkui jonkin verran ulos, mutta puomin saranassa ei näkynyt mitään. Kun nostelin puomia edestakaisin, natina loppui. En osaa sanoa johtuiko se rasvasta, vaiko nivelen lämpenemisestä. Osan aikaa tappi pyöri puomin mukana, mutta enimmäkseen se pysyi paikoillaan, joten ei tappi ainakaan ole juuttunut holkkiinsa. Olisiko tuollaiseen väkisin rasvaamiseen joku merkittävästi parempi työkalu, kuin parin kympin bilteman halpisprässi?

[cardaani]

Oisko holkki pyörähtänyt pesässä ja rasvareikä ei ole enää kohdallaan -> ei mene rasva?

[Ajomies]

Joskus kun on sellainen harvemmin rasvattava laite käy niin että se rasva kovettuu ja tukkii sen uran tai reiän josta rasvan pitäisi mennä kohteeseen. Itse olen lämmön avulla koittanut pehmentää tätä tukkivaa mönjää ja sitten painanut rasvaa niin että se pilaantunut rasva varmasti poistuu. Aina ei kuitenkaan pääse lämmittelemään niin silloin jollain rassilla vaan tökittävä reikää auki. Sitten jos on käynyt niin että holkki tai vastaava on päässyt liikkumaan ja siten estää rasvan pääsyn, niin voi joissakin tapauksissa porata uuden voitelureiän.

[jouto]

Vanhassa terapia-Hakissani (2500) on puomien tapeissa kaulukset. Tapit on varmistettu pysymään aloillaan putkisokilla, jotka läpäisevät sen kauluksen ja itse tapin. Onko Kronoksessa tuommoset, tai saisko siihen, että se tappi ja aisa niveltyisivät keskenään vain sallituista liukupinnoista?

t. Kauko Ollila

[savinen]

Korjaamolla ukot joskus räjäyttämällä avanneet noita jumiin jääneitä rasvoja. Jos saa jostain nalleja hankittua.siis niissä missä ei tuo tappi ole päässyt siirtymään. Ei tietysti sovi kaikkiin paikkoihin nalli.

[Jaahaa]

Mää on joskus päkertäny silleen, notta nippa ruuvaten irti, sitten WD-40:stä reikään niin maan huolellisesti, sitte nippa takas kiinni. Ja sitte vaseliinirässillä vasukkaa perään jonkon ajan perästä että se painaa WD:t edellä avaamaan paikkoja.......

[olliki]

Tässä tulikin jo joitakin varteenotettavia konsteja, mutta suositelkaapas vielä kunnon työkalua, josta rasva ei tirsuisi joka jengan raosta ja jolla saisi aikaan maksimaalisen paineen!

[se.pienitalli]

Rasva prässeissä ja niiden nippaan laitettavissa suukappaleissa on eroja. Ja koneita rasvatessa pitäisi olla useampi prässi.

Siis prässi:
jäykällä metalliputkella
letkulla
pitkällä letkulla n. metrin letku on hyvä hankalissa paikoissa
piikkikärkinen prässin suutin on hyvä johonkin hommaan
ja yhdenkäden prässiäkin tarvii.

Ja prässin laadusta kannattaa maksaa, kun hyvä prässi kestää lähes miehen iän. Ja siihen voi vaihtaa tarvittaessa uusia suukappaleita.

Ja ainakin Lincolnin suukappaleisiin myydään tiivisteitä. Eli siellä suukappaleen nipan päätyyn osuvassa kohdassa on pieni kumitiiviste.

[Ajomies]

Itselläni on parikin käsi prässiä ja sitten yksi paineilmalla toimiva, joka on kyllä paras käytössä, eikä sohlaa rasvaa muualta kuin suuttimesta. Niihin paikkoihin joihin en tuolla saa, pitää sitten tehdä jotain em. toimenpiteitä.

[Osmo_]

Rasvaamisen tuskaa? Sitä on Mato yhdenkäden prässi. Patruunan vaihdat niin mitään muuta ei tule pihalle kun ilmaa. Ei vaikka kuin lutkuttais. Vai olenko kädetön?

[Woodsman]

Tässä tulikin jo joitakin varteenotettavia konsteja, mutta suositelkaapas vielä kunnon työkalua, josta rasva ei tirsuisi joka jengan raosta ja jolla saisi aikaan maksimaalisen paineen!

Puomi pitäisi painottaa sylinterillä nin että rasva pääsee painepuolelle. Rasva kuten kaikki nesteet karkaa ensin sieltä mistä on helpoin reitti.

[jouto]

Korjaamolla ukot joskus räjäyttämällä avanneet noita jumiin jääneitä rasvoja. Jos saa jostain nalleja hankittua.siis niissä missä ei tuo tappi ole päässyt siirtymään. Ei tietysti sovi kaikkiin paikkoihin nalli.

Uhalla silläkin että vinksauttaa aloitusta kysyn, että millaisessa esimerkkitapauksessa tämmöistä konstia on onnistuneesti käytetty?

Aivan mielenkiinnosta, en kokeillakseni.

T. Kauko Ollila

[Velu]

Rasvaamisen tuskaa? Sitä on Mato yhdenkäden prässi. Patruunan vaihdat niin mitään muuta ei tule pihalle kun ilmaa. Ei vaikka kuin lutkuttais. Vai olenko kädetön?

Ootko löysännyt rasvasäiliötä? Lincolnissa kun laittaa uuden patruunan, pyöräyttää patruunapesää pari kierrosta kiinni ja löysää rasvamännän painamaan, niin se ilmautuu ihan itse. Pari kolme turhaa painallusta voi joutua tekemään. Sittenpä sen saakin kiristellä rasvauskuntoon.

[Osmo_]

Ei auta. Musta tuntuu että mäntä jumittaisi siellä. Mahtaskohan koputtelu auttaa... Ei nevalla Lincolni tehnyt tota eikä oma ikivanha Tecalemitti. Semmonen Kerniten prässi, johon ei tule pellikuppia, on kohtuu kätevä. Sillä erotuksella että tarttee jonkun millä painaa "mäntää". Pitäs pelata alipaineella mutta ei. On suht kätevä imuvaunua rasvatesa.