Peräkärryn sähköt - jarruvaloina palaa vilkut

[Maantallaaja]

Sopivaa foorumia netistä ei tälle kysymykselle ollut helppo löytää, sopisiko tänne.. Erääseen vanhaan auton peräkärryyn tuli sähkövika, johon en ole löytänyt vielä ratkaisua.

Kun jarrua painaa, niin parkkivalot sammuvat kärrystä ja vilkut syttyvät. Autossa jarruvalo palaa normaalisti. Myös vilkut toimivat muutoin aivan normaalisti ja parkkivalot palavat normaalisti.

Olen uusinut peräkärryn liittimen ja myös johdot ja lamput runkoineen takavaloihin ja rekisterikilven valoihin. Ainoa joka on vanha on toisen lokasuojan valo, johon johtaa vanha johto. Valot toimivat näiden korjausten jälkeen aivan normaalisti, mutta yhtäkkiä ilmaantui tämä vika.

Mistähän voisi olla kyse?

[maukka]

Vaunun maadoitus ei pelaa . maajohto jostain poikki tai maadoituspiste
ruosteinen tai irronnut .

[Joordis]

Onko "pistorasia" ja "pistoke" molemmat ristiinkytketty?

[vintsake]

Veikkaisin maadoitusvikaa.

[ahma]

Veikkaisin maadoitusvikaa.

Minä myös, varmuusprosentit aika korkeat

[jylhä]

Jos omistaa auton missä on puskuri rautaa, tai joku muu puhdas metalli auton takaosassa näkyvissä, niin maavika on helppo todeta laittamalla apuvirtakaapelit auton ja kärryn väliin.
Tuossa yhden kuorma-auton takavaloja korjatessani oli pakko vetää pitkällä johdolla aopu maa akusta takapäähän kun ei oikein voinu mihinkään jakorasian maattoon luottaa. Maa kiertää helposti polttimoiden yms. läpi ja harhauttaa vian etsijää. Miksi ei auton akustakin vois vetää kärryn valoihin kokees pitkän kaapelin.

[jussi71]

Jos omistaa auton missä on puskuri rautaa, tai joku muu puhdas metalli auton takaosassa näkyvissä, niin maavika on helppo todeta laittamalla apuvirtakaapelit auton ja kärryn väliin.
Tuossa yhden kuorma-auton takavaloja korjatessani oli pakko vetää pitkällä johdolla aopu maa akusta takapäähän kun ei oikein voinu mihinkään jakorasian maattoon luottaa. Maa kiertää helposti polttimoiden yms. läpi ja harhauttaa vian etsijää. Miksi ei auton akustakin vois vetää kärryn valoihin kokees pitkän kaapelin.

No toi ei toimi ainakaan niissä kärryissä jota mulla on,en oo vetäny miinuksia kärryn runkoon,vaan omalla johdolla joka valolle,helpottaa mielestäni mahdollista vianetsintää kun tulee yhdellä johdolla maa haaroituspaikkaan pistokkeelta.Tosin ei ole vikoja tarvinnut etsiä sen jälkeen muualtakuin polttimoista,kun on johdot uusiksi vedetty,mutta maavikahan se yleensä noita vaivaa

[sähömies]

[quote="jussi71"][/quote] No toi ei toimi ainakaan niissä kärryissä jota mulla on,en oo vetäny miinuksia kärryn runkoon,vaan omalla johdolla joka valolle,helpottaa mielestäni mahdollista vianetsintää kun tulee yhdellä johdolla maa haaroituspaikkaan pistokkeelta.Tosin ei ole vikoja tarvinnut etsiä sen jälkeen muualtakuin polttimoista,kun on johdot uusiksi vedetty,mutta maavikahan se yleensä noita vaivaa


Minä vedin kanssa maan johdolla joka popalle, kun kärrin sähköjä uusin. Hyvin on toimineet! Tuolla tiellä ei kyllä valitettavasti usein nää kärriä, jossa kaikki valot pelaa... ja liian usein niitä, joissa ei pala mitään missään kulmassa...

[tauno11]

tuntuis olevan maadotusvika, ainakin minulla oli vastava vika, vilkkujen päällepano sai vääränpuolen valot himmeästi vilkkumaan ja osoitautui maaviaksi.
Aikaisemmin kysymäni tuulilasinpyyhkijän moottori poltti oikean puolen vilkkuvaloa paloi jatkuvasti, eikä ollut kuin pyyhkijän maadotus kyseessä

[Vääräkoski]

Yleensäkin peräkärryjen valoviat lienevät enimmiltään maadoitusongelmia.

[Ferkku]

Mulla oli kärryissä sellainen vaiva, että kun kytki valot, niin 3060 massikan neliveto ja hytin puhallin meni päälle . Irrotin sitten pistotulpasta jarruvalojen piuhan ja vaiva poistui, arvasin että syöttää virtaa jostain sinne.

[ys3s95bn]

Joskus on tullut sellaisiakin vastaan että auton tai kärryn ruuvattu tai niitattu takapalkki ei saa maata.

[Teukka75]

Ja se maadoituksen puute voi olla myös auton puolella kuten itsellä, vaikka autossa toimi kaikki normaalisti mutta kärryssä vilkkui kaikki valot.