Sarvitraktori

[rattori]

[jarikos]

Itsellä on Gutbrodin/Motostandardin yksi alakerta ja siihen olen sovittanut 200cc nurmenleikkurin moottoria. Keskipakoiskytkin on vaatinut vähän enemmän askartelua kun tuollaista 100mm halkaisijalla olevaa ei ole löytynyt mistään. Korvasin sitten tuon 80mm keskipakoiskytkimellä. Tarkoituksena on tehdä tuollainen samanlainen kuin paalarilla kuvassa. Vielä on moottorinkiinnitykset tekemättä kun on kesä pitänyt puuhailla muuta. Onneksi tuli nämä talvikuukaudet niin ehtii taas keskittyä näihin koneistushommiin.

[jussi77]

Kuusen alla taitaa olla pari gutbrodia. Toisen isä sai joskus 80-luvulla käymään ja käytti hetken lumitöihin ja tien pientareita niitti. Mieli tekis laittaa kuntoon mutta ei oo vielä aikaa riittänyt.

Missäs päin nämä Gutbrodit makoilevat ja onko innostusta luopua niiatä?

Forssassa ne on isän pihan perällä. Pitäs varmaan käydä ensin tarkistamassa merkki. Joskus otin kuvan konepeitosta, mutta enpä löytänyt. Samanlaisia en googlen kuvahaulla löytänyt ja alkoi vähän epäilyttämään minkä merkkisiä ne on.

[jussi77]

Kuusen alla taitaa olla pari gutbrodia. Toisen isä sai joskus 80-luvulla käymään ja käytti hetken lumitöihin ja tien pientareita niitti. Mieli tekis laittaa kuntoon mutta ei oo vielä aikaa riittänyt.

Otetaan lahjoituksia vastaan...

Meidän gutbrodit on mallia 1Z27 ja varmaan 60-luvulta. Ei ole tasauspyörästöä, mutta ei ole myöskään kiinteä akseli. Kääntöä helpottaa että kummankin puolen veto ottaa kiinni vain yhdessä kohdassa eli löysää on liki kierros.
Isukilla tuntuis olevan snadi kiinnostus saada käymään, mutta mahtaako aika riittää.

[vesalofstrom]

Pitää ilmoittautua tähän ketjuun. Kaasarivikainen Mitsbishi 335 tuli ostettua vuosia sitten. Kaasarista puuttui suikutusputken ja uimurikammion välinen pusla. Kone kävi hörppimällä suoraan uimurikammiosta eväänsä. Isoilla kierroksilla kävi, muttä kun kierrokset putosiva, niin imu ei sitten riittänytkään.
Kaasaria ei löytynyt mistään. Mitsubishillä ei tiedetty enää mitään. Kehoittivat kyselemään Ranskasta, koska sinne nitä oli myyty paljon. Korvaavaa 20mm kurkulla olevaa läppäkaasaria oikeantapaisella kiinityksellä ei myöskään löytynyt. Olin valmis ostamaan uuden moottorin, mutta samaan suuntaan pyörivää moottoria ei löytynyt mistään. Edes Meiki moottoreissa ei löytynyt "väärinpäin" pyörivää konetta. Alkuperäinen moottori on Mitsubishin Meiki 3. Lopulta ostin toisen samanmoisen. Sain siitä kaasarin ja toiset pyörät lisäpainoineen. Elämä alkoi hymyillä.
Ajan sarvitraktorilla polttopuut häkistä kellarin luukule kesällä se korvaa kottikärryn ja peräkärryn mukavasti. Tein siihen kaksi kärryä. Multa ja klapikärryn sekä pitkälle puulle omansa.
Käyntiä en ole saanut/viitsinyt säädettyä ihan kohdalleen ja sytytys vähän aikaisella. Tars maar ......
Vesa

[Urpo]

Monia Mitsun moottoreita on kyllä korvattu oikeinpäinpyörivillä. Itse laitoin omaani vuosia sitten 14 hp sähköstartillisen kiinanmoottorin. Nopeat välitykset jäi sitten laittamatta tarpeettomina kun 4+2 vaihteisto on riittävä. Kone vääntää jo alle 2000 kierroksella riittävästi eikä tarvita edes kaasuvipua stongassa. Yhdellä remmillä on isompikin teho siirtynyt, joten suunnittelemani tuplahihnatkin on laittamatta.

Sähkövinssi on näppärä lisävaruste, kun akkukin on sähköstartillisessa valmiina.

[Paalari]

Monia Mitsun moottoreita on kyllä korvattu oikeinpäinpyörivillä. Itse laitoin omaani vuosia sitten 14 hp sähköstartillisen kiinanmoottorin. Nopeat välitykset jäi sitten laittamatta tarpeettomina kun 4+2 vaihteisto on riittävä. Kone vääntää jo alle 2000 kierroksella riittävästi eikä tarvita edes kaasuvipua stongassa. Yhdellä remmillä on isompikin teho siirtynyt, joten suunnittelemani tuplahihnatkin on laittamatta.

Sähkövinssi on näppärä lisävaruste, kun akkukin on sähköstartillisessa valmiina.

Kaiketikkin Mitsu CT 351 moottori pyörii myös vääärinpäin, mutta siinä on 1:2 alennusvaihde joka muuttaa pyörimisnopeuden kiinankoneiden kaltaiseksi.(hihnapyörä nokka-akselilla)
Tuossa 335 koneessa voi olla hinhapyörä suoraan kampiakselin päässä.

[vesalofstrom]

Juuri näin. Siivapyörät on kampiakselissa kiinni.
Jossakin ketjussa joku oli vaihteet modannut toimimaan toisinpäin. Itsellä ei sellaista osaamista ole.

[Urpo]

Taas oppii uutta, kun en ole nähnyt muita mitsuja kuin 331 ja 351.

[SPS1975]

Veljelläni on Honda 800 sarvitraktori,se on muutaman vuoden seissyt,täytyisi ottaa joskus ohjelmaan huoltaa ja fiksata se käyttöön.Onko kellään fakta tietoa siitä että miten tuo laite luokitellaan tieliikkennelain pykälissä,onko se rekisteröitävä joksikin koneeksi ja/tai vakuutettava jotenkin,jos siihen laittaa peräkärryn ja lähtee yleiselle tielle ajelemaan?Vai onko tilanne niin ettei tuolla ole tielle asiaa missään olosuhteissa?

[Paalari]

Veljelläni on Honda 800 sarvitraktori,se on muutaman vuoden seissyt,täytyisi ottaa joskus ohjelmaan huoltaa ja fiksata se käyttöön.Onko kellään fakta tietoa siitä että miten tuo laite luokitellaan tieliikkennelain pykälissä,onko se rekisteröitävä joksikin koneeksi ja/tai vakuutettava jotenkin,jos siihen laittaa peräkärryn ja lähtee yleiselle tielle ajelemaan?Vai onko tilanne niin ettei tuolla ole tielle asiaa missään olosuhteissa?

Tieliikkelaista löysin tuollaisen kohdan.

" 8 §
Poikkeukset vakuuttamisvelvollisuudesta

Liikennevakuutusta ei tarvitse ottaa:

1) sellaiselle moottorityökoneelle tai traktorille, jota ei tarvitse rekisteröidä ja jonka suurin rakenteellinen nopeus on enintään 15 kilometriä tunnissa;

2) leikkuupuimurille tai muulle sadonkorjuuseen tarkoitetulle maatilatalouden moottorityökoneelle, jota ei tarvitse rekisteröidä "

Tuskin poliisitkaan osaa yhtäkkiä tienpäällä sanoa onko kulkupeli laiton vai laillinen.
Jotain valoja heijastimia olisi varmaan syytä olla ja tietysti jarrut, jotka kyllä löytyy 800 Hondasta.

[Smirkelimies]

Veljelläni on Honda 800 sarvitraktori,se on muutaman vuoden seissyt,täytyisi ottaa joskus ohjelmaan huoltaa ja fiksata se käyttöön.Onko kellään fakta tietoa siitä että miten tuo laite luokitellaan tieliikkennelain pykälissä,onko se rekisteröitävä joksikin koneeksi ja/tai vakuutettava jotenkin,jos siihen laittaa peräkärryn ja lähtee yleiselle tielle ajelemaan?Vai onko tilanne niin ettei tuolla ole tielle asiaa missään olosuhteissa?

Tieliikkelaista löysin tuollaisen kohdan.

" 8 §
Poikkeukset vakuuttamisvelvollisuudesta

Liikennevakuutusta ei tarvitse ottaa:

1) sellaiselle moottorityökoneelle tai traktorille, jota ei tarvitse rekisteröidä ja jonka suurin rakenteellinen nopeus on enintään 15 kilometriä tunnissa;

2) leikkuupuimurille tai muulle sadonkorjuuseen tarkoitetulle maatilatalouden moottorityökoneelle, jota ei tarvitse rekisteröidä "

Tuskin poliisitkaan osaa yhtäkkiä tienpäällä sanoa onko kulkupeli laiton vai laillinen.
Jotain valoja heijastimia olisi varmaan syytä olla ja tietysti jarrut, jotka kyllä löytyy 800 Hondasta.

Luulisin että minun honda 560en kulkee yli 20 km tunnissa. Vähä tympee jytkäyttää uuven mersun kylkeen ja saada sitte tietää että ei ois saanu ajaa yleisellä tiellä. Että ois ehkä hyvä olla varma tieto.

https://m.tori.fi/vi/93281937.htm

Tossa ois vähä etenevämpi kone jos pyörällinen uppoaa. Jos tohon sais kuskillle penkin, menisköhä hangessa millään lailla? Jotain liukumuovia vois alle laittaa.

[1957]

En tiedä muiden mielipiteistä, mutta ainakin japsit on kopioitu euroopasta. Oma suosikkini on Agriat.

[SSe]

En tiedä muiden mielipiteistä, mutta ainakin japsit on kopioitu euroopasta. Oma suosikkini on Agriat.

Kopioitu miltä osin? Ihan äkkiseltään Honda ja Mitsu on aika erilaisia eurooppalaisiin verrattuna.

[1957]

En tiedä muiden mielipiteistä, mutta ainakin japsit on kopioitu euroopasta. Oma suosikkini on Agriat.

Kopioitu miltä osin? Ihan äkkiseltään Honda ja Mitsu on aika erilaisia eurooppalaisiin verrattuna.

Tarkoitin lähinnä sitä, että japsit olleet ahkeria matkimaan muiden tekeleitä. Linkissä tietoa kaksipyöräisten kehityksestä.
https://en.wikipedia.org/wiki/Two-wheel_tractor

[1957]

Kuvan Agria 2400 on myös pyörivällä ohjaustankolla. kun vaihtaa jyrsijän paikalle, niin ohjaustanko toiselle puolelle. Niittokone 1,2 metriä leveä ja nuori vesakko kaatuu helposti. Moottori on nelitahtinen NSU.



Jos kuva ei näy: http://seppo.easyhostplace.net/niittokone.jpg

[A-P]

Onhan noita Hondiakin näkynyt mopokilvillä. Tuskin siitä nyt mitn haittaa olisi, jos siihen kilven ja vakuutuksen saisikin.

[Jiitek]

Onhan noita Hondiakin näkynyt mopokilvillä. Tuskin siitä nyt mitn haittaa olisi, jos siihen kilven ja vakuutuksen saisikin.

Ei varmasti olisi.

Eivät kuitenkaan kaikista turvallisimpia vehkeitä ole ja käyttäjäprofiili on yleisesti harrastajatyyppinen ja mukana tyypillisesti vielä kokemattomampia ja nuorempia apulaisia.

Eikä tästä kenenkään kannata nokkiinsa ottaa. Itseni lasken, jos Mametoran joskus tulille saan, tuohon samaan kastiin.

[Smirkelimies]

https://m.tori.fi/vi/90532684.htm

Joku myöpi käämätöntä gutroppia

[1957]

Agrioita on tullut kerättyä vuosien varrella, kuvasta puuttuu vielä kaksi erilaista. Tuo keskimmäinen on yksipyöräinen.

Jos kuva ei näy: http://seppo.easyhostplace.net/agriat.jpg

Mitä nuo isoimmat on tyyppinumeroltaan. Onko missään ajovoimanottoa.

Vastaus viivästyi, koska en ollut huomannut kysymystä. Kuvan isompi tyyppi on 2400 ja siinä on ulosotto johon laitteet kiinnitetään ja sitä voi käyttää edestä tai takaa, koska ojaustanko pyörii ympäri. Vetopyörille on kolme vaihdetta ja suunnanmuuttaja.