Onko akkusaha toimiva työkalu?

[traktori754]

Tos parin eri taustaisien mutta jonkin näköisiä kokemusta sahoista kahvituokio just näistä, rahalla saa, mutta. Noi hidas kejusahat, eikö nimenomaan hidas repii ja suurempi riski potkuihin? Sitten eräs remppa, isompi puukkosaha ja rajumpi terä, Bensa saha oikeisiin puu hommiin, mutta just noi ei herätä huomioo aikaisin aamuisin ta muuten vaan hiljaisempii, pätkäistä ja pienien puitten kaatoa varmasti onnistuu. Onhan ne just purku hommissa aika peto noi puukko sahat.

Kävin eräässä puutaha kaupassa, oli messu juttua, kävin vähän kokeilee eri merkisiä sahoja, miltä paino tuntuu. En kadu toi bensa 4310sx

[raktori63]

Omassa Ryobin 36V sahassa taitaa olla 21 m/s. Huskissa vähän reilut 26 m/s.
Toki teho on huskissa aivan toista luokkaa mutta pikkusahaukset teen mieluummin akkusahalla.
Ei tule käryjä ja lähtee pyörimään kun painaa liipasinta.
Mielestäni n. 20 m/s ketjunopeus ihan ok, jotkut 4-10 m/s jättäsin suosiolla hyllyyn.
Akkusahoissa taitaa olla vähän kapeammat teräketjut jotka siten kompensoivat tehontarvetta.

[raktori63]

https://www.metsalehti.fi/artikkelit/pi ... /#885aefe9

[Lurkus]

Tuossa jonkunlaista kokemusta ja verrokkia polttomoottoriin.
https://www.metsalehti.fi/artikkelit/pi ... /#8e2d1494

Joo-o. Tolla paketin hinnalla saa 2,5kpl ms201 sekä taitaa olla melkeen puolta keveempikin. Että ehkä jotain kehitystä vielä odoteltava



Itsekin kattelin muuan viikko sitten näitä ku 339xpssä oli käyntihäiriötä ja totesin että 600e ei lähellekään samanlaista sahaa saa ku toi ms201 tai vastaava husse.

Aihe olikin että onko se toimiva työkalu. Kai se toimii? Hinnat on sitte eri juttu.

[Lurkus]

Omassa Ryobin 36V sahassa taitaa olla 21 m/s. Huskissa vähän reilut 26 m/s.
Toki teho on huskissa aivan toista luokkaa mutta pikkusahaukset teen mieluummin akkusahalla.
Ei tule käryjä ja lähtee pyörimään kun painaa liipasinta.
Mielestäni n. 20 m/s ketjunopeus ihan ok, jotkut 4-10 m/s jättäsin suosiolla hyllyyn.
Akkusahoissa taitaa olla vähän kapeammat teräketjut jotka siten kompensoivat tehontarvetta.

Ketjunopeus ja teho ei ihan käsikädessä kulje vertailtaessa sahoja keskenään. Sähkösaha säilyttää nopeuden eritavalla kuin polttis. Vääntöä pukkaa reilummin koko kierrosalueella sähkössä.

[raktori63]

Oisi ihan metka kokeilla tuota Stihliä, vaikuttaa mielenkiintoiselta härveliltä.
Mutta halvimmiimillakin 1300€ + toinen akku 400€ rajottaa ihan pikkasen mielenkiintoa.
1700€ saapi10+ norrköpingiä tms. kinuskeja tahi kaksi ihan oikeaa polttomoottorisahaa.

[Massikka pihassa]

Akkusaha voi olla hyvinkin toimiva työkalu. Tämä talvi menty stihl msa 300 akkusahalla. Kahdella akulla ja kahdella laturilla.
Tosin käyttö täysin oman metsän hoitoa eikä ammattimaista urakointia.
Esimerkiksi pihasta kaadoin reilu 20 metrisen männyn. Karsin ja pätkin klapimittaan, ihan ei 1 akku riittänyt mutta kahdella akulla käyttö jo sujuvaa.

Metsästä lähinnä keräillyt tuulenkaatoja jotka pätkinyt metrisiksi halkovärkeiksi. Sen kerran kun molemmat akut meni tyhjäksi oli jo mieskin tauon tarpeessa.

Painoa toki on enemmän mutta en huomannut ongelmaksi toisaalta tärinää vähemmän.

Kokoajan ollut pienempi pensatilhi ollut varalla mutta kertaakaan en tarvinnut.
Kallishan paketti toki oli ja sitä voi perustella sillä ja tällä suuntaan sun toiseen mutta kai tällä pärjää pitkän aikaa.
Mutta tiedän kaverin joka osti autoonsa 3t€ alumiinivanteeet.

[Lurkus]

Oisi ihan metka kokeilla tuota Stihliä, vaikuttaa mielenkiintoiselta härveliltä.
Mutta halvimmiimillakin 1300€ + toinen akku 400€ rajottaa ihan pikkasen mielenkiintoa.
1700€ saapi10+ norrköpingiä tms. kinuskeja tahi kaksi ihan oikeaa polttomoottorisahaa.

Kestäessään ehkä melko huoltovapaa kuitenkin ja hinta vastaa 300-400litraa pienkonebensaa 5 litran kannuissa. Toki se sähkökin jotain maksaa. Ei sähkösaha kaikkeen mahtavasti sovellu mutta kyllä mulle välttäis. Sen verran hidasta on mun metsurointi. Pitää ensin vaan sahata 372xpg ja ms200 loppuun. Kestänee mulla vielä vuosia, ellei kymmeniä.

[jokuvaan]

Husku 536li XP on ollut elämäni parhaita ostoksia, ellei paras. Ihan kauhistuttaa ajatus että pitäisi ensiharvennus-koon puuta tehdä polttomoottorilla.

540i XP ei niin suuria hurraa huutoja, sen ongelmia on ratkottu 542i:ssa, jossa on keskipakokytkin.