Tyttärelle skootteri

[kaivaja]

Mielipiteitä/tietoa/kokemuksia kaivataan. Tyttärelle tarvittaisiin kesätöihin kulkine. Noin 20 km.päivässä. Mopokortti hankinnassa ja skootteria tekisi hänellä mieli.
Tarjontaa valtavasti. Kone-Glans mm. myy uutta kiinalaista(ilmeisesti) 1490€ hintaan. Onko näistä peleiksi. Vai ostanko saman hintaluokan käytetyn ns.laadukkaamman ? Peugeot, Yamaha ym. joilla ajettu kuitenkin 3-7tkm. Omissa muissa ropposissa tarpeeksi ropaamista niin enää välittäisi kaiket ehtoot vielä lisäksi skopaa pajottaa. Suositelkaa jotain kun hintaluokkana pidetään vaikka sitä 1500€.

[Mika 82]

Ei paljoa skoottereista kokemusta, hieman. Että ehkä mielipiteen puolelle menee tämä. Ehdottomasti käytetty ns laatumerkki uuden kiinalaisen sijaan.

Onko moottorilla väliä, että kelpaako kumpikin? Kun kaikki tytöt ei välttämättä tahdo haista 2 tahdille. Se karsii potentiaalisia laitteita pois, mutta kyllä niitä silti jää valkattavaksi.

[Hsippe]

Kone-Glansin (ja muittenkin) Kiinalaiset jättäisin kauppaan.
Tuolla noin 1500€:llä tosiaan saa jo hyvän "länsibrändin" toki osa niistäkin taitaa olla idän suunnalla tehtyjä mutta jotenkin niihin on parempi luotto. Näitten länsibrändien etu on myös se että kun ostaa sopivalla hinnalla vähän käytetyn niin se on parin vuoden päästä vielä kohtuu rahalla myytävissä.
Ja ei näissä länsimalleissa nyt mitään isompaa ropaamista tule alle 10tkm, jossain 10-20 tkm välissä varmaan koneen joutuis käyttämään auki ja männän vaihtamaan, samalla variaattorin remmi yms kuluvat. Toki rengasta ja jotain jarrupalaa voi joutua laittamaan jo aiemminkin.
Näillä bensan hinnoilla katselisin 4T malleja, ne menee yleensä liki "hajuilla" eli 2-3L/100km kun taas 2T mallit syö yleensä vähintään 5L/100km + 2T öljyn.

[kaivaja]

Jotenkin myös ns.laatumerkkejä kuitenkin kanssa kannattaisin.Tuo jälleenmyynti arvo oli hyvä pointti. Monenlaista kiinan konetta kanssa nurkissa, toimiihan ne mutta mutta. Tuo nelitahtisuus onkin myös mietittävä asia....ei asiasta ile puhuttu/tytöllä käsitystä. Väri vasta aiheuttanut kriteereitä Aika iso tosiaan se kulutus ero...mutta ei se nyt liikoja näyttele. Tytöllä ei niin kokemusta mopoista/skoottereista, vaikka peltoautolla vedellyt kyllä paljonkin. Ei onneksi halunnut mopoautoa....pärjää skopalla kuulemma siihen asti kun saa autokortin.

[pottujoe2]

Ite ostin piaggio iberty 4-tahtisen 5000km ajettuna 350 €:lla ja on toiminu tosi hyvin jo 9 vuotta. Akku piti uusia.
Ei oo nuorison suosiossa niin hinta putoo alas.
Huoleton ja varma skootteri.

[Legoinsinööri]

Meille ostettiin tytölle 4700 km ajettu Peugeot Kisbee. Palveli sekin aikansa muutamalla hihnanvaihdolla ja kaasarin putsauksella + puolan vaihdolla. Poika kun sai kortin, niin mittarissa oli n. 12500 km ja alkoi olla jo aika lopussa, mm. takavariaattori hajosi ihan kunnolla ja laite lähti 250 eurolla jollekin, jolla oli jo kaksi samanlaista entuudestaan.

Pojalle ostettiin sitten 2500 km ajettu Honda NSC 50 Vision. Maksoi toki tuplasti Pököttiin verrattuna, mutta on kyllä ihan eri pelikin polttoaineen suihkutuksineen. Nyt siinä on 10 tkm mittarissa, eikä ole tarvinnut öljynvaihtojen lisäksi kuin hihna vaihtaa kerran. Täytyy kysyä pojalta, haluaako vielä ajella sillä ensi kesänä vai laitetaanko myyntiin.

[8400]

Eikö esim peugeot kisbee ole täysin kiinalainen?

[linkomies]

Honda Vision oli meillä ja laatupeli kyllä kyseessä. 10 tkm mittarissa eikä mitään ongelmia.

[rautakasa]

Sähköskoottereita ei taida vielä olla käytettynä tarjolla? Tutulla (aikuinen iso mies) on sellainen ja on tuntunut tykkäävän.

[Hsippe]

Eikö esim peugeot kisbee ole täysin kiinalainen?

Joo Kiinassa tehty mutta Pökötin omalla tehtaalla tai siis fifty-sixty yhteistyökumppanin Jinan Qingqi Peugeot Motorcycle:n toimesta. Eli ei kuitenkaam mikään tarratuunattu kiinalais merkki kuten noi Soliferit yms.
https://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_Motocycles

[MOP]

En kyllä usko, että 2-tahtinen vie vitosen satasella. Mopot ei ainakaan vieneet. Meni helposti alle kolmella litralla. Tosin tollaisella skootterilla olen ajanut mx 10 km.

[Vexi]

Piaggiolle ääni täältäkin. Käytettynäkin pesee kiinalaisen peugeotin.

[ihmehitsari]

Yamaha Neon oli kuopuksella kulupelinä. Helppo oli käytettynä ostaa, helppo pitää ja helppo myydä. Pikkurahalla selvisi.
Pari Kymcon skootteria oli aiemmin vanhemmilla kurvailijoilla. Melko luotettavia nekin, varsinkin kun ei ollut isosti haluja tuunailla, pelkkää ajoa paikasta toiseen. Halpoja ostaa ja myydä.

[5245 Zetor]

Naapuri osti jonkun 5-7 vuotta sitte kiinalaisen Venno merkkisen tai vastaavan.Oli sysi paska eka meni takuuseen eikä toinenkaan ilonpäiviä näyttänyt.Oli käynti häiriöitä ja muovi katteet särkyi melkein kosketuksesta.

Osti sitten jonkun olikohan Mbk kuitenkin Jamahan mootorilla tämä siis käytettynä.
On ollut luja ja varmatoiminen.

[Legoinsinööri]

Honda Vision oli meillä ja laatupeli kyllä kyseessä. 10 tkm mittarissa eikä mitään ongelmia.

Joo, aito japsi on laatupeli. Nytkin Nettimotossa myynnissä 40 tkm ajettu Vision.

https://www.nettimoto.com/honda/nsc

[Mazaman]

Naapuri osti jonkun 5-7 vuotta sitte kiinalaisen Venno merkkisen tai vastaavan.Oli sysi paska eka meni takuuseen eikä toinenkaan ilonpäiviä näyttänyt.Oli käynti häiriöitä ja muovi katteet särkyi melkein kosketuksesta.

Osti sitten jonkun olikohan Mbk kuitenkin Jamahan mootorilla tämä siis käytettynä.
On ollut luja ja varmatoiminen.

Mbk ovetto -01 ollut ja jotenkin muistan minarelli siellä on eikä Yamaha. Voineen joku muukin vahvistaa asian jos ei ole näin. Ajasta paljon kiinni, meillä kesti 12tkm ilman remonttia, myyty sitten eteenpäin.

[Tumppi 865]

Mbk ovetto -01 ollut ja jotenkin muistan minarelli siellä on eikä Yamaha

Ei tuosta tietoa, mut ainakin isompi skootteri oli lähes kaikilta osilta yamahan leimoilla, ja muitakin vastaavan merkin laitteita pidetään yamahan "halpaversiona".

[Hsippe]

Yamaha omistaa Ranskalaisen MBK:n
https://www.yamaha-motor.eu/fi/fi/about-us/mbk/

Italiassa Yamaha on yhteistyössä esim Minarellin ja Fanticin kanssa ja käsittääkseni omistaa noista osan mutta ei enemmistöä.
Ja omistuksia on ympäri Eurooppa jopa Suomessa.
ttps://www.yamaha-motor.eu/fi/fi/about-us/our- ... in-europe/

[Hannu08]

Tytölle aikoinaan ostettiin Piaggio NRG jo edellisenä vuonna. Hieman likka kokeili sitä syksyn aikana, mutta ei innostunut ajelemaan. Seuraavana kesänä muiden kiireiden vuoksi kortti hieman viivästyi eikä kaveritkaan hankkineet skootteria. Ostettaessa se oli ajamaton, mutta rekisteröity jostain syystä pari vuotta aiemmin (maahantuoja).
Tytöllä siis ajot jäivät todella vähiin, kun ei itsekseen viitsinyt ajella, ja se jäi käsiin. Itse hieman ajelin sillä, mutta sekin on jäänyt aika vähälle.¨

Nyt sitten tuolla piharakennuksessa on kummajainen, yli 10 vuotta vanha ja alle 1000 km ajettu kaksitahtinen, vesijäähdytteinen skootteri. Alla keskieuroopan kitkat (toimivat hyvin soratiellä).

Vähäisen kokemuksen perusteella tuo voisi viedä yli 5 l/100 km. Mutta kun tankkauksia ei ole ollut paria kertaa / kesä enempää, niin vaikea arvioida. Ajamisen ja kulutuksen kannalta olisi parempi, että pakoputkistossa ei olisi niitä hukkaputkia, mutta sytytysyksikkö olisi rajoitettu. Sellaisin saattaisi saada merkkiliikkeestä varaosana hyvään hintaan.
Eikä tuolla kokemuksella kestävyydestäkään osaa sanoa.

Edit.
Neiti oli sitä mieltä, että autokoulun Keeway oli paljon kevyemmän oloinen käsitellä.

[5245 Zetor]

Naapuri osti jonkun 5-7 vuotta sitte kiinalaisen Venno merkkisen tai vastaavan.Oli sysi paska eka meni takuuseen eikä toinenkaan ilonpäiviä näyttänyt.Oli käynti häiriöitä ja muovi katteet särkyi melkein kosketuksesta.

Osti sitten jonkun olikohan Mbk kuitenkin Jamahan mootorilla tämä siis käytettynä.
On ollut luja ja varmatoiminen.

Mbk ovetto -01 ollut ja jotenkin muistan minarelli siellä on eikä Yamaha. Voineen joku muukin vahvistaa asian jos ei ole näin. Ajasta paljon kiinni, meillä kesti 12tkm ilman remonttia, myyty sitten eteenpäin.

Oikeassapa taidat olla minarellin kiuas on tuossa.
Jäi minulle jostain Yamaha mieleen kun mielestäni jossain komponentissa/osassa luki (yamaha Spa).
Vaan ilmeisesti jotain omistuspohjassa Yamahaa niin sekin mielessä kummitteli.