Masinistit keskustelupalsta

En tunne Caseja, mutta uskoisin 5000-sarjalaisen olevan melko pätevä kone. Jontikan miehenä kehotan katselemaan myös 6400 ja 6310 yms. Jontikoita. Ovat melko nykyaikaisia, mutta kuitenkin moottoritekniikaltaan vielä jollain tapaa yksinkertaisia. Sama juttu on toki noissa 5000-sarjan Maxumeissa. Toki näillä on jon ikää sen verta että niin kuin aina käytetyissä ne ovat yksilöitä ja se miten niitä on pidetty yms. vaikuttaa paljon.

noissa caseissa tuppaa olee hydrauliikka ja sähkövikoja ja tietäjiä ei oikein löydy. toki aiempi pito vaikuttaa paljon. kestää kyllä tunteja jos yhtään pidetty ja huollettu.

Eli olisikko se 6000 sarjaa katseltava? onko 8000 sarjan kutoset paljon janoisempia?
Onko noissa nyt joku varustelu, mitä pitäisi välttää?

No kulutuksesta senverran. Hiukan ruuvattuna V 6400 vie tankin, kolmesta päivästä viikkoon, sekalaista työtä. Vakiona tuntui kuluvan soppaa.

Verrokkina 7.4 litranen liikennemalli, tankilla pääsee n 12 tuntia, pääosin siirtoajoa.
Sekään ei ole nykyisiin verrattuna kuin kolmasosa, kaikki on suhteellista.

Kaikkein vähiten vei 605, pari viikkoa sai ajella puita. Nyt tilalla 805 ja tankki viikossa, puunajossa.
Kaikkia on hiukan rimmattu.

Varustelusta, 6000 sarja ilman pikavaihteita tuntuu aika nuhaiselta. Vaan pärjää ilman pikavaihderemontteja.

Zyrppi kirjoitti: ↑Ma Maalis 20, 2023 3:44 pm Kertokaas mielipidettä mikä se ois parasta vastinetta about 25-30k hintaluokassa. Etukuormain sais melkeen olla. Metsäkelpoisuutta ei tarvitse olla kun 05 sarjalainen on käytettävissä niihin hommii .Etupäässä pihahommissa ois mitä.kaikkea tuleekaan, lumityöt talvella. Meniskö pahasti mönkään nuissa 5000 sarjan case ih:hoissa.

Perustekniikka, varsinkin moottori ovat kestävässä maineessa. Laatikkokin kestää oikealla huollolla ja käytöllä. Näiden Casejen kohdalla on hyvä tuntea koneen aiempaa historiaa. Hydrauliikkapumppu näissä on asia joka kannattaa ottaa huomioon. Pumppu on ilmeisesti mallia, jota ei ole käytetty oikein missään muussa traktorissa tai koneessa. Saatavuus on siis huono ja pumput ovat varsin hinnoissaan. Ainoa netistä löytämäni kunnostettu pumppu löytyy amerikasta ja maksaa 3750 dollaria. https://andersontractorinc.com/product/ ... 93151c4-r/

Uudempia MX-sarjan Casejakin liikkuu tuossa budjetissa. Näihin on korjattu monia tuon 5000-sarjan ongelmia ja lapsuuksia. Omisin MX-Casen jokusen vuoden ja ajolleen oli oikeinkin hyvä kone. Kyllä siihen remonttia sai aina väliin tehdä, pääsääntöisesti sähköpuolelle. Muuten tekniikka oli ihan toimivaa. Kone vaihtui pari vuotta sitten vähän tuoreempaan ja varmempaan, kun elanto piti sillä kuitenkin ansaita.

Mulla oli 5150. Mukava moottori mutta ohjaamo ei ihan ole aikakautensa parhaita ja sitten kun hydrauliikkaan tulee ja kun tulee ongelmia, ei tietäjiä löydy enää eikä oikein osiakaan. Todella monimutkaisesti tehty hydrauliikka, ajalta jolloin muuttuvatilavuuspumpulla varustettuja hydrauliikkoja vasta harjoiteltiin tekemään.

farmeri kirjoitti: ↑Ke Touko 24, 2023 11:00 pm

Zyrppi kirjoitti: ↑Ma Maalis 20, 2023 3:44 pm Kertokaas mielipidettä mikä se ois parasta vastinetta about 25-30k hintaluokassa. Etukuormain sais melkeen olla. Metsäkelpoisuutta ei tarvitse olla kun 05 sarjalainen on käytettävissä niihin hommii .Etupäässä pihahommissa ois mitä.kaikkea tuleekaan, lumityöt talvella. Meniskö pahasti mönkään nuissa 5000 sarjan case ih:hoissa.

Perustekniikka, varsinkin moottori ovat kestävässä maineessa. Laatikkokin kestää oikealla huollolla ja käytöllä. Näiden Casejen kohdalla on hyvä tuntea koneen aiempaa historiaa. Hydrauliikkapumppu näissä on asia joka kannattaa ottaa huomioon. Pumppu on ilmeisesti mallia, jota ei ole käytetty oikein missään muussa traktorissa tai koneessa. Saatavuus on siis huono ja pumput ovat varsin hinnoissaan. Ainoa netistä löytämäni kunnostettu pumppu löytyy amerikasta ja maksaa 3750 dollaria. https://andersontractorinc.com/product/ ... 93151c4-r/

Uudempia MX-sarjan Casejakin liikkuu tuossa budjetissa. Näihin on korjattu monia tuon 5000-sarjan ongelmia ja lapsuuksia. Omisin MX-Casen jokusen vuoden ja ajolleen oli oikeinkin hyvä kone. Kyllä siihen remonttia sai aina väliin tehdä, pääsääntöisesti sähköpuolelle. Muuten tekniikka oli ihan toimivaa. Kone vaihtui pari vuotta sitten vähän tuoreempaan ja varmempaan, kun elanto piti sillä kuitenkin ansaita.

Case jäi sillon ostamatta, ei niin omaanmieleen ollut. Tuli 6400 valmettiin päädyttyä

Tässä nyt näitä vaihtoehtoja selannut ja toisaalta alkanut Jontikka kiinnostamaan.
5000 ja 6000 sarjalaisia katsellut ja ainakin osasta löytyy metsähytillisiä.

Kokemuksia kellään??

tahtoo vaan olla ,että käytetyt on tänä päivänä aika ajettuja , että saa varautua remonteihin ja monesti arvokkaisiinki , jos entinen kone on hyvässä kunnossa on ajateltava kaksikin kertaa vaihtaako

tapsaa kirjoitti: ↑Pe Syys 22, 2023 12:40 pm tahtoo vaan olla ,että käytetyt on tänä päivänä aika ajettuja , että saa varautua remonteihin ja monesti arvokkaisiinki , jos entinen kone on hyvässä kunnossa on ajateltava kaksikin kertaa vaihtaako

Kyllä nämä on nähty että oli ajettu tai ei niin remonttia on
Kyllähän tämä nykyinen on ihan varmassa kunnossa, mutta kaikkea pientä on.
Etenkin kun tarkoitus tulevaisuudessa keskittyä vähän enemmän metsäajoon, niin se metsähytti -> ergonomia.
Ei enää olla kakskymppisiä, niin alkaa vähän mukavempaa ja nykyaikaisempaa työasentoa kaivata
Kepit pois jaloista, apumiehelle tilaa jne..

onhan se,jos alkaa metsässä ajelemaan enmpi se työasento ihan tärkeä silloin, tietysti yksi mahdollisuus on tuosta ohjaamosta muokata sellainen , eikös youtubessa ole parikin tapausta jossa noista 600 sarjalaisista on tehty metsäohjaamo ne on ne keskikepit asia joka jakaa mielipiteitä , luja vaihteisto tuo kyllä on mikä noissa on.

tapsaa kirjoitti: ↑Pe Syys 22, 2023 1:15 pm onhan se,jos alkaa metsässä ajelemaan enmpi se työasento ihan tärkeä silloin, tietysti yksi mahdollisuus on tuosta ohjaamosta muokata sellainen , eikös youtubessa ole parikin tapausta jossa noista 600 sarjalaisista on tehty metsäohjaamo ne on ne keskikepit asia joka jakaa mielipiteitä , luja vaihteisto tuo kyllä on mikä noissa on.

https://www.youtube.com/watch?v=dwUsvB3xbLM Tuossa toinen niistä. Kummassakaan ei enää nostolaitetta, että nuo on sitten vain metsäajoon/vetokoukusta vedettävien koneiden eteen.

Netissä tullut vastaan vaikka mitä metsä varusteltu, merkki ja malli ihan mitä vaan. Ei se ole pakko olla valtra. Pansareita saa ja kopin muokkauksia tai sarjoja saa. Nh mf case nyt kai yleisimmät valtran lisäksi. Semmosiakin olen nähnyt, uusi johon pohjapanssarit ja kaaret, mutta hytti selasenaa. Radio ohjattu nosturi, istuu sitten poikittain tai käy ulkona. Oil muistaaksen perustelu että kopin muokkaus saman hintainen kuin radio ohjaus.

https://www.youtube.com/watch?v=gK-SyhniB_s t5 metässä
https://www.youtube.com/watch?v=OmZalmTugpI tl metässä
https://www.youtube.com/watch?v=SXg3ZAM-2Gc mb träkki
https://www.youtube.com/watch?v=u6oCjCoqr8k&t=4s mf
https://www.youtube.com/watch?v=Q-DYfrnGMhU uudempi mf norjassa
https://www.youtube.com/watch?v=MaIArDwzb3U df
https://www.youtube.com/watch?v=4WohYEmNlvA caset metsä varustettuna

https://olmstad.com/traktorutrustning
Noitten koppi muokkaus ja ukoiset suojat nähnyt mys Suomeen myytyjä, oliko se agritek?

Muissa jutuissa vuosi varrella. Kuten jo, muiilakin merkeillä mennään maailmassa mettään. Mutta nokkapumppuja vain ja ainoastaan valtroissa? Ne fendt ja jd ihan tehdas muokkau, kuten unlimited, ja iso nosturi ja moto käytöön, mutta ei näy etu pumppua niissä. Onko jo kun se traktori tilattu osattu harustaa sem,mosilla pumpuilla siellä tehtaalla että ei tarvii ulkopuolista pumppua?

MF 300 ja 3000 sarjoissa oli aikanaan ihan tehdasvalmisteiset metsäohjaamot. On tietysti kyttäämistä koska sellaisia hyväkuntoisia on myynnissä.

NH TL tai Case IH JXU malleissa mahtuu kääntämään penkin ja jalkatilatkin löytyy kun koukun laukaisun siirtää. Takalasiin oli saatavilla kehys jossa aukko lohkolle.

Tuollaisia JD 6400 sarjalaisia nyt tässä katsellut.
Ei mitään huonompaa sanottavaa ole tullut vastaan ja ihan metsäkelpoisiakin ovat?
Täytyy nyt katsoa olisikko saumaa ensi vuonna alkaa metsästämään tällaista.

Harmittaa vaan luopua tästä MF:stä
Kauppaamisen ei luulisi tiukkaa tekevän (siis näille koneille on ilmeisesti kysyntää??).

Kääntyykö jontikassa penkki ja onko takana tilaa? Ja eikös näissä jontikoissa ole jo sulaketaulu penkin takana, ei kovin helppoa ole ohjaamon laajennuskaan. Kuitenkin metsätraktorin tärkein ominaisuus on mielestäni ergonomia. Valtran 6000- ja 8000 sarjalaiset käy melkeen semmoisenaan. mekaanisella suunnanvaihdolla olevia löytyy aloittajan budjettiin sopivana.

Muita kuin Valtroja mistä onnistuu kohtuu helposti tehdä ergonominen metsätraktori:

MF 300-sarjalainen tehtaan metsäohjaamolla, harvinaisia, mutta valmis paketti metsään.

New Holland TL. Näitä saa kohtuu edullisesti vähän ajettuna ja helppo tehdä kääntyvä penkki. Myös TS sarjaan varmaan onnistuisi?

Case IH MX100C (Tai miksei myös iso MX, jos sopii nurkkiin) Kerran olen nähnyt tällaisen itsetehdyllä metsäkopilla, pätevän oloinen oli. Vain käsijarru oli pitänyt siirtää eri paikkaan.

farmeri kirjoitti: ↑Ke Loka 18, 2023 9:01 pm Kääntyykö jontikassa penkki ja onko takana tilaa? Ja eikös näissä jontikoissa ole jo sulaketaulu penkin takana, ei kovin helppoa ole ohjaamon laajennuskaan.

Ei vakiona. On näihin tehty metsäohjaamoa, muistaakseni ole joskus sellaisessa istunut. Hydraulipumppu on pystyssä penkin takana, taisi sinne jalat sopia kahta puolen mutta hankala on kääntyä.

Tuossa yksi https://www.nettikone.com/en/john-deere ... la/2228539

Jos olisi toinen traktori, niin voisi vaikka rakentaa sitä hyttiä, mutta kun yksi kone on niin se on melko usein ajossa.
Eli valmis metsähytti pitäisi olla.

Onpa yllättävän tehdyn näköinen tuo jontikan takajalkatila, en ole tuollaisia tiennytkään tehdyn. Ilmeisesti ihan tehdastekoinen ainakin viimeistelystä päätellen. Mutta on lie aika työläs könytä tuohon istumaan, eikä varmaan kovin isokokoiselle kaksinen paikka istua muutenkaan. Sehän noissa olisi etuna että saisi ajettua ilman kytkintä vain vasemmalla kädellä suunnan tökkäämällä.