Hiluxin kansipahvi petti!

[talvitraktori]

Hilux 2l2 koneella ei kestännyt enää ja ajettu vasta pikkasen vajaa 600000km ja ei koskaan avattu.
Kysymys kuuluu mistä hommata pahvi ja minkä merkkinen ei oikein innosta alkuperäistä maksavat maltaita.
Kertokaa kokemuksenne.

[SPS1975]

Jos on kuumenemisen seurauksena palanut pahvi, niin kannattaa tutkia ettei ole kansi haljennut esikammioiden luota, se esikammio kun tipahtaa männän päälle, niin sitten tulee vähän isompi remontti. Tuttavan vanhasta Hiluxista meni mäntä halki tuon irronneen esikammion vuoksi.

[talvitraktori]

Luultavast/toivottavasti tuli pahvin ikää vastaan ei ole kuulema käynnyt kuumana oli hajonnut katsastuksen jälkeen eli ei tykännyt pakokaasu testin moottorin kiidyttämisestä.
Onneksi sillä tavalla että vedet/paineet ulos eikä öljyn sekaan.
Kysymys vaan että mistä pahvi eli kokemuksia minkä merkkinen kestää eikä tarvii kestää sen saman liki 600 tuhatta kilometriä avaamatta kuten alkuperäinen.

[fiat-agri]

Luultavast/toivottavasti tuli pahvin ikää vastaan ei ole kuulema käynnyt kuumana oli hajonnut katsastuksen jälkeen eli ei tykännyt pakokaasu testin moottorin kiidyttämisestä.
Onneksi sillä tavalla että vedet/paineet ulos eikä öljyn sekaan.
Kysymys vaan että mistä pahvi eli kokemuksia minkä merkkinen kestää eikä tarvii kestää sen saman liki 600 tuhatta kilometriä avaamatta kuten alkuperäinen.

No eikö tuo ole sama hakea vaikka marmorilta jos tuo pienen siivun kestää, ei paljoa kilometrille tee pahvi jos alkuperäisen hommaa.

[Ajomies]

Kyllä siinä toimii nämä laadukkaampien tiivistevalmistajien tiiviste varmasti kun vaan kansi ja lohkon pinta on suorassa. Ei ole vielä yhtäkään kansipahvia mennyt sen heikkolaatuisuuden takia remontoinnin jälkeen. Laiskuus ja säästäminen on sitten asia erikseen.

[talvitraktori]

Onko nyt niin että kaikki jotka ovat vaihtaneet kannen tiivisteen toyota 2L2 koneeseen ovat ostaneet alkuperäistä kun ei tule minkäänlaista vastausta muiden kestävyydestä???

[RS]

Osta vaan se alkuperäinen,kuka noista tarviketilkkeistä mitään tiedä sanoa.
Toinen osa minkä ostan marmorilta kysiseen koneeseen on termostaatti. Ne tarvikkeet on paskoja.

[epe2]

hyvin noi viktor reinz:in tiivisteet ovat kestäneet 2,2ja 2,4 turbossa ,eiköhä tuossa 600tkm ajetussa lopu kone jo muutenki

[sata10]

Hilux 2l2 koneella ei kestännyt enää ja ajettu vasta pikkasen vajaa 600000km ja ei koskaan avattu.
Kysymys kuuluu mistä hommata pahvi ja minkä merkkinen ei oikein innosta alkuperäistä maksavat maltaita.
Kertokaa kokemuksenne.

https://www.ebay.co.uk/itm/155243818669 ... d=&mkevt=1 minä laitoin 2vuotta sitten hiaceen tuon merkkisen kansitiivisteen ja motonetistä calorstat termostaatin,hyvin on toiminut kesällä ja talvella,jokapäiväsessä ajossa.

[Tumppi 865]

hyvin noi viktor reinz:in tiivisteet ovat kestäneet 2,2ja 2,4 turbossa ,eiköhä tuossa 600tkm ajetussa lopu kone jo muutenki

Viktoreita on muunmerkkisiin dieseleihin tullu laitettua, ja ainakin nuo koneistamot ym osien myyjät sitä yleensä tarjoavat. Ei ole ollu ongelmia.

[361]

Hilux 2l2 koneella ei kestännyt enää ja ajettu vasta pikkasen vajaa 600000km ja ei koskaan avattu.
Kysymys kuuluu mistä hommata pahvi ja minkä merkkinen ei oikein innosta alkuperäistä maksavat maltaita.
Kertokaa kokemuksenne.

https://www.ebay.co.uk/itm/155243818669 ... d=&mkevt=1 minä laitoin 2vuotta sitten hiaceen tuon merkkisen kansitiivisteen ja motonetistä calorstat termostaatin,hyvin on toiminut kesällä ja talvella,jokapäiväsessä ajossa.

Omat kokemukset calorstatista (ja muutamasta muustakin halvasta tarvike termarista) laatu vaihtelee suuresti. Osa aukeaa uutenakin ennen normilämpöä, huomaa ainakin lämmityslaitteen tehossa. Jotkut kestää pari vuotta, toiset toimii moitteettomasti.... Laatueroja siis. Itse suosin orggis termaria tai jotain laadukkaampaa tarvikevalmistajaa.