Syöttöpumppuongelma, Ford 655C

[Voortti655C]

Korjaamolla sanoivat, että suuttimet olivat jumissa.

Niin sillon vika ollu suuttimissa.
Ymmärsinkö oikein, että uudessa koneessa on nyt vanha syöttöpumppu, joka toimii yhtä huonosti kun vanhassa koneessa?

Tietysti pumpussa voi olla vikaa, mut sekin erikoista että vika häviää puolenminuutin käynnin jälkee?!
Entä jos sammuttaa, ja käynnistää heti uudellee?
Eikö sen pumpun vois käyttää penkissä, että jäis vian arvailu pois?
Savuttaako kone sillon kun käy vaan kolmella?

Lisäisin vielä, ettei vika mihinkään häviä puolen minuutin käynnin jälkeen. Kyllä se on edelleen olemassa, mutta pimeä pytty alkaa toimia lämmettyään. Arvaukseni on, ettei suutin sumuta kunnolla. Sumu on niin karkeaa, ettei se syty kylmässä pytyssä. Tänään lämmitin moottorin hyvin ennen käynnistystä, jolloin se lähti käymään heti kaikilla pytyillä, eikä savuttanut yhtään. Kävin viemässä koneen korjaamoon tänään. Muutaman viikon kuluttua kuullaan, mikä oli pumpussa vikana.

[Tumppi 865]

Arvaukseni on, ettei suutin sumuta kunnolla. Sumu on niin karkeaa, ettei se syty kylmässä pytyssä. Tänään lämmitin moottorin hyvin ennen käynnistystä, jolloin se lähti käymään heti kaikilla pytyillä, eikä savuttanut yhtään.

Pumppu antaa annoksen, ja suutin tekee sumun, tai sitten pisaroita, mut suutin on se joka nuo hommat tekee, ei pumppu!?
Jos taas pumppu ei anna annosta, ei suutinkaan te mitää sumua eikä pisaroita.

Jos pumppu antaa saman annoksen kun muihinkin sylintereihin, ja suutin kunnossa, niin oire viittaa sylinterin vajavaiseen puristupaineesee?!
No hyvä että kone pääsi pajalle, ja vikakin varmasti löytyy.