Super Major -62 kysymyksiä

[Italy]

Muistaakseni vanhassa oli holkki mutta ilmeisesti ne oli Jo valmiiksi tehtaalla siihen poikittaisakseliin laitettu koska jos oikein muistan niin niitä holkkeja ei edes saanut uuteen akseliin koska puskien kohdalta Akseli paksumpi kuin muualta...sama muistaakseni sen Prikan kanssa joka pronssia ja kai sen tehtävä estää vääntiön sivuttaisliike.mulla oli se vääntiö aika jämäkkä akseliin joten ei pitäis kovin helpolla vaeltaa...

[TunturiPappa]

Kai tuon prikan tarkoitus on pitää vääntiö oikealla kohdin, ainakin tuon osan nimi on "washer, arm thrust".

Tuossa kuvassa ei näy jostainsyystä akselille tulevia O-renkaita, mitkä joissakin kuvissa on.

[Tumppi 865]

Pitää ne väliholkit olla, kun muuten varsinaiset laakeripuslat vaeltaa kannessa mihin sattuu!

[Italy]

Hyvä huomio,tumppi..laitoin varmuuden vuoksi lukitusnestettä, toivottavasti pitää puslat paikallaan...oli ne aika tiukat reikiinsä ... toivottavasti pysyy...jossain supereissä on rasvanippa merkitty sille poikittaiakselille mutta mulla ei ole sellaista...

[Punkero]

https://www.purkupojat.com/nostokynkt-n ... -2400.html
tuo akseli tuli itse tilattua ja siihen kyllä varmaan ois tarvinnu ne holkitkin sitte :/
Mistähän ne nyt vielä kaivaa. Melkosta säätöö on kyllä tämä nostolaitteen korjaaminen. Siellä myydän tätä ja tuolla sitä ja toisen mukaan tarvii sitä ja toisen tätä. Mutta kyllä tuosta vielä peli tehdään

[Punkero]

Ihmetyttää vaan tuon keskivääntiön viereen se prikka pelkästään toiselle puolelle, ku tuntus että siihen jää silti välystä

[SPS1975]

Tuosta kun katselet, niin taitaa ne holkitkin löytyä listalta:
https://www.kiertokanki.com/verkkokaupp ... _1852_1853

[Tumppi 865]

Vähän epämääräset nuo kiertokangen osaselitykset, kun ei tarkemmin sanottu mikä tuo 9€ holkki on, ja että tarvis 4kpl, kun 2 niitä vaan tarvitaa!?
Eihän sillä väliholkilla muuten niin tarkaa ole, kunhan pituus olis suunillee oikea, että ne voi vaikka jostain putkesta sipasta.

[Punkero]

https://www.kiertokanki.com/verkkokaupp ... cts_id=718

Minulla oli siis käsitys, että nämä on ne 4kpl puslia mitkä on alunperin messinkiä tai pronssia tms ja nuo tarvikeosat rautaa tai terästä tai jotai mitä lie. Ja niiden väliin tarvitsisi ne hieman leveämmät holkit vai?
No viimeistään, kun ne tulee alkuviikosta niin sitten tietää taas enemmän, mutta tässä menee kyllä ihan sekaisin.

[puavo 85]

Ite just pover majoriin tein nostokannen remontin nii näky siitä puutuvam puslien välistä holkit nii tein ne dn50 rst putkesta 2mm seinämällä olevasta sen ku halkas nii meni akseli putken sisään
Nii poverissa on vielä se neliö poikki akseli

[Italy]

Toisaalta,jos super major rakennettaisiin nyt niin siellä tuskin olis mitään väliholkkeja...60-luvulla kun ei oltu kuultuaan mistään lukitusnesteistä...

[Tumppi 865]

Toisaalta,jos super major rakennettaisiin nyt niin siellä tuskin olis mitään väliholkkeja...60-luvulla kun ei oltu kuultuaan mistään lukitusnesteistä...

Mikä ongelma niissä väliholkeissa on? Jos jostain syystä holkki lähtee liukumaa pois oikealta paikaltaa, niin väliholkki pitää sen silti oikeassa kohtaa, kun taas mikään liima ei siihen kykene!?

Alunperin tuo olis hiukan toisella tavalla voitu tehä, ja ainakin rasvanipat olis pitäny olla, tai jokin paluuöljyvoitelu ja kunnon tiivistys ulospäin?!

[Punkero]

Tuohon oliki porattu muutama reikä puolelleen nippoja varten. Pitää katsoa kun osat tulee, että miltä se näyttää. Eipähän tuosta vaivaakaan ole tehä ite jostai putkesta sitä holkkia jos vaan löytyy sopivan kokonen. Mielellään ois vaan ostanu valmiit

[Italy]

Mitä ne kehtas pyytää käytetystä akselista??

[Punkero]

Uus se on. 250€ nostokynkkien kanssa

[hamsteri]

https://agrilineproducts.com/ford-fords ... lh-rh-4225
https://agrilineproducts.com/ford-fords ... -lift-6224

oliko siis nuo osat kyseessä

[Punkero]

https://agrilineproducts.com/ford-fords ... lh-rh-4225
https://agrilineproducts.com/ford-fords ... -lift-6224

oliko siis nuo osat kyseessä

https://www.purkupojat.com/mobiili/nos ... -2400.html nuo oli siis sen 250€
Tilasin myös tuon keskivääntiön minkä linkkasit jälkimmäisenä, mutta otin sen LH-osalta.

Ollaan tässä yritetty taikoa itse sitä käyttövivun akselia, mutta on kyllä hankalaa. Meinaa jäädä välystä ja tuottaa hankaluuksia saada tunnustelu toimimaan.
Pikkasen heikohkot puitteet työstää metallia.

[Tumppi 865]

Ollaan tässä yritetty taikoa itse sitä käyttövivun akselia, mutta on kyllä hankalaa. Meinaa jäädä välystä ja tuottaa hankaluuksia saada tunnustelu toimimaan

Mihin sitä tunnustelua tarvii tuollasessa vehkeessä? Kiintosäädöllä kyntäminen onnistuu paremmin, kun huonosti toimivalla automaatilla.

[Punkero]

Joo niin olikin puhetta, että annetaan sen tunnustelijan olla jos nyt ei meinaa onnistua. Ois vaan ollu mukava saada kaikki toimimaan ku kerran alettiin purkamaanki :/

[Superdextaaja]

Kyllä siitä tunnustelijasta osaa olla paljonkin hyötyä perälanaa ja linkoakin vedellessä. Ei tietysti välttämätön. Ei tuo itselläkään ole Super Majorissa toimiva mutta S. Dextassa samanlainen ja kultivaattori ja muu jousikas tulee kyntöaurojen lisäksi hyvin kasvimaalla perässä, kun automaattisäätö lopettaa pyörien sutimisen koukkujen haukatessa liian syvään. On se näiden nostolaite vaan ilman tuota vähän sellainen kokonaan ihan ylös tai kokonaan ihan alas systeemi tai ne väliasennot on äkkinäisen pidemmän noston ja laskun kautta etsittävä enemmän tuurilla ja ärräpäitä luetellen kuin tarkalla kahvan asennon asettamisella kohdilleen.
Hitaan ja nopean noston säätö toki ennemmin hyvä olla kunnossa, että esim. kärrin kippi toimii siedettävän sukkelasti kahvaa ylhäällä vasten pikavirtaussäädintä ja sen vipua pohjaan painetuna pitäen. Se pieni vipu pikkukannessa siis pohjaan nostolaiteen säätökaaren päävipua ihan ylös ja taakse vetäen ja sen välityksellä pikkukannen päällä se pystyakselilla oleva säätöpalikka.