pitkään seissyt auto

[korjailija]

Vanhoissa autoissa ja pitkään seisoneissa kannattaa tarkkailla myös sähköjohtoja ja kytkentöjä.
Johdot tahtoo kovettua ja liitokset hapertua. Ainakin päävirtakatkaisijan laitan itse vanhoihin harrastevehkeisiin.

[Italy]

Siinä on myöskin Fiatin vaihdelaatikko ja öljysuositus oli muistaakseni API gl1, mistä sellaista nykypäivänä saa vai ajaako moottoriöljy saman asian?miten nuo red linen öljyt on lisäaineitettu?kuulemma Alfa romeon laatikossa ei oikein toimi...

Eikös tuo Fiatin TC käy Ladankin vaihdelaatikkoon, kun tekee kytkinkoppaan kolon starttia varten, kun TC:n startti taitaa olla toisella puolella moottoria kuin Ladan moottorissa. Jos muistin tämän asian väärin, niin joku varmasti oikaisee asian.

Käsittääkseni käy ja voi olla Ladan vaihteisto jopa vahvempaa tekoa mutta viides vaihde silloin houkutti,samoin joutuu kardaanitunnelia hieman muokkaamaan isommiksi.hanttimiehen puolelta muotoilin myös jalkatilaa jotta pakoputken sai vähän luontevammin kulkemaan ilman mitään jyrkkiä mutkia...

[Italy]

Uuden perämurikan Jo tilasinkin 3,9 välityksellä mansemotorista huikeaan 260e hintaan,edellinen perä oli turbo-ladasta ja jonkin verran väljää Jo mulle tullessa...

[TunturiPappa]

Siinä on myöskin Fiatin vaihdelaatikko ja öljysuositus oli muistaakseni API gl1, mistä sellaista nykypäivänä saa vai ajaako moottoriöljy saman asian?..

Ainakin Teboil, Neste ja Kendall valikoimasta löytyy API GL-1 vaihteistoöljy.

[361]

Siinä on myöskin Fiatin vaihdelaatikko ja öljysuositus oli muistaakseni API gl1, mistä sellaista nykypäivänä saa vai ajaako moottoriöljy saman asian?..

Ainakin Teboil, Neste ja Kendall valikoimasta löytyy API GL-1 vaihteistoöljy.

Biltemastakin pitäisi löytymän GL1 öljyä

[lart]

Mulla oli 90-luvun alussa nappisilmä Lada 1800tc koneella ja vaihdelaatikko oli kasattu Fiatin askin kuoriin 1600 latuskan 1-4 ja fiatin vitosesta. Erittäin hauskoja muistoja noilta ajoilta. Alkaa olla hinnoissaan takapotku ladat. Ja harrastetaan näitä muuallakin:
https://www.youtube.com/watch?v=vtSreINs_28

[Italy]

Mulla oli 90-luvun alussa nappisilmä Lada 1800tc koneella ja vaihdelaatikko oli kasattu Fiatin askin kuoriin 1600 latuskan 1-4 ja fiatin vitosesta. Erittäin hauskoja muistoja noilta ajoilta. Alkaa olla hinnoissaan takapotku ladat. Ja harrastetaan näitä muuallakin:
https://www.youtube.com/watch?v=vtSreINs_28

Oliko Fiatin vai Lancian nokalta peräisin,1800 paras TC moottori ja tais olla vaan 132:Sessa,lanciassa vissin paremmat sisuskalut...en ole uskaltanut kokeilla mitä kulkee mutta pari sataa jotkut muka ajaneet moisilla...

[SPS1975]

Muistelisin että Lancian ja Fiatin koneissa on sellainen ero, että toisessa on palotila männässä ja toisessa se on kannessa.

[361]

Mulla oli 90-luvun alussa nappisilmä Lada 1800tc koneella ja vaihdelaatikko oli kasattu Fiatin askin kuoriin 1600 latuskan 1-4 ja fiatin vitosesta. Erittäin hauskoja muistoja noilta ajoilta. Alkaa olla hinnoissaan takapotku ladat. Ja harrastetaan näitä muuallakin:
https://www.youtube.com/watch?v=vtSreINs_28

Oliko Fiatin vai Lancian nokalta peräisin,1800 paras TC moottori ja tais olla vaan 132:Sessa,lanciassa vissin paremmat sisuskalut...en ole uskaltanut kokeilla mitä kulkee mutta pari sataa jotkut muka ajaneet moisilla...

Parhaasta en tiedä mutta TC:itä oli monella eri kansi/ventiilivariaatiolla. 1800 lohko on 84mm männillä ja 79,2 iskulla. 2000 on pidemmällä iskulla eli 84×90. "tuhakuussatasia" on 1592cc, 1608cc ja 1585cc.

[lart]

Kone oli lähtöisin 132:sta Fiatista.