Led työvalo akuttomaan 12V sähköjärjestelmään

[JP]

Onkos kellään kokemusta laittaa akuttomaan virtakäämillä varustettuun B&S koneeseen H3 halogeenityövalon tilalle LED työvalaisin.

Eli tuo vanha halogeenityövalo palaa käytännössä aina kun moottori käy, käynnistäessä tietysti virtaa on vähemmän ja moottorin käydessä valo palaa ihan hyvin.

Kestääkö LED työvalo tai esim. H3 Led polttimo miten tuollaisessa käytössä kun jännite vaihtelee konetta käynnistäessä ja sammuttaessa

[Juhnu]

Kyllä sinne ainakin tasasuuntaajan ja jännitteensäätäjän tartteis, sitten onkin jo sama laittaa akkukin.

[JP]

https://www.youtube.com/watch?v=ecVm0lpHRfw

Eli lisäämällä KBPC5010 tasuri ja pari 2200microfaradin 50V kondensaattoria pitäisi halogeenivalon päivitys LED aikaan onnistua aika kivuttomasti

[Juho M-P]

Tasasuuntaaja pitää olla. LEDit ei tunnu kestävän kauaa ilman sitä. Kokeilin pojan mopoihin ja hetken ne toimi.

Jännite taitaa jokatapauksessa pysyä LED kuormalla kurissa.

[Lynexi]

Eikö siinä säätäjä/tasuri oo valmiiksi, kantikas rasia moottorin kylessä? Ei se halogeenikaan ilman säädintä kestä, led työvalo vaan tilalle.

[Aulispoika]

Eikö siinä säätäjä/tasuri oo valmiiksi, kantikas rasia moottorin kylessä? Ei se halogeenikaan ilman säädintä kestä, led työvalo vaan tilalle.

Yamahan lingossa led on kestänyt jo vuosia. Ei muuta, kuin vaihtaa vaan.

[Heikki 75]

Naapurille annoin B&S moottorilla varustettuun linkoon muutama vuosi sitten jonkun merkittömän kiina-ledin testiin. Mielestäni se toimii edelleenkin. Ainakaan ei ole ollut puhetta aiheesta.