Masinistit keskustelupalsta

Hei!

Olen huollattamassa Ferguson 35 syöttöpumppua. Mekaanikko avasi kannen ja totesi, ettei hyvältä näytä. Osaa menisi vaihtoon ja paljon. Sumujen saarella olisi ainakin foorumien mukaan hyvämaineinen huoltaja, joka laittaisi minulle huolletun pumpun 290 eurolla, kun lähetän vanhan hänelle. Onko kellään omakohtaista kokemusta tullauksesta tällaisessa tapauksessa? Tulli maksettaneen suhteessa huollon hintaan. Liekö 22 % vai jotain muuta? Ilmoitetaanko tullaus jo lähettäessä?

Tulli maksetaan laskun mukaan, myös rahdista maksetaan.
Mikä lienee tullausnimike ?
Itse tulli ei yleensä ole kuin muutaman prosentin mutta alv päälle kaikkeen ja se on 24%.

onkos tuossa mitään järkeä, Suomessa noita nyrkkipajapumppukorjaamoita on useita. Hintatasoa en tiedä, mutta tuskin niin kylmää kyytiä kuin Tammerdieselissä

Toki jos on oikeasti kehnossa kunnossa, niin se nyrkkipajakorjaamokin maksaa, jos tunteja menee xx määrä+ korvattavat osat. Vai onko peräti sama pumppu kyseessä, joka yläneellä huolletavana? Purkuosana voi saada kohtuuhintaan ok pumpun, mutta riski on, että senkin saa huollattaa.
Karkea arvio, että sen +400€ menee tuohon brittipumppuun. Mitä sen vanhan pumpun rahti mahtaa olla?

Postilta nopeasti katsoin, niin posti olisi ollut 23e suuntaansa. Mutta saatan erehtyäkin. Kokkolassa käytin tutkittavana. Se minulla on tuossa ajatuksena, että kun on briteistä könttähinta luvattuna, niin ei tulisi kalliita yllätyksiä. Kuulemma kaasuvivun tappi yksistään heiluu niin, että kansi on vaihdettava vipuineen, että tulee tiiviiksi.

https://dieselkauppa.com/jakajapumput/? ... 2a6cb3f88a

Siinä hintatasoa...

Mulla sammui MF-135 tielle ja hinattiin diesel korjaamolle. Pumpussa ei ollut varsinaisesti mitään vikaa, mutta pumpun kulutusosia uusittiin.
Hintaa remontille tuli hieman vajaa 1200 €.

verkumies kirjoitti: ↑Ma Joulu 05, 2022 8:43 pm https://dieselkauppa.com/jakajapumput/? ... 2a6cb3f88a

Siinä hintatasoa...

No tämäkin hyvin varteenotettava vaihtoehto. Kustannuksissa ei varmaan isoa eroa britteihin verrattuna ja tuettaisiin samalla kotimaista käsityötä. Ja jos huonosti kävisi, ja tulisi jälkikäteen jotain reklamaation tarvetta, vois kuvitella, että olisi vaivattomampaa asioda äidinkielellä.

Tuo Dieselkauppa voisi olla hyvä vaihtoehto. Pitää laittaa sinne viestiä.

Itsellä on reilu 30 vuoden kokemus brittien kanssa kaupankäynnistä harrastevehkeissä ja sen olen todennut että niillä on usein täysin eri käsitys vaikkapa täysin kunnostetusta koneesta kuin meillä.
Samaten kun ensimmäinen ongelma tulee esille niin vastausta on lähes mahdotonta saada mihinkään.
Todella monet kerrat on meinannut hihat palaa niiden kulttuuriin, mutta jostain ihme syystä aina on vaan jatkettu kaupantekoa.

Mutta aloittajan tapauksessa suosittelen minäkin ensisijassa kotimaista vaihtoehtoa, jos se on mahdollista.

MrWilson kirjoitti: ↑Ma Joulu 05, 2022 9:45 pm Tuo Dieselkauppa voisi olla hyvä vaihtoehto. Pitää laittaa sinne viestiä.

Dieselkauppa on paras vaihtoehto.kokemusta on asiasta.

Tulli on moottorin osissa hyvin pieni tai parhaimmassa tapauksessa ei mene lainkaan tullia.
Omat Perkinssin osat tuli tullitta. Oli kyllä yllätys kun tällainen tullauspäätös tuli.
Alv pitää maksaa mutta senhän saa sitten myös verotuksessa vähentää. Nollasumma peliä siis.

Ennen pumpun lähettämistä Sumujen saarelle niin kannattanee kysyä Klaukkalan dieseliltä. Sukupolven vaihdos on tapahtunut mutta vanha isäntä korjailee vanhempien vehkeiden pumppuja kun ei osaa olla eläkkeellä.
Korjautin oman MF240 syöttöpumpun ja maksoi 650 € töineen ja kilkkeineen pari vuotta sitten.

https://www.klaukkalandiesel.fi/korjaamo

Lainaus heidä sivuilta
Meillä hoituvat myös:
Myös vanhemman kaluston diesel suuttimien ja pumppujen korjaus.

Tuohon 650 e hintaluokkaan olisi oletettavasti menossa tuolla Kokkolassakin.

Sitten on myös vaihtoehtona Masinistit-palstalaisen Akaan Diesel https://akaandiesel.fi

Joo en lähtis mihkään ulkomaille lähettelemään, pumppu irki ja motarille suuntaisin ja jarruttelisin akaan kohdilla. Muutaman satkun maksaa jokatapauksessa...kerran kuntoon menee pitkään.
Loordeille kun lähettää sen arvioitavaksi voi tulla äiteetä ikävä kun mielipiteitä monia mitä tehdään ja mitä maksaa kelpaako edes pantiksi. Kuten joku mainitsi, voi olla hiljaistakin pari viikkoa...niillä ei ole kiire minnekkään.

MrWilson kirjoitti: ↑Ma Joulu 05, 2022 8:35 pm n. Kokkolassa käytin tutkittavana.

Kenellä? Haapasalolla vai Allanilla?

osia saa ja monesti on putsaus ja tiivisteen vaihdot riittää.. tiivistesarja 20e. eikä ole kovin raketti tiedettä tuo cav pumppu. jos vanhalla käy niin ei oikesti isoa vikaa voi olla.. nestepää 150e joka nyt se kallein osa.. työ on kallista.

Haapasalolla. Diesel kaupasta ei ole tullut vielä vastausta.