Traktorin liikennekäytöstäpoisto ja vakuutusmaksu

[2xford4000]

reilun 50e liikenne vakuutus per kone vuodes. laskutus kerran vuodessa. toi että maksaako vaik ottaa liikennekäytöstä pois on vakuutusyhtiö kohtainen. sieltä se on kysyttävä. itelkin pitäis muistaa kysyä paljon palovakuutus tekee lisää. jos vaik tallipalaa niin mun käsitys on että ei korvaa ajoneuvoja, vaan niiden oma vakuutus korvaa ne.. jos ei muuta oo sovittu.

[jarikos]

Kyllä ainakin Trafin sivulla näyttää olevan traktorienkin kohdalla tuo "Poista liikennekäytöstä". Kun pakollinen liikennevakuutus on
Vain 50€/vuosi, niin en ole viitsinyt ronklata. Vuosimaksultaan kalliimmat ajokit kyllä tulee poistettua liikenteestä kun ei ole käytössä. Liikennekäyttöön otto on helppoa kun vaan tekee sen Trafin sivulta. Voi lähteä heti ajamaan.

[Aakku]

Kyllä ainakin Trafin sivulla näyttää olevan traktorienkin kohdalla tuo "Poista liikennekäytöstä". Kun pakollinen liikennevakuutus on
Vain 50€/vuosi, niin en ole viitsinyt ronklata. Vuosimaksultaan kalliimmat ajokit kyllä tulee poistettua liikenteestä kun ei ole käytössä. Liikennekäyttöön otto on helppoa kun vaan tekee sen Trafin sivulta. Voi lähteä heti ajamaan.

Joo 6 € hintaan siitä selviää. Eri asia on sitten, hyvitetäänkö siitä mitään traktorin ollessa kyseessä.

[Sumi]

reilun 50e liikenne vakuutus per kone vuodes. laskutus kerran vuodessa. toi että maksaako vaik ottaa liikennekäytöstä pois on vakuutusyhtiö kohtainen. sieltä se on kysyttävä. itelkin pitäis muistaa kysyä paljon palovakuutus tekee lisää. jos vaik tallipalaa niin mun käsitys on että ei korvaa ajoneuvoja, vaan niiden oma vakuutus korvaa ne.. jos ei muuta oo sovittu.

Nostin keväällä rakennusten vakuutusarvoja ja samalla kysyin ifiltä korvaako palaessa esim. traktorin niin ei korvaa. Kaikissa moottorikulkineissa pitää olla oma palovakuutus, mutta vaikka klapikone kuuluu "irtaimistoon" ja sen korvaa.

[Aakku]

Nostin keväällä rakennusten vakuutusarvoja ja samalla kysyin ifiltä korvaako palaessa esim. traktorin niin ei korvaa. Kaikissa moottorikulkineissa pitää olla oma palovakuutus, mutta vaikka klapikone kuuluu "irtaimistoon" ja sen korvaa.

Näinhän mulle kävi, kun auto oli korjaamolla ja korjaamo paloi. Sinne se paloi poroksi ilman korvauksia, koska oli vain liikennevakuutus. Ei siis ollut auto edes omissa tiloissa.
Toisaalta, jos kaskovakuutetun ajoneuvon poistaa liikennekäytöstä, niin siihen jää oletusarvoisesti voimaan palo., varkaus- ja ilkivaltavakuutukset.

[zukka]

Kyllä ainakin Trafin sivulla näyttää olevan traktorienkin kohdalla tuo "Poista liikennekäytöstä". Kun pakollinen liikennevakuutus on
Vain 50€/vuosi, niin en ole viitsinyt ronklata. Vuosimaksultaan kalliimmat ajokit kyllä tulee poistettua liikenteestä kun ei ole käytössä. Liikennekäyttöön otto on helppoa kun vaan tekee sen Trafin sivulta. Voi lähteä heti ajamaan.

Sama on bobcatin kohdalla,mutta vakuutus pitää erikseen irtisanoa jos sen haluaa poikki.
Traktorista en tiedä kuinka menee.

[mtalo]

Nostin keväällä rakennusten vakuutusarvoja ja samalla kysyin ifiltä korvaako palaessa esim. traktorin niin ei korvaa. Kaikissa moottorikulkineissa pitää olla oma palovakuutus, mutta vaikka klapikone kuuluu "irtaimistoon" ja sen korvaa.

Näinhän mulle kävi, kun auto oli korjaamolla ja korjaamo paloi. Sinne se paloi poroksi ilman korvauksia, koska oli vain liikennevakuutus. Ei siis ollut auto edes omissa tiloissa.
Toisaalta, jos kaskovakuutetun ajoneuvon poistaa liikennekäytöstä, niin siihen jää oletusarvoisesti voimaan palo., varkaus- ja ilkivaltavakuutukset.

Eikös korjaamon vastuulla olisi korvata autosi, jos kyseessä siis jokin ammatinharjoittaja. Korvaahan korjaamo auton silloinkin, kun ajavat koeajolla ojaan ja autossa ei ole kaskoa.

[Jiitek]

Eikös korjaamon vastuulla olisi korvata autosi, jos kyseessä siis jokin ammatinharjoittaja. Korvaahan korjaamo auton silloinkin, kun ajavat koeajolla ojaan ja autossa ei ole kaskoa.

Tulipalossa ei.

[Velman]

Eikös korjaamon vastuulla olisi korvata autosi, jos kyseessä siis jokin ammatinharjoittaja. Korvaahan korjaamo auton silloinkin, kun ajavat koeajolla ojaan ja autossa ei ole kaskoa.

Tulipalossa ei.

Aikalailla kyllä epäilen tuota ettei korjaamo vastaisi vahingosta tulipalon sattuessa. Täytyyhän korjaamolla olla vakuutus joka tuollaisetkin korvaa.
Tai sitten ei kannata autoa moiseen paikkaan viedä

[Jiitek]

Eikös korjaamon vastuulla olisi korvata autosi, jos kyseessä siis jokin ammatinharjoittaja. Korvaahan korjaamo auton silloinkin, kun ajavat koeajolla ojaan ja autossa ei ole kaskoa.

Tulipalossa ei.

Aikalailla kyllä epäilen tuota ettei korjaamo vastaisi vahingosta tulipalon sattuessa. Täytyyhän korjaamolla olla vakuutus joka tuollaisetkin korvaa.
Tai sitten ei kannata autoa moiseen paikkaan viedä

Älä oleta jos et tiedä.

[Arpe]

Eikös korjaamon vastuulla olisi korvata autosi, jos kyseessä siis jokin ammatinharjoittaja. Korvaahan korjaamo auton silloinkin, kun ajavat koeajolla ojaan ja autossa ei ole kaskoa.

Kyllä korjaamon vakuutuksen pitäis korvata, ainakin viimeks kun asiaa on selvitelty, ni vakuutusmies väitti näin.
Toki korjaamon vakuutus ei ole ensisijainen joka korvaa ainakaan tulipalotapauksissa.
Työkoneiden osalta pitäis mennä siten, että jos korjaamo palaa maan tasalle ja sisällä työ alla olevat asiakkaiden työkoneet sen mukana, koneet korvataan ensisijaisesti niitten omista palo, kasko tai maatilavakuutuksista.
Jos tällaisia korvaavia vakuutuksia ei tuhoutuneissa koneissa ole, seuraavana korvaus vastuussa on korjaamon vakuutus.
Ja jos tällaistakaan ei ole korvausvastuu lankeaa korjaamoyrittäjälle. Jos korjaamoyrittäjä ajautuu tulipalon myötä maksukyvyttömäks, taitaa jäädä koneen omistajan harteille.

[Velman]

Eikös korjaamon vastuulla olisi korvata autosi, jos kyseessä siis jokin ammatinharjoittaja. Korvaahan korjaamo auton silloinkin, kun ajavat koeajolla ojaan ja autossa ei ole kaskoa.

Kyllä korjaamon vakuutuksen pitäis korvata, ainakin viimeks kun asiaa on selvitelty, ni vakuutusmies väitti näin.
Toki korjaamon vakuutus ei ole ensisijainen joka korvaa ainakaan tulipalotapauksissa.
Työkoneiden osalta pitäis mennä siten, että jos korjaamo palaa maan tasalle ja sisällä työ alla olevat asiakkaiden työkoneet sen mukana, koneet korvataan ensisijaisesti niitten omista palo, kasko tai maatilavakuutuksista.
Jos tällaisia korvaavia vakuutuksia ei tuhoutuneissa koneissa ole, seuraavana korvaus vastuussa on korjaamon vakuutus.
Ja jos tällaistakaan ei ole korvausvastuu lankeaa korjaamoyrittäjälle. Jos korjaamoyrittäjä ajautuu tulipalon myötä maksukyvyttömäks, taitaa jäädä koneen omistajan harteille.

Näin tuo varmaan menee.

[ZET]

Traktorin liikennekäytöstä poistoon liittyen; kysyin vakuutusyhtiö Pohjantähden kantaa asiaan. Liikennekäytöstä poiston voi tehdä mutta vakuutusmaksut eivät katkea. Ensin neuvoivat että katkeavat, mutta sitten korjasivat.

Mikähän yhtiö olisi semmoinen, että vakuutusmaksut katkeaisivat?

[Sumi]

Traktorin liikennekäytöstä poistoon liittyen; kysyin vakuutusyhtiö Pohjantähden kantaa asiaan. Liikennekäytöstä poiston voi tehdä mutta vakuutusmaksut eivät katkea. Ensin neuvoivat että katkeavat, mutta sitten korjasivat.

Mikähän yhtiö olisi semmoinen, että vakuutusmaksut katkeaisivat?

Irtisanoo vakuutuksen. Toki sillo katkeaa myös osakasko. Kelkan vakuutuksen keväällä irtisanon ja otan uuden vakuutuksen kun alan ajamaan. Kilpiä ei tarvitse palauttaa

[mtalo]

Traktorin liikennekäytöstä poistoon liittyen; kysyin vakuutusyhtiö Pohjantähden kantaa asiaan. Liikennekäytöstä poiston voi tehdä mutta vakuutusmaksut eivät katkea. Ensin neuvoivat että katkeavat, mutta sitten korjasivat.

Mikähän yhtiö olisi semmoinen, että vakuutusmaksut katkeaisivat?

Irtisanoo vakuutuksen. Toki sillo katkeaa myös osakasko. Kelkan vakuutuksen keväällä irtisanon ja otan uuden vakuutuksen kun alan ajamaan. Kilpiä ei tarvitse palauttaa

Lähitapiolas maksaa vähintään 50€/vuosi, vaikka kelkka olis koko vuoden seisonnas.

[ETS]

Traktorin liikennekäytöstä poistoon liittyen; kysyin vakuutusyhtiö Pohjantähden kantaa asiaan. Liikennekäytöstä poiston voi tehdä mutta vakuutusmaksut eivät katkea. Ensin neuvoivat että katkeavat, mutta sitten korjasivat.

Mikähän yhtiö olisi semmoinen, että vakuutusmaksut katkeaisivat?

Irtisanoo vakuutuksen. Toki sillo katkeaa myös osakasko. Kelkan vakuutuksen keväällä irtisanon ja otan uuden vakuutuksen kun alan ajamaan. Kilpiä ei tarvitse palauttaa

Lähitapiolas maksaa vähintään 50€/vuosi, vaikka kelkka olis koko vuoden seisonnas.

Ja kelkkojen liikennevakuutusmaksut kesäkuukausilta on paljon pienemmät kuin talvikuukausilta, ainakin OP Pohjolalla yli kaksinkertainen joulukuu-maaliskuu verrattuna seuraavaan kolmeen kuukauteen, 122€ vs 58€ (työkelkka). Voihan siinä muutaman kympin säästää.
Osakasko kannattanee pitää voimassa siltä varalta, että kone varastetaan, talli palaa, ilkivalta yms

[jussi_oulu]

Traktorin liikennekäytöstä poistoon liittyen; kysyin vakuutusyhtiö Pohjantähden kantaa asiaan. Liikennekäytöstä poiston voi tehdä mutta vakuutusmaksut eivät katkea. Ensin neuvoivat että katkeavat, mutta sitten korjasivat.

Mikähän yhtiö olisi semmoinen, että vakuutusmaksut katkeaisivat?

Irtisanoo vakuutuksen. Toki sillo katkeaa myös osakasko. Kelkan vakuutuksen keväällä irtisanon ja otan uuden vakuutuksen kun alan ajamaan. Kilpiä ei tarvitse palauttaa

Tähänkö ei liikennevakuutuskeskus puutu hirvittävillä vakuutusmaksu korotuksilla? Ajoneuvo ollut vakuuttamatta rekisterissä!

[Urpo]

Tuntuu vaan nuo käsitteet "rekisterissä" ja "liikennekäytössä" olevan vielä aika monelle epäselviä?

[zukka]

Traktorin liikennekäytöstä poistoon liittyen; kysyin vakuutusyhtiö Pohjantähden kantaa asiaan. Liikennekäytöstä poiston voi tehdä mutta vakuutusmaksut eivät katkea. Ensin neuvoivat että katkeavat, mutta sitten korjasivat.

Mikähän yhtiö olisi semmoinen, että vakuutusmaksut katkeaisivat?

Irtisanoo vakuutuksen. Toki sillo katkeaa myös osakasko. Kelkan vakuutuksen keväällä irtisanon ja otan uuden vakuutuksen kun alan ajamaan. Kilpiä ei tarvitse palauttaa

Tähänkö ei liikennevakuutuskeskus puutu hirvittävillä vakuutusmaksu korotuksilla? Ajoneuvo ollut vakuuttamatta rekisterissä!

Työkoneessa noin tein koska ei ollut muuta keinoa saada vakuutusta poikki.
Eipä tuolta ole mitään kuulunut, ja miksi kuuluisikaan kun koneella ei ole ajettu kyseisenä aikana ja on ollut poistettuna liikennekäytöstäkin trafin kautta.

Eikös nykyään voi ainakin auton omistajanvaihdoksenkin tehdä ilman vakuutusta,kunhan jättää liikennekäytöstä poistoon sen auton.
Tuossa toteutuu sama asia, on rekisterissä eikä ole vakuutusta.

[Aakku]

Ja kelkkojen liikennevakuutusmaksut kesäkuukausilta on paljon pienemmät kuin talvikuukausilta, ainakin OP Pohjolalla yli kaksinkertainen joulukuu-maaliskuu verrattuna seuraavaan kolmeen kuukauteen, 122€ vs 58€ (työkelkka). Voihan siinä muutaman kympin säästää.
Osakasko kannattanee pitää voimassa siltä varalta, että kone varastetaan, talli palaa, ilkivalta yms

Tuon vuodenaikahinnoittelun takia pidän moottoripyöräni IF vakuutuksessa. Se on ainoa yhtiö, joka hyvittää vakuutuksen ensimmäisestä liikenteestä poistopäivästä alkaen. Pyörällä saatan ajaa vain viikon kesässä, jolloin vakuutusmaksukin on vain viikon ajalta. Muut huviajot ajan sitten vanhemmalla museopyörällä, joka on museovakuutuksessa.