Lumityöt tienpätkältä, voi apua!

[Talvea kohti]

Maalle muuttanut naisihminen kysyy täältä ajatuksia, kun uskoo vakaasti, että täällä se viisaus asuu

Asun maalla ja omaa tietä ennen isompaa aurattua tietä on noin 200 metriä. Se pätkä on ihan metsän keskellä, yhdellä autolla ja ojat molemmin puolin.

Aiempina talvina tien on käynyt auraamassa lähin naapuri, mutta hän on korkean iän (jo liki 80 vuotta) vuoksi päättänyt luopua urakoinnista ja on myynyt kesän aikana traktorinsa. Hän asuu itse ison tien varressa ja hoitaa oman pihansa pienemmin pelein.

Olen kartoittanut erilaisia vaihtoehtoja lumitöiden tekoon tien osuudelta. Töihin pitäisi autolla päästä varhain.

Olen katsonut mönkijöitä ja siihen linkoja, hinnat pyörivät tuhansissa euroissa molemmissa. Mutta onko ne ihan leluja, jos tietä pitää aurata, että ei pelkkää pihaa? Onko jollain kokemusta mönkijästä ja lingosta, miten toimii käytännössä, ajaako asian?

Traktoria olen joskus ajanut, sekin onnistuu, mutta koneiden päälle en ymmärrä. Sen toki tiedän, että traktorit ovat kalliita. Onko jokin vanha malli luotettava ja yksinkertainen peli, joka voisi tällaisessa hommassa riittää? Osaan katsoa öljyt tikusta, mutta vanhat koneet tahtovat vaatia huoltoakin pitkin talvea?

Kolmas vaihtoehto on alkaa kysellä urakoitsijaa isolta kylältä ja kyllä sieltä varmaan joku meillekin asti ajelee, jos tarpeeksi maksaa. Mutta ei sekään ihan ilmaista ole, jos tämän lyhyen pätkän takia pitää ajaa traktorilla ensin useita kilometrejä suuntaansa.

Kertokaa ajatuksenne aiheesta.

nimim. Hiihtäenkö töihin

[toyopet]

Vanha traktori lingolla voi olla halvempi kuin uudehko mönkkäri lingolla.
Mönkkäri lingot taitaa olla kaiken lisäksi omalla moottorilla, kun mönkkäreistä ei juuri voimanulosottoja löydy.

Mutta tietysti se kannattaa miettiä, että harrasteleeko niitä lumitöitä ja sitoo pääomaa kalustoon vai teettääkö jollain. Voi se auraaja olla menossa siitä muutenkin ohi, ettei tule pelkästään sitä varten auraamaan.

Tokihan traktorille sitten keksii kaikkea muutakin käyttöä ja voi huomata, että miten sitä on ilman edes pärjännytkään.
Ja voi jopa nälkä kasvaa syödessä, kannattaa vakaasti harkita.

[Tumppi 865]

Missäpäin maata aurattava tie on, siis vähän sitä lumi ja kylmyys määrää haarukois?

Mönkkäri ja linko kyllä kallis, mut luulis sillä tie auki pysyvän!?
Vanha traktori on varma tien auraaja, mut osaa olla taas haasteellinen, jos ei ole muu ropaamis tekniikka hallussa!?

[Deippa]

Kyllä kait siellä joku muitakin lähistön teitä aurailee että voisi samalla koukata senkin. Hinta voi toki tuntua suolaiselta. Tai sitten ei.

Oma kalusto tossa edellä jo käsiteltiinkin. Mönkijät uudempia/kalliimpia linkoineen mutta ehkä helpompikäyttöisiä. Toimintavarmuutta ei uskalla millekään koneelle luvata. Mutta mönkijä tarvii lumisella paikalla sen lingon eteensä, pelkkä aura ei riitä jos lunta tulee talvisin lähellekään yli 0,5m tai tuiskuttaa tien umpeen

[Hsippe]

Kannattaa kysellä myös ihan kuitillista urakoitsijaa. Pihan ja pihatien aurauksen saa kotitalousvähennykseen eli sitä kautta saattaa se kuitillinen auraaja tulla halvimmaksi.
Omat koneet maksaa aina ja jos vielä huollot ja korjaukset joutuu teettämään vieraalla kalliilla rahalla niin siihen summaan auraa jo isosti.

[Mika 82]

Juu, kyllä suosittelisin kyselemään urakoitsijaa. Vaikka kilometrin säteeltä jos vastaavia pikkuteitä löytyy, niin ihan vaan kysymää, että ketä teidän tietä auraa, niin luulis saavan apua ja neuvoja.

[Jammu]

joo, urakoitsija, jos ei ole vanhemmasta traktorikalustosta isoa kokemusta voi olla talvelle liikaa haastetta pitää vanhoja romuja kunnossa. Jos isoa tietä auraa joku paikallinen urakoitsija aloittaisin kyselyt siitä. Toki se pappakin osannee suositella jotakuta.

mönkkärin on kallis suhteessa ja aika tekemätön lumitöissä

rollaattorimallin lumilinko, laadukas sellainen, pihan pitoon ehkä.

[Talvea kohti]

Missäpäin maata aurattava tie on, siis vähän sitä lumi ja kylmyys määrää haarukois?

Mönkkäri ja linko kyllä kallis, mut luulis sillä tie auki pysyvän!?
Vanha traktori on varma tien auraaja, mut osaa olla taas haasteellinen, jos ei ole muu ropaamis tekniikka hallussa!?

Pohjois-Savossa, eli lunta tulee ihan hyvin.

[Nuffield]

Eikös 200m mene ihan pukattavalla lingolla, 80cm kita, pari kertaa ees taas kävelyä eli 800m, puolessa tunnissa linkoaa tien puhtaaksi Siis vetäviähän nuo on, telamalli vois suoralla tiellä olla hyvä.

[ZET]

Ehkä paljastan tässä laiskuuteni, mutta pihateiden puhtaana pitäminen työssä käyvälle ihmiselle lumisella paikkakunnalla on aika typerä homma. Jos sitä on vaikkapa tuo 200m. Kun lunta tulee yöllä senverran, että et pääse aamulla töihin niin onpa mukava herätä viiden kuuden aikaan ennen töihin lähtöä aurailemaan. Ja kun niiden vehkeidenkin pitäisi olla kunnossa ja kohtuullisen hyvät.

Jos vehkeet hommaa pelkästään auraamista varten niin aika monen talven auruut kuittaa sillä rahalla. Vaikka olisi vanhemmastakin kalustosta kyse. Ja minulla on tosiaan se ongelma, että kun asun korkealla paikalla niin lunta tulee senverran paljon, että pelkällä puskulevyllä ei meinaa pärjätä millään. Siispä ostan aurauksen, vaikka se periaatteen vuoksi tökkii jonkinverran.

Ja siihen liittyen; saako auraukseen tosiaan hyödyntää kotitalousvähennystä???? Eipä ole tullut mieleenkään moinen.

[Jäärä]

Kyllä kait siellä joku muitakin lähistön teitä aurailee että voisi samalla koukata senkin. Hinta voi toki tuntua suolaiselta. Tai sitten ei.

Melkein kaikki veloitukset ovat halpoja oman kaluston ylläpitoon verrattuna, jos ei itse urakoi.

Mutta jos ulkopuolisella teettää, jää työnilo kokematta, joka etenkin varhain aamulla ennen töihin lähtöä lunta lingotessa on korkeimmillaan.

[Hannu08]

Eikös 200m mene ihan pukattavalla lingolla, 80cm kita, pari kertaa ees taas kävelyä eli 800m, puolessa tunnissa linkoaa tien puhtaaksi Siis vetäviähän nuo on, telamalli vois suoralla tiellä olla hyvä.

Ja jos tyytyy 70 cm leveyteen, niin vanhan traktorin romun hinnalla saa Honda merkkisenkin perässä käveltävän lingon. Hydrostaattinen voimansiirto ja neljän vuoden takuu. Halvempiakin löytyy, mutta tuohon käyttöön kannattaa hommata kunnollinen. Itsellä onBilteman telamalli hydraulisella voimansiirrolla. Tuohon hommaisin ehkä pyörämallin ketjuilla, mutta tuo hydraulinen voimansiirto on hyvä,

Vaihtoehtona se urakoitsija. Hyvän lumilingon hinnalla saa aika monta aurausta.

Mitään vanhaa traktoria en tässä tapauksessa hankkisi. Saattaisi toimia tai sitten ei. Mutta taaktorin lisäksi pitäisi olla se linko ja ketjut ja jonkinlainen tallikin/katos olisi hyvä. Aamun töihin lähdön aloitus traktorin esiin kaivamisella on kivaa. Pienelle lumilingolle ehkä joki pieni puutarhavaja tms. riittäisi.

[jarikos]

Missä suunnalla Pohjois-Savoa kysyjä asustelee? Pohjois-Savo on monelta osin niin tiheästi asuttua, että useimmissa paikoissa, joihin tiekin kulkee, on muita vastaavassa tilanteessa. Mahdollisesti kimppa naapureiden kanssa joko työt teettäen tai yhteinen kone. Onko mahdollisuus etätöihin lumisadeyön jälkeen ja lumityöt voisi hoitaa sitten työpäivän jälkeen?

[Talvea kohti]

Missä suunnalla Pohjois-Savoa kysyjä asustelee? Pohjois-Savo on monelta osin niin tiheästi asuttua, että useimmissa paikoissa, joihin tiekin kulkee, on muita vastaavassa tilanteessa. Mahdollisesti kimppa naapureiden kanssa joko työt teettäen tai yhteinen kone. Onko mahdollisuus etätöihin lumisadeyön jälkeen ja lumityöt voisi hoitaa sitten työpäivän jälkeen?

Kysyjä asuu syrjässä. Lähin naapuri on kilometrin päässä, sitten parin kilometrin päässä taitaa olla seuraava. Muut tahtovat asua sen ison tien varressa, tämä kiinteistö on rakennettu siitä poikkeavan oman tien päähän.

[Jumunen]

Varteenotettava vaihtoehto on kunnan käytöstä poistettu kiinteistötraktori, usein saa auraa, ym. tilpehööriä mukaan. Melko paljon on tunteja usein mittarissa, mutta yleensä huollettu huoltosuositusten mukaan. Yleisin merkki lienee Kubota, joka on melko luotettavan maineessa. Tienpätkän auraukseen noista on vuosikymmeniksi, jos ei muuta ajoa ole. Hytistä on mukava aurata eikä tarvitse hytistä. Vähintään katos sääsuojaksi on tarpeen sekä moottorinlämmitin. Ketjut olisi kivat, mutta nelivetona ei aivan välttämättömät. Aika usein näkee huutokaupoissa ja Torissa.

[Aakku]

Ehkä paljastan tässä laiskuuteni, mutta pihateiden puhtaana pitäminen työssä käyvälle ihmiselle lumisella paikkakunnalla on aika typerä homma. Jos sitä on vaikkapa tuo 200m. Kun lunta tulee yöllä senverran, että et pääse aamulla töihin niin onpa mukava herätä viiden kuuden aikaan ennen töihin lähtöä aurailemaan. Ja kun niiden vehkeidenkin pitäisi olla kunnossa ja kohtuullisen hyvät.

Samaa mieltä.
Itsellänikin on 200 m aurattavaa. Omalla vanhalla Massikalla se kestäisi koko aamupäivän aurata, vaikka onkin etukuormaaja, sekä perälevy. Perässä käveltävä lumilinko on vielä hitaampi. Ei tulisi töihin menosta mitään tällaislla vehkeillä. Nykyisin tien avaa urakoitsija tarvittaessa pyöäkuormaajalla. Se menee kunnon vehkeellä kertavedolla, eikä auraus kestä varttiakaan. Sellaista urakoitsijaa yrittäisin etsiä. Monet paikalliset viljelijätkin urakoivat koneillaan.

[Deippa]

Kysyjä asuu syrjässä. Lähin naapuri on kilometrin päässä, sitten parin kilometrin päässä taitaa olla seuraava. Muut tahtovat asua sen ison tien varressa, tämä kiinteistö on rakennettu siitä poikkeavan oman tien päähän.

Silti siittä luulis useemman auraraktorin ohi kulkevan että viidakkorumpu soimaan, kyllä joku tietää jonkun aurakuskin

[jarikos]

Missä suunnalla Pohjois-Savoa kysyjä asustelee? Pohjois-Savo on monelta osin niin tiheästi asuttua, että useimmissa paikoissa, joihin tiekin kulkee, on muita vastaavassa tilanteessa. Mahdollisesti kimppa naapureiden kanssa joko työt teettäen tai yhteinen kone. Onko mahdollisuus etätöihin lumisadeyön jälkeen ja lumityöt voisi hoitaa sitten työpäivän jälkeen?

Kysyjä asuu syrjässä. Lähin naapuri on kilometrin päässä, sitten parin kilometrin päässä taitaa olla seuraava. Muut tahtovat asua sen ison tien varressa, tämä kiinteistö on rakennettu siitä poikkeavan oman tien päähän.

Mahtaako niillä naapurikiinteistöillä näkyä traktoria pihassa, vaikka ovatkin kauempana? Tässä jo ehdotettu Kubotan pienoistraktori ennemmin kuin joku mönkkäri jos itselle kalustoa hankkii. Kesäisin kun huolehtii talvivarmuudesta tuollaisen kohdalla, niin varmasti pärjää aina talven yli. Millaisella budjetilla omia vehkeitä on mahdollista hankkia?

[Hex]

Ehdottomasti kannattaa pyrkiä saamaan joku ulkopuolinen tekemään tien avaus. Sinulle jää muutenkin tarpeeksi lumitöitä omassa pihassasi. Pidemmän päälle kuitenkin varmin ratkaisu. Toisekseen, koska tiesi on metsän keskellä lumituiskut eivät ole sitä ensimmäiseksi tukkimassa. Eki avauskertoja ja niin muodoin laskua ei välttämättä kerry tolkuttomasti. Ehkä seuraavan auton vaihdon yhteydessä voi kiinnittää huomiota paljonko löytyy maavaraa, ja harkita miten olisi neliveto.

Lumien sulettua voit kertoa täällä, miten talvi meni.

[mtalo]

Yhdyn kyllä siihen kaartiin, joka ehdottaa ulkopuolista urakoitsijaa. Mönkijä vaatisi ehdottomasti lingon suuremmalla lumimäärällä. Vanha traktori tapaa vaatia vähän harrastuneisuutta. Helposti mönkijänkin vakuutuksiin, huoltoihin ja polttoaineeseen menee enempi, mitä urakoitsija ottaisi.

Itsellä suunnilleen samanpituinen tie ja isohko piha, jonka teoriassa pyyhkäisee traktorilla ja lingolla alle 10 minuutissa, mutta kaikkien rituaalien kanssa aikaa menee; moottorin lämmitys, lasien putsaus, öljyn tarkistus silloin tällöin yms. Ei mitään järkeä itse aurata, mutta otan sen harrastuksena. Täälä harvoin tupruttaa yöllä tietä tukkoon, mutta se olis vielä lisäkiusa, jos aamuvarhaisella pitäis alata auraamaan.

Jos koneet vähänkin kiinnostaa, niin tietysti ehdottomasti traktori ostettava, mutta muuten urakoitsija vaivattomin ja halvin.

Jos urakoitsijaa ei todellakaan löydy järkevällä hinnalla (10-30€/kerta), niin suosittelisin uutta perässä käveltävää lumilinkoa. Se olisi suhteellisen helppo toimittaa tarvittaessa huoltoon auton peräkärryllä, jos ei itse korjaile.