Ledibaarit

[juha]

Se aika taas vuodesta:
Nainen häikäistyi vastaantulijan valoista ja ajoi ojaan https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009114013.html

Omaan silmään sattuu myös korkeiden möhköautojen led lähivalot, jotka ovat korkealla. Samoin jälkiasennetut Xenonit ja muut viritykset.
Ledibaarilla sitten vielä tuikataan pitkät ennen kohtaamista.

Mites masinistit suojautuu ?
Täällä on aurinkolipassa hitsilasi, jonka takana on hyvä olla suojassa.

[Superdextaaja]

Autokouluissa taidetaan nykyään opettaa tuo pitkille takaisin vaihtaminen jo siinä vaiheessa, kun keulat kohtaavat. Pienikin etäisyyden virhearvio riittää jo siihen, että vastaantulija sokaistetaan ledivalopatteristolla.

[rautakasa]

Mites masinistit suojautuu ?
Täällä on aurinkolipassa hitsilasi, jonka takana on hyvä olla suojassa.

Paras suojaus on hankkia omaan autoon hyvät valot, niin ei vastaantulijoiden valot enää harmita

[Kumpulan tila]

nyt uusimpana villityksenä E -hyväksynnän ohittavat napit valaisimessa... ei kun paranee. Tuommoisen tienpäällä nähdessään pitäs virkavallan antaa ihan mojova rapsu. varmastihan ne on kaikilla siinä e- asennossa tieliikenteessä

[tono]

Autokouluissa taidetaan nykyään opettaa tuo pitkille takaisin vaihtaminen jo siinä vaiheessa, kun keulat kohtaavat. Pienikin etäisyyden virhearvio riittää jo siihen, että vastaantulija sokaistetaan ledivalopatteristolla.

Tuota opetettiin jo 2008. Ja juu ei ole omastakaan mielestä hyvä tapa. Hankala arvioida milloin keulat on kohdakkain eikä esim 1m ennen...

[Sirkkeli ja 8 sormea]

Tota...ledibaari,meinaako se sellaista pitkulaista,missä on pitkä rivi ledejä? Tuossa menneenä kesänä tuli vaihdettua autoa,niin siinä on nyt sellainen lisävalo (pitkävalo),jotenkin kiinnitetty rekisterikilven kiinnikkeisiin,eikä mitenkään tukevasti,kun rekisterikilpi puolestaan on muovipuskurissa kiinni,mitään lisäkatkaisinta en ole löytänyt,millä ko.lampun saisi kytkettyä pois päältä.
Oma aikomukseni on,otattaa koko lyhty pois,jollain sähkärillä,joka samantien varmistaa,ettei kyseinen lampun asentanut "taitelija" ole sotkenut mitään muuta auton sähköjen kanssa.

[ZET]

Olen tainnut näistä avautua aikaisemminkin. Itse näen kaksi ongelmaa.

Tuo mainittu liian aikainen ledi-häikäisy-baarin päälle täräyttäminen kohdattaessa. Pari päivää sitten viimeksi kävi näin. Ledibaarin kuva näkyi silmissä monta minuuttia. Todella ärsyttävää.

Toinen ongelma on tuolla mutkaisilla ja mäkisillä teillä joilla paljon ajelen. Ilmeisesti on niin, että kun on ledibaari on päällä niin kuski ei havaitse vastaantulevan auton valoja mutkan tai mäen takaa. Kun sitä oman auton valoa on aivan ylettömästi. Käy niin, että yhtäkkiä kohdataan vastaantulija mäen päällä niin että ledibaari on päällä. Sitten hätäisesti vaihdetaan lyhyille. Näitä käy todella usein. Häikäisy on karmea. Tosin tuohon on kyllä oppinut. Kun näkee että mäen takaa vastaan tulee ledibaarilla varustettu auto (senhän nimittäin näkee selvästi) niin ennen kohtaamista alkaa katselemaan johonkin aivan muualle kuin eteenpäin ja ajaa vanhasta muistista. Eihän sinne eteenpäin kumminkaan mitään kohta näe.

[Antsuko]

Tota...ledibaari,meinaako se sellaista pitkulaista,missä on pitkä rivi ledejä? Tuossa menneenä kesänä tuli vaihdettua autoa,niin siinä on nyt sellainen lisävalo (pitkävalo),jotenkin kiinnitetty rekisterikilven kiinnikkeisiin,eikä mitenkään tukevasti,kun rekisterikilpi puolestaan on muovipuskurissa kiinni,mitään lisäkatkaisinta en ole löytänyt,millä ko.lampun saisi kytkettyä pois päältä.
Oma aikomukseni on,otattaa koko lyhty pois,jollain sähkärillä,joka samantien varmistaa,ettei kyseinen lampun asentanut "taitelija" ole sotkenut mitään muuta auton sähköjen kanssa.

Jos ledibaarilla varustetun auton erehtyisin ostamaan, ensimmäisiä toimia olisi sen poistaminen. Ovat niin halvatun rumiakin. Mahtaako sellaista käyttäen itsekään nähdä mitään lähivaloille vaihtamisen jälkeen.

[Jiitek]

Useammat noita laitoin viime talvena, lähinnä pitkää matkaa pohjoisessa ajaville asiakkaille ja pelkästään positiivista palautetta on tullut.

Helppo asentaa, ei vaadi matalan rakenteensa vuoksi lisätukia ja kun hankkii laatuvalmistajan tuotteen, on valoteho -kuvio ja -sävy hyvä.

Nuo valoilla pelleilyt on typeryyksiä joita harrastavat samat jotka muutenkin perseilevät tuolla tien päällä.

[Eepee]

Ledibaareissa ei ole mitään vikaa, oikea käyttö on sitten toinen juttu. Ihte kun ajelen paljolti hiljaisempia, mutta eläinrikkaita teitä ja kaikki lisävalo on tervetullutta. Hyviä ovat nykyiset apupitkät. Vaihdoin auton keväällä ja siinä ei vielä apuvaloja ole, kyllä niitä kaipaa. Lähivalokuvio on erinomainen (led) ja siksikin pieni extra pitkille sopii kokonaisuuteen. Pitkien ei tarvitse yltää puolen kilometrin päähän, vaan antaa valoa pientareelle lisää ja hiukan pituutta valoisaan alueeseen.

[Sirkkeli ja 8 sormea]

Olen tainnut näistä avautua aikaisemminkin. Itse näen kaksi ongelmaa.

Tuo mainittu liian aikainen ledi-häikäisy-baarin päälle täräyttäminen kohdattaessa. Pari päivää sitten viimeksi kävi näin. Ledibaarin kuva näkyi silmissä monta minuuttia. Todella ärsyttävää.

Minä olen välillä,pimeässä ajaessa,vilkutellut valoja,kun olen havainnut vastaan tulijan valot,kurvin tai mäennyppylän takaa.....mutta,tosin on välillä tullut ko.paikoissa kohtaamisia pitkillä valoilla ja lähivaloille vaihtaminen viivästynyt.
Toisaalta,jos yhtään lohduttaa,niin nykyään liiikenteessä liikkumiseni on vähäistä,kun en ole vakituisessa työelämässa,niin näin ollen en ole,kovin usein sitten,sokaisemassa kanssa autoilijoita.

[rautakasa]

Jos ledibaarilla varustetun auton erehtyisin ostamaan, ensimmäisiä toimia olisi sen poistaminen. Ovat niin halvatun rumiakin. Mahtaako sellaista käyttäen itsekään nähdä mitään lähivaloille vaihtamisen jälkeen.

Ajatelkaas, jos vastaan tulisi hankintatuella ostettu, kitkarenkailla ja led-barilla varustettu, polttomoottoriautoilijoiden kustantamasta latauspisteestä ladattu sähköauto?

Olen pariin autoon asennuttanut led-barin ja oli kyllä mukava ajella pimeillä teillä, kun kerrankin näki sekä tien että pusikot (toisin kuin saksalaisten premium-autojen tehdasasenteisilla valoilla).

[juha]

Aiemin oli synti vaihtaa 100W poltimo pitkille. Nyt sitten on laillinen 120W Ledi joka vastaa reilu kilowatin halogeenia.
https://www.valostore.fi/fi/tuote/lisav ... curve_c550

-rekkakuskit yksinäisellä yölinjalla noita osaa käyttää, mutta pompan napin kattotelineessä on vissiin komia esitellä.

[kalvaana]

Nuo ledibarit pitäs lailla kieltää.Joka kerta pimeellä ajaessa joku häikäsee ja just sen takia, että kaukovalot kytketään liian aikaisin kohtaavan auton edessä. Ja onhan se ledibarin omistajallekkin herkkä hetki, kun kaukovaloilta pudotetaan lähivaloille, jolloin näkyvyys on hetken aikaa nollilla.
Ennemmin panokset pitäs laittaa lähivalojen kahdentamisen sallimiseen. Sehän kiellettiin lailla jossakin kohti 80-luvulla muistaakseni.

[Deippa]

Juu näin on. kauas kyllä näkee ja sitä varten saa valot joita voi käyttää jos osaa. mutta tosiaan nyt kun jo rattoreihin löytyy ajovaloja esim. https://www.traktorimies.fi/tuote/19663 ... valtra-50w
niin tollaset vastaavat "lisävalot" kun sais lyhyillekin laittaa niin alkais olla paljon enemmän järkeä hyvissä kaukovaloissakin nykyautossa koska niissä näyttää lähivalot olevan todella surkeita (ainakin nää meille eksyneet 5 ja 10v vanhat yksilöt halogeeneillä). Edelleen kaipaa kolmoskopan mondeon xenon valoja...

[Jantikka]

Miten kun täälläkin tykätään niin mahottomasti kaikesta automaattisesta toiminnasta autoissa...
Milloin valoautomaatti kytkee pitkät päälle vastaantulijaa kohdatessa??

[Aakku]

Nuo ledibarit pitäs lailla kieltää.Joka kerta pimeellä ajaessa joku häikäsee ja just sen takia, että kaukovalot kytketään liian aikaisin kohtaavan auton edessä. Ja onhan se ledibarin omistajallekkin herkkä hetki, kun kaukovaloilta pudotetaan lähivaloille, jolloin näkyvyys on hetken aikaa nollilla.
Ennemmin panokset pitäs laittaa lähivalojen kahdentamisen sallimiseen. Sehän kiellettiin lailla jossakin kohti 80-luvulla muistaakseni.

Minä olen osin eri mieltä.
Minua ei kaukovalot pahemmin häikäise kohtaamisessa, kun suuntaan katseeni oikeaan reunaan, jossa ne vaaratkin on pimeällä. Monet sokaisevat itsensä juuri katselemalla vastaantulijan valoja. Lähivaloja en enää sallisi kirkkaammiksi. Noita tuplahalogeeneja joita mullakin oli -70 luvulla en mitenkään vertaisi tämän päivän lähivaloihin.

[Deippa]

Miten kun täälläkin tykätään niin mahottomasti kaikesta automaattisesta toiminnasta autoissa...
Milloin valoautomaatti kytkee pitkät päälle vastaantulijaa kohdatessa??

-17 auriksessa muutaman hetken päästä ku on jo ollut pimeyttä. ja pois kytkee kun piiiiiitkän suoran päästä kajastaa valoa. Eli niillä ei häikäise vastaantulijaa. tämä kokemus tasan yhdestä autosta.

Se automaatti on kyllä tosi hyvä, ei unohu pitkät päälle ku muuten niistä ei päällä oloa erota jos ei merkkivaloa huomaa nimim. joskus ajelin pitkät päällä taajamassa ku laitoin manuaalisesti päälle ja unohin sitten ku katuvalot alkoi...

[8400]

Automaattiset kaukovalot, adaptiivinen vakionopeussäädin ja sadetunnistin. Kolme turhinta varustetta autossa. Automaattivaihteistoa sanottiin ennen invalidien vaihteistoksi, onko noi sitten koomassa tai vegetatiivisessa tilassa oleville?

[rautakasa]

Automaattiset kaukovalot, adaptiivinen vakionopeussäädin ja sadetunnistin. Kolme turhinta varustetta autossa. Automaattivaihteistoa sanottiin ennen invalidien vaihteistoksi, onko noi sitten koomassa tai vegetatiivisessa tilassa oleville?

Mitä noista olet käyttänyt?