Pikku traktorin hydrauliikka

[jpjulku]

Mistä hommasit Black Bruinin moottorit? Nämä varmaan BB4 mallia? Kotelovuoto pitää muistaa kytkeä moottoreihin.

Black Bruinit ovat BB2 mallia. Niin pientä mallia ei taideta enää valmistaa. Huutokaupasta ostin nämä.

Miten noissa moottoreissa vapaa rullaus ja jarrutus hoituu?

Liikkuvan kuvan esitys:

https://www.google.com/url?sa=t&source= ... SCouJhXaOf

Vapaapyörinnän voi tehdä joko jousilla: kun työporteissa ei ole painetta moottori menee automaattisesti vapaalle. Jos jousia ei ole niin kotelopaineella voi painaa männät pois nokkarenkaalta , työlinjat oltava yhdistetty vapaasti säiliöön. Muistaakseni koodin neljänneksi viimeisin numero kertoi onko jousia vai ei. 1= hydraulic freewheeling = ei jousia ja 2 = mechanical freewheeling = jouset.

Jarrutus taas erillisellä jarrulla (levy tai rumpu). Parkkijarruksi saa paineella avattavan monilevyjarrun (matala tai korkeapaineinen versio)

Joo neljänneksi viimeisin numero kertoo, onko mekaaninen vai hydraulinen vapaapyörintä. Tunnet selvästi asiaa! Tutkin viikonloppuna tyyppikilven. Mitenkähän tuon vedon kytkeminen vauhdissa, onkohan siinä merkitystä onko jouset vai ei...?

[matmus]

Enpä usko tuolla olevan merkitystä. Männäthän nousevat nokkarenkaalle työpaineella, jouset ehkä turvallisemmat kun ei tarvitse huolehtia syöttöpaineesta koteloon.

[jpjulku]

Enpä usko tuolla olevan merkitystä. Männäthän nousevat nokkarenkaalle työpaineella, jouset ehkä turvallisemmat kun ei tarvitse huolehtia syöttöpaineesta koteloon.

"Tarkistuslaskennassa" ilmeni, että navoissa on hydraulinen vapaapyörintä. Miten kannattaisi toteuttaa? Voisiko toimia niin, että kotelopaine syntyy kotelovuodon kautta? Siis kun vähän aikaa ajaa navoilla, niin navoissa on pian paine. Vuotolinja kytketään vapaaseen paluuseen ja siihen väliin laitetaan 0,5 barissa aukeava takaiskuventtiili.

[matmus]

Vastaventtiili vuotolinjaan, mutta vastaventtiilin ja moottorin väliin syöttölinja, johon tulisi muutama litra minuutissa. Tämmöinen rakenne toimii hyvin 6300cc BB7 moottorien kanssa, näissä taisi mennä koteloon 5 l/min per moottori. Ja tässä vastaventtili on 1,5 bar.

[jpjulku]

Vastaventtiili vuotolinjaan, mutta vastaventtiilin ja moottorin väliin syöttölinja, johon tulisi muutama litra minuutissa. Tämmöinen rakenne toimii hyvin 6300cc BB7 moottorien kanssa, näissä taisi mennä koteloon 5 l/min per moottori. Ja tässä vastaventtili on 1,5 bar.

Ajattelin, jos ei sotkisi tämän vuotolinjan syöttöä lainkaan traktorin muuhun hydrauliikkaan, vaan hoitaisi sen tällaisella pikku 12v sähköpumpulla.

https://www.finjector.com/eng/marco_up3 ... 2-p-731289

[Tumppi 865]

Paljonkohan ne jouset maksais, ettei tarvi matalapaineita viritellä?!
Eikö ne kuitenkin pitäs olla laitettavissa jälestäpäin, vai onko eroa männissä/rungossa ettei ole pelkällä jousien laitolla selvä?!
Kysyy, nimimerkki oma lehmä ojassa.

[matmus]

Jos

Paljonkohan ne jouset maksais, ettei tarvi matalapaineita viritellä?!
Eikö ne kuitenkin pitäs olla laitettavissa jälestäpäin, vai onko eroa männissä/rungossa ettei ole pelkällä jousien laitolla selvä?!
Kysyy, nimimerkki oma lehmä ojassa.

Joskus tätä kysyin ja ainakaan vanhemmissa (<- 2010?) ei ole koneistettu jousen kiinnityspaikkoja valmiiksi. Varmaan tyyppikilven kuvalla tehtaalla tiedustelemalla voisi koittaa. Ja nämä oli BB4-moottoreita (vai nykyään PP toimitusjohtajan mukaan)

[jpjulku]

Jos

Paljonkohan ne jouset maksais, ettei tarvi matalapaineita viritellä?!
Eikö ne kuitenkin pitäs olla laitettavissa jälestäpäin, vai onko eroa männissä/rungossa ettei ole pelkällä jousien laitolla selvä?!
Kysyy, nimimerkki oma lehmä ojassa.

Joskus tätä kysyin ja ainakaan vanhemmissa (<- 2010?) ei ole koneistettu jousen kiinnityspaikkoja valmiiksi. Varmaan tyyppikilven kuvalla tehtaalla tiedustelemalla voisi koittaa. Ja nämä oli BB4-moottoreita (vai nykyään PP toimitusjohtajan mukaan)

Kysyin tätä tehtaalta. Näissä minun navoissa (jotka vm -13) ei ole niitä koneistuksia jousille, joten minulle se ei ole vaihtoehto Valmistusnumerolla asia selvisi.