Kuormaimen merkki?

[-Masa-]

Kävin tuossa katsomassa yhtä metsäkärryä kuormaimella. Tuo kuormain oli todella vanha, punainen/oranssi väriltään ja viimeinen nivel kääntyi "yliniskoin", eli koura taittui kuljetusasennossa vaakapuomin päälle. Kääntö oli yhdellä sylinterillä, joka ei ollut ketjukäyttöinen. Tuo käännön liike lienee varsin rajoittunut(ei päässyt testaamaan), mutta pärjääkö tuolla.
Minkä merkkinen kuormain tuo mahtaisi olla (kuva olis kiva, mutta empä älynnyt sitä ottaa)? Olisiko väärin arvattu, että tuo on todella vanha Hakki-Souvari?

Lähinnä tuossa mietitytti tuo kääntö. Tuohan ei voi olla edes 180 astetta, mutta kuinka paljon tuo käytännössä haittaa? Itellä ei mitään kokemusta kuormaimista. Ja käyttö on pientä, lähinnä rankapuun ajoa, eli pienikin rittää. Aisaohjaus tuossa olisi, jonka koen välttämättömäksi.

Eli kannattaako tuollainen kuormain, jossa kääntö ei ole ketjuilla/hammaskehällä unohtaa heti?

EDIT:Nettiä selaillessa tuollainen tuli vastaan joka on mielestäni samanlainen. Väri, kääntö, "väärinpäintaitto" ja tuo nostosylinterin kiinnitystapa täsmää.

[Fred Scuttle]

Patuissa oli tuollaista ylös kääntyvää mallia, mutta oliko kääntö tuontyyppinen?

[5245 Zetor]

Villi veikkaus Farmi kuormain joka on Normetin tekemä

[pAy]

Kävin tuossa katsomassa yhtä metsäkärryä kuormaimella. Tuo kuormain oli todella vanha, punainen/oranssi väriltään ja viimeinen nivel kääntyi "yliniskoin", eli koura taittui kuljetusasennossa vaakapuomin päälle. Kääntö oli yhdellä sylinterillä, joka ei ollut ketjukäyttöinen. Tuo käännön liike lienee varsin rajoittunut(ei päässyt testaamaan), mutta pärjääkö tuolla.
Minkä merkkinen kuormain tuo mahtaisi olla (kuva olis kiva, mutta empä älynnyt sitä ottaa)? Olisiko väärin arvattu, että tuo on todella vanha Hakki-Souvari?

Heti kun aloitin lukemaan tuli mieleen Hakki-souvari nimi, pienenä olin kyydissä kun isä tuolla kuormasi puita, koura kääntyi puomin päälle ja sen sai lukittua "käyrään" levyyn joka oli hitsattu siihen tarkoitukseen. Kuormaimeen oli myös kaivu varustus joka vaihdettiin tuosta viimeisestä nivelestä, eli pätkä puomia myös. Alkujaan oli kyllä mielestäni kirkkaan punainen, mutta virttyi ajan kuluessa.

[Vallumaister]

Kyllä tuo taitaa normetti olla

[Matsikka]

Hankkian myymä Farmi kuormain, Normetin tekemä.

Sitten keskon piti tehdä kilpailija, halvemmalla huonommilla ominaisuuksilla, syntyi Hakki Vänkäri. Kaikin puolin kesympi, siirtopuomissa laajakulmanivel eikä kääntynyt nostopuomin päälle.

Mulla oli Vänkäri, valitettavasti.

[Mutteriuuno]

Eli kannattaako tuollainen kuormain, jossa kääntö ei ole ketjuilla/hammaskehällä unohtaa heti?

Kannattaa.

Eikä taida kourakaan pyöriä ympäri? Edes niin paljoa mitä letkuissa riittää pituus.

[Matsikka]

Eli kannattaako tuollainen kuormain, jossa kääntö ei ole ketjuilla/hammaskehällä unohtaa heti?

Kannattaa.

Eikä taida kourakaan pyöriä ympäri?

Hakki Vänkärin puomin kääntökulma on 180 astetta, Farmin 230 astetta. Vänkärin (mustan) ulottuvuus on 3,6 m ja Farmin 3,9 m.

Tässä se Keskon halpuuttamisen ero.

[ojaniitty]

Kuvan Farmi on käytössä ollut noin 30v. Alkuun traktorissa vinssin päällä mihin se lisävarusteena myytiin,sittemmin siirretty kärryn aisalle. Hyvin on 3m tavaran ajossa palvellut,tukkien kanssa on vähän pelailua kun ulottuvuus on pieni. Taittopuomissa olevaa tankoa vasten tukemalla saa tukkiakin kasaan,tosin yhden kerrallaan. Kääntö nyt on vain se puoli ympäri mutta ei pahemmin haittaa,kouraan vaihdon pyörivän mikä paransi käytettävyyttä paljon,alkujaan sekin oli sylinterillä ja vivustolla. Kääntö sylinterin runkokiinnike on väärän käytön seurauksena joutunut korjaamaan mutta muuten on yllättävän hyvin palvellut.

[Tumppi 865]

Kysymykseen, pärjääkö tuollasella lyhytpuomisella, joa kääntyy vaan reilu puol kierrosta, niin vois kuvitella että pärjää, jos ennen ei ole ollu minkäänlaista kuormainta!?
Tietysti rajallinen kääntö rajottaa tekemisiä, mut sen kanssa oppii elämää.

[Matsikka]

Jos kuormain on traktorissa, niin puomin kääntökulma ei ihan niin paljon haittaa. Pinolla purkiessa traktorin voi kääntää vinoon niin on enemmän sektoria mihin purkaa.
Kärrynaisalla astetta hankalampi, kärryä kun ei voi laittaa niin vinoon, kääntökulma on se mikä on.
Joskus kärryn aisallalla olevasta kuormaajasta 360 asteen kääntökulma loppuu kesken.
Ja Farmin ja halpuutetun Vänkärin 230/180 asteen puomin kääntökulman ero voi olla käytännössä huomattava.

Puomihan on aina liian lyhyt. Lyhkäisen puomin kanssa pärjää mettässä ajamalla viereen tai vaikka vinssaamalla. Pinolla onkin sitten eri juttu jos tukit ja kolmimetriset pitäis saara pinottua vaikka ojan taakse, silloin pätkä on pätkä.

[Tumppi 865]

Joskus kärryn aisallalla olevasta kuormaajasta 360 asteen kääntökulma loppuu kesken.

Monissa kuormaajissa kääntö onkin reilusti yli 360 astetta.