Mogul öljy

[berza]

https://hobbyhall.fi/fi/autotuotteet/vo ... id=1292163

Katselin netistä, mistä saisi edullisemmin traktorin etuakseliston öljyä ja löytyi tuollainen.
Mistähän hinku intiasta tuo tullee, käsittämättömän edullinen.
Lieneekö kellään kokemusta ?

[jake55]

Öljyissä ei kannata säästää... Melko hämärät tiedotkin.

[berza]

No, onhan tuossa "korkealaatuinen"

[lukke]

Kai Mokuki voitelee pyörivissä Liebereisssä seurasin vuodenverran ei onkelmia, tuntia palljon.en van laittas uuteen miljoonan koneeseenn, tiäppä tai en tiiä,

[korsteeni]

Miten kriittinen joku traktorin etunapa on öljylle, jos vaatimus 80w-90 gl4 ja öljyn purkittaja on kuitenkin uskaltanut luottaa tuotteeseensa sen verran, että päästänyt myyntiin kyseiset vaatimukset täyttävänä?

Tarkoitan että paljonko on eroa huonoimman ja parhaimman 80w-90 gl4 öljyjen välillä ja miten se näyttäytyy käytännössä?

Eksoottisemmat voiteluaineet teknisimmissä kohteissa sitten erikseen…

[Talumees]

https://www.moguloil.fi/moguloljyt.php

[berza]

No voi hitto, ajattelin jotain vietnamia tai vastaavaa

[EKo]

Miten kriittinen joku traktorin etunapa on öljylle, jos vaatimus 80w-90 gl4 ja öljyn purkittaja on kuitenkin uskaltanut luottaa tuotteeseensa sen verran, että päästänyt myyntiin kyseiset vaatimukset täyttävänä?

Tarkoitan että paljonko on eroa huonoimman ja parhaimman 80w-90 gl4 öljyjen välillä ja miten se näyttäytyy käytännössä?

Eksoottisemmat voiteluaineet teknisimmissä kohteissa sitten erikseen…

Se oleellinen kysymys tässä lienee se, että kannattaako etunapoihin, joihin menee tilkka öljyä ja vaihdetaan 'joskus ja Jouluna' laittaa muuta kuin tunnettua laadukasta öljyä? Säästö tuolla olemattomalla määrällä on marginaalinen.

[eepi]

Ketjun otsikosta muljahti mieleen tapaus 80-luvulta kun omasta ropposesta loppu kesken kesälomareissun jarrupalat.
Saatto olla Nurmeksessa tai jossain sillä suunnalla.
Menin paikalliseen varaosalikeeeseen ja siinä sitten vuorooni odotellessa satttui silmiini tussilla tekstattu mainos.

MOGIL SUBER 10W-40....

Tullu pieni kirnoitusvihne reklaamin laatijalle.

[korsteeni]

Miten kriittinen joku traktorin etunapa on öljylle, jos vaatimus 80w-90 gl4 ja öljyn purkittaja on kuitenkin uskaltanut luottaa tuotteeseensa sen verran, että päästänyt myyntiin kyseiset vaatimukset täyttävänä?

Tarkoitan että paljonko on eroa huonoimman ja parhaimman 80w-90 gl4 öljyjen välillä ja miten se näyttäytyy käytännössä?

Eksoottisemmat voiteluaineet teknisimmissä kohteissa sitten erikseen…

Se oleellinen kysymys tässä lienee se, että kannattaako etunapoihin, joihin menee tilkka öljyä ja vaihdetaan 'joskus ja Jouluna' laittaa muuta kuin tunnettua laadukasta öljyä? Säästö tuolla olemattomalla määrällä on marginaalinen.

Totta ja minäkin olen aina karsastanut kaikkea ei niin tunnettua, ja siksi voiteluaineissakin käyttänyt vain tunnettuja merkkejä, kun ei viitsi ottaa kokonaisuuden kannalta pienessä kuluerässä turpaan, jos se halpa mikä-lie-merkki pettääkin hienot lupauksensa

Mutta tuli vain tuo aiempi postaus aivopieruna mieleen, että voiko tuollaisessa gl4 80w-90 öljyssä olla ylipäätään mitään merkittävää eroa käytännössä halvimman ja kalleimman välillä, jos öljyhuollot tehdään huulto-ohjelman mukaan ja sitä öljyä on aina paikassaan, eikä hangella

[berza]

Riippuu traktorista öljyn tarve. Omaani menee 7,5 l
Käsittämättömän edullinen kyllä, bensa litran hinta

[Bj Andy]

Tuostahan puuttuu se olennainen tieto eli GL-4 vai GL-5

Se tosin saattaa löytyä siitä pöntön kyljestä. Ei oikein nettivelho ole muutenkaan saanut mitään olennaisen järkevää tietoa tuotteesta annettua ulos.

[korsteeni]

Tuostahan puuttuu se olennainen tieto eli GL-4 vai GL-5

Se tosin saattaa löytyä siitä pöntön kyljestä. Ei oikein nettivelho ole muutenkaan saanut mitään olennaisen järkevää tietoa tuotteesta annettua ulos.

Totta! Minäkin vetäisin ihan oletuksena, että tietenkin gl-4

Eipä oikein löydy tietoa. Ainut mikä helposti tuli vastaan, on ilmeisesti eri öljyä, kun mainitaan 80W-90H ja se onkin GL-5

https://www.moguloil.fi/mogul-trans-80w ... alinfo.pdf

[SPS1975]

Tuostahan puuttuu se olennainen tieto eli GL-4 vai GL-5

Se tosin saattaa löytyä siitä pöntön kyljestä. Ei oikein nettivelho ole muutenkaan saanut mitään olennaisen järkevää tietoa tuotteesta annettua ulos.

Totta! Minäkin vetäisin ihan oletuksena, että tietenkin gl-4

Eipä oikein löydy tietoa. Ainut mikä helposti tuli vastaan, on ilmeisesti eri öljyä, kun mainitaan 80W-90H ja se onkin GL-5

https://www.moguloil.fi/mogul-trans-80w ... alinfo.pdf

Tuo Hobby Hallin öljy on nimen omaan tuo 80W-90H, se merkintä näkyy aloituslinkin kuvaa suurentamalla sen pöntön etiketissä.

[berza]

Kertokaapa tuhmalle, mikä ero noissa on ?
Käyttöohjekirjassa on öljyvaatimus vain sae 80w-90

[Bj Andy]

Kertokaapa tuhmalle, mikä ero noissa on ?
Käyttöohjekirjassa on öljyvaatimus vain sae 80w-90

GL-5 on hypoidi vetopyörästö öljyä, ja GL-4 vaihteisto öljyä.

Niiku yksinkertaisesti.

Eli GL-5 on lisäaineistettu sietämään liukuvaa liikettä ja kovaa pintapainetta.
Ja siksi se ei sovi synkronoituun vaihteistoon pääsääntöisesti. Ja sopii jos lootan valmistaja on tehny synkrot niin että pelaa.

[-SS-]

GL-5 - öljyssä on runsaasti enemmän ns. uhrautuvia metallisuoloja, jotka kovimmissa hiertävissä pintapaineissa öljykalvon antarssa periksi muodostavat sellaisen lasimaisen kerroksen hiertyvien metallipintojen väliin. Tämä kerros voi irrota esimerkiksi messingistä ja viedä osan laakerimetallista mukanaan, aiheuttaa tavallaan korroosiota. Esimerkiksi synkronointi perustuu pehmeämmän metallin hiertymiseen toista vasten, ja siinä syntyvään kitkaan. GL-5 - öljy saattaa olla ongelma, ei yksistään "liukkauden" vaan myös vaihteiston keston osalta.

Siksi paremman kuin vaatimuksenmukaisen öljyn käyttö ei aina ole perusteltua. Hypoidiöljy öljynä ei ole sen liukkaampaa kuin muutkaan.

-SS-

[jake55]

Eikä hypoidia myöskään suorahampaiseen synkronoimattomaan omien kokemuksien mukaan.

[berza]

Olen käyttänyt etuakselistossa 10 v- 30 yleisöljyä. Navat ja akselisto on samaa öljytilaa. Huohotus ja paineen syntyminen huomattavaa, lieneekö öljyillä vaikutusta tähän ?

[Heikki 75]

Kertokaapa tuhmalle, mikä ero noissa on ?
Käyttöohjekirjassa on öljyvaatimus vain sae 80w-90

GL-5 on hypoidi vetopyörästö öljyä, ja GL-4 vaihteisto öljyä.

Niiku yksinkertaisesti.

Eli GL-5 on lisäaineistettu sietämään liukuvaa liikettä ja kovaa pintapainetta.
Ja siksi se ei sovi synkronoituun vaihteistoon pääsääntöisesti. Ja sopii jos lootan valmistaja on tehny synkrot niin että pelaa.

Jäänyt mieleen Gl5 ja gl4 käytännön ero.

Joskus 90-luvulla tein kiireellä etuveto escortiin kytkinrempan ja pajassa jossa olin, olikin uutta öljyä vain gl5 peräöljyä, joten koska ehdin valuttaa irrallaan olevan laatikon tyhjäksi, oli laitettava sitä, että pääsi liikenteeseen. Silloin ajattelin, että viskositeetti 75 vs 80 ei voi tehdä niin suurta eroa ja vaihdan oikeanlaisen öljyn hetimiten.
Oli talvikeli ja seuraavana aamuna autolla ei käytännössä voinut ajaa, koska laatikko oli niin jähmeä liikkeissään.