Kaksiote harvesterit

[traktori754]

Toi oma hakki 400, kun sitä olen googlettanut ja törmännyt myös noihin muinaisiin välivaihde koneisiin josta sitten nää koura moto päät sitten vakiintui.

Melko kehittyneitä, aika automaatti apteeravia, huom lavatvan katkaisua toinen saha perässä. Ja ne kaataa seuraavan puun jo kun toinen puu työstyy, isot pyörät syötössä

Rotne
https://www.youtube.com/watch?v=OP4KsR3dW6s
https://www.youtube.com/watch?v=9r8uz7h9q2I
https://www.youtube.com/watch?v=vawghzS9D_g

Ösa fmg timberjack
https://www.youtube.com/watch?v=ivRIQZDLr6Q
https://www.youtube.com/watch?v=ZczTTKw3nhs
hshttps://www.youtube.com/watch?v=Aqz6CsDskMM kaksi konetta myrsky raivauksessa
https://youtu.be/KPWBt-UeccU?t=288

Valmet
https://www.youtube.com/watch?v=f6G0lKPXzio

Kokeilua ja kellotamista, ösa vs valmet
https://www.youtube.com/watch?v=o4B2DwHHnls

Hypro 755
https://www.youtube.com/watch?v=_OX-QYGMgSY
https://www.youtube.com/watch?v=B4D2S1rCis8

Ei tuolla nyt reilusti yli kuution puita pysty, mutta aika isoja kyllä. Vetoa kärryn pyöriin on saatavan tänä päivänä.

Onko noi ylhäällä ihan ajokoneen ympärille rakennettut ollut yleisiä Suomessa? Kun varhaisimmat koura motot on jotain kasarin alkupuolta ja noi kaksiote itsenäisesti apteeravia, uusimat 93?

[JKH]

Kyllä noita nähdäkseni on ollut 80-luvulla ja vielä 90-luvula aika paljonkin käytössä aukon teossa. Metsäkonepalvelu varusteli itselleen niitä useampia.
https://m.facebook.com/metsakonepalvelu ... 58/?type=3

Noistahan on Valmetin historiakirjassakin puhuttu, Ruotsissa tehtiin aika aikaisin uuden alustan päälle prosessoreita, täällä pitkään aina vanhan ajokoneen päälle, kunnes joku urakoitsija otti asian puheeksi että miksi ei saa kokonaan uutta konetta...

Luokkakaverin isä ajoi MotoNallea 90-luvun alussa, jossain vaiheessa vaihtui kouraharvesteriin. Varmaan MotoNallesta 990iin tai jopa 1270A:han.

[traktori754]

Noi ösa, sitten fmg josta timberjack ne viimeiset, 94 vuonna, kunnes tj 1240? Tuli? Niin, ne uuden alustan päälle tehdastekoisia.

Sama rottnen kanssa, ensimäisenä joka käytti kumipyörää söyttöpyörinä. Joku koeselostus vuodesta 80 haukkui koko laitosta.

Valmet tää 05 keulaisena, aika vähän esm tuubissa, liekkö vähemmän valmistettu? Toisaalta, eikö valmetilla ollut jo koura moto päätä kahdeksankymment luvun alussa?

Mutta jäännyt useta eloon jotka vielä työkuntoisia omatoimi hakkuuseen. Useita noista, ostettu Gudrun myrskyn raivaukseen. Eli 2005 ja jäännyt taloon.

[JKH]

Tossa Valmetin historiaa:
https://www.komatsuforest.fi/tietoa-mei ... i-vuodelta

Lokomo-FMG-Timberjack löytyy kirjoista, siellähän ollut montaa, Lokomoa, Ösaa, Kockumsia, kaikilla vähän oma näkemys jotka lyötiin yhteen...

[traktori754]

Tossa Valmetin historiaa:
https://www.komatsuforest.fi/tietoa-mei ... i-vuodelta

Lokomo-FMG-Timberjack löytyy kirjoista, siellähän ollut montaa, Lokomoa, Ösaa, Kockumsia, kaikilla vähän oma näkemys jotka lyötiin yhteen...

Siinähän oli aika paljon asiaa, ja selitys noihin häntämoto juttuihin. Lyhyesti suomi oli hieman jäljessä ja puut vissiin suurempia puita. Sitten kun koneeliseti yleisyi, käytetyilla allustoilla, jo kourat oli sen verta kehityneitä että se järeä häntämoto jäi tarpeetomaksi. Hauskoja tarinoita jus tiedetään kuka kyseenalaisti ja suuta vaihtuu. Kun noita mainosvideita kuuntelee, lippulaiva järeisiin päätehakkuisiin. Oliko joku noista videoista 9metrinen nosturi ja 59cm kertasahaus kaatopäällä, kykeneekö scorpin kingi siihen? Ja noi traktori perään häntämotot, hakki pika patu, siis rulla koneet. Ihan ammattikäyttöön nekin jos vertaa miten ns isäntälinjan koneet oli silloin. Eikä pikassa ollut iha kuutioiva? Hypro ainoa noista jotka tekee enää ja suuremi osa vientiin.

Tyhmät amerikkalaiset, nehän juontaa mudassa ne rungot, jontikat ja ponsse ctl venäjällä, onko mitään "oikea" mettäkonepohjaisia häntämoto tekijöitä enää?

[traktori754]

https://www.youtube.com/watch?v=sJsNDYAQuhU

Tuubi tarjos lisää näitä,

Ösa puoli, tossa noin 2min kohdalla mita tullut mistä maasta. kaksiote koneet näköjään erikokoisia, ruotsista ja koura motot suomesta. Mikä vuosi toi mahtaa olla? Kasari, mutta mikä?

Noi kaksi otekoneet, ainakin videoissa, avohakkuu, niin kyllä se prosessori toimii ihan omatoimisesti ja kuski kaataa suraavan puun, melko tehokas?

[traktori754]

https://www.maskinisten.net/viewtopic.p ... e#p4275435

Lisää näitä väli vaihde juttuja. Tossa ruotsiksi, mutta kääntäjähän keksitty. Volvo ja gremo ajokoneeseen prosessori nosturin alle. Husqvarna joka osti ranskalainen koura hakkupään ja viritti se ajokoneeseen. Tarkoitus tehdä ne massa puut maahan, vain vähemistöt kyytiin, esm tukit harvenuksessatai lehtipuut. Paljon asiaa tuosta ja huom tää seiskytä- kahekskytä vaiheessa ja ei siitä tullut sen enempää

Mm tuubissa jehu? sermin edessä rullasyöttöinen karsima katkonta olen nähnyt. Oliko alstor tai joku myös hypro prosessori viritetty peinajokoneeseen ikään kuin kombi koneeksi

[DEERE 2130]

https://www.youtube.com/watch?v=sJsNDYAQuhU

Tuubi tarjos lisää näitä,

Ösa puoli, tossa noin 2min kohdalla mita tullut mistä maasta. kaksiote koneet näköjään erikokoisia, ruotsista ja koura motot suomesta. Mikä vuosi toi mahtaa olla? Kasari, mutta mikä?

Noi kaksi otekoneet, ainakin videoissa, avohakkuu, niin kyllä se prosessori toimii ihan omatoimisesti ja kuski kaataa suraavan puun, melko tehokas?

Tuttu kone mikä tässä videossa. Moto-Nalle. Ruotsalainem Ösan rakentama 250:nen.8-90luvun vaihteessa tullut 10t.h. ajettua tällaisella. Pituusmitta tarkka,mittapyörä kulki rungon päällä. Ei oikein jaksanut kaataa seuraavaa puuta samaan aikaan kun syötti edellistä. Berginssin 6-kone oli. Tukin arvoapteeraus oli jo silloin tässä hyvä.

[traktori754]

Oliko ne kuinka automaatti tai hoiti ite? Sen kun heitti puun sinne, oliko jo silloin apteeraus oma toimisesti ? Tajusiko se itse kääntää kun ei enää tukkia, että ei sekoitu tukkien kanssa.

[DEERE 2130]

Oliko ne kuinka automaatti tai hoiti ite? Sen kun heitti puun sinne, oliko jo silloin apteeraus oma toimisesti ? Tajusiko se itse kääntää kun ei enää tukkia, että ei sekoitu tukkien kanssa.

Puun kun pudotti rullien väliin ja painoi puulaji nappia , niin rullat ja karsimaterät meni kiinni ja syöttö lähti . Ei tarvinnut puuttua jos ei rungossa vikaa. Prosessori kääntyi vartti kierrosta kun tukkiosa loppui. Ilmoitti siitä piippauksella.Latvan katkaisu puukolla.Se apteeraus kyllä reakoi , jos rungossa jotain kyhmyjä tai jyrkkiä mutkia. Seurata kyllä tarvi syrjäsilmällä jos samalla nouti nosturilla uutta puuta.Sahaus oli automaatilla mutta siinä oli manuaali joustikki. Sitä kun hipaisi niin sai sahauksen peruttua ja +ja- napeilla korjattua moduli kerrallaan.Halkaia mittaus oli karsimaterän sylintereissä. Sisällä luisti anturit. Tosi hieno kone verrattuna niihin Kokkumista rakennettuihin. Nekin on tuttuja.

[jiipee]

Kokeilua ja kellotamista, ösa vs valmet
https://www.youtube.com/watch?v=o4B2DwHHnls

Vähän näytti paikon olevan liian isoja ja tukevaoksaisia puita Valmetin koneelle. Jos tämä oli Ösan kotikentällä kuvattu, niin ehkä oli tarkoituksella jätetty Ösalle vaikeat paikat vähemmälle kuvaamiselle..?

[TuomasTurmiola]

Yleisin ja kehittynein oli MARTTIINI
Puu nostettiin prosessoriin, napin painallus, tukit tippuivat koneen taakse tukkikasaan, sitten prosessori kääntyi hieman ja kuidut lensivät kuitukasaan. Apteeraus toimi automaattisesti. tilavuus mittaus kelpasi luovutusmitaksi.

[TuomasTurmiola]

Rotnella oli Suomalinen harvesteri suunittelija. Syntyisin Joensuusta päin.

[Naapuri]

Voisi kuvitella että näillä Eucalyptus-plantaaseilla kaksiote-harvesterit olisivat nopeampia ja varmatoimisempia kuin yksioteharvesterit.Varmatoimisempia siksi että kaksioteharvesterin rakenne voi olla raskaampi,tukevampi ja väljempi.Eucaahan kun käsittääkseni ei tarvitse kuin katkoa määrämittaan.

[traktori754]

Voisi kuvitella että näillä Eucalyptus-plantaaseilla kaksiote-harvesterit olisivat nopeampia ja varmatoimisempia kuin yksioteharvesterit.Varmatoimisempia siksi että kaksioteharvesterin rakenne voi olla raskaampi,tukevampi ja väljempi.Eucaahan kun käsittääkseni ei tarvitse kuin katkoa määrämittaan.

Oliko juttua kv lehdessä että ne puut on niin pitkiä että yksote kuski pitää olla tosi taitava ja kuitenkin vaaralista, sentakia erilis kaatajaj järeemi kataa ja sitten kuorima katkonta. Mouistanko että olis yli 40metriä pitkiä puita


https://www.youtube.com/watch?v=RiceaNMvEGE
Kockums 85-65