A-B-C-E kortti ja 70vuotta

[ojk]

Miten käy A-B-C-E korttiille kun täyttä 70 vuotta.
Eli E korttiin tuli automaattisesti ku -70 luvun alussa otti kuormakortin eli sai ajaa kaikkea muuta paitsi linjaautoa enemmillä matkustajilla kun 8
Jos E.n ottavat pois saako kuitenkin pitää c ja pikku e tai ainakin b ja e.n
Sen e,n tarvii jos haluaa edes siirtää tyhjää jarrullista venetraileria vaikka olisi alumiinistäkin tehty ja painaa 150kg muuten on sakot ja kortti hyllyllä vähän aikaa.

[Aakku]

Miten käy A-B-C-E korttiille kun täyttä 70 vuotta.
Eli E korttiin tuli automaattisesti ku -70 luvun alussa otti kuormakortin eli sai ajaa kaikkea muuta paitsi linjaautoa enemmillä matkustajilla kun 8
Jos E.n ottavat pois saako kuitenkin pitää c ja pikku e tai ainakin b ja e.n
Sen e,n tarvii jos haluaa edes siirtää tyhjää jarrullista venetraileria vaikka olisi alumiinistäkin tehty ja painaa 150kg muuten on sakot ja kortti hyllyllä vähän aikaa.

Se ABCE on nykyisin ABECE. Jos jättää raskaat luokat pois, niin jäljelle jää ABE.
Itse jätän 70 vuotiaana raskaat luokat pois. Lääkärintarkastus on silloin harvemmin. Se on myös kevyempi ja siten halvempi.

[Ajomies]

Miten käy A-B-C-E korttiille kun täyttä 70 vuotta.
Eli E korttiin tuli automaattisesti ku -70 luvun alussa otti kuormakortin eli sai ajaa kaikkea muuta paitsi linjaautoa enemmillä matkustajilla kun 8
Jos E.n ottavat pois saako kuitenkin pitää c ja pikku e tai ainakin b ja e.n
Sen e,n tarvii jos haluaa edes siirtää tyhjää jarrullista venetraileria vaikka olisi alumiinistäkin tehty ja painaa 150kg muuten on sakot ja kortti hyllyllä vähän aikaa.

Nykyään ei saa linja-autossa kuljettaa yhtäkään "matkustajaa", ainoastaan korjausmatkalla ollessa mukana kulkevan "apuhenkilön" . Tuo nyt oli voimassa jo silloin kun itse sen D-kortin suoritin.

[pela]

Miten käy A-B-C-E korttiille kun täyttä 70 vuotta.
Eli E korttiin tuli automaattisesti ku -70 luvun alussa otti kuormakortin eli sai ajaa kaikkea muuta paitsi linjaautoa enemmillä matkustajilla kun 8
Jos E.n ottavat pois saako kuitenkin pitää c ja pikku e tai ainakin b ja e.n
Sen e,n tarvii jos haluaa edes siirtää tyhjää jarrullista venetraileria vaikka olisi alumiinistäkin tehty ja painaa 150kg muuten on sakot ja kortti hyllyllä vähän aikaa.

Jos sulla terveysvaatimukset täyttyvät ei sille ryhmä 2 kortille mitään käy,eli ikä ei ole este kuorma-autoilulle.
Mutta terveysvaatimukset ovat paljon tiukempia kuin pelkän henkilöauton ajamiselle

[Aakku]

Nykyään ei saa linja-autossa kuljettaa yhtäkään "matkustajaa", ainoastaan korjausmatkalla ollessa mukana kulkevan "apuhenkilön" . Tuo nyt oli voimassa jo silloin kun itse sen D-kortin suoritin.

Eihän tuo 1+8 hengen auto itseasiassa ole edes linja-auto. Sithän voi alle 3,5 tonnisena kuljettaa B kortilla.

[Aakku]

Jos sulla terveysvaatimukset täyttyvät ei sille ryhmä 2 kortille mitään käy,eli ikä ei ole este kuorma-autoilulle.
Mutta terveysvaatimukset ovat paljon tiukempia kuin pelkän henkilöauton ajamiselle

Laajennettu terveystarkastus parin vuoden välein, kun on täyttänyt 70. Ajaa saa vaikka 100 vuotiaana rekkaa, jos terveyttä piisaa.

[Aprikoitselija]

..

[seppo1]

Nykyään ei saa linja-autossa kuljettaa yhtäkään "matkustajaa", ainoastaan korjausmatkalla ollessa mukana kulkevan "apuhenkilön" . Tuo nyt oli voimassa jo silloin kun itse sen D-kortin suoritin.

Eihän tuo 1+8 hengen auto itseasiassa ole edes linja-auto. Sithän voi alle 3,5 tonnisena kuljettaa B kortilla.

Alunperin oli puhe kyllä linja-autoksi rekisteröidystä autosta, jota aikanaan sai kuljettaa c-kortilla 8:n matkustajan kanssa. Nykyäänhän se taitaa tosiaan olla rajoitettu niin, että ainoastaan korjaamohenkilöt saavat yksin tai "apuhenkilön" kanssa suorittaa korjausmatka-ajon tai koeajon pelkällä c-kortilla.
Itselläkin tulee aivan kohta täyteen tuo 70 ja aion myös luopua raskaista kirjaimista (CE ja DE).

[ojk]

Jos luopuu C ja E kortista niin mitäköhän vaati kevyen kuormauton ajamiseen onko C kortti se mikä vaaditaan vai onko olemassa joku kevyeempi versio.
Se unohtui alkuperäisessä miten moottoripyörän kortin laita sehän oli myöskin -70 luvulla automaattisesti mukana ilman kuutio tai teho rajoituksia kun otti kuorma auto ja kai henkilöauto kortinki.
Oi niitä aikoja ei voi muuta sanoa.
Vielä kysymys mikä on lääkärin tarkastus väli jos jättää pois että jää vain ABE kortti

[VD5]

Jos luopuu C ja E kortista niin mitäköhän vaati kevyen kuormauton ajamiseen onko C kortti se mikä vaaditaan vai onko olemassa joku kevyeempi versio.

Onhan C1-kortti, jolla saa ajaa 7500 kg kokonaismassaan asti. Mm karavaanarit noita ovat paljon hankkineet isompia matkailuautoja ajaakseen.

[Paalari]

Jos luopuu C ja E kortista niin mitäköhän vaati kevyen kuormauton ajamiseen onko C kortti se mikä vaaditaan vai onko olemassa joku kevyeempi versio.
Se unohtui alkuperäisessä miten moottoripyörän kortin laita sehän oli myöskin -70 luvulla automaattisesti mukana ilman kuutio tai teho rajoituksia kun otti kuorma auto ja kai henkilöauto kortinki.
Oi niitä aikoja ei voi muuta sanoa.
Vielä kysymys mikä on lääkärin tarkastus väli jos jättää pois että jää vain ABE kortti

C1 - 7,5tn autoon asti.
C1E -12 tn yhdistelmään asti.
Siitä ei hajua onko c1 ja C sama syynäysväli lääkärillä.

[Talumees]

Jos luopuu C ja E kortista niin mitäköhän vaati kevyen kuormauton ajamiseen onko C kortti se mikä vaaditaan vai onko olemassa joku kevyeempi versio.
Se unohtui alkuperäisessä miten moottoripyörän kortin laita sehän oli myöskin -70 luvulla automaattisesti mukana ilman kuutio tai teho rajoituksia kun otti kuorma auto ja kai henkilöauto kortinki.
Oi niitä aikoja ei voi muuta sanoa.
Vielä kysymys mikä on lääkärin tarkastus väli jos jättää pois että jää vain ABE kortti

C1 - 7,5tn autoon asti.
C1E -12 tn yhdistelmään asti.
Siitä ei hajua onko c1 ja C sama syynäysväli lääkärillä.

C1 kuuluu kakkosluokkaan eli samat tarkastukset kuin C
https://ajokortti-info.fi/fi/ajotaidon- ... ajoterveys

[Jonne]

Sen e,n tarvii jos haluaa edes siirtää tyhjää jarrullista venetraileria vaikka olisi alumiinistäkin tehty ja painaa 150kg muuten on sakot ja kortti hyllyllä vähän aikaa.

Ei mene ihan noin. Ajoneuvojen kokonaismassat ratkaisee, ei jarrullisuus tai jarruttomuus. Ajokortilaki 4§ 1. mom 5 b ja c-kohdat https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2011/20110386

Eli saat ajaa B-kortilla esim. yhdistelmää jonka kokonaismassat on veturi 2000kg ja pv 1500kg.

BE-kortilla yhdistelmä voi olla 3500 kg + 3500 kg

Ikävaatimukset ovat saman lain 5§, enkä löydä yläikärajaa korteille. Toki täytyy täyttää 16§ ehdot ja rajoitukset sekä 17§ terveysvaatimukset.

22 § Ajokorttien voimassaoloajat:
Ryhmään 1 kuuluva ajokortti annetaan 15 vuodeksi kerrallaan ja kuitenkin enintään määräajaksi, joka päättyy hakijan täyttäessä 70 vuotta. Tämän jälkeen ajokortti annetaan viideksi vuodeksi kerrallaan...

[Antsuko]

Jos sulla terveysvaatimukset täyttyvät ei sille ryhmä 2 kortille mitään käy,eli ikä ei ole este kuorma-autoilulle.
Mutta terveysvaatimukset ovat paljon tiukempia kuin pelkän henkilöauton ajamiselle

Laajennettu terveystarkastus parin vuoden välein, kun on täyttänyt 70. Ajaa saa vaikka 100 vuotiaana rekkaa, jos terveyttä piisaa.

Niin... kortti on uusittava kahden vuoden välein lääkärintarkastuksineen, jos haluaa CE merkinnän kortissa pitää yli 70-vuotiaana.

[jiipee]

Niin... kortti on uusittava kahden vuoden välein lääkärintarkastuksineen, jos haluaa CE merkinnän kortissa pitää yli 70-vuotiaana.

Koskeeko tämä sama C1E-yhdistelmää? 10 vuotta olisi vielä aikaa tuohon rajaan.

[Antsuko]

Niin... kortti on uusittava kahden vuoden välein lääkärintarkastuksineen, jos haluaa CE merkinnän kortissa pitää yli 70-vuotiaana.

Koskeeko tämä sama C1E-yhdistelmää? 10 vuotta olisi vielä aikaa tuohon rajaan.

C1 ja C1E kuuluvat ryhmään 2.

https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/ ... 0386#L3P22

Ryhmään 2 kuuluvia luokkia sisältävä ajokortti annetaan viideksi vuodeksi kerrallaan ja kuitenkin enintään määräajaksi, joka päättyy hakijan täyttäessä 70 vuotta. Tämän jälkeen ajokortti annetaan kahdeksi vuodeksi kerrallaan. Ajokortti annetaan kuitenkin kahdeksi vuodeksi, jos ajokorttiluvan hakija on täyttänyt 68 vuotta tai jos ajokorttia uudistettaessa hän täyttää mainitun iän uudistettavan ajokortin voimassaolon aikana. Ajokortti on annettava tässä momentissa tarkoitettua lyhyemmäksi ajaksi, jos lääkärinlausunnossa sitä edellytetään.

[Jonne]

Niin... kortti on uusittava kahden vuoden välein lääkärintarkastuksineen, jos haluaa CE merkinnän kortissa pitää yli 70-vuotiaana.

Koskeeko tämä sama C1E-yhdistelmää? 10 vuotta olisi vielä aikaa tuohon rajaan.

Ryhmän 2 ajokorttiluokat ovat: C1,C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE.

Ajokorttilain 22§ 2.mom.:
Ryhmään 2 kuuluvia luokkia sisältävä ajokortti annetaan viideksi vuodeksi kerrallaan ja kuitenkin enintään määräajaksi, joka päättyy hakijan täyttäessä 70 vuotta. Tämän jälkeen ajokortti annetaan kahdeksi vuodeksi kerrallaan....

[Aakku]

Koskeeko tämä sama C1E-yhdistelmää? 10 vuotta olisi vielä aikaa tuohon rajaan.

Tuolta voipi lukea faktaa. Koskee myös C1 luokkaa.

17 § ->
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/ ... 0386#L3P17

Yleistietoa
https://ajokortti-info.fi/fi/ajotaidon-yllapito

[jiipee]

Jahas, tarkemmassa syynissä siis ollaan. No, "plan-b" (juniorilla CE) joutuu sitten käyttöön, jos ei omat terveystiedot riitä oman kortin uusintaan.

[Pataässä]

Jos luopuu C ja E kortista niin mitäköhän vaati kevyen kuormauton ajamiseen onko C kortti se mikä vaaditaan vai onko olemassa joku kevyeempi versio.

Onhan C1-kortti, jolla saa ajaa 7500 kg kokonaismassaan asti. Mm karavaanarit noita ovat paljon hankkineet isompia matkailuautoja ajaakseen.

Eikös se heppatyttökortti ole C1E?