Liikenne käytöstä poisto

[jarikos]

Yritin itse ottaa pihatarktorin pois vakuutuksista, mutta se vaatii kilpien viemistä konttorille. Muuten traktorissa on aina vakuutus voimassa, Sama perävaunun kanssa.

Nykyään ei enää kilpiä palauteta vaan sitä varten on liikennekäytöstä poisto. Teet liikennekäytöstä poiston ja sen jälkeen voit irtisanoa vakuutuksen. Sitten vaan traktori seisomaan. Kun otat sen taas liikennekäyttöön, niin ensin vakuutus voimaan ja sitten Trafin sivuilla takaisin liikennekäyttöön. Huomaa myös se, että ilman liikennevakuutusta ei ole sallittua edes pihassa ajella. Huomaa myös, että liikennekäyttö ei ole pakollinen vaan voit aktivoida pelkän vakuutuksenkin jos pelkästään pihassa ajelee eikä ole tarkoitus mennä tielle.

[Jiitek]

Kyrsi vain maksaa sitä 50€ pohjamaksua vaikka kelkkaa ei otettu liikenteeseen koko vuotena. Autosta taitaa tämä sama pohjamaksu olla lähitapiolassa 20€/vuosi.

Uusissa liikennevakuutuksissa 50€/v. Autoissakin.

Peestä..

Sairaus levinnee pikkuhiljaa muihinkin yhtiöihin.

Oliko vielä joku joka ei peri ollenkaan perus/pohjamaksua?

[fordmies55]

minä poistin liikennekäytöstä traktorin mutta vakuutus silti piti maksaa lähitapiolas selitti virkailija jotain epämääräistä jotta vanha vakuutus ei sitä voi muutakuin maksaa pitä. liikenteestä poisto täytyy tehdä trafin sivuilta tai katsastuskonttorilla niin minäkin tein mutta näin se meni

[Aakku]

minä poistin liikennekäytöstä traktorin mutta vakuutus silti piti maksaa lähitapiolas selitti virkailija jotain epämääräistä jotta vanha vakuutus ei sitä voi muutakuin maksaa pitä. liikenteestä poisto täytyy tehdä trafin sivuilta tai katsastuskonttorilla niin minäkin tein mutta näin se meni

Onko tuollainen käytäntö muissa, kuin Lähi-Tapiolassa?
Olen sen aikaisemminkin sanonut ja sanon taas, että Lähi-Tapiolasta en ottaisi vakuutusta edes ilmaiseksi. Ihmisellä kun on hyvä muisti.

[Arpe]

minä poistin liikennekäytöstä traktorin mutta vakuutus silti piti maksaa lähitapiolas selitti virkailija jotain epämääräistä jotta vanha vakuutus ei sitä voi muutakuin maksaa pitä. liikenteestä poisto täytyy tehdä trafin sivuilta tai katsastuskonttorilla niin minäkin tein mutta näin se meni

Onko tuollainen käytäntö muissa, kuin Lähi-Tapiolassa?
Olen sen aikaisemminkin sanonut ja sanon taas, että Lähi-Tapiolasta en ottaisi vakuutusta edes ilmaiseksi. Ihmisellä kun on hyvä muisti.

Eipä oo tuollasta vakuutusta tullu vastaan, mitä on vaan pakko maksaa. Voihan sen liikennevakuutuksen sanoa kokonaan irti, jos ajoneuvo ei ole tieliikennekäytössä.

Toki, jos virkailia tarkoitti jotain kaskon tapaista vapaaehtoista vakuutusta, ni siinähän maksut raksuttaa, vaikka olis ajoneuvo poistettu tieliikennekäytöstä.

[361]

Käytännöt voivat muuttua päivittäin mutta pitkään on ollut että mikäli palautat kilvet ei vakuutusta eikä kuluja. Näin oli vielä vuosi sitten, en tiedä onko enää. Jokatapauksessa lopullinen poisto ja vanha rekisteristä poisto ovat eriasioita.

Jokunen auto mikä ollut vuosikausia liikennepoistossa kilvet paikoillaan ei mene mitään perusmaksua. Joistain menee 14e vuodessa. (Pohjola) Sopimuksen tekoajankohdalla ilmeisesti merkitystä.

[Jiitek]

Jos nykyään Lähitapiolalla irtisanot vakuutuksen ja otat sitten joskus uuden menee siitä uudestakin heti kättelyssä se 50€ vaikka irtisanoisit heti seuraavana päivänä.

Ja se menee seisovista joka vuosi.

Aiemmin joskus takavuosina otetuissa liikennevakuutuksissa on pysyneet voimassa sen aikaiset ehdot eli nollasta pariin kymppiin.

[361]

Joo kyllä varmaan siihen menee että liikennekäytöstä poistokin alkaa tuntumaan. Varsinkin jos on useita autoja. Kymmenen autoakin 50ekpl on jo 500e vaikka et aja yhtään.

[Aakku]

Joo kyllä varmaan siihen menee että liikennekäytöstä poistokin alkaa tuntumaan. Varsinkin jos on useita autoja. Kymmenen autoakin 50ekpl on jo 500e vaikka et aja yhtään.

Mistä tämmöisiä maksuja tulee. Mulla on Turvassa, POP:ssa ja IF:llä vakuutukset. Missään näistä ei tule mitään ylimääräisiä kuluja. Toimistomaksu on jotain 20 € vuodessa, mutta sellaista ei tule, jos on muita vakuutuksia. Turvassa on ollut ilman kuluja 10 vuotta auto liikenteestä poistettuna ja MP on IF:ssä ilman ylimääräisi kuljuja ainoana vakuutuksena. Kauniina päivänä ajelen ja vakuutus on päiväkohtainen 1 € suuruinen. Toissakesänä vakuutusmaksu vuodessa 2 €. Museovakuutuskin on valtava siihen verrattuana vajaa 30 € vuodessa.

[korsteeni]

Omana huomiona että niistä autoista joissa ollut jonkinmoinen kasko pelkän liikennevakuutuksen lisäksi tulee noita ”pakollisia” vuosimaksuja liikennekäytöstä poistettunakin. Asiasta kysyin joskus ja vastaus oli että kyseisissä ajoneuvoissa on palo, varkaus ja ilkivalta voimassa vaikka auto on liikennekäytöstä poistettu ja siksi maksu. Sitä en sitten tiedäkkään miten arvostellaan jos tuollaiselle autolle sattuisi jotain seisonnan aikana?

[VD5]

Omana huomiona että niistä autoista joissa ollut jonkinmoinen kasko pelkän liikennevakuutuksen lisäksi tulee noita ”pakollisia” vuosimaksuja liikennekäytöstä poistettunakin. Asiasta kysyin joskus ja vastaus oli että kyseisissä ajoneuvoissa on palo, varkaus ja ilkivalta voimassa vaikka auto on liikennekäytöstä poistettu ja siksi maksu. Sitä en sitten tiedäkkään miten arvostellaan jos tuollaiselle autolle sattuisi jotain seisonnan aikana?

Pieni maksu menee muistakin kuin autoista, jos kasko on. Minulla esim Honda Monkeyssä on osakasko oikeastaan vain mahdollisen varkauden varalta, ja siitä hyvästä olen maksellut jokusen kympin/vuosi, vaikka vehjes on ollut liikennekäytöstä poistossa vuosikaudet odottamassa entisöintiä.

[Aakku]

Omana huomiona että niistä autoista joissa ollut jonkinmoinen kasko pelkän liikennevakuutuksen lisäksi tulee noita ”pakollisia” vuosimaksuja liikennekäytöstä poistettunakin. Asiasta kysyin joskus ja vastaus oli että kyseisissä ajoneuvoissa on palo, varkaus ja ilkivalta voimassa vaikka auto on liikennekäytöstä poistettu ja siksi maksu. Sitä en sitten tiedäkkään miten arvostellaan jos tuollaiselle autolle sattuisi jotain seisonnan aikana?

Tottakai tulee maksu, kun kasko on voimassa. Siitä kaskosta poistetaan yleensä vain törmäysvakuutus. Sinänsä olisi ollut mullekin hyvä lisä liikennepoistetulle, joka paloi autokorjaamossa. Ei ollut kaskoa, joten se siitä, eikä korvauksia mistään.

[Jiitek]

[quote=Aakku post_id=1414769 time=1664620688 Mistä tämmöisiä maksuja tulee.
[/quote]


Sulla on ne vanhoja vakuutuksia.

[361]

Joo kyllä varmaan siihen menee että liikennekäytöstä poistokin alkaa tuntumaan. Varsinkin jos on useita autoja. Kymmenen autoakin 50ekpl on jo 500e vaikka et aja yhtään.

Mistä tämmöisiä maksuja tulee. Mulla on Turvassa, POP:ssa ja IF:llä vakuutukset. Missään näistä ei tule mitään ylimääräisiä kuluja. Toimistomaksu on jotain 20 € vuodessa, mutta sellaista ei tule, jos on muita vakuutuksia. Turvassa on ollut ilman kuluja 10 vuotta auto liikenteestä poistettuna ja MP on IF:ssä ilman ylimääräisi kuljuja ainoana vakuutuksena. Kauniina päivänä ajelen ja vakuutus on päiväkohtainen 1 € suuruinen. Toissakesänä vakuutusmaksu vuodessa 2 €. Museovakuutuskin on valtava siihen verrattuana vajaa 30 € vuodessa.

Kuten kirjoitin, vanhemmista vakuutuksista ei tule, uudemmista tulee. (Näin ainakin pohjolassa.)

[jake74]

Kyrsi vain maksaa sitä 50€ pohjamaksua vaikka kelkkaa ei otettu liikenteeseen koko vuotena. Autosta taitaa tämä sama pohjamaksu olla lähitapiolassa 20€/vuosi.

Uusissa liikennevakuutuksissa 50€/v. Autoissakin.

Peestä..

Sairaus levinnee pikkuhiljaa muihinkin yhtiöihin.

Oliko vielä joku joka ei peri ollenkaan perus/pohjamaksua?

ei ainakaa ralliautosta jossa normaali liikennevakuutus mennyt mitää pohjamaksua, vaikutaako lie ku ollut tänä vuonna 2kk liikennekäytössä. vakuutus otettu tämän vuoden tammikuussa.

[Pataässä]

Oma traktori pihakäytössä ja vakuutuksissa 60 euroa vuosi. Lähitapiola. Ei ole käynytkään mielessä pistää seisontaan. Kun siirtelen sitä pihalla jossa pysäköityjä ajoneuvoja........?

[aajii]

Passaako kysyä, miten tässä tapauksessa lopulta kävi?

[-SS-]

Ei sitä liikennevakuutusyhtiöiden hyvikemaksua tarvitse silloin maksaa, jos kone on ollut rikki ja korjattavana. Tärkeintä siis on se, onko ajoneuvolla ollut mahdollisuus ajaa sinä aikana, kun vakuutus ei ole ollut maksettuna.

-SS-

[Arpe]

Oma traktori pihakäytössä ja vakuutuksissa 60 euroa vuosi. Lähitapiola. Ei ole käynytkään mielessä pistää seisontaan. Kun siirtelen sitä pihalla jossa pysäköityjä ajoneuvoja........?

Eihän tuota saa poistaakkaan tieliikennekäytöstä, koska sehän on käytössä. Vakuutus pitää olla pihalla siirtelyssäkin, noin periaatteen tasolla.

Päinvastaisiakin kokemuksia löytyy.
Hain kesällä yhden -80 luvun alkupuolen Land Cruiserin, jonka viimoinen leima oli vuodelta 2016. Leiman loputtua oli jäänyt katokseen seisomaan.
5 vuotta oli vierähtänyt niillä sijoilla, josta se käännettiin käyntiin ja ajettiin kyytiin.
Papereita tehdessä näytti olevan edelleen tieliikennekäytössä ja vakuutuksissa, eli käyttömaksut ja vakuutukset oli hoidettu myös tuolta seisonta-ajalta.
Olishan tuossa jotain säästöä tullu, jos olis laitettu aikoinaan pois tieliikennekäytöstä, mut noin päin ollessa asiasta ei rangaista.
Jos sen olis vaikkapa joku katoksesta varastanu ja ajellu ratsiaan, olis ollu kumminkin vakuutukset ja verot ok.

[361]

Oma traktori pihakäytössä ja vakuutuksissa 60 euroa vuosi. Lähitapiola. Ei ole käynytkään mielessä pistää seisontaan. Kun siirtelen sitä pihalla jossa pysäköityjä ajoneuvoja........?

Eihän tuota saa poistaakkaan tieliikennekäytöstä, koska sehän on käytössä. Vakuutus pitää olla pihalla siirtelyssäkin, noin periaatteen tasolla.

Päinvastaisiakin kokemuksia löytyy.
Hain kesällä yhden -80 luvun alkupuolen Land Cruiserin, jonka viimoinen leima oli vuodelta 2016. Leiman loputtua oli jäänyt katokseen seisomaan.
5 vuotta oli vierähtänyt niillä sijoilla, josta se käännettiin käyntiin ja ajettiin kyytiin.
Papereita tehdessä näytti olevan edelleen tieliikennekäytössä ja vakuutuksissa, eli käyttömaksut ja vakuutukset oli hoidettu myös tuolta seisonta-ajalta.
Olishan tuossa jotain säästöä tullu, jos olis laitettu aikoinaan pois tieliikennekäytöstä, mut noin päin ollessa asiasta ei rangaista.
Jos sen olis vaikkapa joku katoksesta varastanu ja ajellu ratsiaan, olis ollu kumminkin vakuutukset ja verot ok.

Oliko vielä h-autoksi rekisteröity?