Liikenne käytöstä poisto

[suparta]

Tein tänään liikenne käytöstä poiston. Ihme sekoilua on vakuutus yhtiön taholta! Viime viikolla yksi kertoi,että traktorillani on liikenne vakuutus. Minä en ole sellaista ottanut! Tänään konttorilla käydessäni virkailija kertoi,ettei minulle ole mitään maksuja tulossa. Ensin olin kysynyt: korvaako oikeus turva vakuutukseni, jos käyn oikeutta heitä vastaan? LVK kertoi aamulla, että minulle on tulossa maksua 1800 e. Traktori maksoi 1100 e.
Huomenna vakuutus yhtiö ilmoittaa viimeisimmän kantansa.

[Aulispoika]

Ihan samalla tavalla poistetaan liikennekäytöstä kuin autokin. Kyrsi vain maksaa sitä 50€ pohjamaksua vaikka kelkkaa ei otettu liikenteeseen koko vuotena. Autosta taitaa tämä sama pohjamaksu olla lähitapiolassa 20€/vuosi.

Mikä pohjamaksu? Minulla on kelkka ollut liikennekäytöstäpoistettuna (huom! em. on yhdyssana!) sen seitsemän vuotta ilman mitään maksuja ja Tapiolassa.

[Aakku]

Tuo pohjamaksu tuntuu olevan hieman kimurantti.
Mulle tuli juuri pohjamaksu 20€. Otan kuitenkin auton käyttöön kesäksi, jolloin pohjamaksu kuittaantuu. Tällä autolla on oma vakuutussopimus. Muita käyttöautoja on sitten yhteislaskutuksessa, joiden joukossa on yksi auto ollut varmaan 10 vuotta liikenteestä poistettuna yhtäjaksoisesti. Tähän autoon ei ole tullut pohjamaksua, koska sen laskutus on muiden autojen laskujen kanssa samassa.
Näin sen olen tulkinnut.

[korsteeni]

Ihan samalla tavalla poistetaan liikennekäytöstä kuin autokin. Kyrsi vain maksaa sitä 50€ pohjamaksua vaikka kelkkaa ei otettu liikenteeseen koko vuotena. Autosta taitaa tämä sama pohjamaksu olla lähitapiolassa 20€/vuosi.

Mikä pohjamaksu? Minulla on kelkka ollut liikennekäytöstäpoistettuna (huom! em. on yhdyssana!) sen seitsemän vuotta ilman mitään maksuja ja Tapiolassa.

Osassa omia vehkeitä tulee pohjamaksu joka vuosi (en nyt muista mitä termiä siinä käytetään oikeasti) ja taas toisissa ei ole mitään. Tainnut tuo muuttua tosiaan niin, että vanhemmat vakuutukset (esim. yli 5v olleet) menee ilman maksuja käyttöpoistossa, ja uudempiin tulee maksu. Siltä se nyt ainakin tuntuu

[cherry]

Pohjamaksu (lähitapiola) n 20e menee vuodessa oli (auto) sitten liikenteessä tai liikennekäytöstä poissa. Eli laskutetaan aina . Tämä on ollut muutamia vuosia käytössä. Näistä vanhemmista sopimuksista EI OTETA pohjamaksua. ( esim pop vakuutuksessa ei ole samaa maksua, mutta minimimaksu on n 20e , oli sitten auto esim. liikenteessä vuodessa vain päivän )

[dextsoni]

LähiTapiola on per$€€$tä

[Masseyman]

Yritin itse ottaa pihatarktorin pois vakuutuksista, mutta se vaatii kilpien viemistä konttorille. Muuten traktorissa on aina vakuutus voimassa, Sama perävaunun kanssa.

[Ajomies]

Yritin itse ottaa pihatarktorin pois vakuutuksista, mutta se vaatii kilpien viemistä konttorille. Muuten traktorissa on aina vakuutus voimassa, Sama perävaunun kanssa.

Näin minuakin opastettiin jo vuosia sitten, näihin ei ole seisonta vaihtoehtoa, ainoastaan kilvet konttorille viemällä saa maksut poikki.

[Perceiver]

Yritin itse ottaa pihatarktorin pois vakuutuksista, mutta se vaatii kilpien viemistä konttorille. Muuten traktorissa on aina vakuutus voimassa, Sama perävaunun kanssa.

Näin minuakin opastettiin jo vuosia sitten, näihin ei ole seisonta vaihtoehtoa, ainoastaan kilvet konttorille viemällä saa maksut poikki.

Kyllä minulla ainakin IF:ssä onnistui pelkkä seisottaminen. Samoin kevytperävaunun kohdalla Pohjolassa.

[jake74]

Yritin itse ottaa pihatarktorin pois vakuutuksista, mutta se vaatii kilpien viemistä konttorille. Muuten traktorissa on aina vakuutus voimassa, Sama perävaunun kanssa.

Näin minuakin opastettiin jo vuosia sitten, näihin ei ole seisonta vaihtoehtoa, ainoastaan kilvet konttorille viemällä saa maksut poikki.

Kyllä minulla ainakin IF:ssä onnistui pelkkä seisottaminen. Samoin kevytperävaunun kohdalla Pohjolassa.

ifissä piti vakuutus irti sanoa traktorista ja peräkäryssä myös, kilvet sai pitää itellä

[Perceiver]

Erikoista jos käytäntö vaihtelee paikkakunnittain.

[Jumunen]

Yritin itse ottaa pihatarktorin pois vakuutuksista, mutta se vaatii kilpien viemistä konttorille. Muuten traktorissa on aina vakuutus voimassa, Sama perävaunun kanssa.

Näin minuakin opastettiin jo vuosia sitten, näihin ei ole seisonta vaihtoehtoa, ainoastaan kilvet konttorille viemällä saa maksut poikki.

Toissa vuonna IF:issä havaitsin, että liikennekäytöstä poistetuista traktoreistani ja peräkärrystä veloittivat jotain pohjamaksua. Siirsin vakuutuksen POP-vakuutukseen. Sieltä ei ole laskua kuulunut. Käsittämättömät pohjamaksut 40 - 50 % vakuutusmaksusta.

[toyopet]

Yritin itse ottaa pihatarktorin pois vakuutuksista, mutta se vaatii kilpien viemistä konttorille. Muuten traktorissa on aina vakuutus voimassa, Sama perävaunun kanssa.

Näin minuakin opastettiin jo vuosia sitten, näihin ei ole seisonta vaihtoehtoa, ainoastaan kilvet konttorille viemällä saa maksut poikki.

Vuosia sitten ei ole nykypäivän tilanne.

[suparta]

Tänään viimeksi keskustelin puhelimessa vakuutusyhtiön virkailijan kanssa. Käyntini vakuutusyhtiössä 2019 syksyllä näkyy heidän arkistossaan. Viikko tätä vääntöä on käyty. Huomenna ilmeisesti selviää,myöntääkö vakuutusyhtiö virheensä vai vienkö asian oikeuteen.

[Jiitek]

vai vienkö asian oikeuteen.

No ei nyt oikéesti mitään muutaman tonnin riitaa viedä käräjille..

[Tapio_Repo]

Heikosti on tietoa netissä. Mutta liikennekäytöstäpoisto koskee nykyään kaikkia ajoneuvoja ?
2007 tuli autoihin, 2015 kaikkiin ?
Vaikuttaako poisto vakuutusmaksuun riippuu vakuutuksesta? Tai nykyään vakuutuksen voi irtisanoa myös kokonaan.
TrafiCom olisi kieltänyt myymästä "seisontavakuutuksia", koska haluaa maksun käytöstäpoistosta/otosta ?
Vanhoissa vakuutuksissa voi olla voimassa mahdollisuus "seisontaan" edelleen ? Siis vain ilmoituksella vak. yhtiöön.

[toyopet]

Vanhoissa vakuutuksissa voi olla voimassa mahdollisuus "seisontaan" edelleen ? Siis vain ilmoituksella vak. yhtiöön.

Tuskin on mitään seisontamahdollisuutta, koska liikennekäytössä olevassa ajoneuvossa on oltava voimassa oleva liikennevakuutus.
Liikennekäytöstäpoistetussa taas ei tarvitse ja siitä ei myöskään autojen tilanteessa makseta veroa tai siis käyttömaksua eikä käyttövoimaveroa poiston ajalta.

Ja kyllähän sen liikenteestä poiston saa edelleen tehtyä ilmoittamalla vain vakuutusyhtiöön, sieltä tulee sitten lasku erikseen ainakin siitä trafin viranomaismaksusta, joka on 6€ ja joku yhtiö voi ottaa jonkun käsittelykulun päälle.

[Aakku]

Miksi traktori pitäisi poistaa liikennekäytöstä, jos se ei katkaise vakuutusta?

[Urpo]

Miksi traktori pitäisi poistaa liikennekäytöstä, jos se ei katkaise vakuutusta?

No vaikka siksi, että sen vakuutuksen voi irtisanoa. Tietysti silloin pitää ottaa uusi kun haluaa ottaa takaisin liikennekäyttöön. Uutta ei välttämättä saa samoilla ehdoilla kuin entinen.

[Ajomies]

Yritin itse ottaa pihatarktorin pois vakuutuksista, mutta se vaatii kilpien viemistä konttorille. Muuten traktorissa on aina vakuutus voimassa, Sama perävaunun kanssa.

Näin minuakin opastettiin jo vuosia sitten, näihin ei ole seisonta vaihtoehtoa, ainoastaan kilvet konttorille viemällä saa maksut poikki.

Vuosia sitten ei ole nykypäivän tilanne.

Sepä, mutta kyllä nuo vakuutusyhtiöt on sellaisia takapajuloita että jos jokin muuttuu, se on ihme!