502 ruiskupumppu

[rock-ola]

Tuli tossa vallu ajettua talliin lämpöseen niin ois mukavampi laittaa vitjat pyöriin.ajattelin samalla tehdä vähän huoltoa.no öljyt ja suodatin vaihtoon ja tietysti pumpun öljy myös.vaan pumppu olikin kuiva.en tiä hukkaako öljyt vai onko edelliseltä jääny laittamatta.täyttöropun jenkat paskana eikä saanu auki.laiton uudet öljyt tarkistusreijästä.epäilen kyllä että hukkuuvat johonkin.mahtasko riittää jos polton sekaan kaatelis jatkossa öljyä??

[plaanari]

Taitaapi olla kuvaillun perusteella Simms/ CAV Minimec. Motorpal yllättää toisellatapaa. Kaasu-akseli siellä alimmaisena, tiivisteen/ holkin pettäessä ölkät valuu pihalle. Noista ropuista monesti jenkat hajalla, saa vielä orkkiskoon helicoilin, jos ei ole yritetty vääntää isompaa jenkaa. Pumpun kunnostusta/ vaihtaria suosittelen ammattilaisen tekemänä. Projektikuvia näkyy tuota meidän FB sivuilta.

[Mekaanikko 2]

Samaa mielipuolta yllä olevan kanssa asiasta, vanha pumppu kuntoon tai rempattua pumppua vanhan tilalle.

Tässä rempattu vaihtoehto, sen saa nettikaupasta tilattaessa sellaisilla elementeillä kuin haluaa:

https://dieselkauppa.com/ruiskutuspumpp ... 0-502-504/

Polttoaineen seassa oleva voiteluöljy ei voitele elementtejä / paineventtiilejä lukuunottamatta mitään pumpun osia joten se ei ole ratkaisu ongelmaan.

-M2-

[rock-ola]

No ei vielä hyökätä pumppukaupoille.valluun tulee n.10-15 tuntia vuodessa ajoo niin katson ensin kuinka pian öljy katoaa.ulospäin ei näytä puskevan ainakaan.eikä se täyttöaukon jenka sinänsä haittaa kun tarkastusropusta saa öljyn pumppuun.kaverin vallu ollu vuosia ilman pumppuöljyä eikä o porsinu.nyt kun tiän tuon vaivan voin seurata tilannetta.