Masinistit keskustelupalsta

Lähetetty: **Ke Joulu 01, 2021 11:59 pm**

Parikymmentä vuotta sitten venäjällä tuli talvilaadut mittariin vähän jälkijunassa, ja oli takuuvarmaa että ensimmäisillä pakkasilla tuli ongelmia. Silloin oli huoltiksilla masinolipurkkien vieressä vastaavat punaisilla teksteillä olevat puolen litran Diesel 100 purkit. Semmonen oli aina matkassa ja sitä kun nakkasi tankkiin ongelmat hävisi kuin taikaiskusta. Viisi desiä sataan litraan oli annostelu. Nykyisessä kalustossa en ole tarvinnut kun se on automaattisella suodattimen lämmityksellä. Yksi purkinpohja löytyi vielä, se haisee isopropanolille ja jotain muitakin lääkkeitä siinä on kun on ruskeaa ja vähän jäykempää. Bernerin tuote näky olevan, avainlippu ja kaikki. Liekkö vielä saatavana, ei tarvitsisi ulkomailta mokomia litkuja tilata

.

Lähetetty: **To Joulu 02, 2021 12:02 am**

On myynnissä edelleen. Ja varmaan käytetäänkin tuolla raskaan liikenteen puolella aktiivisesti, muutenhan sitä ei enää olisi tuotannossa?

-SS-

Lähetetty: **To Joulu 02, 2021 12:04 am**

Juuri tuota se oli. Toimi hyvin, enkä huomannut sivuvaikutuksia .

Lähetetty: **To Joulu 02, 2021 1:29 am**

https://www.ess.fi/paikalliset/253800
Toinen tuulilasi lehdestä:
Lähtökohta on, että polttonesteen sekaan ei pidä laittaa yhtään mitään. Valmistaja varustaa bensiinin ja dieselöljyn kaikilla tarpeellisilla ja siihen sopivilla lisäaineilla.

Tuo Forte poikkeaa noista muista luetelluista ja luettelematta jääneistä aineista siinä, että sitä ei ole tarkoitettukaan käyttäjän itse käytettäväksi. Ainakin lähtökohta myynnissä on, että sitä myydään vain korjaamoille. Aine on tarkoitettu käytettäväksi tarkalleen valmistajan ohjeen mukaisesti korjausluontoisesti, ei siis jatkuvaan käyttöön.

Erityisesti tämä koskee moottoriöljyn sekaan laitettavaa Forten tuotetta. Valmistaja varoittaa ajamasta autolla, kun ainetta on lisätty moottoriöljyyn. Sillä pyritään irrottamaan likaa ja karstaa, mutta voiteluominaisuudet heikkenevät.

Forte Fuel Conditioneria toki käytetään myös ajon aikana, koska sillä pyritään puhdistamaan ennen kaikkea suuttimiin kertyneitä likajäämiä, mutta senkään jatkuva käyttö ei ole tarpeellista. Aineella on kyllä saatu hyviä tuloksia, useissa tapauksissa savutustesissä reputtanut auto on sen avulla saatu läpäisemään testi.

Ylipäänsä auton poltto- ja voiteluaineet eivät ole kovin järkevä kohde kotikemistien kokeiluihin. Öljy-yhtiöt ja autonvalmistajat tekevät valtavasti tutkimustyötä tältä alueelta etsiäkseen parhaiten sopivia lisäainepaketteja poltto- ja voiteluaineisiin. Autonvalmistajat antavat tutkimustensa perusteella ohjeita oikeista voiteluainelaaduista. Kaikenlaisten mömmöjen lisäileminen umpimähkään tuskin johtaa parempaan lopputulokseen.

Lähetetty: **To Joulu 02, 2021 1:40 am**

https://www.is.fi/autot/art-2000005973634.html

Mutta se vaan taas mietityttää, kun joku asiantuntija tutkailee auton renkaita se on kaupallista toimintaa eikä sitä voida hyväksyä missään muodossa, mutta kun mainostajat tarjoavat joutavia lisäaineita, niin se on sitten totuus ja välttämättömyys.

Lähetetty: **To Joulu 02, 2021 6:00 am**

Ajomies kirjoitti: ↑To Joulu 02, 2021 1:29 am https://www.ess.fi/paikalliset/253800
Toinen tuulilasi lehdestä:
Lähtökohta on, että polttonesteen sekaan ei pidä laittaa yhtään mitään. Valmistaja varustaa bensiinin ja dieselöljyn kaikilla tarpeellisilla ja siihen sopivilla lisäaineilla.

Tuo Forte poikkeaa noista muista luetelluista ja luettelematta jääneistä aineista siinä, että sitä ei ole tarkoitettukaan käyttäjän itse käytettäväksi. Ainakin lähtökohta myynnissä on, että sitä myydään vain korjaamoille. Aine on tarkoitettu käytettäväksi tarkalleen valmistajan ohjeen mukaisesti korjausluontoisesti, ei siis jatkuvaan käyttöön.

Erityisesti tämä koskee moottoriöljyn sekaan laitettavaa Forten tuotetta. Valmistaja varoittaa ajamasta autolla, kun ainetta on lisätty moottoriöljyyn. Sillä pyritään irrottamaan likaa ja karstaa, mutta voiteluominaisuudet heikkenevät.

Forte Fuel Conditioneria toki käytetään myös ajon aikana, koska sillä pyritään puhdistamaan ennen kaikkea suuttimiin kertyneitä likajäämiä, mutta senkään jatkuva käyttö ei ole tarpeellista. Aineella on kyllä saatu hyviä tuloksia, useissa tapauksissa savutustesissä reputtanut auto on sen avulla saatu läpäisemään testi.

Ylipäänsä auton poltto- ja voiteluaineet eivät ole kovin järkevä kohde kotikemistien kokeiluihin. Öljy-yhtiöt ja autonvalmistajat tekevät valtavasti tutkimustyötä tältä alueelta etsiäkseen parhaiten sopivia lisäainepaketteja poltto- ja voiteluaineisiin. Autonvalmistajat antavat tutkimustensa perusteella ohjeita oikeista voiteluainelaaduista. Kaikenlaisten mömmöjen lisäileminen umpimähkään tuskin johtaa parempaan lopputulokseen.

MUTTA ... Kyllä 2-tahtiöljyä pitää lisätä naftaan .....

Lähetetty: **To Joulu 02, 2021 7:44 am**

Kyllä.
Ja joka syksy lamppuöljy/bensa yms viritykset kesälaadun päälle.

Lähetetty: **To Joulu 02, 2021 8:02 am**

Ajomies kirjoitti: ↑To Joulu 02, 2021 1:29 am https://www.ess.fi/paikalliset/253800
Toinen tuulilasi lehdestä:
Lähtökohta on, että polttonesteen sekaan ei pidä laittaa yhtään mitään. Valmistaja varustaa bensiinin ja dieselöljyn kaikilla tarpeellisilla ja siihen sopivilla lisäaineilla.

Tuo Forte poikkeaa noista muista luetelluista ja luettelematta jääneistä aineista siinä, että sitä ei ole tarkoitettukaan käyttäjän itse käytettäväksi. Ainakin lähtökohta myynnissä on, että sitä myydään vain korjaamoille. Aine on tarkoitettu käytettäväksi tarkalleen valmistajan ohjeen mukaisesti korjausluontoisesti, ei siis jatkuvaan käyttöön.

Taitaa olla aika vanha lehtijuttu. Nykyisin Fortea myydään vähän joka paikassa. Viimeksi katselin katsastusaseman myyntitiskillä.

Lähetetty: **To Joulu 02, 2021 8:05 am**

-SS- kirjoitti: ↑To Joulu 02, 2021 12:02 am On myynnissä edelleen. Ja varmaan käytetäänkin tuolla raskaan liikenteen puolella aktiivisesti, muutenhan sitä ei enää olisi tuotannossa?

-SS-

Tätä ei sitten kenenkään pitäisi tankkiin laittaa, sekoittaa veden polttoaineen sekaan ja pumppu/suutinremonttia on edessä.
Caterpillarin kaivinkoneessa oli ohjekirjassa mainittu, että jäänestona käytetään 2-tahtibensaa max. 10%seoksella.
Kolmensadan litran tankissa, tekee aika monta litraa bensaa..

Lähetetty: **To Joulu 02, 2021 8:57 am**

rokkimatti kirjoitti: ↑To Joulu 02, 2021 7:44 am Kyllä.
Ja joka syksy lamppuöljy/bensa yms viritykset kesälaadun päälle.

...ja pumppujen korjaajat nauraa partaansa matkalla pankkiin...

Lähetetty: **To Joulu 02, 2021 9:01 am**

Jammu kirjoitti: ↑To Joulu 02, 2021 8:57 am
rokkimatti kirjoitti: ↑To Joulu 02, 2021 7:44 am Kyllä.
Ja joka syksy lamppuöljy/bensa yms viritykset kesälaadun päälle.
...ja pumppujen korjaajat nauraa partaansa matkalla pankkiin...

Mutta säästöä tuli kun mökkitraktorissa käytti kesällä halvempaa laatua...

Lähetetty: **To Joulu 02, 2021 9:11 am**

-SS- kirjoitti: ↑To Joulu 02, 2021 12:02 am On myynnissä edelleen. Ja varmaan käytetäänkin tuolla raskaan liikenteen puolella aktiivisesti, muutenhan sitä ei enää olisi tuotannossa?

-SS-

Ei käytetä, ei ole tarvetta ja käyttö on ankarasti kielletty.

Samoin on kielletty jäätymisenestoaineiden käyttö ilmajarruissakin ja ei ole kyllä tarvettakaan jos ilmankuivaimen vaan huoltaa ajallaan.

Lähetetty: **To Joulu 02, 2021 9:56 am**

Jokainen voi tehdä kokeen laittaa kanisteriin litra löpöä ja siihen ruokalusikallinen vettä. Laittaa pytyn pihalle ja siihen sitten kun vesi on jäätynyt laittaa sen 0,5 % vaikka tuota diesel 100, ja katsoo mitä tapahtuu?

Lähetetty: **To Joulu 02, 2021 10:34 am**

Ropottaja kirjoitti: ↑Ke Joulu 01, 2021 11:59 pm Parikymmentä vuotta sitten venäjällä tuli talvilaadut mittariin vähän jälkijunassa, ja oli takuuvarmaa että ensimmäisillä pakkasilla tuli ongelmia. Silloin oli huoltiksilla masinolipurkkien vieressä vastaavat punaisilla teksteillä olevat puolen litran Diesel 100 purkit. Semmonen oli aina matkassa ja sitä kun nakkasi tankkiin ongelmat hävisi kuin taikaiskusta. Viisi desiä sataan litraan oli annostelu. Nykyisessä kalustossa en ole tarvinnut kun se on automaattisella suodattimen lämmityksellä. Yksi purkinpohja löytyi vielä, se haisee isopropanolille ja jotain muitakin lääkkeitä siinä on kun on ruskeaa ja vähän jäykempää. Bernerin tuote näky olevan, avainlippu ja kaikki. Liekkö vielä saatavana, ei tarvitsisi ulkomailta mokomia litkuja tilata .

Erikoista, kun tuo on jäänestoa, eikä hyytymisen estoa, joka sulattaa parafiinin!? Jos niillä rajantakana ollu omalla reseptillä tuo aine, kun kirkasta se täällä ollu!?

Löytyy king, ja jonkun muunkin merkkisenä varmaan kymmenen litraa, ja voin myydä edullisesti, jos joku tarvii.

Lähetetty: **To Joulu 02, 2021 10:40 am**

kokastelija kirjoitti: ↑To Joulu 02, 2021 6:00 am MUTTA ... Kyllä 2-tahtiöljyä pitää lisätä naftaan .....

Ei tarvi, ellei jossain vanhassa jakajassa esiinny jumitteluja ym toiminta häiriöitä, jolloin voi kokeilla elvyttää pumppua lisävoitelulla, tai niikun palstalla todettu "kuivattaa" löpöä.

2-t ei auta jäätymiseen eikä hyytymiseen.

Lähetetty: **To Joulu 02, 2021 10:56 am**

Monella on mielikuva, että auto- ja korjaamoala kieltää lisäaineiden käytön, vain koska heillä on sanaton sopimus öljyalan kanssa, että pumppuja tulee remonttiin tasaisen tahtiin. Tämä mielikuva on helposti tarttuva, kokeneetkin koneihmiset tätä vievät eteen päin. Öljy-yhtiöihin ei luoteta, koska ne ovat isoja ja koska niillä on voitontavoittelu. Tokmannin hyllystä on viime aikoina Teboil Outboard Super 2T vajentunut rivistä eniten. Se kertoo jo paljon.

Tai jotain.

-SS-

Lähetetty: **To Joulu 02, 2021 6:38 pm**

Tumppi 865 kirjoitti: ↑To Joulu 02, 2021 10:34 am
Ropottaja kirjoitti: ↑Ke Joulu 01, 2021 11:59 pm Parikymmentä vuotta sitten venäjällä tuli talvilaadut mittariin vähän jälkijunassa, ja oli takuuvarmaa että ensimmäisillä pakkasilla tuli ongelmia. Silloin oli huoltiksilla masinolipurkkien vieressä vastaavat punaisilla teksteillä olevat puolen litran Diesel 100 purkit. Semmonen oli aina matkassa ja sitä kun nakkasi tankkiin ongelmat hävisi kuin taikaiskusta. Viisi desiä sataan litraan oli annostelu. Nykyisessä kalustossa en ole tarvinnut kun se on automaattisella suodattimen lämmityksellä. Yksi purkinpohja löytyi vielä, se haisee isopropanolille ja jotain muitakin lääkkeitä siinä on kun on ruskeaa ja vähän jäykempää. Bernerin tuote näky olevan, avainlippu ja kaikki. Liekkö vielä saatavana, ei tarvitsisi ulkomailta mokomia litkuja tilata .
Erikoista, kun tuo on jäänestoa, eikä hyytymisen estoa, joka sulattaa parafiinin!? Jos niillä rajantakana ollu omalla reseptillä tuo aine, kun kirkasta se täällä ollu!?
Löytyy king, ja jonkun muunkin merkkisenä varmaan kymmenen litraa, ja voin myydä edullisesti, jos joku tarvii.

Tuo aine oli kyllä suomesta ja dieseli venäjältä. Ei se pelkästä vedestä hyytynyt, vaan parafiinista. Sen näki aina kannusta kaataessa että harmaata on, ja suppilon siivilästä myös jos oli kesälaatua. Vettä ei ollut järjestelmässä suuria määriä kun oli erillinen vedenerotin joka tyhjennettiin säännöllisesti. En oikein usko että parafiinikään paljon vettä sitoo. Kummasti vaan lähti pelaamaan tuolla kun hyytyi tienlaitaan, ei sitä sinne turhaan kaadeltu, ja jos sieltä pienet vedet meni läpi, niin ei sen kolmensadantuhannen aikana pumppu hajonnut mitä minä sillä ajoin. Kerran vuodessa korkeintaan tarvitsi käyttää. Nyt löytynyt pullo oli ainakin viisitoista vuotta vanha, voi olla jo vähän värivirhettä.

Siihen aikaan venäläiset kuulemma sekoitteli omia tavilaatuja lisäämällä sekaan 76 oktaanista, vastaakohan se lähinnä petroolia tai jettiä. Sitäkin sotkua oli luultavasti usein tankissa. Ja kerran samaiseen vehkeeseen hiukan kännissä ollut iivana tankkasi tankin täyteen bensaa. Sitä oli tilavuudesta yli 90% eikä tapahtunut sitä tarinoiden maagista koneen räjähdystä eikä edes pumpun hajoamista. Dieseli nyt vaan ei käy bensalla. Hyytymisen jälkeen tankki tyhjennettiin mitä letkulla saatiin ja täytettiin dieselillä, ilmauspumpulla linjat täyteen ja matka jatkui. Ei sitä tietenkään tarkoituksella kukaan tee, mutta vahinkoja sattuu eikä siihen useimmiten maailma välittömästi kaadu?

Lähetetty: **To Joulu 02, 2021 8:19 pm**

Venäjällä jo Neuvostoliiton aikaan oli saatavana sitä arktista "naftaa" joka toimii Siperian pakkasissa. Tuskin ne sieltä lähtee pohjolan seikkailuihin millään kesälitkuilla?

Lähetetty: **To Joulu 02, 2021 10:11 pm**

Kyllä ne vaan lähti. On nähty.

Lähetetty: **To Joulu 02, 2021 10:18 pm**

-SS- kirjoitti: ↑Ke Joulu 01, 2021 8:51 pm Linkki: Emerheater lämmitin (Jupalco Oy)

Tietääkö joku mitä tällainen maksaa/onko yhä saatavilla?

Masinistit keskustelupalsta

Kesälaatuinen diesel

Re: Kesälaatuinen diesel

Re: Kesälaatuinen diesel

Re: Kesälaatuinen diesel

Re: Kesälaatuinen diesel

Re: Kesälaatuinen diesel

Re: Kesälaatuinen diesel

Re: Kesälaatuinen diesel

Re: Kesälaatuinen diesel

Re: Kesälaatuinen diesel

Re: Kesälaatuinen diesel

Re: Kesälaatuinen diesel

Re: Kesälaatuinen diesel

Re: Kesälaatuinen diesel

Re: Kesälaatuinen diesel

Re: Kesälaatuinen diesel

Re: Kesälaatuinen diesel

Re: Kesälaatuinen diesel

Re: Kesälaatuinen diesel

Re: Kesälaatuinen diesel

Re: Kesälaatuinen diesel