Zetor 7045 päivitetty vaihdelaatikon kansi

[Viil@ri]

Onko joku asennellut omaansa? Tilasin setin hcp:lta ja eilen rupesin asentelemaan. Vaihdoin siirtäjät ja laitoin kannen kiinni. Siirtäjät liikkuvat meisselillä liikutellen ihan hyvin. Sitten poistin ohjeiden mukaisesti kepin jousen, poistin jouseen liittyvän kulissin ja kasaisin mukana tulleen estopalikan kanssa osat kiinni. 2-3 toimii vaihteet niinkuin pitää mutta keppi ei liiku sivusuunnassa muille siirtäjille ollenkaan.

Oli illalla kello jo niin paljon, että en kerennyt ajatuksen kanssa asiaan perehtymään, kaikki osat tuntuvat liikkuvan irtaallaan hyvin mutta paikallaan tosiaan keppi ei sivusuunnassa.

Vaihdekepin alapäässä oleva kulmikas osa herätti myös ihmetystä, se pyörii n. 15-20 astetta vapaa liikettä. Onkohan lie normaalia vai voiko sillä nyt olla asian kanssa tekemistä?

Tuossa vielä avonaisesta vaihdelaatikosta kuva vanhoilla siirtäjillä, jos jotakin kiinnostaa tuo zetkan laatikon sisäosa. Piti rälläköidä hytistä pala kannen takaosan kohdalta että mahtui nostamaan kannen pois. Jarruputkikin oli pahasti edessä vielä senkin jälkeen, mutta ei jaksanut sitä avata ja ottaa pois tieltä.

https://aijaa.com/k83gnj

[Viil@ri]

Vika paikannettu. Tuo sinkitty lukituskappale on paksumpi kuin alkuperäinen. Vaihdekeppiä sivulle liikutettaessa kepin kulma muuttuu jolloin reikä jonka keppi läpäisee alkaa ahdistaa. Olen nyt viilannut reikää ja sovittanut, sama uudelleen 2 tuntia jo. Vielä ei ihan mene perille asti mutta lähellä.

https://aijaa.com/abRh98

Tuntuma tästä setistä on että kun vaihdekepistä poistetaan keskiasentoon palauttava jousi, niin vaihdekepistä tulee hankalasti käytettävä soppakauha ilman vastetta liikutettaessa. Onhan tässä etunsa että ei enää pääse 2 vaihdetta kytkeytymään päälle. Kuitenkin suosittelisin ja itse jatkossa tekisin niin, että kunnostaisi mahdolliset kulumat siirtäjähaarukoissa, kunnostaisi vaihdekepinpään ja alkuperäisen lukituslevyn jonka vaihdekeppi läpäisee. Näillä toimenpiteillä saa varmasti laatikosta luotettavamman, parhaimman mahdollisen ajettavan ja säästää 300e

https://aijaa.com/TGfpTc

Tuossa vielä uusittu lukituslevy paikallaan laatikossa. Siirtäjän haarukat ovat korkeammat kuin alunperin, ja tuo pala pitää aina olla siirtäjän kohdalla että vaihde pääsee menemään päälle/pois päältä. Eli 2 vaihdetta samaan aikaan ei pääse enää tapahtumaan.

[raktori63]

Moi, kuvalinkit ei toimi..

[Viil@ri]

Itsellä toimii ainakin. Tuo aijaa on nykyään vähän kenkku. Traktori laitettu läjään eilen ja koeajo suoritettu. Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä

[Vallumaister]

Mitäs kaikkea se sarja sisältää? Voiko Seppämies tehdä itse?

[Viil@ri]

Helposti voi tehdä itse. Miettimällä voi tyhjästäkin nyhjästä mutta helpompi tietty jos saa sarjasta valmiit mitat. Sarja sisältää tuon kuvissa näkyvän kellertävän palikan josta vaihdekeppi menee läpi. Sen tehtävä on päästää keppi liikkumaan vain tietystä kohdasta ja estää sitten muita siirtäjä liikkumasta. Sarjassa taitaa olla vaihdelaatikon kantta koneistettu että tuolla paikalla on tilaa liikkua. Siirtäjiä on korotettu n. 15mm.

Just kävin muutaman kilometrin reissulla ensimmäistä kertaa sarjan asennuksen jälkeen. Paljon huonommaksi on muuttunut vaihtaa vaihteita sarjan myötä, lähinnä pienemmälle vaihto takkuaa. Itse tuolla kyllä pärjäilen kun käyttö on lähes pelkästään pihatien auraus