Ford TW30, pyöräkoneet, Valmetit ja muut metsätyössä, Metsamanista irrotettu keskustelu

[8400]

Sampo menee metsässä niinkuin mönkijä, sellaisista väleistä saa kiemurreltua että 810 timberillä ei puhettakaan, vaikka sekin on pienimmästä päästä oikeita ajokoneita. Kaivurillakin jotkut yrittää, hyi olkoon. Keikkuu joka kannon ja kiven päällä ja varmasti on juuristo pilalla tai ajourat niinku valtateitä. Ja kun ei siinä sampon peruskoneessa ole juuri ikinä mitään vaan 99% vioista on hakkuupäässä.

[jiba]

eikös tommonen iso juontokone ole melekein kun pyöräköne .
joo ja käyttävät vissiin tuolla meriikan metissä.
mut ei tommosella mannin ford kuormaajalla olis kyllä päässy ensimmäisestä kannosta yli.aikasta vetelän olonen voimansiirto.

[avensi]

Mikä sampo ?
Vai tämä ?
https://fi.wikipedia.org/wiki/Sampo_(Kalevala)

[Joordis]

Mikä sampo ?
Vai tämä ?
https://fi.wikipedia.org/wiki/Sampo_(Kalevala)

Oliskohan tuo: https://www.sampo-rosenlew.fi/metsakone ... atraktori/

[tr2]

Mikä tarve pakottaa pyöräkonetta metsään? Metsään löytyy monia paljon parempia vaihtoehtoja kuin joku pyöräkone. Pyöräkone ei yksinkertaisesti sovellu metsään monista eri syistä, mutta silti sitä pitää sinne pakottaa.

[doni]

Varmaan tätä Sampo 4 pyöräistä motoa tarkoitettiin:
https://www.youtube.com/watch?v=jcvEJa84bHc

[valaut]

No ei jumalauta, sampoa haukutaan räpsyksi ja pyöräkuormaajalla metsään. Pitäiskö tänne laittaa ikärajaksi 30v niin pysyis jutut edes jollain tasolla.

Ei ole metsäkoneista muuta kokemusta, kuin se, että Sampo:n tehtaan ohi ajoin pari vuotta töihin ja katselin noita tehtaan pihalla. Pyöräkuormaajista on sen verran, että tuon kun rykäisee metsään jumiin, niin saisi Metsaman erittäin mielenkiintoisen videon, kun tuota revitään metsästä pois pitäjän suurimman telakaivinkoneen avulla.

Eihän noita nyt mihinkään metsään ole tarkoitettu, oli renkaat mitä hyvänsä tai ketjut.

[aarne]

https://youtu.be/UqRTfGRMsA4

[traktori754]

Suurempi osa jotka nyt on vastaan, on heti viemässä sitä semosiin suohon ja kivikoon ja vielä metrin kantojen yli. En todelakaan väheksy sampo räpsyn, räpsy on kutsuttu tääläpäin just noi nuoren metsän harvennuskoneet, se menee se sampo sen tiedän. Ja nyt se a64, ei mitää kokemusta, siitä yksilöstä. Ja on noissa pyöräkoneissa kääntyvyydessä ja tukevuudessa myös eroja. Ja eikö tolla naarva kaatopäällä saa lyhyitä kantoja? Nyt oli siitä kyse, ihan ideana, hieno valtra, joka pitää oikeesti myydä vähän puita että sen saa maksettua nyt, vs se, että helpossa maastossa sais puita tehtyä? Ja ei silmien korkeus nyt niin paljo korkeamalla ole ku kuuspyöräisessä ajokoneessa, eikö muka se heiluta? Ja ei se nyt prosessori kannakeena nyt liiku niin paljon ku ajokone. Ja edeleen, jos sillä pystyis tekee ne kaksi kolme viikkoa, tallatujen urien päältä se mitä vuodessa tarvii hakata, sitten voi tehdä jotain muuta?

aarne nyt ehä vähäsen tajus tän idean, jos ihan ympärivuotisesti, uus ponsse/jd/komatsu/sampoa, mutta just se, siinä seisoi kymmenen tonnin pyöräkone, ja ketjuja olemassa.......

[Matsikka]

https://youtu.be/UqRTfGRMsA4

Alempi on maataloustraktori.

[Mutteriuuno]

https://youtu.be/UqRTfGRMsA4

Tuolle videon masiinalle melkein pärjää terve mies pelkän moottorisahan kanssa. No ok, tuohan kone pöllit uran varteen ilman hikoilua. Mutta toisaalta liikunta on terveellistä.

[aarne]

https://youtu.be/UqRTfGRMsA4

Alempi on maataloustraktori.

No niin on, mutta olettaisin olevan vielä kömpelömpi/hankalampi käytettävä metikössä kuin oikea pyöräkone niin sillä laitoin.

[aarne]

[.....


https://youtu.be/UqRTfGRMsA4

Tuolle videon masiinalle melkein pärjää terve mies pelkän moottorisahan kanssa. No ok, tuohan kone pöllit uran varteen ilman hikoilua. Mutta toisaalta liikunta on terveellistä.

Mutta pyöräkone on todistettavasti metsässä.

[Heka]

Jotenkin tuntuu että jos tollaisia koneita pitää omiin metsiin hankkia, nii kannattaskohan harkita sitä pystykauppaa. Itse en näe tuollaisessa mitään järkeä.. moottorisahalla sais kuitenkin liikuntaa, ei se pahaa kenellekkään tee.
Tuolla kopissa kun kököttää päivän nii.. No jokainenhan saa harrastaa mitä tahtoo..
Ergonomia ei välttämättä oo mikään hyvä.
Ja pyöräkone vielä kovilla sileillä renkailla ja painolla.. Sen kanssa ainaki sais harrastaa

[Yrjö]

Rupes taas keuliin.
https://youtu.be/OtvPJjW3i3E?t=19

[Kuuskakkone]

Alempi on maataloustraktori.

No niin on, mutta olettaisin olevan vielä kömpelömpi/hankalampi käytettävä metikössä kuin oikea pyöräkone niin sillä laitoin.

Runko-ohjattavissa maataloustraktoreissa (kuten myös oikeissa metsäkoneissa) on kiertyvä runkonivel. Liikevaraa on huomattavasti enemmän, kuin pyöräkoneiden keinuvassa taka-akselissa.

https://youtu.be/d31uHRNr13s?t=295

[zukka]

Rupes taas keuliin.
https://youtu.be/OtvPJjW3i3E?t=19

Ainakin kääntölaakeri on hyvässä rasvassa

[Joordis]

Rupes taas keuliin.
https://youtu.be/OtvPJjW3i3E?t=19

Ainakin kääntölaakeri on hyvässä rasvassa

Missä asennossa tuossa moottori makaa... tuolla lailla luulis vähän pidemmällä kahdella pyörällä ajo aiheuttaa moottorin kiinnileikkautumisen..

[traktori754]

Se video missä metsäman käväisee lähimetsässä pyörähtää, sekö liian vaikee maasto pyöräkoneelle?

Saksan maassa, kaiken maailman vehkeillä vintturin edessä ja ketjut pyörissä. Sitten vielä kasausta pyörökoneilla kahmarilla

[Tumppi 865]

Oli helpon näkönen masto, mut onko kaikki tuollasta, ja maan kantavuus?! Sillä pikkupyöräsellä kymppitonnin+ hakkuvarustus, painosella foortilla tulee helposti havaittua maan vetovoima, ja metsäukon foortin lähtokuvassa lavetilla näkyy sen koneen onneton maavara. Vaatii kunnon pohjan panssaroinnin ainakin vaihteiston ja konetilan alle, joka lisää takapainosuutta ennestää, ja se leveä lotjan pohjaa muistuttava pohjan rakenne istuu kivasti kantojen ja kivien päällä, ja muu hydrauliikan rakentaminen että pilkki ja prosessori toimii kätevästi.

Tuo hankittu valtra isoine pyörinee ja tonneja kevyempänä, isolla maavaralla/kapea sileä pohjarakenne/lukot akseleissa on maastossa ihan eri kulkuominaisuudet kun missää pyöräkuormaajassa.
Juontokoneita ei voi verrata puöräkoneesee, kun on alun alkaen siihen suuniteltu, suuri maavara, alhainen painopiste, suurempi raideleveys, reilusti kiertyvä runkonivel lukot akseleissa.