Jawa 175 vm-59 projektin arvo myyntimielessä

[samovaari]

- runko/suojat hyvässä maalissa.kaikki osat vissiin on tallessa ,vanteet huonot,moottori osina laatikossa,paperit on vissiin tallessa-------mikä tai kuka kertoisi tuollaisen arvon kun ei noista mitään ymmärrä eikä ole oma kapistus. Myyntiin olis tarkoitus laittaa kun on 30 vuotta odottanut laittajaa. --- Niin tuo koko----kyltissä on vuosiluvun alapuolella 172 eli onko malli 175 vai---- kuvia laitan myöhemmin.

[Whitworth]

Osina olevan projektin oikean hinnan kertominen voi olla vaikea laji mutta jos seuraa noita torissa tai nettimotossa myynnissä olevia projekteja niin ei varmaan kovin montaa satasta voi osina olevasta 175 jawasta toivoa.

Ehkä jopa pyörän sijaintikin vaikuttaa kysyntään ja siten mahdolliseen hintaan.

[Smirkelimies]

Kävin kattoon oman Jawan kilvestä että koneen koko oli kolmanneks alin, mut mulla on 350:en, sulla voi olla eri järjestys.

Joku numero on kai pituuskin, sen voi sekottaa vuosmalliin, mullei vuosimallia o kilvessä, mut numero 1952 tms. Minun yksilö vm 1970.

Sivuilla vmpk.fi vois tulla lisäinfoa jos sinne ottasit tunnukset.

175:een saap kai osia huonommin kuin isompiin, ehkä joku vois ainakin osia tarvita. Oikein hyvässä kunnossa oleva tankki ainakin kelpais jolleen, luulisin.

Jollain malleilla kova kysyntä tsekeissä, ainakin six days ja 500-kuutioinen himoittuja ja kalliita, en tiijä kysyvätkä pienempiä, en o ainakaan kuullu.

[SPS1975]

Minä ostin 90-luvun alussa Jawa 250 CZ:n vm.-56,oli ruosteinen ja osittain purettu,oli kuitenkin käynti- ja ajokuntoinen,tosin n.20 vuotta seissyt käyttämättä kylmässä vajassa,myös paperi puoli oli kunnossa,maksoin siitä 800mk ja pullon vodkaa.Purin,tiivistelin ja kasasin moottorin,hitsailin ruostuneeen takalokarin ja akkukotelon kuntoon,sekä hommailin muutamia tarpeellisia osia,kuten vaijereita ja etulampun lasin.Innostus projektiin tyssäsi siihen että kun tuollaisessa on paljon kromia ja kaikki kromit olivat pahasti ruosteessa,niin olisi tullut todella kalliiksi kromi-osien kunnostus.Jawa jäi seisomaan tallin nurkkaan toissa kesään asti,jolloin pajalleni pyörähti muissa asioissa eräs Jawa-harrastaja,joka kiinnostui laitteesta ja halusi ostaa sen,myin Jawan 350€:lla ja pidin sitä ihan sopivana hintana tuollaisesta projektista joka ei enää itseä ollut kiinnostanut aikoihin ja jonka kuntoon saattamiseen olisi joutunut tekemään runsaasti töitä ja käyttämään paljon rahaa.

[poweri]

Muutama satanen koko kasa, entisöintiin tarvitsee rungon haarukalla ja papereilla, navat, keulan t kappale valokopalla, moottori, virtalukko tankissa. Muut uusitaan aika pitkälle esim motoren tsekeistä lähettää edullisia melko laadukkaita osia. Entisöity oikeasti hieno ja kunnossa olevaJawa on alk 3te, museokelpoiset muuten sitä ja tätä puutteita ovat 2t liepeillä. Juuri ja juuri ajokuntoisella Jawalla ei minulle lisäarvoa osakasaan nähden.
Jawoja rakennettu paljon vähän kuin pappa tunturi, hinnat laskeneet takavuosista.

[tumes]

https://suchen.mobile.de/motorrad/jawa.html

Tuolta löytyy hintatasoa lyännissä oleville pyörille.
Jawoja on tuotu Suomeen paljon ennen japsien tuloa ja rekisterissä on n. 1200 pyörää vieläkin. Osakasoja myös tallien perukoilla ja harrastajiakin löytyy.
Kaupanteko on aina kahden kauppa ja kolmannen korvapuusti mutta jostain Jawasakista tai Jawatallista saisit tietoa pyörän arvosta. Se voi olla satosia tai enempikin mutta kannattanee malli selvittää ensin ja sen myötä arvo.

[hamsteri]

tuskin kukaan suomalainen ostelisi saksasta jawaa noihin hintoihin
sama laulu itellä joskus ostin kaverilta jawa 175 aikoinaan olisko ollut 500 mutta jäi kanssa laittamati ja naapurin mies osti samalla hinnalla eli suma summarur kaveri laitteli sen kondikseen

[-VJ-]

Minulla oli aikoinaan 125 Jawa vuodelta -57 ja taisi olla samanvuotinen 175 kone. Vaihdoin piikkiin isomman koneen kun se siihen suoraan sopi. Papereissa pysyi kevytmoottoripyöränä.

Päältäpäin oli erona että piikissä oli sytytystulppa keskellä kantta suoraan ylöspäin ja 175 koneessa kannen oikealla puolella kallellaan. 175 sylinteri oli hiukan korkeampi ja sama runko niin ylöspäin törröttävä tulppa ei olisi sopinut polttoainesäiliön alle.

[tumes]

tuskin kukaan suomalainen ostelisi saksasta jawaa noihin hintoihin

Tori.fi tarjottelee Jawoja välillä 400 - 7000 € ja Nettimoto välillä 800 - 8500 € . En tiedä mitä esim alkupään perakit maksaa nykyään.
Oma BlueStyle meni hintaan 1400 € ja 638 malli meni Tsekkeihin museoon , ajettu 11 tkm . Ihan ilman ei saa etenkään entisöityjä Jawoja.