Masinistit keskustelupalsta

sohvi kirjoitti: ↑Pe Syys 02, 2022 11:03 am Veteraanilinjurien reitti.

Monenko aikoihin aamulla ensimmäiset bussit on linja-autoasemalla?

Kovin vaisu näyttelytarjonta tänä vuonna. Tyhjää kenttää oli melko paljon. Ei taida noita koneharrastajia olla siellä Hämeessä. Pidemältä koneen kuljettaminen on näillä kustannustasoilla liian kallista. Parhaat näyttelyt oli aikoinaan Hyvinkäällä.

Arpe kirjoitti: ↑La Syys 03, 2022 6:13 pm

sohvi kirjoitti: ↑Pe Syys 02, 2022 11:03 am Veteraanilinjurien reitti.

Monenko aikoihin aamulla ensimmäiset bussit on linja-autoasemalla?

Valitettavasti en kerinny vastaamaan, toivottavasti pääsit kyytiin

sohvi kirjoitti: ↑Su Syys 04, 2022 8:07 pm

Arpe kirjoitti: ↑La Syys 03, 2022 6:13 pm

sohvi kirjoitti: ↑Pe Syys 02, 2022 11:03 am Veteraanilinjurien reitti.

Monenko aikoihin aamulla ensimmäiset bussit on linja-autoasemalla?

Valitettavasti en kerinny vastaamaan, toivottavasti pääsit kyytiin

Jep. Puol kymmenen aikoihin pääs bussiasemalta kyytiin.

Tubesta löysin kun en ajanut paikan päälle.

https://www.youtube.com/watch?v=QeoE2DdDRUg

Kiitos kuvaajalle.

tapaniv kirjoitti: ↑Su Syys 04, 2022 5:51 pm Kovin vaisu näyttelytarjonta tänä vuonna. Tyhjää kenttää oli melko paljon. Ei taida noita koneharrastajia olla siellä Hämeessä. Pidemältä koneen kuljettaminen on näillä kustannustasoilla liian kallista. Parhaat näyttelyt oli aikoinaan Hyvinkäällä.

Samaa mieltä. Olihan tässä pari koronavuotta välissä, olisiko se vaikuttanut, vaikkakin voisi kuvitella, että lisäävästi, koska on ollut pari vuotta pakkolepoa. Ikävää kuitenkin tällainen tapahtuman kuihtuminen, etenkin järjestäjien puolesta, koska tekevät paljon talkootyötä pyyteettömästi. Vanhoja koneita ja traktoreita tuntui olevan näytillä vain puolet, jos sitäkään, edellisten vuosien tarjonnasta. Kävijämäärästä ei ole mitään tietoa, toivottavasti siinä ei tullut takkiin aikaisempiin verrattuna. Lippujen hinnat kuitenkin oli maltilliset, joten se tuskin yleisöä vähensi. Ensi vuonna sitten nähdään, mitä mieltä porukka oli tapahtumasta. Jos kävijämäärä radikaalisti vähenee, eivät pitäneet, jos lisääntyy tykkäsivät. Omalta kohdalta mietin pitkään, ajanko kauemmaksi siirtyneeseen tapahtumaan laisinkaan. Nyt tuli vielä käytyä, ensi vuonna tuskin ilmestyn.

Mielestäni tapahtuma oli hyvin järjestetty ja oli selkeä. Oli siellä joitakin harvinaisuuksiakin. Ja parkkipaikat oli lähellä ja niitä oli riittävästi. Oliko siellä tosiaan kaikkille autoille kuljettajat, oli niitä autoja niin paljon. Ja pääsin morjestamaan Sohvia.

Olen itte sitä mieltä ja jokunen muukin sanonut paikan olevan pikkase huono Riihimäkeenkin verrattuna. Liikaa tyhjää tilaa. Riihimäki puistona viihtysämpi. Keli ei varmaan ollu suotusa tänä vuonna muutenkaan.

Ei sillä ettenkö ens vuonnaki tulis paikanpäälle vaikka olis (Riksun) raviradalla.

Jumunen kirjoitti: ↑Ma Syys 05, 2022 11:09 am

tapaniv kirjoitti: ↑Su Syys 04, 2022 5:51 pm Kovin vaisu näyttelytarjonta tänä vuonna. Tyhjää kenttää oli melko paljon. Ei taida noita koneharrastajia olla siellä Hämeessä. Pidemältä koneen kuljettaminen on näillä kustannustasoilla liian kallista. Parhaat näyttelyt oli aikoinaan Hyvinkäällä.

Samaa mieltä. Olihan tässä pari koronavuotta välissä, olisiko se vaikuttanut, vaikkakin voisi kuvitella, että lisäävästi, koska on ollut pari vuotta pakkolepoa. Ikävää kuitenkin tällainen tapahtuman kuihtuminen, etenkin järjestäjien puolesta, koska tekevät paljon talkootyötä pyyteettömästi. Vanhoja koneita ja traktoreita tuntui olevan näytillä vain puolet, jos sitäkään, edellisten vuosien tarjonnasta. Kävijämäärästä ei ole mitään tietoa, toivottavasti siinä ei tullut takkiin aikaisempiin verrattuna. Lippujen hinnat kuitenkin oli maltilliset, joten se tuskin yleisöä vähensi. Ensi vuonna sitten nähdään, mitä mieltä porukka oli tapahtumasta. Jos kävijämäärä radikaalisti vähenee, eivät pitäneet, jos lisääntyy tykkäsivät. Omalta kohdalta mietin pitkään, ajanko kauemmaksi siirtyneeseen tapahtumaan laisinkaan. Nyt tuli vielä käytyä, ensi vuonna tuskin ilmestyn.

Samaa mieltä myös. Erityisesti Fordien/Fordsonien vähäinen määrä harmitti, kuitenkin Fordson Club Finlandin aikanaan aloittama tapahtuma...

Tuon yhden videon katsoin ja aattelin jotta siellä pelkästään Valmetteja oli. Lippulaiva puuttui niistäkin. Liekö Nuffi-Leukku osastolla ollut mtn mielenkiintoista? Vai olivatko paikallakaan?

rattori kirjoitti: ↑Ma Syys 05, 2022 9:25 pm Tuon yhden videon katsoin ja aattelin jotta siellä pelkästään Valmetteja oli. Lippulaiva puuttui niistäkin. Liekö Nuffi-Leukku osastolla ollut mtn mielenkiintoista? Vai olivatko paikallakaan?

Oli siellä kaksi Nuffia heidän osastolla...

jake55 kirjoitti: ↑Ma Syys 05, 2022 9:29 pm

rattori kirjoitti: ↑Ma Syys 05, 2022 9:25 pm Tuon yhden videon katsoin ja aattelin jotta siellä pelkästään Valmetteja oli. Lippulaiva puuttui niistäkin. Liekö Nuffi-Leukku osastolla ollut mtn mielenkiintoista? Vai olivatko paikallakaan?

Oli siellä kaksi Nuffia heidän osastolla...

Tavallisia??

jake55 kirjoitti: ↑Ma Syys 05, 2022 9:29 pm

rattori kirjoitti: ↑Ma Syys 05, 2022 9:25 pm Tuon yhden videon katsoin ja aattelin jotta siellä pelkästään Valmetteja oli. Lippulaiva puuttui niistäkin. Liekö Nuffi-Leukku osastolla ollut mtn mielenkiintoista? Vai olivatko paikallakaan?

Oli siellä kaksi Nuffia heidän osastolla...

Taavetteja bongasin yhden kappaleen, oli kuorkin lavalla, joten siitä näkyi parhaiten vain alusta. Harmi, koska oli siististi entisöity ja mielelläni olisin tutustunut tarkemmin. Etenkin, kun meikäläiselläkin oli samanlainen peli yli nejännes vuosisataa.

Nyt rupiaa köyhältä kuullostamaan...

rattori kirjoitti: ↑Ma Syys 05, 2022 10:04 pm

jake55 kirjoitti: ↑Ma Syys 05, 2022 9:29 pm

rattori kirjoitti: ↑Ma Syys 05, 2022 9:25 pm Tuon yhden videon katsoin ja aattelin jotta siellä pelkästään Valmetteja oli. Lippulaiva puuttui niistäkin. Liekö Nuffi-Leukku osastolla ollut mtn mielenkiintoista? Vai olivatko paikallakaan?

Oli siellä kaksi Nuffia heidän osastolla...

Tavallisia??

Joo, toinen tais olla 10/60 hienoksi entisöitynä, toinen myös jokin nelosnuhvi orkkis kuntosen oloinen...

Kiva oli tavata MOP taas pitkästä aikaa. Oli Valmettien teemavuosi, siksi niitä oli paljon. Kuormureita aivan valtavasti paikalla, ikinä ollut noin paljoa. Auto-osastolla kävi jatkuva liike, siinä ei kukaan pysynyt mukana. Tilaa tosiaan on, mikä on hyvä asia turvallisuuden kannalta. Oli traktoreitakin ihan kiitettävästi, kun noita videoita kattelee. En kerinnyt paljon juoksentelemaan varsinkaan lauantaina. Sunnuntaina ei enää jaksanut. Väkeä oli paljon, ja hyvin viihtyivät. Lapsiperheitä ja vanhempia herrasmiehiä. Rannassa työnäytöksille oli hyvät paikat, saattoi turvallisesti työskennellä. Eniten säväytti Antonovkan tähtimoottorin käynnistys, se oli komiaa.

https://youtu.be/qHb0OdaGqPo
Tuossa kuormuririvistöä

Lauantaina tuli käytyä Raudassa ja Petroolissa. Oli suuri pettymys. Ehkä jollekin paikalliselle ihan ok, mutta itselleni oli useamman tunnin matka paikalle. Odotin enemmän, kerran kävin Riihimäellä,
vuotta en muista, mutta Jope esiintyi silloin. Sen reissun perusteella asetin ennakko-odotukset. Lipun hinta suhteessa nähtävään lähenteli ryöstöä, liekö sitten sitä etelän lisää hinnassa... Oulaisissa enemmän paljon enemmän nähtävää, isompi rompetori ja lippu halvempi. Tämä näytti tällä kertaa painivan samassa sarjassa esimerkiksi Isonkyrön Sirpistä Puimuriin kanssa, sillä erolla että Kyrössä sentään oli työnäytöksiä. Lauantailta oli vieläpä vissiin maansiirtonäytöksetkin peruttu Rauta ja Petroolissa. Valmet teeman vuoksi odotin, että paikalla olisi ollut erikoisempiakin Valmetteja, mutta ei, ei ollut esimerkiksi 1203 tai 1502. Finlandia 565 sentään oli, mutta muuten sitä perinteistä punaista ja pari keltaista.

sohvi kirjoitti: ↑Ti Syys 06, 2022 10:16 am https://youtu.be/qHb0OdaGqPo
Tuossa kuormuririvistöä

Hyvä video

Tämä video taisi olla lauantailta? Käytiin emännän kanssa sunnuntaina ja ainakin videoon verrattuna tuntui kalustoa olleen jonkin verran vähemmän paikalla.

Mielenkiintoisia koneita oli kuitenkin näytillä. Emäntä ei raskaammista koneista yleensä innostu, mutta tämä Fordson-Deutz-Husqvarna oli sellainen, että koeajolle oli päästävä: kuva.

4.9.2022

Ensimmäistä kertaa "Rauta ja Petroolissa" joten varsinaisia ennakko olettamuksia ei ollut, vaikka moni ystävä/työkaveri oli puhunut siitä, tosin yhtään tuttua en tavannut(, joten pidän sitä vähän harvinaisena).

Liikenteen ohjaus toimi hyvin ja opasteet olivat hyvin. Paljon henkilölökuntaa, kuten "nyky yhteiskunta" vaatii, siis tälläisten tapahtumien järjestäminen on vaativa sekä iso projekti. Siis ISO KIITOS järjästävälle organisaatiolle, sillä heidän puolesta kaikki oli hienosti hoidettu.

Sisäänpääsymaksu oli minusta päivälipulle maltillinen, sillä en muista enään sen hintaa, mutta pitää kaivaa vielä taskusta veroilmoitukseen, siis lipun hinnan eteen sain palvelua/viihdettä riittävästi.

Kalustoa oli isolla kentällä avarasti, mutta tiivisti siellä missä oli (valokuvausta vähän häiritsi), siellä missä oli vermeitä. Iso kenttä jätti ehkä fiiliksen vähistä vermeistä. Paljon oli näytillä kauempaakin kalustoa, joten heille isot pisteet.

Belaruksen ""havaintotraktori" on tuttu näky näyttelyissä ja tapahtumissa, mutta aina se jaksaa kiinnostaa minua, on se niin hienosti tehty.

Rompetoriltakin löytyi BM Volvon varaosakirja, joten ei hukka reissu senkään puoleen, olis ollut muutakin mutta...

Dakota DC-3 ylilento oli mukava lisä, sillä kyseisellä "Wanhalla Leidillä" olen käynyt Tallinnassa.

Tuolla muutama "räpsy" Rauta ja Petroolista facebookissa
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 491&type=3

ISO KIITOS järjestäjille sekä kalustoa näytteille tuoneella ja osallistujille. (siis talkootyötä helevetin paljon ja monelta...)