Masinistit keskustelupalsta

Nyt kävi niin että meni Vanajan etuakselista tehdystä karrystä pyöränpultteja poikki ja eihän semmoisia ihan joka kioskilta saa nykyään. Pultissa on pyörän laippaan menevä kaulus halkaisijaltaan n. 25mm eli ajan hengen mukaan varmaankin 1", kauluksen pituus on n. 1" myös ja koko pultin pituus on vajaa 70mmm kierreosan halkaisija on n. 18mm. Mistähän löytyisi jotakin pyöränpultteja tähän vai viritänkö m24 pultit sinne kun kaksi alkuperäispulttia kartiomutterein on ehjänä joilla saa vanteen ja jarrurummun keskitettyä oiekaan kohtaan tämän kärryn kuormille varmaankin rittävästi.

Etippä Pekka Lapaton yhteystieto Kouvolan suunnilta niin löytyy Vanajaan varmasti pulttejakin.

Mutterit on samoja kuin majorissa takana. Eli oikeakätiset toiselle puolelle käypäsiä.
Pultin kannan rihlauksesta en satavarma ole, mutta kierre kuitenkin sama.
Vanajan Taka-akseli odottamassa vetävän kärryn projektia, saattaa pultteja jäädä myöhemmin millisten tieltä. Jahka ehtii aloittelemaan syksymmällä.

Tällä vähän kiire kun pitää parissa päivässä saada pyörä takaisin kiinni, putosi nimittäin pois kesken ajon kun pultteja katkesi ja osaan oli entinen omistaja putkiteipillä saanut jäämään väärän kokoiset mutterit kiinni. Olisi voinut tulla vähän selitettävää jos olisi joku loukkaantunut irronneet pyörän takia kun pudonneiden muttereiden sisältä olisi paljastunut putkiteippiä. Ilman teippiä oli pystyjenka eli ei pitänyt ollenkaan, teipille ne olivat saaneet mutterit jäämään paikalleen niin että luulin olevan uusia muttereita asiallisesti kiristettynä kun kärryn hain.

Ok. Toimiihan tuossa uudet, tavan pultitkin.

Saattaa olla että muokkaan kannat M24 pulteista että sopivat tuonne pulttilaipan reunan taakse ja isolla pyssyllä tiukkaan. Luulisi pysyvän.

mike kirjoitti: ↑Ke Heinä 28, 2021 10:20 pm Mutterit on samoja kuin majorissa takana. Eli oikeakätiset toiselle puolelle käypäsiä.
Pultin kannan rihlauksesta en satavarma ole, mutta kierre kuitenkin sama.
Vanajan Taka-akseli odottamassa vetävän kärryn projektia, saattaa pultteja jäädä myöhemmin millisten tieltä. Jahka ehtii aloittelemaan syksymmällä.

Omasta kärrystä ei ole vielä tarvinnut renkaita irrotella (kärry kohta 40v vanha), voi kun muistais jatkossa, että kierteet vasemmalla ja oikealla eri?!?
Sitä vaan muistelin, että isäukko sanoi rengas-/vannekoon olevan hieman haasteellinen tuossa Vanajan perässä.
Varsinkin kun välitykset ei saisi muuttua Majorin ja kärryn välillä vaikka loota välissä onkin.
Monesta paikasta tuo kärryn veto on pelastanut...

Kärry kunnossa, ostin m24X80 pultteja joista leikkasin rälläkällä kannan kapeammaksi kahdelta kantilta ja hitsasin pikkuisen kiinni pyörän laippaan sisäpuolelta. Arvelin tuon systeemin kestävän pikkukaivurin kuljetuslavetissa.