Nuffield 10/60 remppaa, purkua ja kasausta( toivottavasti)

[rattori]

Nuffield 10/60 vm-65 ruumiinavaus. Kyseessä harvinainen Brittein saarilta tuotu Poppy Orange - värinen traktori.Tarkoituksena katsoa mitä muuta on tähän mennessä syönyt kuin dieseliä. Lähinnä syyniin joutunee vaihdelaatikko, jarrut ja perä. Tarkoitus käyttää kaikki auki ja vaihtaa tarvittaessa uutta/parempaa osaa.

Homma alkoi tallipaikan etsimisellä Tiaisen tallista, missä on nostokorkeutta ja liikkuma-varaa koneen ympärillä tarpeeksi. Takarenkaiden irroitus sujui suht hyvin, jatkovartta pari metriä avaimeen. Pultit varmaan viimeksi avattu 60-70 luvulla. Yksi lienee alkuperäinen kun Dunlop näkyi olevan. Öljyn lasku vei loppuillan, nelisenkymmentä litraa kaakaon väristä.

[karnie]

Juu kuvia kiitos remontista reilusti

oma nuffi onkin mutteritasolla käynyt kytkimeen asti levällään, mutta siitä eteenpäin ei vielä kokemuksia. Joten kuvia remontin etenemisestä kiitos.

[Osmo_]

Tuosta kurkkaamaan, mitä Koneklassikoissakin esiintyneen 4/65:n kunnostukseen kuului
https://www.theseus.fi/handle/10024/135899

[rattori]

Renkaiden jälkeen peräpepun irroitukseen. Just ja just käsipelillä nostin takakuormaajan kauhaan. Oli kyllä omakin peräreppu lujilla. Kaakao mäskit antaa kuvan kuinka paljon skeidaa banjoihin ja perän pohjalle jää, vaikka kaikki pohjaproput on aukaistu. Hätäisimmät pilaa uudet öljyt kun eivät tee hommaa kunnolla. Vetoakseli lähti tunkin avustuksella irti. Kuvaa>

[karnie]

On tuo öljy kyllä karmeeta mäskiä! Pikkusen saman olosta tavaraa löyty oman valmetin lootasta, mutta ei nyt ihan noin pahaa sentään....
Pitääkin keskittyä omankin nuffin öljynvaihtoon!

[rattori]

Toinen vetoakseli irti itikoiden saattelemana ja banjojen sekä perän putsaus sisältä. Rukkanen käteen ja kauhomaan. Vettä 1,5 litraa puolellaan ja mäskiä jonkun verran.

[rattori]

Kurasiipi irti, ratti irti, tankki irti, kytkinkoppa pois paikaltaan. Tankki tietysti täynnä polttoainetta, joka piti tyhjentää. Mittaritaulun taus olikin aika putsata. Joku kyläsepän tekemä kertoja keppeineen on ihanasti tiellä ja sitten vielä oma alentaja keppeineen. Katkaisuhoitohan tälle pitää sitten tehdä eli vaikeimman kautta mennään.

[rattori]

Odotetaan kommentteja, neuvoja ym...

[karnie]

Mikä tuo vaihdelaatikon ja kytkimen välissä oleva möykky on? Ja tulkitsinko kuvasta oikein, että se on hitsattu kiinni?

Otellä omassa nuffissa ei tollasta ole. Onko tuo nyt siis se mainittu "kyläsepän kertoja"?

[rattori]

Se on juurikin se kyläsepän kertoja, eikä ole hitsattu vaan ruuveilla kiinni. Siksi tuossa kyljessä on noita keppejäkin useampi. Tarinaa tuossa alhaalla linkissä.

viewtopic.php?f=4&t=99289&hilit=kylm%C3 ... en+kertoja

[rattori]

Vetoakseliin tuli tilattua stefat ja huopatassut, holkit tuli jo aiemmin>

Suosittelen, hyvää tavaraa >https://www.vmv-start.fi/443168876

Remontti jatkunee puusavotan jälkeen. Ensi viikolle luvannutkin hyvät klapikelit.

[jamppi]

Vaikea neuvoa kun näyttää sujuvan ilmankin.

[rattori]

Vanha koirakin oppii uusia niksejä...aina jotain kivaa tulee vastaan, tai sitten onko sitä jo unohtanut edellisen rempan.

Esim. tässä tuo KKK-keppi aiheuttaa kytkinremppaan koko traktorin katkaisun, ilman sitä olisi päässyt helpommalla.

[rattori]

Nurkista löysin tuohon peräreppuun räjäytyskuvan jos joutuu sitä purkamaan. Toisaalta tuo perä tunnusti siltä että enempi ollut maantie ja vetokone tämä kun nostolaiteissa ei välyksiä eikä kulumia juurikaan mutta vetokoukussa sitten enempi.



Toinen kuva tasauspyörästöstä.



Ja malli siis 10/60.

[karnie]

Mitenkähän vakio tuo peräreppu on Nuffien välillä? Voisin ainakin kuvitella, että ei mitenkään äärettömästi ole eroa sisuskaluilla esim. 3 ja 4-nuffien välillä.

ps. Hyvät räjäytyskuvat. Pisteet niistä. [peukun kuva tähän] Tallesin heti omaan arkistoon.

[rattori]

Saman ikäisten kanssa tuskin eroja kummia, mutta uudemmissa repuissa on esim. työsyvyydensäätö mitä ei vanhemmissa ole joten ikäsuunnassa löytyy pientä eroa. Uudemmissa 10/60> tuplapumppu hydrauliikassa, vanhemmissa ei. 460> hydrauliikka pelaa ilman ulosottoakselin pyöritystä, vanhemmissa ei. Kuvia löytyy tarv. lisää. Ja korjausohjeita.

[361]

Esim. tässä tuo KKK-keppi aiheuttaa kytkinremppaan koko traktorin katkaisun, ilman sitä olisi päässyt helpommalla.

Semmosia ne tahtoo jälkikäteen tehdyt kötöstykset olla

[rattori]

Semmosia ne tahtoo jälkikäteen tehdyt kötöstykset olla

Ainahan se sama niin vanhojen akkojen kuin koneiden kanssa. Toisten jäljiltä joutuu parsimaan...

[rattori]

Puusavotta tehty ja palattu työmaalle. Ei onneksi ole kellokorttia tällä pajalla, kun ilv pumppukin oli mennyt Pohjolan tallissa rikki ja jäähdytyspuoli ei oikein toiminut. Pahimmat päivät vain suosiolla katsottu että olisiko kuuluisa "jokumuu" käynyt tekemässä remonttia eteenpäin. Turha toivo tähän mennessä. Kyllä se on kelien salliessa pikkuhiljaa jatkettava.

Vetoakselien holkit naputeltu irti, vaihdelaatikkoon kurkkasin ja hyvältä näytti. Vetokoukun pultit oli melkein kuin liimattu paikalleen. 56 vuotta lie olleet kiinni, oli suhteellisen tiukassa irroittaa. Metrin jatkovarsi tuli tarpeen tässäkin.

Pistän illalla omia kuvia, tässä räjäytyskuva laatikosta.

[rattori]