Masinistit keskustelupalsta

Lähetetty: **Ma Helmi 22, 2021 12:41 pm**

Mökille pitäisi hommata traktori lumitöihin. Kokemusta niistä ei ole , viimeksi ajanut
traktorilla armeijassa 40v sitten. Mökkitie on n 400m ja heti pihasta lähtiessä on suht jyrkkä mäki . Tähän mäkikohtaan tuiskuttaa joskus 1.5m kinokset. Paikallinen linkomies lopetti linkoukset kokonaan kun vehkeet hajosi joten nyt olis edessä oman murikan hommaaminen. Kylänmiehiltä olen kuullut että ehottomasti on oltava neliveto , muusta ei puhettakaan , takapotku ei kuulemma suoriudu mökkitielläni vaikka olis minkälaiset ketjut alla. Tätä vähän epäilen kun oon noita filmejä nähnyt yotubessa jossa takapotku möyrii paksussa hangessa . No mitäpä väittelemään kun ei omaa kokemusta ole. Traktorin hintaluokka olis n 15 tuh ja kun katsoo noita myytäviä niin takapotkuissa näyttäs järkiään olevan tunteja vähemmän vs nelivetoiset ja vuosimalliltaan uudemman pelin sais alle. Nettiä on kovasti selattu ja traktorimerkkejä vikoineen opiskeltu . Etelästä ei vissiin kannata katella kun kone menee lappiin , tuleeko koneelle kallis kilohinta ? Mönkijääkin lingolla oon katellu mutta jotenki tuntus heppoiselta . Niin , onko se takapotku sitten niin huono ?

Lähetetty: **Ma Helmi 22, 2021 12:57 pm**

Kyllä sitä pitoa hyvillä ketjuilla on ihan ok. Nelivedossa kyllä keula painoa enemmän joka hyvä asia. Itsellä on kanssa jyrkkä mäki pihatiellä ja jos on neliveto pois päältä niin on alamäkeen huomattavasti epävakaampi menemään ja erityisesti jarrutus. Toisaalta moottorijarrulla aika pitkälti menee kyllä pelkästäänkin

Suosittelisin nelivetoa, mutta paljon enemmän harmia ja työt jää tekemättä enemmän jos ostaa huonokuntoisen nelivedon joka aina rikki verrattuna hyvään takavetoon.
Kyllä tuolla budjetilla jo hyvä nelivetokin löytyy

Lähetetty: **Ma Helmi 22, 2021 1:01 pm**

Kottinen kirjoitti: ↑Ma Helmi 22, 2021 12:41 pm Mökille pitäisi hommata traktori lumitöihin. Kokemusta niistä ei ole , viimeksi ajanut
traktorilla armeijassa 40v sitten. Mökkitie on n 400m ja heti pihasta lähtiessä on suht jyrkkä mäki . Tähän mäkikohtaan tuiskuttaa joskus 1.5m kinokset. Paikallinen linkomies lopetti linkoukset kokonaan kun vehkeet hajosi joten nyt olis edessä oman murikan hommaaminen. Kylänmiehiltä olen kuullut että ehottomasti on oltava neliveto , muusta ei puhettakaan , takapotku ei kuulemma suoriudu mökkitielläni vaikka olis minkälaiset ketjut alla. Tätä vähän epäilen kun oon noita filmejä nähnyt yotubessa jossa takapotku möyrii paksussa hangessa . No mitäpä väittelemään kun ei omaa kokemusta ole. Traktorin hintaluokka olis n 15 tuh ja kun katsoo noita myytäviä niin takapotkuissa näyttäs järkiään olevan tunteja vähemmän vs nelivetoiset ja vuosimalliltaan uudemman pelin sais alle. Nettiä on kovasti selattu ja traktorimerkkejä vikoineen opiskeltu . Etelästä ei vissiin kannata katella kun kone menee lappiin , tuleeko koneelle kallis kilohinta ? Mönkijääkin lingolla oon katellu mutta jotenki tuntus heppoiselta . Niin , onko se takapotku sitten niin huono ?

No kyllä se on jo uusavuttomuutta jos ei 400 metriä tietä saa takapotku traktorilla aurattua jos on vaikka linko ja piikkiketjut traktorissa ja vaikka perälevy vaihtovälineeksi.ajettiinhan noilla ennen savottaa läpitalven pitkin korpia. Ja polttomoottori lumilinkojakin on muuten hyviä pelejä teloilla tai vaikka renkailla ja ketjuilla moottoritehoa yli 10 hv muuten latu aukeaa aika kätevästi ehkäpä tuota mönkijälinkoa ketterämmin ainut että joutuu kävelemään perässä.

Lähetetty: **Ma Helmi 22, 2021 1:13 pm**

Onko mahdollista saada vaikka joltain naapurilta testiajoon vanhaa takapotkua? Sillähän itse voisit kokeilla kuinka etenee ylämäkeen. Linko perässä tuo painoa taka-akselille ja lisää pitoa aika hyvin, lisäksi piikkiketjut on hyvä mitoittaa sen traktorin painon mukaan. Liian isolla piikkihalkaisijalla olevat piikit ei pureudu kunnolla jäähän, jos ei traktorilla ole painoa tarpeeksi.
Tuo 1,5 m on aika iso kinos, että en tiedä sitten olisko sellainen linko hyvä millä vois lingota myös peruuttamalla.

Lähetetty: **Ma Helmi 22, 2021 1:25 pm**

Varmasti pärjää takavedolla, kunhan ne ketjut on. Tuollaisella budjetilla pitäsi saada kyllä oivan pelin.
Ja jos jäisillä teillä joutuu jostain syystä ajamaan, niin ennemmin ketjullinen takapotku, kuin ketjuton neliveto.

Lähetetty: **Ma Helmi 22, 2021 1:26 pm**

Koko kylässä ei taida olla kuin yksi takapotku mallia piikkilangankiristäjä joten kokeilumahollisuudet on vähissä . Muutkin traktorit tuntuu olevan niin huonokuntoisia samoin kuin omistajansakin ettei niitä uskaltaisi töihin edes ottaa . Traktorimerkkien luotettavuutta jos kysyt niin oma on tietty paras. Tässä on tavoitteena löytää kone ensi talveksi . Ajatus on että kone on mökillä ylläpitolaturissa ja hiihtelen pistään sen lohkolämppäriin tai jos löytyy webastolla oleva , avaan sitten tien että saan auton pihaan . Merkeistä en vielä ala kyseleen mutta kohta....kuinkas paljon vaikuttais tässätapauksessa paino ja koko eli jos löytys raskaamman sarjan takapotku vs kevyempi nelikko , tasottaisko puntteja

Lähetetty: **Ma Helmi 22, 2021 1:38 pm**

Mika82 kanssa olen samaa mieltä että ketjut oltava, ketjuton neliveto on huonompi kuin ketjullinen takapotku jossa lukkoperä. Vaikea kyllä uskoa että takapotkulla ei pärjäisi jos on ketjut ja lukko. Ostaisin hyvän takapotkun ja lopulla siihen sopivia lisälaitteita mahdollisimman paljon, vaikka tarve nyt vain auraukseen, mutta mutta...se nälkä kasvaa syödessä

Lähetetty: **Ma Helmi 22, 2021 1:48 pm**

Kyllähän se massa antaa ihan eri tavalla pitoja. Että on kumpi vain, niin ottaa niin ison kuin kehtaa

Toki jos jotain kukkapuskan kiertämistä tai joutuu sulan maan aikaan nurmikolla ajamaan, niin siinä iso massa ei välttis ole hyvä asia. Ja jos kovin kankea laite, niin ei sekään kiva ole, jos joka välissä joutuu vekslaamaan.

Tuo allekirjoituksen case yllätti ketteryydellää, vaikka neliveto onkin.
Tosin ainoa kokemus nelikosta sitä ennen oli joku ikivanha belarus.

Lähetetty: **Ma Helmi 22, 2021 1:49 pm**

Superdexta-64 kirjoitti: ↑Ma Helmi 22, 2021 1:38 pm Mika82 kanssa olen samaa mieltä että ketjut oltava, ketjuton neliveto on huonompi kuin ketjullinen takapotku jossa lukkoperä. Vaikea kyllä uskoa että takapotkulla ei pärjäisi jos on ketjut ja lukko. Ostaisin hyvän takapotkun ja lopulla siihen sopivia lisälaitteita mahdollisimman paljon, vaikka tarve nyt vain auraukseen, mutta mutta...se nälkä kasvaa syödessä

Kyllähän neliveto aina on neliveto verrattuna takavetoiseen...olipahan siinä ketjut tai ei. Muutama päivä sitten ongin 502;n Valmetin ojan pohjalta Deutzilla pois, arvatkaapa kummassa oli ketjut..

Lähetetty: **Ma Helmi 22, 2021 2:02 pm**

LasseE kirjoitti: ↑Ma Helmi 22, 2021 1:49 pm
Superdexta-64 kirjoitti: ↑Ma Helmi 22, 2021 1:38 pm Mika82 kanssa olen samaa mieltä että ketjut oltava, ketjuton neliveto on huonompi kuin ketjullinen takapotku jossa lukkoperä. Vaikea kyllä uskoa että takapotkulla ei pärjäisi jos on ketjut ja lukko. Ostaisin hyvän takapotkun ja lopulla siihen sopivia lisälaitteita mahdollisimman paljon, vaikka tarve nyt vain auraukseen, mutta mutta...se nälkä kasvaa syödessä
Kyllähän neliveto aina on neliveto verrattuna takavetoiseen...olipahan siinä ketjut tai ei. Muutama päivä sitten ongin 502;n Valmetin ojan pohjalta Deutzilla pois, arvatkaapa kummassa oli ketjut..

Juu ja pari talvea sitten vedin majorilla nelivedon ojasta (mf-188). Arvaappa kummassa oli ketjut

Lähetetty: **Ma Helmi 22, 2021 2:05 pm**

Muistan kotipaikan kylätien, parin kilometrin pätkä. Puolessa matkaa mäki, joka aikamoisen jyrkkä, se mäki ei onneksi ollut pahinta tuiskukohtaa, pituutta sillä mäellä reilu 200m. Naapurin mies linkosi tietä vuosia takapotku Ferkulla. Pahin talvi oli mitä muistan 74 silloin siellä seutua oli toista metriä lunta kevätalven puolella, suojaisessakin paikkaa, peltoaukeilla penkat oli sitä 1,5m. Kovina tuiskupäivinä linkomies ajoi tienuraa useampaan kertaan ettei se täyteen ennätä.

Kyllä se sillä takapotkulla senkin talven tie auki pysyi.

Sen talven lumi oli kovaa, jos umpiseen joutui esm metsäautotietä avaamaan. Muistan kun eräs kylänmies Majorilla kuokki umpista auki, no takaperin kuokkien, kyllä se siitä ura urkeni.

Lähetetty: **Ma Helmi 22, 2021 2:07 pm**

Joku raja siinä takavetoisen painon lisäykselläkin on. Jos on Isoo takatuuppari, niin siinä pitää olla monessa työssä nokalla painoa että homma käy, saako sitä painoa jonkun lingon kanssa vetäville takapyörille....niin se voi ollakkin eri juttu.
Eli niin raskas 4-pyttyinen takavetotraktori kuin löytyy...6-mukiset takavetoiset voi olla parempia muihin hommiin.

Lähetetty: **Ma Helmi 22, 2021 2:11 pm**

Luulisi takavedolla pärjäävän jos on ketjut ja lukko.
Olisihan nelikko kivempi,mutta kuten totesit niin samaan rahaan niissä on enemmän tunteja ja ikää.

Olisiko tuolla rahalla saatavissa jotain kauhakuormaajaa joka täyttäisi tarpeet?

Lähetetty: **Ma Helmi 22, 2021 2:14 pm**

Hienosti pärjää takapotkullakin. Tosiaan niinkuin mainittiinkin niin takaveto hyvillä ketjuilla etenee paljon paremmin mitä neliveto ilman ketjuja, tietysti saman kokoisista traktoreista puhuttaessa. Meitin mökille menee noin 3km mäkinen tie jota isä aikanaan piti pelkällä Super Dextalla ja perälevyllä auki, kunnes hommasi Super Majorin ja lingon. Sillä yhdistelmällä tien aukaisu onkin jo yhtä juhlaa, eilen viimeksi tein kyseisellä yhdistelmällä lumityöt: https://youtu.be/toZxw_QC-gM
Jos tosiaan on tuo pelkkä lyhyt tie aurattavana, eikä muuta käyttöä, niin ei oo mitään järkeä ostaa jotain 15 k€ vehjettä... Ite kattoisin jonkun kopittoman, mutta ei kuitenkaan mitään ihan pikkuista Dexta kokoluokkaa, vaan Majurin kokoluokkaa. Fordson Super Major, MF165, nelosnuhvi yms. mitä näitä yleisimpiä ton kokosia on. Tuo Majuri maksoi 600€ ja lingosta isä maksoi 100€... Sopuhinta mielestäni.

Lähetetty: **Ma Helmi 22, 2021 2:17 pm**

Matsikka kirjoitti: ↑Ma Helmi 22, 2021 2:07 pm Joku raja siinä takavetoisen painon lisäykselläkin on. Jos on Isoo takatuuppari, niin siinä pitää olla monessa työssä nokalla painoa että homma käy, saako sitä painoa jonkun lingon kanssa vetäville takapyörille....niin se voi ollakkin eri juttu.

Nimenomaan saa! Jossain mäessä jos alkaa sutiin niin nostaa vähän linkoa jolloin ketjut puree kiinni hyvin tiehen. Sama kun nostais telin ylös.

Lähetetty: **Ma Helmi 22, 2021 2:36 pm**

Mitenkä se on näiden takavetoisten lukkojen kanssa , monestako se löytyy , onko ne sähkö vaiko mitä lukkoja ? Ei noissa myynti-ilmoituksissa oo näkyny juurikaan mainintoja.

Lähetetty: **Ma Helmi 22, 2021 2:38 pm**

jake55 kirjoitti: ↑Ma Helmi 22, 2021 2:17 pm
Matsikka kirjoitti: ↑Ma Helmi 22, 2021 2:07 pm Joku raja siinä takavetoisen painon lisäykselläkin on. Jos on Isoo takatuuppari, niin siinä pitää olla monessa työssä nokalla painoa että homma käy, saako sitä painoa jonkun lingon kanssa vetäville takapyörille....niin se voi ollakkin eri juttu.
Nimenomaan saa! Jossain mäessä jos alkaa sutiin niin nostaa vähän linkoa jolloin ketjut puree kiinni hyvin tiehen. Sama kun nostais telin ylös.

Ajattelin vaan jos on Isoo pitkänokkainen kone johona on painoa etupyörillä runsaasti niin tavallisen lingon paino ei riitä.
Massikan paineensääröllähän voi linkoa keventää ja silti se seuraa maan pintaa.

Lähetetty: **Ma Helmi 22, 2021 2:41 pm**

Kottinen kirjoitti: ↑Ma Helmi 22, 2021 2:36 pm Mitenkä se on näiden takavetoisten lukkojen kanssa , monestako se löytyy , onko ne sähkö vaiko mitä lukkoja ? Ei noissa myynti-ilmoituksissa oo näkyny juurikaan mainintoja.

Kyllä ne tuon hintaluokan koneista löytyy.
Voi toimia sähköllä tai mekaanisesti.
Lukko on kuitenkin hätäapu, kun meinaa jäärä jumihin niin sitä voi käyttää. Normaalisti ohjautuvuus huononee ja takapää alkaa luistelemaan sivulle kun lukkoa käyttää.

Lähetetty: **Ma Helmi 22, 2021 2:52 pm**

Kerran loppui vauhti jäiseen mäkeen ja hallitsemattomasti tultiin takaperin alas, niin sen jälkeen olen nöyrästi käyttänyt ketjuja takana myös nelivedossa. Hangessa neliveto menee ihan kivasti ilman ketjujakin,

80-luvun vehkeissä alkaa olla jo napista kytkettäviä lukkoja, sitä aikaisemissa polkimella.

Lähetetty: **Ma Helmi 22, 2021 2:57 pm**

Sekoitetaan vielä vähän pakkaa

Tuollaisen tien pätkä auraukseen voisi riittää joku kubota tai vastaava pikkutraktori. Sellainen vielä nelivedolla niin kyllä se hakkaa mönkijät 100-0.

Takavedollakin pärjää, väittäisin että tuo auraaminen on enemmän taitolaji ja jos ei tekniikkaa hallitse vaan pitää voimalla hoitaa hommat niin sitten voi tarvita sitä isoa nelivetotraktoria.

Masinistit keskustelupalsta

Onko se takapotku niin huono ?

Onko se takapotku niin huono ?

Re: Onko se takapotku niin huono ?

Re: Onko se takapotku niin huono ?

Re: Onko se takapotku niin huono ?

Re: Onko se takapotku niin huono ?

Re: Onko se takapotku niin huono ?

Re: Onko se takapotku niin huono ?

Re: Onko se takapotku niin huono ?

Re: Onko se takapotku niin huono ?

Re: Onko se takapotku niin huono ?

Re: Onko se takapotku niin huono ?

Re: Onko se takapotku niin huono ?

Re: Onko se takapotku niin huono ?

Re: Onko se takapotku niin huono ?

Re: Onko se takapotku niin huono ?

Re: Onko se takapotku niin huono ?

Re: Onko se takapotku niin huono ?

Re: Onko se takapotku niin huono ?

Re: Onko se takapotku niin huono ?

Re: Onko se takapotku niin huono ?