Masinistit keskustelupalsta

Tässä tullut pitkästä aikaa ajeltua muuallakin kuin lähikaupalla ja sattunut silmään todella kirkkaana palavat kilpivalot joissain autoissa. Kilpivalot ovat niin kirkkaat, että ne päihittävät takavalojen ja jarruvalojen tehon. Ei koske mielestäni vain uusia autoja vaan hajonta on ehkä 0-7 vuotiaat. En tiedä onko tilastoharha mutta kaikki nuo autot ovat olleet ehkä saksalaisia. Yleisenä mietteenä vaan tulee mieleen, että onkohan ne jotkut ledit ja mahdollisesti myös katsastusmies saattaa niihin takertua. Loogista olisi jos olisi vaihdettu ledit alkuperäisten vähän väliä rikki olevien tilalle. Tai sitten uusissa autoissa on noin enkä ole tunnistanut kaikkia autoja uusiksi. Onko muilla havaintoja ja tietoa säännöistä?

Ledipolttimoita näyttää monella olevan käytössä. Itellä myös Hiluxin rek. kilpivaloissa. Polttimopaketissa lukee "off road only" mut Hiluunhan nuo on sit just sopivat.
Hieman kirkkaammat kun perinteiset hehkulankapolttimot ainakin uutena, ajan myötä pikkuhiljaa menettävät tehoaan.
Mut eipä oo moneen vuoteen tarvinnu vaihdella kilpivaloihin uusia lamppuja, tosin kannat hapettuu suolakylvyssä samaan tapaan, kun normi lampuistakin ja laadukkaan led polttimon hinnalla saa pari pakettia tavallisia lamppuja, joten tuskimpa noista mitään säästöä syntyy.. Päinvastoin.

Miksi rekkarivaloa pitää kirkastaa? Luulisi, että joillakin voisi olla enemmän motiivia himmentää valoa.
Sehän on kaikille selvä, että jälkiasennettu ledi hehkupolttimon tilalle on laiton.

Joskus taisin kirjoittaa, että sopivan huonot CRI alle 70 ja kirkkaat ledivalot tekee rekkarista lukukelvottoman.
Sama mulle, vaikka tökerön näköinen.
Onneksi kesä taas edessä, jää tuo ledisota taka-alalle.

On kyllä kovin kirjavaa valotehoa nykyisin vastaantulijoilla.

Emännän -08 autossa on ihan tehtaalaiset pirun kirkkaat ledikilpivalot. Vaalea väri vielä korostaa. Mielessä käynyt vetää jotain tummennusprayta kerros päälle

Arpe kirjoitti: ↑Ma Helmi 15, 2021 7:01 am Ledipolttimoita näyttää monella olevan käytössä. Itellä myös Hiluxin rek. kilpivaloissa. Polttimopaketissa lukee "off road only" mut Hiluunhan nuo on sit just sopivat. .

Mitähän hyötyä kirkkaista kilpivaloista on off roadissa

Tää on niin tätä, amistouhua vissiin.

Menny watit sekaisin eikä osata valita riittävän heikkotehoisia ledejä. Naurettavan näköiset tuikut ja aika usein kuskin sitä tietämättä välkkyvät ja palavat minuutteja auton sammuttuakin.

Mutta siis muoti-ilmiö, johonka katsureiden sopis puuttua.

361 kirjoitti: ↑Ma Helmi 15, 2021 12:08 pm

Arpe kirjoitti: ↑Ma Helmi 15, 2021 7:01 am Ledipolttimoita näyttää monella olevan käytössä. Itellä myös Hiluxin rek. kilpivaloissa. Polttimopaketissa lukee "off road only" mut Hiluunhan nuo on sit just sopivat. .

Mitähän hyötyä kirkkaista kilpivaloista on off roadissa

361 kirjoitti: ↑Ma Helmi 15, 2021 12:08 pm Mitähän hyötyä kirkkaista kilpivaloista on off roadissa

Ainut paikka missä niistä on varsinaisesti hyötyä on jakopakun takaovessa, jota paiskotaan kiinni satoja kertoja päivässä.
Mut siinähän niitä ei saa käyttää. Valtaosaa ns. Tarvike led polttimoistahan saa käyttää ainoastaan tiealueen ulkopuolella, eli off road only.

Muutamia 9005 kannalla tuli kokeiltua "päivänvalossa", mutta puolen vuoden päästä puotoilivat pintaliitosledit tinauksestaan irti.
Tämä mali tuntuu nyt kestävältä. 3200Wattia ja 520000 kiinan lumenia juuri sopiva päivävaloiksi.
https://www.ebay.com/itm/9005-9006-3200 ... 2749.l2649

Pitää vaan laskea lampujen teho yhteen ja ottaa 3 nollaa pois

juha kirjoitti: ↑Ma Helmi 15, 2021 1:01 pm Muutamia 9005 kannalla tuli kokeiltua "päivänvalossa", mutta puolen vuoden päästä puotoilivat pintaliitosledit tinauksestaan irti.
Tämä mali tuntuu nyt kestävältä. 3200Wattia ja 520000 kiinan lumenia juuri sopiva päivävaloiksi.
https://www.ebay.com/itm/9005-9006-3200 ... 2749.l2649

Pitää vaan laskea lampujen teho yhteen ja ottaa 3 nollaa pois

Ihan selvä tapaus, 3200 W eli 3.2 kW eli 3.2 Kiinan wattia.

On niistä kirkkaista yksi hyöty, joka tuli havaittua. Lumipyryssä loistaa kirkkaampana kuin takasumuvalo. Sumussa ja lumipöllyssä siis oikein hyvä mutta normaalissa tilanteessa häikäisee. Se on muuten totta, että rekisterikilpeä on liian kirkkaassa hankala lukea.

Ainakin kerran katsastusasemalla käydessä katsuri antoi jollekulle hylsyä ledipolttimoista rekkarivaloina, kuulostelin kahvia ryypätessä. Nuori mies lähti korvat luimussa polttimon vaihtoon.

Itsellänikin on ledit rekkarivaloina, mutta sopivan kirkkaat, ehkä hiukan kirkkaammat kuin hehkut.

Tuntui hehkulamput menevän usein rikki farkussa luukkua kiinni lyödessä, lisäksi olivat v-mäiset vaihtaa kun rekkarivalo piti kammeta ruuvarilla irti ja oli piukassa ja sai pelätä koska kuulu joku naksahdus kun joku muoviosia menee rikki.

Nyt on jo aika kauan ollut paikoillaan ja katsastettukin on, jotkut Bilteman halvahkot ovat.

Samaa mieltä, että nuo liian kirkkaat kilpivalot on kyllä tökeröt ja "amikset", mutta sopivalla kirkkaudella ei kyllä juuri muuta eroa kuin valon väri ja ainakin itsellä ovat aika kauan kestäneet.

Olisiko yhtenä motiivina häiritä rekkarin lukemista? Kaksi todella kirkasta viirua rekkarin yli vedettynä estävät kirjainten erottamisen aika hyvin. No, ei aina pitäisi epäillä pahantahtoisuutta kun asian voi selittää epäpätevyydellä.

En muista koskaan nähneeni liian kirkkaita rekisterikilven valoja. Onko sellaisia siis todella olemassa? Mulla tulee tänä vuonna auto olleeksi 48 vuotta, ei toki koko ajan sama tietenkään, mutta yhteensä alle 5 rkisterikilven valoa on palanut. Se on katsastusvaruste, mutta sen takia ei yleensä hylätä. Mun autossa oli ko. valo palanut ja katsastusmies huomautti siitä ja käski laitamaan uuden polttimon. En laittanut, meni monesti läpi katsastuksesta noin. Toki lupasin pyhästi uuden polttimon laittaa joka kerta.

EIlen tuli iltahämärässä ajeltua reippaan 250km ja kiinnitin huomiota muutamaan ylikirkkaaseen kilpivaloon. Samalla hoksasin sen funktion niille ylikirkkaille kilpivaloille. Ne heikentävät rekisterikilven luettavuutta merkittävästi ja mitä pimeämpää, sitä heikommin kilpi on luettavissa. Vertailuna oli muita autoja, joilla oli normaalit kilpivalot, niitä pystyi lukemaan huomattavan paljon kauempaa. Kirkkaat kilpivalot toimivat siis tietosuojana

Se vähän riippuu missä se valo on: jos on luukussa jota paiskotaan kiinni niin valo on lyhytikäinen. Jos taas on kiinteässä paikassa niin kestää pitkään.

Kuumaa hehkulankaa kun paiskoo voimalla niin eipä se enempäänsä kestä, farmareissa ja hatchbackeissa tahtovat olla aika usein pimeinä.

toiset haluaa tummentaa ja himmentää kaikki valot ja toinen ääripää on sit vaikka nää tosi kirkkaat kilpivalot.

Mistä saisi ostaa ( Suomi tai EU ) alkuperäisiä 5W T10 hehkulankapolttimoita oikeasti kirkkaampia lamppuja?

Ei ole tulossa kilpivaloiksi ja tarkoituksena on saada enemmän lukseja eikä vain sinistä valonkajoa, jota muutaman kokeeksi ostetun ledilampun tuotos on ollut.